Proc polomat kdyz rad lestis ?

Ahoj Borisi.. tady něco málo je.... http://www.motorkar...ft=113455&fid=62

Naposledy editováno 20.11.2013 20:28:40

mám respektive jsem měl matnou. Nevím jaká byla kvalita barvy, nebo jestli to nestačilo vyzrát, ale už po první sezóně to prostě nevypadá stejně jak po nástřiku. A rozhodně neleštím, umyju občas hadicí, max utřu "švédskou" utěrkou. Obzvlášť nádrž u kolen je už vyleštěná.

To je to,co jsem měl na mysli,jestli se to nevyleští.
A chci ji pro to,že kombinace černé matné a chromu vypadá dobře.

A co jen matná folie?

Moje drahá má na dragstaru polomatnou už druhou sezonu a pořád jak nová. Dobré je že na tom nezůstávají vidět otisky prstů atd. http://www.motorkari.cz/profil/?uid=119460

Taky jsem loni přez zimu nechával motorku nastříkat a přesně jako tobě se mi líbila černá matná,pohledal jsem trochu na netu ,někdo si ji nemuže vynachválit někdo na ni nadával přesně kvuli těm vyleštěnym flekum na nádrži od kolen trochu pohledej a udělej si svuj názor,já nakonec udělal černou lesklou a jsem za to rád, protože když motorku vyleštím tak je to lesk jako blesk to s matovkou není,ale je to jen na tobě co se ti líbí tak se měj

Na lesklý jdou případné škrábance a odřeninky rozleštit. Na matné to samozřejmě nelze.

údržba matných laků - může se hodit

Tak dík za rady,ještě to zvážím,možná dám černou metalizu,možná matnou.Nechám si poradit i od lakýrníka.Dík

Zkusil bych potáhnout mat. folii,auta se tim dělaj běžně a vydrží to moc.
Navíc,až tě folie omrzí,sloupneš a máš motku jako předtím.

já bych se toho nebál, jen je potřeba to zalakovat kvalitním matným lakem mužeš si vybrat stupen matu, lakoval jsem kamaradovi nárazníky na BMW do matné černé a nemá s tím žádný problém a má to už tři roky a je to moc pěkné a jinak s taky lakujem nábytkové kování a uchytky pro Hettich a tam je to dost namáhané a taky s tím není žadny problém kdyžtak kontaktuj MM-art-airbrash a on ti to přes zimu určite vyladi pokud bys chtěl dělá moc pěkně jinak mat a lesk k sobě když se to pěkně udalá je nádhera

HAVK102> on si myslím ale řeší motorku (ne nárazník na autě) a fakt, že se prostě matná barva (lak) na nádrži od nohou filcuje a tím "leští"
...dál logicky posuzuje i možnost/nemožnost případný spotový opravy, kde je mat v nevýhodě

osiris> tak ja bych řekl že přední nárazník je dost namáhaná věc a když dávám lak na uchytky a podobny výrobky kde se na ně každý den maká rukama tak se to jakoby taky lešti a je to dobry tak nevim v čem je problém a opravy leštením taky jdou je to složitejší ale jdou i když podle mě když to škrábne tak si to stejně nechá nalakovat at je to lesk nebo mat, oni existují i jine barvy než prodáváš a řekl bych i o dost lepší a levnější a většinou narozdíl od aut a motorek musí splnovat větším nárokum je to většinou jednokrokové a muusí to co nejvíce odolávat třeba lakujem ,Whirpool,Shimano,Panasonic,Hettich,OMS atd a věř že ty barvy a laky stojí polovic co máš ty a jsou namáhány víc jak stehna o nádrž a vydrží to pokud to teda není série z číny a tak trochu mě přide žes všude byl a všechno znáš nejlépe

HAVK102> ty motáš jabka s hruškama
...začnu barvama, protože i s takovýma barvama pracujeme, tak i o nich samozřejmě musím vědět, dělám i průmyslový sekce (i lodní, námořní divize, nic ve zlým, s tím ty pravděpodobně nemáš vůbec zkušenost), to mě nemusíš učit znát, ty se ale v automobilovým průmyslu nepoužívaj, nesplňujou zase jiný požadavky který jsou v automotive vyžadovaný - pokud jsi v tom kdy dělal, jak píšeš, tak bys měl vědět, že to nejdražší není materiál samotnej, ale koloristika, tak nevím cos tím chtěl říct
...porovnání nárazníku auta a nádrže motorky, kde nádrž filcuješ kolenama je opravdu zcestný ...příchytky k tomu navíc jsou úplně vedle, tam je ohmatáš celý a ten postupnej proces vyhlazování tím pádem nepozoruješ, kdežto na nádrži mu takhle postupně vznikaj "lesklý" fleky v matným poli, což je vidět (samo záleží na intenzitě toho tření i materiálu kalhot, komu jak rychle)
...opravy leštěním se u matnýho laku vylučujou, to bys musel vyleštit i okolní plochu
...spotový opravy u lesklejch barev jsou běžná věc, u matu bohužel ne, mat musí chtě nechtě stříkat celej
...k tvý poslední větě napíšu jen tolik, že když vidím někde hovadinu tak se k ní vyjádřím,bohužel jsi ji teď napsal ty (možná proto, že ty naopak víš od toho všeho jen půlku)
...k tomu o čem vím hovno se nevyjadřuju a je toho dost
...ne nechtěl jsem v tomhle příspěvku útočit, jen odpovídám stejným stylem jako jsi s tím ty začal v předchozím, jestli jsem si tvůj způsob odpovědi (výpadu) ale jen špatně vyložil, tak se omlouvám

...ty jsi mu řek "A" a já jsem mu k tomu rozhodování dodal "B", nevím proč se tím cejtíš dotčenej?

osiris> proč mysliš že s lodní a námořnickou divizí nemám nic společnyho už pěknej par let lakuju pro lodenici Lurssen v Hamburku luxusní jachty tak nerej ty do mě :lakuju mimo jiné i pro Indicky námořnictvo na bitevní lodě barvama které nejdou zaměřit radarem atd. tak nejsem žádnej bulik neviš kolik lidí tady na Motorkářich dělaji v našem oboru a nemusí se chvástat jako ty a nejsu si uplně jistej zda to vše dělaš ty osobně nebo sedíš na prodejně a háziš chytrosti a přitom lakuje někdo jinej protože jseš online přes den i večer tak nevim kdy děláš ,a divim se že ti to tady už dávno nezatrhli hlavně mět kšeft a všechny ostatní pomluvit a radíš tak aby to pro tebe bylo výhodné a měls kšeft nic jinyho nechceš slyšet, aniž bys věděl kdo co dělá a vše ostatní nefunguje proteže to není z tvé prodejny ,ale jinak nic pro ti tobě jen mě už trochu sereš

HAVK102> chvástavej seš naopak ty, tím co tady předvádíš; a trošku ješitnej ...že jsem onlajn si můžu dovolit díky tomu že mám firmu a zaměstnance (naopak tím pádem musím mít ještě víc znalostí, zkušeností a odpovědnosti), takže ano nedělám a ani nemůžu dělat vždycky všechno sám osobně
...vysvětli mi prosím čím jsem tady poradil tak aby to pro mě bylo výhodný, nebo abych měl kšeft? čím říkám že nic jinýho nefunguje? ...doplnil jsem tady tvoji polovičatou informaci k tomu na co se tazatel ptal aby se moh rozhodnot podle úplnejch informací a ty si začal vyskakovat jak papírovej čert ...s tím že tě seru se musíš vyrovnat sám ...nicméně k tématu už jsi toho moc neřek

Hoši,ještě že to máte k sobě dost daleko.Tady by tekla krev.A když děláte v oboru,kterej mě v současný době zajímá,mohli by jste být konkrétní,na jaký barvy bych se měl zaměřit?

...tady konkrétní druh nic neřeší, ta vlastnost u matů je obecná

Boris. píše: Hoši,ještě že to máte k sobě dost daleko.Tady by tekla krev.A když děláte v oboru,kterej mě v současný době zajímá,mohli by jste být konkrétní,na jaký barvy bych se měl zaměřit?

Ale zase když si necháš poradit, bude tvůj moped jak bitevní křižník US NAVY a nikdo tě nezaměří radarem.

osiris> prostě když to nejde tobě tak to nemuže jit nikomu,já vlastně zapoměl ty když zaměstnávaš lidi tak maš vlastně víc zkušeností a znalostí jak obyč lopata tak sory já to říkal hned na začátku žes všude byl a vše znáš nejlépe

Boris.> se omlouvám trochu se to vymklo tvému tématu, osiris ti určitě poradi on vy vše nejlépe já bych ti poradil určitě špatně a zas by to vedlo jinam ,když má takový problém s nádrží tak to s kombinuj lak+polep nebo nějakou ochranou folii na ty místa kde by mohl být problém, jak píše wvigo nemá s matem žádnej problém

tak koukám že osiris ti nějak neradí, poptej se ve tvém okolí v kvalitních lakovnách určitě ti to nějaká ráda zhotoví a jakou barvu a lak ti doporučí oni podle toho co mají za dodavatele značky barev každý to může mít odlišné, tady je to jak vidíš nekonečný příběh samej chytrák a ono prd ale maty se delaj normálně i origo z výroby tak to musí fungovat

Tak jo,dík za vyčerpávající odpověď.