Tak nevímzase je to jak na jiných vláknech
1říka stačí 535
2.vem rovnou 1100
3.jiný doporučuje 750
Jde o to když koupím 535 a budu ji chtít prodat tak za prvé kolik na ní tratím?
Navíc starosti při prodeji s kupujím.
Tak nevím
Kdyby jste věděli,že někdo známý prodává zachovalý kousek dejte prosím vědět dík

trafika píše: Tak nevímzase je to jak na jiných vláknech
1říka stačí 535
2.vem rovnou 1100
3.jiný doporučuje 750
Jde o to když koupím 535 a budu ji chtít prodat tak za prvé kolik na ní tratím?
Navíc starosti při prodeji s kupujím.
Tak nevím
Kdyby jste věděli,že někdo známý prodává zachovalý kousek dejte prosím vědět dík

1100 a 750 jsou velikostně stejný ale jak se říká obsah ničím nenahradíš ber 1100 na delší cestování ve dvou je nejlepší kamarád má taky 750 jezdí ve dvou a váhově jako vy dohromady a cítí kadý kopec

badyXV> nevín co myslíte delší cesty.
Rozhodně do chorvatska jezdit na moto nebudu

...535 bude pro jízdy ve dvou málo
...občas s námi na poklidné vyjížďky jezdí kluk na 750 - a říká, že byla chyba nekoupit 1100

Ahoj, měl jsem virago 535 3roky a za tudobu jesm najezdil krásných pár tisíc kiláčků.(mam podobnou postavu 177cm/69kg)
Hned na úvod bych ti řekl pár poznatků:
1)Pro 2 lidi 535tka určitě není a výkon je dostačující akorát pro jednoho. Pro 2 je to dost slabí a do kopce ji budeš trápit.
2)Sedadlo pro spolujezdce je dost malé a dlouho se na něm sedět nedá. Naopak pro jezdce je sedlo v pohodě. Široké a měkké.
3)Zadní odpružení je hodně divoký. Když pojedeš sám a budeš to mít nastavený na sebe, tak nemůžeš vzít spolujezdce, jinak jste furt na dorazech. Obráceně, když pojedeš sám a budeš to mít nastavený na 2 lidi, tak ta motorka z tebe setřese duši. Vím o čem mluvím.
4)Přední brzda brzdí dostatečně i při 2 jezdcích, ale kroutí se motorka a je taková nejistá. Je potřeba pomáhat si zadní brzdou, která je ale špatně dávkovatelná. Ve dvou se ti moc nesklouzne, ale při brždění v jednom to chce fakt dost citu (má buben). Prostě nástup je fakt razantní.
5)Pro 2 je malá (nízká) ... budete jako 2 vosy na bonbonu.

Doporučuji 1100. Zase taková střela to není a s váhou se naučíš za pár jízd. Určitě ti bude dělat větší radost 1100 než 535.

PS: přešel jsem z 535 na suzuki SFV 650 a tam je výkonový rozdíl propastný :D ... se nedá s 535 srovnávat. 535 jede jako dvoutaktní 125. (jezdil jsem s kamarádem a máme to odzkoušený do 110km/hod dál vede virago protože maximálka je 160). No vidíš, málem bych zapomně. Dlouhodobě víc jak 120 bys ji zadřel (můj názor). Ideál rychlost na 535 je od 70 do 90.

Snad jsem ti pomohl. Kdyby jsi se chtěl na něco zeptat, kontaktuj mě.

EDIT: napsal jsem ti důvody, proč nekupovat 535ku. Na druhou stránku, at ti někdo kdo vlastní (vlastnil) 1100 napíše, proč nekupovat 1100. Pak se rozhodni.

Naposledy editováno 10.11.2013 16:54:18

1100Virago> Je to možné, že jsem viděl právě toto, děkuju za upřesnění.

nenech si blbnout hlavu. Každej z nás ti napíše zkušenost, jakou má. Kup to, co se ti líbí a je to. Pokud jsi jezdil akorát na simálovi, bude i ten půllitr pro tebe skok jaxvině a budeš čumět, jak to jezdí
A neboj, ona i ta 535ka ve dvou dokáže pelášit, žádná dýchavičná chudinka to taky není, jak se tady nastiňuje.
Vyšší kubatury jsou samozřejmě jiná liga, ale to je tak u všeho.
Vybírej srdcem

Co tato:
http://www.tipmoto.c...3-xv-750-virago.html

Pěkná, ale vždycky mě pobaví, když motorka konkrétně z roku 1993 má najeto "puze" 19000.

PS: to je v průměru necelých 1000 km za rok

Naposledy editováno 10.11.2013 17:04:25

Krt-tek> je mi jasné že má víc nejsem najivní
Nevím zda koupit za cca 75-85000Kč "jako ve 100% stavu" a stejně do ní něco nasypat,jelikož kdo prodává moto opravdu bez investice 2%lidí?
Nebo koupit levněji a udělat si potřebné sám a vím co a jaké díly(myslík kvality) jsem tam dal.
Vím že ve finále budu na stejných penězích,ale vím že je 100%uděláno
Tak todělám i u auta,nevěřím že je po servisu a raději při koupi servis vč.rozvodů udělám

trafika> Tak se s Morávkem domluv a zajeď tam, určitě to nebude jedinej virgl, co tam bude stát...

Tak se na nich projeď a uvidíš hned. Taky by Vám mělo zbýt na vybavení.

Zdar.Znam lidi, kteri jezdili leta 535ku ve dvou s baglama a nestezovali si a to nejsou zadne tintitka. Pritelkyne ma taky 535ku je to dobra motorka, ziva, lehka, dobre ovladatelna, cestovni rychlost 120km/h v pohode, myslim, ze pro zacatek ideal. Nemam osobni zkusenost pri jizde ve dvou, nicmene, pokud chcete jezdit delsi trasy, v radu hodin jizdy asi bych na ni zapomel a bral 750/1100ku, hlavne z duvodu pohodli spolujezdce. Ikdyz oproti simsonu je i 535ka korab.

Trafika: Sdílím tu první variantu , protože máš spoustu doplnků, laďák a novější rok výroby + když ji budeš prodávat, tak v tom množství, co se jich prodává bude hezčí a novější motorka daleko konkurenceschopnější.

Za mě tahle motorka je TOP. Řekni, že za 85 ji bereš a uvidíš, zda kývne. Mohl by, každý to dělá. Já taky slevil, když jsem prodával.
http://www.motorkari...0-virago-577957.html

rancher> Chomutov je na moravě?To je mi novina

Nekaz si virguli naladu a kup si nejakou motorku!!!

ty ceny jsou vždycky těžký rozhodování.... Třeba do ní nedáš ani vindru. Navíc i ty km nemusej bejt nutně podvod. (průměrně najezdím za rok tak 1500, takže takový exoti mezi náma opravdu existujou). Ale km jsou vedlejší, jde o celkovej stav.
Co bych sledoval, je výbava a stav obutí. Plexi, přídavný světla, podpěry, brašny, přepáčko, předkopy,laďáky, atd. atd. Páč pořízení těchto věcí (pokud je budeš chtít) vyjde na raketu jako prase. Takže pokud možno v ceně kupovaný motorky. Sundat to můžeš vždycky (a event. rozprodat).

sqwer> Jo ale mi se nelíbí takové ty "dlouhé" jak např:
http://www.motorkari...2-shadow-575650.html

trafika>tak zrovna tenhle šádou vypadá parádně A to je vůbec nemusím, a považuju za nejošklivější cruisery.

Yura> Jo vypadá já nepsal,že tato se mi nelíbí,ale takový styl"dlouhé"moto se mi nelíbíproto vybírám Virago

Není potřeba se bát objemu. Není to žádná raketa! Taky jsem šel hned do 1100 (sice DragStar ale je to dost podobné), předtím jsem jezdil max. na třiapůle.
Zkušenost praví: pokud slabší, tak koupit, nic do toho nevrážet a prodat a pak koupit něco "dlouhodobějšího". NEBO koupit rovnou něco "dlouhodobějšího" a začít šperkovat dle svého gusta. Jak do toho dáš nějaké kačky, nebude se ti to chtít prodávat a budeš se trápit na slabé motorce! Ničeho se neboj!

Chenzee> Já jel na 350tce naposled v autoškole

http://www.motorkari...iragotop-580077.html

taky pěkná,počkám třeba sleví na 69000Kč(zimní sleva)

trafika píše: Co tato:
http://www.tipmoto.c...o.html [/quote]tenhle ročník má ještě slabé brzdy

trafika píše: http://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/yamaha/yamaha-xv-750-virago/yamaha-xv-750-viragotop-580077.html

taky pěkná,počkám třeba sleví na 69000Kč(zimní sleva)

když moc neřešíš cenu,tak jeď do té 1100vky co tady dal Krt-tek

Měl jsem jedenáctku deset let,parádní motka,ovladatelná,solidní brzdy,nemusíš se bát,ze začátku samo opátro Potom někde v Alpách ten krouťák odceníš

Kluci můžete napsat o jaké "doplňky"(přilbu,rukavice,boty,atd)napsat ježíškovi.Opravdu začínám nemám nic

trafika píše: Kluci můžete napsat o jaké "doplňky"(přilbu,rukavice,boty,atd)napsat ježíškovi.Opravdu začínám nemám nic

no moc nekupovat bez vyzkouseni-je to pak k houvnu- kdyz nesedi vse ak ma

mrnuss> samozdřejmě bych vše vyzkoušel a poslal k ježíškovi

trafika> zaručene nekupuj MOC levné věci,se to nevypláci