Co třeba zkusit na vrakáču vymontovat celej pás z jinýho modelu stejné značky, popřípadě z dodávky..? Vrakáč je dycky první a poslední řešení všech mých akcí s autem.

Danny350> Právě do tohodle bych nechtěl moc šahat. Mám O1 a tuším že O2 bych tam asi nenacpal. Nebo by to nefungovalo jak by mělo

No nevím, prodlužování bude celkově znamenat spojit dva třeba a tam bych zase viděl problém v nějakém sešívání...

Nedal by se pro tebe sehnat třeba nějaký pás z nějakého auta, kde prostě byly ty pásy od výroby delší ? Nenapadá mě, kde by se nějaké extra dlouhé mohly dělat... Nějaké cestovní autobusy třeba, co já vím

Edit: tak už byli rychlejší

Naposledy editováno 23.10.2013 17:12:30

RobiXRV píše: Danny350> Právě do tohodle bych nechtěl moc šahat. Mám O1 a tuším že O2 bych tam asi nenacpal. Nebo by to nefungovalo jak by mělo

Nemyslel jsem pás jako jen ten textil ale celej včetně navijáku atd. V tunelu u sloupku je podle mýho vždycky velká rezerva tak se tam musí vejít cokoliv.

Prodloužení bez. pásu vypadá takto
http://auto.bazos.cz...Prodlouzeni-pasu.php

RobiXRV píše: Prodloužení bez. pásu vypadá takto
http://auto.bazos.cz...eni-pasu.php [/quote]
Tak to je samo mnohem jednodušší

Mě jde spíš o zkušenosti, nebo jestli se stím někdo setkal ve světě. Je to přece jen k autosedačce. Nová stála docela balík, tak bych ji nerad hned po týdnu prodával. Tak hledám jiné řešení. Asi tohle bude nejlepší.
To že jsem vůl a nezkusil jsem ji než jsem ji koupil vím :)

Naposledy editováno 23.10.2013 17:33:49

Otázkou je, jestli ta "prodlužka" má homologaci a jestli se to při prudším zabrždění nerozpadne. Přecejen jde o dítě... Co se zkusit zeptat ve Škodováckém servisu jestli to neumějí nějak vyřešit? Nebo nemá sedačka ISOfix?

zaks> isofix rám stojí skoro 4 litry...

Už jsem se ptal ve škodovce. žádné řešení to u nich nemá. Sedačka má ISOfix,ale je to Cybex Pallas, ta má místo pásů pro dítě,ochranný pultík před ním. Bnohužel když se pás natáhne přes něho tak se dopne tak, tak. Ale jak prcek povyroste tak bude pr.ser.

Tolik se nepřežírej

Dandule píše: Tolik se nepřežírej

Musis to cist cely ma to na detskou sedacku.

Celej ISOfix je podle me naho.. pas je pas. na kterym pasu to zkousis ? U me treba nevim jestli to byl zamer ale vpravo vzadu ve fabii jsem maxikozu umistil ale za sebe uz ne. Kvuli dylce pasu.

RobiXRV> standardně se prodloužení pásů nevyráběj, teda, nevím o nich, ale zeptám se. Ale upřímě, i kdyby ta prodlužka, co tady byla na obrázku byla dobře ušitá, měla standardní zámek západku, tak i bez certifikace bude fungovat a nerozsype se (jak tu někdo psal). šití se testuje na min 14 tun při 5sigma. Zámky samy vydržej mnohem víc.

Pás z jinýho auta tam nedávej, naviják má jiný úhly, pravděpodobně i jinou aretaci do kastle,...zkrátka je to jiný auto.

Co máš za auto?

E:písmenko

Naposledy editováno 23.10.2013 19:24:29

gugo píše: Musis to cist cely ma to na detskou sedacku.

Celej ISOfix je podle me naho.. pas je pas. na kterym pasu to zkousis ? U me treba nevim jestli to byl zamer ale vpravo vzadu ve fabii jsem maxikozu umistil ale za sebe uz ne. Kvuli dylce pasu.

to je divný, oba dva pásy (L i P) jsou stejně dlouhý

gugo píše: Musis to cist cely ma to na detskou sedacku.

Celej ISOfix je podle me naho.. pas je pas. na kterym pasu to zkousis ? U me treba nevim jestli to byl zamer ale vpravo vzadu ve fabii jsem maxikozu umistil ale za sebe uz ne. Kvuli dylce pasu.

Ale dyk já to četl Ten zmíněnej prodlužovák je ale dobrá věc. Do něčeho sámo domo bych se asik nepouštěl.

No když já dal do auta dětskou ,tak jsem zjistil že pás je kratký.
Zajel jsem na šroťák a do Toyoty Avensis namontoval ten spodní díl se zámkem z Fiatu Ducato.
Byl asi o 15cm delší a stalo to 50,-kč
Jen je třeba to zkoušet. Co auto to jiné zapínání.
A taky mám Cybex Pallas

Naposledy editováno 23.10.2013 19:32:08

Mám Octavii I, automobilka píše, že u starších aut se nepočítalo, že v budoucnu budou tak objemné autosedačky. Před 15 lety byly jen ty malé sedačky a jestli vůbec musely být.
Myslím, že do samo domo bych se nepouštěl. Tenhle pás vypadá celkem dobře. Prodávající říkal, že to má atest německý nebo holandský,ale český ne.

13rr> že bych ve firmě vlezl jednomu do Ducata pro zapínání :) Právě, že se mě ta Pallaska líbí, tak řeším možnosti. Navíc nestála stovku, že

RobiXRV píše: Mám Octavii I, automobilka píše, že u starších aut se nepočítalo, že v budoucnu budou tak objemné autosedačky. Před 15 lety byly jen ty malé sedačky a jestli vůbec musely být.
Myslím, že do samo domo bych se nepouštěl. Tenhle pás vypadá celkem dobře. Prodávající říkal, že to má atest německý nebo holandský,ale český ne.

To je divny ne,v EU se atesty uznavaj. Tzn jestli ma nemecky atest plati to i unas. jestli se nepletu. Takze prodejce asi keca ne ?

RobiXRV píše: ... Tenhle pás vypadá celkem dobře. Prodávající říkal, že to má atest německý nebo holandský,ale český ne.

to jako ta prodlužka? Kdo to vyrábí?

gugo píše: To je divny ne,v EU se atesty uznavaj. Tzn jestli ma nemecky atest plati to i unas. jestli se nepletu. Takze prodejce asi keca ne ?

máš pravdu

Lion píše: zaks> isofix rám stojí skoro 4 litry...

Jestli jsou ti 4 palacký cennější než to, co vezeš....

Prodlužování pasů jednoznačně NE!

BagoBorec> já nejsem zakladatel vlákna...

BagoBorec píše: Jestli jsou ti 4 palacký cennější než to, co vezeš....

Prodlužování pasů jednoznačně NE!

Jak jednoznačně ne, ničemu to nevadí, kde bereš to přesvědčení

sedačka stála pět a půl. A kdyby mě nezáleželo na tom co v ní vezu, tak bych koupil mrdku za 500. Cybex Pallas je jedna z nej autosedaček v testech. Proto mě to sere o to víc. že hledám řešení jak z toho ven aniž bych ji musel prodávat.
Prodávající to podle mne odněkud dováží. Právě, že jsem na vážkách. Taky na tom až tak nic blbého nevidím. ale každý zásah do bezpečnostního prvku je ošemetný.

RobiXRV> To neni žádnej zásah, to je jen prodloužení pásu, navíc se na zadní sedadla do levnejch aut dávaj navijáky obyčejný (tzn bez předepínačů a jinejch funkcí)

Zase to tak nereste, ve vitu me na sedacku taky nestacil pas, tak jsem ho proste nastavil, Na ten kovovej spodek jsem navaril pasovinu a vysunul ho tak nahoru o 5 cm ktery jsem potreboval. Sedacka s prckem bude vazit porad tak 1/3 toho co vazi dospelej clovek.

POkud by ti nevyhovovalo (prislo malo bezpecne) to co prodava tenhle clovek tak kup certifikovanej retez, + spodek vrsek pasu na vrakaci. Jednu stranu nechat privarit druhou stranu na retez prisroubovat sroubem s nejakou tridou pevnosti a mas vystarano.

morepower píše: Jak jednoznačně ne, ničemu to nevadí, kde bereš to přesvědčení

Je to částečně můj džob...

RobiXRV píše: Mám Octavii I, automobilka píše, že u starších aut se nepočítalo, že v budoucnu budou tak objemné autosedačky. Před 15 lety byly jen ty malé sedačky a jestli vůbec musely být.
Myslím, že do samo domo bych se nepouštěl. Tenhle pás vypadá celkem dobře. Prodávající říkal, že to má atest německý nebo holandský,ale český ne.

Zkus tedy zjistit jestli nejsou delší u Octavie 1 Tour - je to jedničková octávka s několika malými odlišnostmi. Třeba je už napadlo tam dát delší pásy. No, i když ... oni jsou takový zabržděný v těhle věcech ...

BagoBorec píše: Je to částečně můj džob...

muj právě taky, takže se asi známe