Téma: Vůle na spojkové páčce
B12
offline
59/347
Cheb
59/347
Cheb
21.10.2013 v 22:54
Připadám si jako blázen. 
Mám seřízenou vůli na spojce 1cm podle manuálu za studeného motoru. Po jízdě se vůle změní na 3 cm. Hned jsem ji seřídil na předepsanou hodnotu. Překvapení. Druhý den po vychladnutí motoru byla spojka zatažená bez vůle. Spojka pracuje, ale vysvětlení nemám. Díky za postřehy.
Mám seřízenou vůli na spojce 1cm podle manuálu za studeného motoru. Po jízdě se vůle změní na 3 cm. Hned jsem ji seřídil na předepsanou hodnotu. Překvapení. Druhý den po vychladnutí motoru byla spojka zatažená bez vůle. Spojka pracuje, ale vysvětlení nemám. Díky za postřehy.
--tomas--
offline
24/723
Nový Jičín
24/723
Nový Jičín
2 reakcí na tento příspěvek Vůle na spojkové páčce
předepsaná vůle 1 cm?? vždyť to ti ta pačka musi litat jak blazen 
neni tam něco mezi 3-5mm?
EDIT: jo a jinak se mi to stalo kdysi na husqvarně,taky jakoby se mi prodlužovalo lanko při jizdě,ale prodal jsem ji dřiv, než jsem to stihl nějak vyřešit. Každopadně tu vuli zmenši,10 mm je zbytečnych.
Naposledy editováno 22.10.2013 09:30:33
neni tam něco mezi 3-5mm?EDIT: jo a jinak se mi to stalo kdysi na husqvarně,taky jakoby se mi prodlužovalo lanko při jizdě,ale prodal jsem ji dřiv, než jsem to stihl nějak vyřešit. Každopadně tu vuli zmenši,10 mm je zbytečnych.
Naposledy editováno 22.10.2013 09:30:33
B12
offline
59/347
Cheb
59/347
Cheb
gugo
online
69/60584
Šestajovice
69/60584
Šestajovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vůle na spojkové páčce
--tomas-- píše: předepsaná vůle 1 cm?? vždyť to ti ta pačka musi litat jak blazen neni tam něco mezi 3-5mm?
EDIT: jo a jinak se mi to stalo kdysi na husqvarně,taky jakoby se mi prodlužovalo lanko při jizdě,ale prodal jsem ji dřiv, než jsem to stihl nějak vyřešit. Každopadně tu vuli zmenši,10 mm je zbytečnych.
Rozdil v terminologii, nektere znacky treba kawa to meri na jedny strane u lanka jine znacky to meri na konci na kulicce.
b12> nic me nenapada leda ze by ti drhlo lanko, ale to by stejne ten tah pruzin nemohlo udrzet. Zkus kdyz si poznacit treba cara fixou kam smeruje tahlo spojky na motoru za studena /za tepla (ne u packy na riditkach) pak zkus to tahlo silou (vetsinou na to jde nasadit klic 17/19) dostat do stavu ve kterem to je za tepla.
, ale stejne te podle me nemine to rozdelat a podivat se co se tam deje. Jediny co me napada ze by to pruziny nevracely do uplne sepnute polohy, ale to by se to vracelo spis s casem na zmenu by nemela mit vliv teplota.
B12
offline
59/347
Cheb
59/347
Cheb
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vůle na spojkové páčce
gugo> Děkuji za nápady.
gugo
online
69/60584
Šestajovice
69/60584
Šestajovice
MARIKK
offline
18/704
Zlín
18/704
Zlín
1 reakcí na tento příspěvek Vůle na spojkové páčce
Třeba mírne prokluzuje a kroutí se plechy....??? Já když jí dám kouř, chudince, při gumování, že to nechám dlouho klouzat, tak někdy mám taky velkou vůli, dokud nezchládne...
B12
offline
59/347
Cheb
59/347
Cheb
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vůle na spojkové páčce
MARIKK> Můj cesťák je bez podkuřování a gumování. 
MARIKK
offline
18/704
Zlín
18/704
Zlín
Fazer-FZS
offline
9/2718
Okříšky
9/2718
Okříšky
1 reakcí na tento příspěvek Vůle na spojkové páčce
Já se přiznám,že se mi to na Fazerovi děje taky i Jawa 350/638 tím trpí. Vysvětluji si to roztažností materiálu po zahřátí motoru. Manuál doporučuje vůli na konci páčky 10-15mm,když to dodržím tak je vůle po jízdě větší zcela evidentně.
Takže jsem to vyřešil tak,že při studeném motoru mám vůli minimální mezi páčkou a držákem páčky tak 1 mm což na konci dělá cca 7-8 mm a po zahřátí motoru se vůle zvětší a má to tu doporučenou míru 10-15mm na konci páčky. Po tomto seřízení je i samotné řazení méně hlučné,protože mokrá spojka se více otevírá a méně unáší.
U Jawy je to seřízeno prakticky bez vůle ve studeném stavu,po zahřátí je mezi páčkou a držákem páčky 2-3 mm což stačí.
Takže jsem to vyřešil tak,že při studeném motoru mám vůli minimální mezi páčkou a držákem páčky tak 1 mm což na konci dělá cca 7-8 mm a po zahřátí motoru se vůle zvětší a má to tu doporučenou míru 10-15mm na konci páčky. Po tomto seřízení je i samotné řazení méně hlučné,protože mokrá spojka se více otevírá a méně unáší.
U Jawy je to seřízeno prakticky bez vůle ve studeném stavu,po zahřátí je mezi páčkou a držákem páčky 2-3 mm což stačí.
B12
offline
59/347
Cheb
59/347
Cheb
Komorerth
offline
16/2503
Střelice
16/2503
Střelice
ja teda nechcem rypat, ale kolko je to z Kladna tou dialnicou kde hodlas uhanat tych 150-160?
dopravu v Prahe poznavam prilezitostne a vzdy si hovorim ze cim lahsie a obratnejsie moto, tym lepsie - takze hodim do placu F650CS. Ma remen, odpada otravne mazanie a riesenie retaze, je tak o 30-40kilo lahsia ako porovnatelne seststovky... ale je to jednobuch a asi bude u pravidelnych 130+ trochu tripiet. Preto ta otazka kolko toho chces jazdit dialnicou 150-160
dopravu v Prahe poznavam prilezitostne a vzdy si hovorim ze cim lahsie a obratnejsie moto, tym lepsie - takze hodim do placu F650CS. Ma remen, odpada otravne mazanie a riesenie retaze, je tak o 30-40kilo lahsia ako porovnatelne seststovky... ale je to jednobuch a asi bude u pravidelnych 130+ trochu tripiet. Preto ta otazka kolko toho chces jazdit dialnicou 150-160
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Palivoměr Suzuki GSX 750 F | Tkolda | 7 | 31.3.2024 v 13:31 Tkolda |
| Suzuki GSX 750 F nerfunkční dálkové... Suzuki GSX 750 F | Balthus | 14 | 27.9.2023 v 16:04 Balthus |
| Suzuki GSX F 750 2001, led blinkry ... Suzuki GSX 750 F | Balthus | 17 | 4.5.2023 v 20:41 Balthus |
| Power Commander Suzuki GSX 1100, Suzuki GSX 1200, Honda CB 1300, Suz... | djpajovka | 11 | 18.10.2022 v 13:42 apriliaf1 |
| Suzuki GSX F 750 2001 chrupne při ř... Suzuki GSX 750 F | Balthus | 9 | 21.8.2022 v 16:31 Balthus |
