Téma: ATV linhai ztrácí výkon!!!
Ogar69
offline
13/44
Senožaty
13/44
Senožaty
20.10.2013 v 16:40
Zdravím koupil jsem ATV linhai 260 byla za cenu šrotu 1000kč jako nepojízdná nestartovala, takže jsem jí komplet vyčistil a vyměnil cívku a svíčku tak to chytlo, ale nemá to valný výkon sotva to jede a po zahřátí cca po 5min jízdy to ztratí výkon úplně nevíte někdo čím by to bylo? V případně že bych na to nepřišel jsem si myslel že bych tam dal motor z mz 251 nebo jawa 350.
Díky za odpovědi
Díky za odpovědi
babynek
offline
17/1768
Orlová (Město)
17/1768
Orlová (Město)
MaraVFR
offline
17/712
Brno-Černá Pole
17/712
Brno-Černá Pole
miguel323
offline
14/1695
Vojkov
14/1695
Vojkov
Dráťa
offline
6/1979
Kájov
6/1979
Kájov
Ogar69
offline
13/44
Senožaty
13/44
Senožaty
Ok mrknu na motor, no ten výkon je to fakt slabý než se to rozjede a nemá to vůbec opich když jsem stím jel po oraništi tak sem málem tlačil aby to jelo, a ještě mě zaražilo že to házelo mizernou jiskru tak jsem tam dal novou cívku z mz 251 ale je to furt stejný.
Jinak dělá se vůbec na tyto stroje výbrus a dá se sehnat potom píst?
Jinak dělá se vůbec na tyto stroje výbrus a dá se sehnat potom píst?
Frantas
offline
4/4635
Benešov
4/4635
Benešov
1.Napiš na quadmanii 
2.Válec pude normálně přebrousit, ale neseženeš na to píst. Jinak bych problém hledal spíše ve spojce. Problém si ale moc nerozepsal, tak těžko říct.
E: Nevim jestli jsi si už všim, spojka je tam suchá, che jí to šetřit ! (kdyby se to náhodou rozjezdilo)
Naposledy editováno 20.10.2013 20:41:02
2.Válec pude normálně přebrousit, ale neseženeš na to píst. Jinak bych problém hledal spíše ve spojce. Problém si ale moc nerozepsal, tak těžko říct.
E: Nevim jestli jsi si už všim, spojka je tam suchá, che jí to šetřit ! (kdyby se to náhodou rozjezdilo)
Naposledy editováno 20.10.2013 20:41:02
Ogar69
offline
13/44
Senožaty
13/44
Senožaty
Tak problém je někde v motoru říkal poslední majitel, má to najeto 5000km vše ostatní je ok teda se atv nemám moc zkušenosti, jde špatně řadit jako přes zuby hodně když dávám R nebo rychlo či pomalou rychlost, normálně to jde nastartovat ale po ohřátí to úplně chcípně a už nejede, jiskru to hází mizernou oproti normálním strojům.
Frantas
offline
4/4635
Benešov
4/4635
Benešov
Kovboy
offline
7/1130
Cítov
7/1130
Cítov
A nemá to náhodou variátor? Řešil bych válečky, řemen a i samotný variátor. Po ohřátí blbne až chcípne, to opět ukazuje zase většinou na variátor. Může se ti přehřívat, prokluzuje řemen ve spojce - netáhne - nemá pak vlastně výkon. Ty volnoběžné otáčky opravdu nesmějí být moc velké, pak zlobí řazení
Ogar69
offline
13/44
Senožaty
13/44
Senožaty
No variátor to nebude, protože při neutrálu dělá motor to samé, dnes jsem komplet vyčistil karburátor a dal novou svíčku chytlo to na protočení ale po přídání plynu se to začalo dusit a téměř to chcíplo takhle to dělá stále že jak přidám tak se to začne dusit a chcípne to nebo se to potom zase vrátí do volnoběžných otáček. Jakmile se mi zkopíruje video tak sem hodím odkaz co to přesně dělá, mě jen napadá že je něco s dodávkou paliva, ale v těhle karbárotorech se už nevyznám jsou tam ještě nějaká čidla jedno počítám na natočení klapky a druhý netuším asi průtok vzduchu nebo paliva.
Ogar69
offline
13/44
Senožaty
13/44
Senožaty
Frantas
offline
4/4635
Benešov
4/4635
Benešov
čidlo je tam akorád automatickej sytič, druhý mě teda nenapadá. Jinak jak jsem psal, zkus zkontrolovat oddechové hadičky, připadně vyčistit karbec. Zkontrolovat membránu. Ale určitě třeba nenatahuj pružinku v membráně nebo něco takovýho 
E: Ještě mě napadlo. Jestli to má podtlakovej kohout, tak odpoj hadičku co vede z příruby sání. Nesmí z ní vytéct benzín. Případně až to bude zase aspoň trošku teplý, tak odpojit ten automatickej sytič
Naposledy editováno 21.10.2013 18:49:03
E: Ještě mě napadlo. Jestli to má podtlakovej kohout, tak odpoj hadičku co vede z příruby sání. Nesmí z ní vytéct benzín. Případně až to bude zase aspoň trošku teplý, tak odpojit ten automatickej sytič
Naposledy editováno 21.10.2013 18:49:03
Ogar69
offline
13/44
Senožaty
13/44
Senožaty
Karbec jsem měl úplně venku a komplet jsem ho vyčistil a potom jsem ho to namontoval a tak na chvíli to bylo všechno ok jedno vytočení a pak už se to zase sralo, tudíž se domnívám že je někde chyba v dodávce paliva, ještě sem si řikal jestli nebude dělat problém palivovej filtr a potom taková propojovací krabička s membránama vstup označen in výstup out a pak ještě nějaký P leda bych tohle odpojil a dal na přímo nebo jsem četl že by to mohlo dělat odvzdušnění nádrže. Jinak už netušim čim by to mohlo být, jiskru to hází jak blázen byla jen vybitá baterka.
Frantas
offline
4/4635
Benešov
4/4635
Benešov
Ogar69
offline
13/44
Senožaty
13/44
Senožaty
Frantas
offline
4/4635
Benešov
4/4635
Benešov
Ogar69
offline
13/44
Senožaty
13/44
Senožaty
Frantas
offline
4/4635
Benešov
4/4635
Benešov
Ogar69
offline
13/44
Senožaty
13/44
Senožaty
Tak jsem to dneska skoukl a benzín mi jde přes in do krabičky s membránama z hadice co jde na karburátor benzín vytéka a z hadice co jde na přírubu karbárátoru neteče ní je značena P. Ale ted mám problém s tím že to nehází jiskru respektive hází ale jen když dám svíčko na malou vzdálenost od nějaké kostry na motoru, když se dotknu přímo tak to jiskru nehází.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
