Téma: Rozdíly mezi BMW R1100RT a R1150RT
mr.Mic
Smazany
offline
30/289
Babice
offline
30/289
Babice
11.10.2013 v 22:15
Zdravím,
rozhoduji se mezi BMW R1100RT a R 1150RT. Důvod je především finanční. Vím o rozdílu v přední masce a 5ti kvalt u 1100 a 6ti u 1150 (tam jsem se dočetl, že obě mají stejnou maximálku, takže předpokládám, že koncovej převod je u obou stejnej).
Zajímají mě rozdíly v průběhu výkonu, spolehlivosti, pohodlí, jízdního komfortu, apod...
Prostě jestli má cenu se vydávat do poslední koruny za 1150 nebo radši vzít pěkné 1100 a investovat víc do servisu.
Dík
rozhoduji se mezi BMW R1100RT a R 1150RT. Důvod je především finanční. Vím o rozdílu v přední masce a 5ti kvalt u 1100 a 6ti u 1150 (tam jsem se dočetl, že obě mají stejnou maximálku, takže předpokládám, že koncovej převod je u obou stejnej).
Zajímají mě rozdíly v průběhu výkonu, spolehlivosti, pohodlí, jízdního komfortu, apod...
Prostě jestli má cenu se vydávat do poslední koruny za 1150 nebo radši vzít pěkné 1100 a investovat víc do servisu.
Dík
Anketa: Jakou?
R1100RT
7
R1150RT
11
Holandan76
offline
15/145
Ostrava - Zábřeh
15/145
Ostrava - Zábřeh
1 reakcí na tento příspěvek Rozdíly mezi BMW R1100RT a R1150RT
Pokud mohu poradit, tak si priplat a jdi do 1150 04' a vys. Nejen ze ma sestikvalt a o poznani lepsi prevodovku, ale nejpodstatnejsi rozdil je v samotnem motoru. Ma twin spark cili dve svicky na valec coz vyrazne eliminovo dosavadni problemy boxerovych strikacek s KFR ( cukani za jizdy ). Taky mam pocit ze uz nema potize s abs ktere ma 1100. Vzhled je taky o malicko soudobejsi. Jinak bych rekl ze i 1100 je dobry bike. Ja jsem se ho ale zbavil prave kvuli kfr a te traktoroidni prevodovce a suche spojce...nezkousej radit bez spojky, vyhopne te ze sedla 
hobr
offline
0/102
Židlochovice
0/102
Židlochovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rozdíly mezi BMW R1100RT a R1150RT
Holandan76 píše: Pokud mohu poradit, tak si priplat a jdi do 1150 04' a vys. Nejen ze ma sestikvalt a o poznani lepsi prevodovku, ale nejpodstatnejsi rozdil je v samotnem motoru. Ma twin spark cili dve svicky .... Jinak bych rekl ze i 1100 je dobry bike. Ja jsem se ho ale zbavil prave kvuli kfr a te traktoroidni prevodovce a suche spojce...
Jestli jsem to dobře pochopil, tak 1150 má "mokrou" spojku? Co to je za blbost? Jestli myslíš ovládání, tak to jo. A právě proto bych bral 11tku, protože lanko je lanko. A ještě jedno- verzus dvou- svíčka, bral bych jednosvíci - zase o další problém (a náklady) méně.
Za mě: 11tka, poctivá kovářská práce, 5ti kvalt stačí bohatě, ve finále dosahuje stejné rychlosti jak 11pade, akorát je trochu lenošnější.
Mr Mic - Už zase tápeš, co bys koupil? Kup si "prase(skútra)", jak Ti někdo radil a budeš na tom stejně
Naposledy editováno 12.10.2013 15:19:11
Pepa1098
offline
2/1061
Kyjov
2/1061
Kyjov
holé prase X11 taky má 5kvaltů a letí jak z praku 
tak jestli máš ušetřit desetitisíce a líbí se ti pětikvalt tak do toho jdi 
a já mám na teleti taky jednu svíčku na válec a chodí bez cukání myslím že je to o vstřikování a(mapě) a ne o svíčkách.
tak jestli máš ušetřit desetitisíce a líbí se ti pětikvalt tak do toho jdi a já mám na teleti taky jednu svíčku na válec a chodí bez cukání myslím že je to o vstřikování a(mapě) a ne o svíčkách.
Holandan76
offline
15/145
Ostrava - Zábřeh
15/145
Ostrava - Zábřeh
Hobr, spatne jsi to pochopil. Nemyslel jsem to tak ze ma 1150 mokrou spojku. Ano ma ji ovladanou hydraulicky a souhlasim, ze lanko je lanko. Myslel jsem to tak,ze mi osobne vadila u tehle motorek obecne pouzita sucha spojka. Nekoho to hold bavi imrvere mackat spojku, me ale ne. A to cukani proste 1100 dela kazda. Je to o tovarnim nastaveni. Moc chuda smes. Byl jsem v x servisech, kazdy jen krcil ramena a rikal, bud si zvykni nebo to prodej....tak jsem radsi prodal.
Az na tyhle veci ktere mi zcela subektivne vadily natolik ze jsem to radsi prodal, je to skvely stroj na denni jezdeni i na dlouhe presuny. O poctivem zeleze a robustnosti neni pochyb.
Az na tyhle veci ktere mi zcela subektivne vadily natolik ze jsem to radsi prodal, je to skvely stroj na denni jezdeni i na dlouhe presuny. O poctivem zeleze a robustnosti neni pochyb.
mr.Mic
Smazany
offline
30/289
Babice
offline
30/289
Babice
Tak spojka mi fakt nevadí, přijde mi v pohodě. Pětikvalt mi taky nevadí, spíš naopak (na 1150 řadím obkvalt ) , akorát jsem nervózní z toho cukání, mám totiž nejradši jízdu v nízkých otáčkách... A co to ABS? Nespolehlivý u 1100 a spolehlivý u 1150?
) , akorát jsem nervózní z toho cukání, mám totiž nejradši jízdu v nízkých otáčkách... A co to ABS? Nespolehlivý u 1100 a spolehlivý u 1150?
Dave81
offline
18/7087
Čáslav-Nové Město
18/7087
Čáslav-Nové Město
1 reakcí na tento příspěvek Rozdíly mezi BMW R1100RT a R1150RT
Co jsou ty nízký otáčky?? Ono to, že si ten motor nechá podtáčení dost libit ještě neznamená, že mu to dělá nějak extra dobře.
.
.
mr.Mic
Smazany
offline
30/289
Babice
offline
30/289
Babice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rozdíly mezi BMW R1100RT a R1150RT
Dave81> Rozjezdy od 1500, jízda mezi 2000 a 3000.
hobr
offline
0/102
Židlochovice
0/102
Židlochovice
Nevím jak RT, já mám 11tku GS a motoru vyhovují otáčky nad 2500/min. Co se týče ABS, tak normálně funguje bez problémů. Motorka má natočeno necelých 80 tisíc. Spokojenost veliká, už měnit nebudu.
Nějak nechápu, to řazení "obkvalt". Co to je za "systém" a čemu to pomůže?
Nějak nechápu, to řazení "obkvalt". Co to je za "systém" a čemu to pomůže?
MedWed
offline
28/38693
Prostějov
28/38693
Prostějov
mr.Mic
Smazany
offline
30/289
Babice
offline
30/289
Babice
MedWed
offline
28/38693
Prostějov
28/38693
Prostějov
mr.Mic
Smazany
offline
30/289
Babice
offline
30/289
Babice
1 reakcí na tento příspěvek Rozdíly mezi BMW R1100RT a R1150RT
1150 se mi víc líbí, je modernější, celkově se nabízí víc než 1100... Jenže když koupím 1150, nezbude mi moc na servis atd., proto se ptám, o co horší je 1100. Kdybych koupil 1100, zbylo by mi dost i na pořádnej servis sakum prásk 
...
...
Holandan76
offline
15/145
Ostrava - Zábřeh
15/145
Ostrava - Zábřeh
mr.Mic píše: 1150 se mi víc líbí, je modernější, celkově se nabízí víc než 1100... Jenže když koupím 1150, nezbude mi moc na servis atd., proto se ptám, o co horší je 1100. Kdybych koupil 1100, zbylo by mi dost i na pořádnej servis sakum prásk ...
Do kapsy Ti nevidim...a ani nechci, ale myslim si ze je lepsi vzit 1150. Jak tu bylo napsano, je modernejsi a celkove ma lepsi "zustatkovou hodnotu". Servis bude si myslim podobne narocny.
Navic, jestli nejses uplne levej spoustu veci si udelas sam a dost usetris. I to serizeni vule ventilu je u boxera fakt jak pro blbce... Ale vcelku pokud dobre vyberes nemusis se podle me obavat nejakych velkych vydani. Tyhle stroje pouzivaji policajti po celem svete a ne jen proto ze jsou pekne. Mozna jsou to trosku "primitivni traktory" ale v tom je prave jejich sila. Co je jednoduche a navic robustne postavene prezije vsechno. Ja jsem na sve 1100 najel za 4 mesice 17tkm, takze holka mela tezky zivot a fakt jsem ji tahal za ocas co to dalo. Spotreba paliva uzasna a spotreba oleje nemeritelna i kdyz mela najeto pres kilo.
Tak ci tak, obe budou dobra volba, pokud chces prave tenhle druh motky. Ale rekl bych ze z ekonomickeho hlediska je urcite vhodnejsi 1150.
Naposledy editováno 16.10.2013 21:25:19
Morybundus1
offline
3/30
Hořice
3/30
Hořice
1 reakcí na tento příspěvek Rozdíly mezi BMW R1100RT a R1150RT
Nevíte někdo kde najdu na R1100RT vin kód? Hledám a stále nic.
Díky za info.
Díky za info.
Tomle
offline
1/11
Horka nad Moravou
1/11
Horka nad Moravou
suzafon
offline
1/268
Psáry
1/268
Psáry
Morybundus1
offline
3/30
Hořice
3/30
Hořice
Tomle
offline
1/11
Horka nad Moravou
1/11
Horka nad Moravou
1 reakcí na tento příspěvek Rozdíly mezi BMW R1100RT a R1150RT
Řekl bych, že žádná. Ten kufr je sice pěknej, ale jinak úplně na nic. Já jsem dával místo origo. Maxii E52 a tam se vlezou pohodlně dvě integrálky.
Morybundus1
offline
3/30
Hořice
3/30
Hořice
Tomle píše: Řekl bych, že žádná. Ten kufr je sice pěknej, ale jinak úplně na nic. Já jsem dával místo origo. Maxii E52 a tam se vlezou pohodlně dvě integrálky.
Ahoj Tomle, máš někde nějakou fotku jak máš daný jiný kufr na R1100RT? Zajímá mě to uchycení plotny na stávající držák zadního kufru BMW, taky asi přejdu na větší. Popřípadě prosím poslat foto do e-mailu.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Prasklý výfuk, možnost opravy, výmě... BMW R 1100 RT | Martin50 | 16 | 28.1.2024 v 11:12 Martin50 |
| Prasklý výfuk, možnost opravy výměn... BMW R 1100 RT, BMW R 1100 RS | Martin50 | 3 | 19.1.2024 v 10:21 xbabka |
| R1150RT ABS - problem s čerpadlom BMW R 1150 GS, BMW R 1150 GS Adventure, BMW R 1150 R... | oration | 2 | 7.11.2023 v 11:25 ja1 |
| R1150RT ABS - problem s čerpadlom BMW R 1150 GS, BMW R 1150 GS Adventure, BMW R 1150 R... | oration | 1 | 22.10.2023 v 21:42 Destroyer |
| R1150RT ABS - problem s čerpadlom BMW R 1150 GS, BMW R 1150 GS Adventure, BMW R 1150 R... | oration | 1 | 22.10.2023 v 10:51 kokoška. |
