kubacech> pořád se řidiči vymlouvají, že nás není pořádně vidět, tak teď nás nebude už ani slyšel

Na ten akustickej tlak co udělaj Cobry nebo Venca s Honzou by člověk musel vozit aparát jak Metallica na tour...
Jinak sem klidnej - já už to na ten "zlej" benzín do smrti doklepu a co bude dál je mi u řiti.

Nechci nikomu kazit radost z vyhlídky na levný ježdění, ale jakmile by se elektromotory v autech rozmohly masově, stát/Uhnije to zdaní takovým způsobem že to nebude o moc levnější než teď.
Snad většina z vás aspoň přibližně tuší kolik by stál benzín bez spotřební daně.
Čau, Tom

TomElefant750> to by bylo ale pod podmínkou, že se bude "tankovat" u elektrobenzinek, kdyby to byla elektrika odebíraná ze sítě, tak by to danili těžko a pokud ano, tak by se lidi prohli i za blbé svícení.

Nicméně elektrovozítka super, ale ještě musí vymyslet, odkud budou tu elektriku brát-bych řekl, že spíš tohle je zásadní problém.

fockewulf> spíš zdaní elektromobili ale to by si dle mě pěkně nasrali do hnízda

fockewulf> Vůbec bych se nebál že by si erár nějak neporadil kdyby mu vypadla třeba třetina spotřební daně z uhlíkovejch paliv, extra se v tom nevyznám ale třeba dobíjení jen přes nějakou certifikovanou koncovku kterou budou mít jen firmy který prodávaj elektriku se spotřebkou, erár nebo odborník by určitě vymyslel další možnosti. Nebo jen zaplombovaný "hodiny" v autě nebo na motorce a jednou za měsíc zajedeš na "výběrní místo" a zaplatíš daň za každou dobitou kWh.
Čau, Tom

jetam> co si pod tím mám představit? Koupíš elektromobil a zaplatíš daň za nějaké normativní kilometry, které ujedeš za životnost vozidla dle tabulky? To by se uvádělo do praxe dost těžko - tohle by snad způsobilo i pád vlády

ale my můžem být fakt v klidu, i když baterie jsou čím dál lepší a podle mě je jejich praktické využití blízko, nebude je jak dobíjet - už teď má elektrická síť problémy, spotřeba elektřiny stále roste i přes úsporné spotřebiče a stroje, tohle by jí dalo KO

Spíš je zajímavé, jak to lidi odmítají. Kdyby to bylo naopak a jako první by byly elektromobily - ropa by se objevila až dnes, tak by beztak většina řvala, že na nějaký smradlavý a hořlavý benzín jezdit nebude ani omylem

fockewulf> Blbost - radši si dám stejk pěkně z grilu na dřevěný uhlí než nějakej z pánve nebo propanbutanovýho hořáku. A to samý s ježděním pro zábavu - radši hořlavý oktany než nějaký ampérhodiny. Asi sem nějakej atavista - né-li téměř primitiv.

charlie.vtx1800 píše: fockewulf> Blbost - radši si dám stejk pěkně z grilu na dřevěný uhlí než nějakej z pánve nebo propanbutanovýho hořáku. A to samý s ježděním pro zábavu - radši hořlavý oktany než nějaký ampérhodiny. Asi sem nějakej atavista - né-li téměř primitiv.

Já s tebou souhlasim, ale pokud to přijde, tak to všichni vezmeme jako fakt a život poběží dál. Budeme z netu stahovat zvuky výfuků, ladit kabely a shánět "větší" baterky :D

charlie.vtx1800> co je zas blbost? Očividně jsi nepochopil, jak jsem to myslel...

fockewulf> Myslel jsem to tak, že je jedno co bylo dřív (náhodou to byl ale elektromobil). Mě jde o to, co ve mě zbudí emoce - proto odmítám elektromobil. Nehledě na to, že nikdy nebude doprava elektromobilem zásadně levnější než autem na benzín - dneska je zdanění benzínu přes 60% a o tyhle prachy se stát nenechá připravit - je to při spotřebě 7 l/100 km cca 1,50 Kč/km - když tyhle prachy přirazíš k ceně elektřiny, rozdílu v pořizovací ceně klasickýho auta a elektromobilu a amortizaci baterek - tak si tam co dneska.

charlie.vtx1800> průser je v tom, že i kdyby to vyšlo na víc, tak je to přece "ekologický" ;)

Naše motorky jsou taky ekologicky, kdyz rekneš u čápa ze mas dojezd 400 na nádrž, tak někteří jedinci vrací pivo

dva_hrnce píše: Naše motorky jsou taky ekologicky, kdyz rekneš u čápa ze mas dojezd 400 na nádrž, tak někteří jedinci vrací pivo

Bych to musel 150-250 tlačit ...

FishX3 píše: Bych to musel 150-250 tlačit ...

Ale ty na to máš! Svaly..

dva_hrnce píše: Ale ty na to máš! Svaly..

To "S" v typu motorky jsi špatně pochopil

FishX3 píše: To "S" v typu motorky jsi špatně pochopil

V tom případě doporučuji každých 120km dotankovat.. Honda, no..

dva_hrnce píše:
V tom případě doporučuji každých 120km dotankovat.. Honda, no..

Blbečku parkovat v garáži s práznou nádrží umí stejně Honda jako Guzzi

Já mluvil o plné a dojezdu, s prázdnou vydrží každá dlouho

dva_hrnce píše: Já mluvil o plné a dojezdu, s prázdnou vydrží každá dlouho

OK Guzzi má holt kurevsky velkou nádrž

FishX3 píše: OK Guzzi má holt kurevsky velkou nádrž

O litr menší než první generace trabantů

dva_hrnce píše: O litr menší než první generace trabantů

a to není jediné co mají společné

Mozna tak počet válců, jinak asi nic

dva_hrnce píše: Mozna tak počet válců, jinak asi nic

Je ráno, nebudu ti kurvit den pravdou

charlie.vtx1800 píše: fockewulf> Myslel jsem to tak, že je jedno co bylo dřív (náhodou to byl ale elektromobil). Mě jde o to, co ve mě zbudí emoce - proto odmítám elektromobil. Nehledě na to, že nikdy nebude doprava elektromobilem zásadně levnější než autem na benzín - dneska je zdanění benzínu přes 60% a o tyhle prachy se stát nenechá připravit - je to při spotřebě 7 l/100 km cca 1,50 Kč/km - když tyhle prachy přirazíš k ceně elektřiny, rozdílu v pořizovací ceně klasickýho auta a elektromobilu a amortizaci baterek - tak si tam co dneska.

tak předně 100% elektromobilů (aut/motorek/náklaďáků) tu nebude přes noc. Nebavíme se tu o situaci dnes, ale o "zítřku", kdy baterie a jejich dobíjení/výměna jsou už efektivně vyřešené, stejně jako "čistý zdroj energie", kterýma se budou nabíjet(to určitě není pálení hnědého uhlí)

A za druhé, když čtu slovo "emoce", tak slyším nemoce - ale těch, co tohle slovo používají ve spojení s dopravním prostředkem, neb je to nebetyčná blbost
"Motorka má/nemá emoce" - motorka má motor, kola, sedlo, řídítka a jezdce. nechápu, jak se může nějaká motorka označit za nudnou - asi ano, když je řidič lojza.

dva_hrnce píše: Naše motorky jsou taky ekologicky, kdyz rekneš u čápa ze mas dojezd 400 na nádrž, tak někteří jedinci vrací pivo

To máš recht, ale já to nebyl :)

Jsem zvědav, jak to celé dopadne. V USA se o to pokoušeli. Udělali hodně dobrý elektromobil, který si mohli lidé na leasing dovolit. Ale když si ho lidé začali chválit a byl o něm zájem, tak jim došlo, že když budou všichni jezdit v elektromobilech, tak ropné společnosti a stát utřou hubu.

A mimochodem elektromobil byl dřív. Ale spalovací motor zvítězil skrze pohodlí, kdy stačí 5 minut u benzínky místo dne nabíjení.

Naposledy editováno 13.09.2013 06:52:57

no. pokud chcou elektro mobily prosadit tak jejich budoucnost neni v baterkách ae ve vodíkových motorech. a mluvit o účinosti elektromotoru že se na ní spalovací nechytá,a neříct o účinosti elektráren je tak směšný jako když chtěli zrušit super hrubou mzdu a jak si tak si kdyz si to clovek spocital tak to byli 2% navrch pro stát.... elektro motor je učínější než spalovací max do 10% zaleží na technologii... když se začnou chrlit auta motorky... tak jak si stoupne cena elektriky a už vidim jak je to vyhodný když to bude ještě dražší než benzín.
E:pismenko

Naposledy editováno 13.09.2013 08:45:27

Samozřejmě že se od spalovacího motoru jednou upustí ,to je pokrok. Zatím nemám chuť se připravit o ten pocit , když cítím jak ten motor podemnou žije.

Ahá. Konečně si budu moct nahrát zvuk podlé nálady a uvážení. Pojedu si na čopříku, jen tak krajinou a pode mnou se bude ozývat zvuk koňského spřežení. Ježiši to bude nádhera, ten cval kopyt a když pojedu ostřejc, dám si tam F-18
Anebo si jako správná konzerva nechám co mám v garáži, však on ten benzín v lékárnách sehnat půjde...