Rebel83 píše: Zlatej venkov bez tramvají
Sem tam když jedo do Ostravy tak si na tento druh sociála dávám majzla jelikož jako správný vesničan jej potkám párkrát do roka a nemám páru kdo má přednost On je ale větší, tak ho milerád pouštím

pár let jsem se živil dopravou po evropě, tak s tím problém nemám, ale s tím venkovem souhlasím

tramvajáky a autobusáky naházet do pytlů s hodit z útesu!!! Nvm co se jim přepne v těch palicích, když sednou do strojoven, ale někteří (a je jich většina) jsou fakt kreténi!

Hroch_cz> Sakra, ze jsem se s tebou bavil nedavno o tech padech ? Tak takovejhle prvni bych ti fakt nepral.

To je normální všude, tady si pro změnu trolejbusaci myslej, že se doprava řídí podle nich a neřešej jestli tím někoho zabijou, prostě jim mrdne, řeknou se že teď jedou oni a konec.

Hroch_cz píše: Neříkej mi, že plzeňští autobusáci jsou neviňátka a jezdí jinak, než ti naši.

Nevim, já s pražskýma naštěstí neměl moc čest, byl jsem nucenej se v Praze motat autem jen jednou (a víc bych nechtěl).

Autobusáci v Plzni jsou schopný v zastávce stát, dokud jim vysloveně nedáš vědět, že je pouštíš. Tady je to v tomhle směru docela v pohodě, MHD vs. normální doprava tu funguje dobře.

Já být tramvaják, tak mi z téhle křižovatky ráno mrdne. Já ji nechápu ani když jedu v té tramvaji a vidím tu dlouhou kolonu aut, ve kterých sedí vždycky jenom jeden člověk. Tramvaják chce projet, ale furt se mu tam futrují auta zleva zprava a stojí mu v cestě, i když tam nemají co dělat. Vidět tě nemusel a mohl to pochopit, že se mu tam chceš futrovat stejně jako ta auta. Jestli tě sundal schválně, tak je to holt vůl. Ale primárně to beru tak, že jak jede tramvaj, tak se kolem ní nikde neprotahuju, protože to beru tak, že má za všech okolností přednost.

Vlak na silnici nema co delat.

Hroch_cz píše: Neříkej mi, že plzeňští autobusáci jsou neviňátka a jezdí jinak, než ti naši.

v Plzni autobusak nebo trolejbusák asi nejhorší v republice,eště kouká na lidi co nastupujou,blinkr vlevo a šup,kolikrát sem byl už vedle něj a stejně to tam dal.

-DaK- píše: Já být tramvaják, tak mi z téhle křižovatky ráno mrdne. Já ji nechápu ani když jedu v té tramvaji a vidím tu dlouhou kolonu aut, ve kterých sedí vždycky jenom jeden člověk. Tramvaják chce projet, ale furt se mu tam futrují auta zleva zprava a stojí mu v cestě, i když tam nemají co dělat. Vidět tě nemusel a mohl to pochopit, že se mu tam chceš futrovat stejně jako ta auta. Jestli tě sundal schválně, tak je to holt vůl. Ale primárně to beru tak, že jak jede tramvaj, tak se kolem ní nikde neprotahuju, protože to beru tak, že má za všech okolností přednost.

Naprosto s Tebou souhlasím, tramvaje respektuju, až si budu chtít nechat amputovat hnátu, tak si zajedu radši za odborníkama do Motola Ale tahle situace byla úplně pohodová, když si teda už popojel (třeba se nahoře ta auta už rozjížděla), tak mne měl nechat odcouvat nebo uhnout, a ne mne sejmout. Že mu ten bok nadchází samozřejmě dobře ví. A že mne viděl, o tom žádná.

Pavouk106 píše:

Autobusáci v Plzni jsou schopný v zastávce stát, dokud jim vysloveně nedáš vědět, že je pouštíš. Tady je to v tomhle směru docela v pohodě, MHD vs. normální doprava tu funguje dobře.

Tak to je vám co závidět. I když samozřejmě tady taky nejezdí samý hovada. Na ty je akorát víc vidět. Spíš mám zkušenost, že začnou blikat, počkají, jestli je pustíš, a pak poděkují varovkama. A tak to má byt, tak je to spravne.

gugo píše: Hroch_cz> Sakra, ze jsem se s tebou bavil nedavno o tech padech ? Tak takovejhle prvni bych ti fakt nepral.

Jestli Tě uklidní, že není první.... Před třema lety mne sejmula řidička Family Frost z Jawy, když mi nedala přednost při odbočování doleva. Tehdy jsem dopadl hůř a motorka jakbysmet. Tohle je čajíček.

Já to říkám furt v Praze je draze

Hlavně že máš nohy To mohlo bolet

já jezdím i po Praze 50t soupravou a tramvajáci i autobusáci jsou fakt divní, nechtěl bych paušalizovat, ale normálního jsem ještě nepotkal, asi si je tam klonují

Hroch_cz> Nějak jsem z toho nevyčetl, kdo byl vinník nehody?
Jinak jsem řidič TB v mhd a jak to tu čtu, většinu z vás bych posadil za páky tramvaje nebo pedály kloubovýho trolejbusu a ukažte se machýrci. Taky jsem si myslel, co většina, ale v globálu jezdí řidiči mhd mnohem lépe a předpisověji než ostatní, zastav se chvíli u nějakýho kruháče a podívej se, kolik řidičů dává blinkr, když vyjíždí, kolik řidičů dává blinkr, když přejíždí z pruhu, kolik řidičů dodržuje paragraf o tom, že je povinnen zpomalit popř. zastavit vozidlo a umožnit vyjetí autobusu/tb ze zastávky, kolik lidí dodržuje to, že nevjede do křižovatky, pokud ji nemůže projet vyjma ustanovení o odbočování vlevo. Vsadím se, že to nedělá nikdo ze zdejších moralistů, spíš sešlápnout plyn a vecpat se, kam až to jde, vjet do křižovatky s pocitem, hlavně, že já tu jsem a ostatní v jiným směru, kterým jsem zablokoval průjezd ať si naserou......
Jak tu zaznělo, ty vozy jsou vybavení kolizní pamětí, kde se zaznamenává všechno, co se se strojem děje, vč intenzity sešlápnutí pedálů. Tramvaj a tb jsou drážní vozidla, takže se při každý i drobný nehodě paměťovka bere z vozu a stahují se data, každý řidič i když nehodu nezavinil má s každým škrábancem jen spoustu starostí, papírování. Řeší to kromě pčr taky drážní úřad, což jsou opravdu puntičkáři. Žádný volno se nekoná, řidič pokračuje ve směně, pokud to není na doktory nebo velký malér.
Takže tak, necpěte se před mhd, ono ti řidiči toho mají opravdu po kokot, denně řeší i několik prekérek, předejdou mnoha kolizím, musí snášet hodně prasáren od ostatních řidičů (sami je dělají občas taky).
Psychotesty jsou jedna věc, druhá je občas dost abnormální psychická zátěž.
Takže tak, chce to pohled z obou stran, to přináší lepší pochopení

Janek> Tramvaj ma paky ?

Tak mas na motce nalepku Dakar tak ses asi drsnej poustni rajdr, nicmene chapu, ze trambaj te prekvapila a ted tu skucis jak majitel vyrezavaciho plotru a ne človek co ve stupackach prejel Saharu...

Janek> take jsem chtel byt ridic trambaje, ale naklnec sem dokoncil zakladni skolu...

Janek: měl si se líp učit machýrku

Janek> Hroch_cz> Nějak jsem z toho nevyčetl, kdo byl vinník nehody?
Jinak jsem řidič TB v mhd a jak to tu čtu, většinu z vás bych posadil za páky tramvaje nebo pedály kloubovýho trolejbusu a ukažte se machýrci. Taky jsem si myslel, co většina, ale v globálu jezdí řidiči mhd mnohem lépe a předpisověji než ostatní, zastav se chvíli u nějakýho kruháče a podívej se, kolik řidičů dává blinkr, když vyjíždí, kolik řidičů dává blinkr, když přejíždí z pruhu, kolik řidičů dodržuje paragraf o tom, že je povinnen zpomalit popř. zastavit vozidlo a umožnit vyjetí autobusu/tb ze zastávky, kolik lidí dodržuje to, že nevjede do křižovatky, pokud ji nemůže projet vyjma ustanovení o odbočování vlevo. Vsadím se, že to nedělá nikdo ze zdejších moralistů, spíš sešlápnout plyn a vecpat se, kam až to jde, vjet do křižovatky s pocitem, hlavně, že já tu jsem a ostatní v jiným směru, kterým jsem zablokoval průjezd ať si naserou......
Jak tu zaznělo, ty vozy jsou vybavení kolizní pamětí, kde se zaznamenává všechno, co se se strojem děje, vč intenzity sešlápnutí pedálů. Tramvaj a tb jsou drážní vozidla, takže se při každý i drobný nehodě paměťovka bere z vozu a stahují se data, každý řidič i když nehodu nezavinil má s každým škrábancem jen spoustu starostí, papírování. Řeší to kromě pčr taky drážní úřad, což jsou opravdu puntičkáři. Žádný volno se nekoná, řidič pokračuje ve směně, pokud to není na doktory nebo velký malér.
Takže tak, necpěte se před mhd, ono ti řidiči toho mají opravdu po kokot, denně řeší i několik prekérek, předejdou mnoha kolizím, musí snášet hodně prasáren od ostatních řidičů (sami je dělají občas taky).
Psychotesty jsou jedna věc, druhá je občas dost abnormální psychická zátěž.
Takže tak, chce to pohled z obou stran, to přináší lepší pochopení
hele tohle všechno chápu ale jestliže nějakej řidič MHD a je úplně jedno jestli je to autobusák nebo tramvaják nebo kdokoliv jinej SCHVÁLNĚ sejme chlapa na motorce tak podle mě nemá v provozu co dělat

Janek píše: Hroch_cz>Taky jsem si myslel, co většina, ale v globálu jezdí řidiči mhd mnohem lépe a předpisověji než ostatní, zastav se chvíli u nějakýho kruháče a podívej se, kolik řidičů dává blinkr, když vyjíždí, kolik řidičů dává blinkr, když přejíždí z pruhu, kolik řidičů dodržuje paragraf o tom, že je povinnen zpomalit popř. zastavit vozidlo a umožnit vyjetí autobusu/tb ze zastávky, kolik lidí dodržuje to, že nevjede do křižovatky, pokud ji nemůže projet vyjma ustanovení o odbočování vlevo.

Tohle všechno bez problémů dodržuju, přijeď se podívat někdy do Brna, co to tu jezdí za kokoty v mhd kolikrát, obzvláště to nenajíždění do křižovatky mě pobavilo, lehce si vybavuju jednoho mamrda, který stál s autobusem tak, že měl přechod přímo vprostředku pod sebou, takže přejít na zelenou bylo opravdu fajn, už vůbec nemluvím o autobusácích, co jezdí tady ty naše vesničky, blinkry při vyjíždění od okraje komunikace neexistují, jízda vpravo obzvláště v zatáčkách věc neznámá, zastaví ti klidně vprostředku silnice, nic moc.

Naposledy editováno 10.09.2013 18:17:59

sqwer> Majitel vyrezavaciho plotru rve ?

Janek píše: Hroch_cz> Nějak jsem z toho nevyčetl, kdo byl vinník nehody?
Jinak jsem řidič TB v mhd a jak to tu čtu, většinu z vás bych posadil za páky tramvaje nebo pedály kloubovýho trolejbusu a ukažte se machýrci. Taky jsem si myslel, co většina, ale v globálu jezdí řidiči mhd mnohem lépe a předpisověji než ostatní, zastav se chvíli u nějakýho kruháče a podívej se, kolik řidičů dává blinkr, když vyjíždí, kolik řidičů dává blinkr, když přejíždí z pruhu, kolik řidičů dodržuje paragraf o tom, že je povinnen zpomalit popř. zastavit vozidlo a umožnit vyjetí autobusu/tb ze zastávky, kolik lidí dodržuje to, že nevjede do křižovatky, pokud ji nemůže projet vyjma ustanovení o odbočování vlevo. Vsadím se, že to nedělá nikdo ze zdejších moralistů, spíš sešlápnout plyn a vecpat se, kam až to jde, vjet do křižovatky s pocitem, hlavně, že já tu jsem a ostatní v jiným směru, kterým jsem zablokoval průjezd ať si naserou......
Jak tu zaznělo, ty vozy jsou vybavení kolizní pamětí, kde se zaznamenává všechno, co se se strojem děje, vč intenzity sešlápnutí pedálů. Tramvaj a tb jsou drážní vozidla, takže se při každý i drobný nehodě paměťovka bere z vozu a stahují se data, každý řidič i když nehodu nezavinil má s každým škrábancem jen spoustu starostí, papírování. Řeší to kromě pčr taky drážní úřad, což jsou opravdu puntičkáři. Žádný volno se nekoná, řidič pokračuje ve směně, pokud to není na doktory nebo velký malér.
Takže tak, necpěte se před mhd, ono ti řidiči toho mají opravdu po kokot, denně řeší i několik prekérek, předejdou mnoha kolizím, musí snášet hodně prasáren od ostatních řidičů (sami je dělají občas taky).
Psychotesty jsou jedna věc, druhá je občas dost abnormální psychická zátěž.
Takže tak, chce to pohled z obou stran, to přináší lepší pochopení

Nesázej se, prohrál bys. Alespoň v mém případě. Nejsem žádný svatoušek a ani autem, ani na motorce nejezdím vždy striktně podle předpisů. Tím mám na mysli například tu kreténskou třicítku tady u nás v Karlíně, nebo další naprosto zbytečná omezení rychlosti podél silničních staveb, na kterých nevidíš živáčka. Po Praze také projíždím mezi kolonami, vždy ale maximálně pozorně a bezpečně s rukou a nohou na brzdě, abych z té nízké rychlosti stál na fleku, kdyby něco. Ale jinak se snažím na silnici předvídat, kam nevidím, tam nevletím, pouštím chodce na přechodech, autobusáky vyjíždějící ze zastávek a chovám se tak, aby moje jednání bylo pro ostatní čitelné a předvídatelné.
Ptáš se, kdo byl viník nehody. Jistě Tě neudiví, když za sebe řeknu, že jednoznačně ten tramvaják. V první řadě najel do křižovatky ve chvíli, kdy mu muselo být naprosto jasné, že za ní nemůže pokračovat dál. Celá ulice, na kterou odbočoval, byla totiž plná aut. Myslím, že zákon v tomto bodě mluví jasně a řidiči MHD nemají výjimku. Jestli se pletu, tak mne oprav, ale myslím, že se nepletu. Takže nám v přímém směru dolů směrem na Miladu Horákovou padla zelená, dojeli jsme ke stojící a překážející tramvaji (dost přesně jsi to mimochodem popsal, přesně ve stylu, já tu stojím a ostatní ať si naserou), před kterou bylo místo tak na tři čtvrtě auta a nic se nehýbalo. Tak jsem ji začal pomalu objíždět zepředu, s tím, že jsem fakt jel krokem, kdyby nějaký doveda odbočující z protisměru doleva pospíchal. Tramvaják mne možná viděl, možná neviděl, ale když jsem byl skoro u něj, tak popojel asi dva metry a zase zastavil. Motorku jsem měl nasměrovanou do původně volného, teď už zablokovaného směru a nechtěl jsem před ním dělat myšku, aby mne za ním někdo nesejmul, jak jsem psal výše. Tak jsem zastavil u jeho dveří a vynadal jsem mu do kokotů, jelikož jsem byl v tu chvíli přesvědčen, že mne musel vidět a najel mi tam schválně. Možná jsem mu křivdil, to připouštím, řidiči MHD toho mají ke sledování dost, než nějakého motorkáře v místě, kde ho zrovna, připouštím, nemusejí čekat. Ale jeho tvrzení před policisty, že mne neviděl, a jen slyšel ránu, je absolutní a bohapustá lež. Viděl mne dobře, protože jsem na něj samozřejmě stihl i zatroubit, než jsem zastavil. Mám na motorce sirénu Stebel Nautilus a ta vzbudí i mrtvýho. Koukal na mne přes dveře, u kterých jsem zastavil, a kdybych měl ten pohled a tu reakci popsat slovy, tak bych musel napsat: Tak ty takhle, ty hajzle motorkářskej - tak já Ti ukážu. No, a ukázal mi to. K žádné škodě nedošlo, já mám akorát naraženou nohu, která odpoledne začala trochu přicházet k sobě, ale zlomený to není a chodit můžu. Takže policista konstatoval, že se žádná nehoda nestala. Tudíž není viník, ani jeden z nás nepil, tak jsme se rozjeli bez domluvy, natož pokuty. Vím, že to řidiči MHD nemají lehký, ale tohle byla schválnost, za kterou bych ho nakopal do vajec.

sqwer píše: Tak mas na motce nalepku Dakar tak ses asi drsnej poustni rajdr, nicmene chapu, ze trambaj te prekvapila a ted tu skucis jak majitel vyrezavaciho plotru a ne človek co ve stupackach prejel Saharu...

Milý trolle. Nálepku Dakar má na endurech spousta kluků, protože se jim, stejně jako mně, líbí. Nevím, co s tím máš za problém. Nejsem tudíž drsnej pouštní rajdr, ani se tak nechovám. Majitelem vyřezávacího plotru nejsem, jsem schopen si samolepku objednat přes internet, jestli jsi o té možnosti už někdy slyšel. A že mne tramvaj překvapila, to jsi trefil docela přesně. Fakt mne nenapadlo, že když tramvaják vidí motorkáře, kterej mu stojí těsně vedle dveří, schválně se rozjede, aby ho za trest sundal.

Hroch_cz> V první řadě najel do křižovatky ve chvíli, kdy mu muselo být naprosto jasné, že za ní nemůže pokračovat dál.
A ty a auta co vyjela na zelenou mohla pokračovat dál když tam stála tramvaj? Nehledě na to že ve vyhlášce snad někde je i to že když nastane taková situace, tak máš nechat vozidla dokončit manévr a potom teprve můýeš vyjet ty i když už dávno máš zelenou.

Naposledy editováno 10.09.2013 18:55:16

nejhezčí pohled na Prahu je ve zpětných zrcátkách...

Bambus1976 píše: Hroch_cz> V první řadě najel do křižovatky ve chvíli, kdy mu muselo být naprosto jasné, že za ní nemůže pokračovat dál.
A ty a auta co vyjela na zelenou mohla pokračovat dál když tam stála tramvaj? Nehledě na to že ve vyhlášce snad někde je i to že když nastane taková situace, tak máš nechat vozidla dokončit manévr a potom teprve můýeš vyjet ty i když už dávno máš zelenou.

Pokračovat dál nemohli ani záchranáři nebo hasiči, kdyby náhodou v tu chvíli projížděli. Celý to zablokoval. Auto by se tam před něj nevešlo, já na motorce ano. A všechno stálo. Nemyslím si, že bych cokoli porušil, dokončit manévr jsem mu nebránil. V té chvíli žádný dělat nemusel. Jen jsem prostě jel krokem a on mi najel do cesty a zase zastavil. Smysl toho manévru mi unikl, pokud si prostě neřekl, že mne tam prostě nepustí.

Hroch_cz> Jeden malej dotaz. Kdyz byl jednoznacne vinikem ridic tramvaje, a ktomu je to pirat koleji. Proc ses spokojil stim ze to cajti uzavreli bez vinika ?
Sorry me schroustat tramvajak pod tramvaj, z jeho viny tak bud skoncil v tramvaji nebo bych se o to aspon pokusil (bejt v pravu). Jak rikam od zacatku jak to popisujes tak me to az prilis nesedi. Docela by me zajimal i nazor protistrany.

Janek>

gugo píše: Janek> Tramvaj ma paky ?

ty tramvajáci sou hrozný čůráci. Si myslí že sou nevohrožený mistři světa. Vždycky tyvole jak cinkaj jak posraný, nejrači bych jim tu ruku useknul jak mile sahnou na zvonek čůráci .Ale všichni sme jenom lidi že, takže klídek

Rebel83> Nejjednodušší je brát to tak že tramvaj má vždycky přednost. Jednak proto že neuhne, druhak se nezastaví na fleku a třeťak jsou to desítky tun kovu A navíc, dát jí přednost je i slušnost, protože s ní prostě cestuje víc lidí najednou. A když by řidič použil rychlobrzdu (magnety) tak se uvnitř pomlátí dost pasažérů...
Koukám na tenhle "problém" ze dvou stran. Na motorce jezdím petačtyřicet let, tramvaj jsem řídil tak asi šest... a už tenkrát to bylo občas o hubu (teda ne tu moji...)