Z leve strany airboxu je cidlo s dvema hadickama. Todle cidlo ridi volnobezne otacky. Koukni jestli k nemu nejsou praskle hadicky. Jsou celkem dve a slabonke.

Z prave strany je ventil co pousti vzduch pod klapky a ridi to volnobeh. Koukni jestli nemas nekde tu tlustou hadicku prasklou...

Sazim, ze mas prasklou jednu hadicku k tomu cidlu volnobehu...

Nedelal jsi nejake upravy, nez to zaclo blbnout? Nemas malou vuli na plynu?

Jen dulezita informace, hlavne nikdy nehejbat s dorazem skrtici klapky.

dakarista> ahoj, tuším kde je volnoběžný ventil. Dvě malé černé hadičky jsem viděl, ale nezdály se mi na pohled poškozené, lámat je v prstech jestli nejsou děravé jsem ale nezkoušel. Tu tlustou z pravé strany jsem nekontroloval ani pohledem, nevím že tam něco takového je. Zítra na to mrknu.
Blbnout to začalo asi tisíc km po koupi starší moto ještě s původními origo vykuchanými výfuky s katy. Ne hned. Pak jsem vyměnit vzduchový filtr, později laďáky a problém se začal častěji projevovat až nedávno, ne hned po výměně. Když se to projevilo zkontroloval jsem a promazal el.spojky a na čas to ustálo, to se stalo celkem dvakrát? Jednou se to projevilo po mytí motorky, po kontrole a prostříknutí konektorů sprejem na kontakty to zase přestalo- jestli jsem někde hrábl do hadičky a ta si sedla je taky dost možný, konektory jsou různě poschovávaný za rámem..
Vůli na plynu mám velkou, až moc. když sem moto koupil plyn zůstával viset, tak sem rozdělal na gripu víčko pod kterým jsou lanka ukotvená a navalil tudy do lanek olej. Asi po týdnu v lanku křuplo (jakokdyž zrno písku?) a jde teď plyn krásně lehce, s větší vůlí než by měla být. Lanka mám koupená nová, ještě nevyměněná.

Naposledy editováno 07.09.2013 08:33:31