Cisla motoru ne nekontroluji, jen musi sedet typ - prvni tri cisla, pak je to jedno.

KubaLC8> Mě na STK kontroloval celé číslo na Jawě, mám starý TP, kde číslo motoru je a při prodeji si ho kupující kontrolují u těchto motorek- alespon by měli!.

Jo,KubaLC8 má pravdu.Musí ti sedět typ.Jinak to nevadí..

Já mám za to že na malý kejvě typ vůbec vyraženej neni, takže pak bych na to sral uplně. Kolik Tam máš na karteru čísel? jenom 6? nebo 9?

kuba350-> Mám jich tam 6 stejně tak v TP Ovšem kontroloval mi to tak moc nevím Chtěl bych mašinu prodat a nerad bych aby s ní byly nějaké problémy jako že nesedí číslo motoru. Momentálně co tam mám jiný motor tak mám číslo : 355-XXXXXX kde X nahrazují číslo motoru, na starém- původním motoru jsem měl pouze ty XXXXXX ( pouze čísla bez typu)

jestli tam je 355xxxxxxx a mas jawu 125/355 tak je to OK

typ motoru sedi, cislo se nekontroluje

Jak řikaj kluci, nic nebruš a ser na ně. 355 prostě označuje typ motoru v téhle čezetě, zbytek je nemusí zajímat...

355 je snad jawa ne? CZ byla 453

A není to náhodou tak, že v případě, že nesedí celé číslo s ůdajem v TP, musí se zažádat o tzv. výmaz čísla motoru z TP. Pak už se na STK kontroluje jen typ motoru, který musí souhlasit s údaji v TP. Takhle mi to kdysi na STK vysvětlili, když jsem tam přijel s Favoušem, která měl na motoru jiné číslo než v TP. Udělal jsem, jak mi poradili a bylo to O.K.

KubaLC8> S jawou to zas tolik společného nemá...sice to převzalo desing a některé konstrukční prvky z národní řady, ale motorka jako taková vznikala ve Strakonicích, kde se i celá vyráběla. Jawáckou fabriku to nikdy nevidělo, Jawa vyráběla obsahy 250 a 350. Obsahy 125, 150 a 175 vyráběly české závody motocyklové ve strakonicích...Takže já bych to s klidnym svědomim prohlásil za čezetu...

Krouta píše: A není to náhodou tak, že v případě, že nesedí celé číslo s ůdajem v TP, musí se zažádat o tzv. výmaz čísla motoru z TP. Pak už se na STK kontroluje jen typ motoru, který musí souhlasit s údaji v TP. Takhle mi to kdysi na STK vysvětlili, když jsem tam přijel s Favoušem, která měl na motoru jiné číslo než v TP. Udělal jsem, jak mi poradili a bylo to O.K.

souhlasim, nech si udělat výmaz čísla motoru z TP

Krouta píše: A není to náhodou tak, že v případě, že nesedí celé číslo s ůdajem v TP, musí se zažádat o tzv. výmaz čísla motoru z TP. Pak už se na STK kontroluje jen typ motoru, který musí souhlasit s údaji v TP. Takhle mi to kdysi na STK vysvětlili, když jsem tam přijel s Favoušem, která měl na motoru jiné číslo než v TP. Udělal jsem, jak mi poradili a bylo to O.K.

Tak tak. Mam to na aute i motorce a vsechno v pohode.

Souhlas, provést výmaz čísla motoru z evidence a pak na STK.

a kde bych hoši mohl nechat udělat ten výmaz čísel motoru? Dopravní magistrát ? či to jde i u nás ve městě na uřadě s rozšířenou působností?- např kde přihlašují vozidla apod?

Ano tam kde se přihlašuje-ůřad s rozšířenou působností,u techniků.

Super, už jsem myslel že budu muset na nějaky magistrát v praze, to by mi tak chybělo :D :)

Jawa-ČZ typ 355 nemá na motoru vyznaen typ nikdy. Číslo motoru začíná 9tkou a je šestimístné a není a nikdy na něm nebyl vyražen typ.
Na STK tvrdit že :
1 - To tak výrobce dělal, a je na nich si zjistit že je to motor správného typu (355), jen jiného čísla). Důkazem Ti může být dobový Návod na obsluhu a nebo katalog ND, kde je na prvních stranách uvedeno že motocykly Jawa-ČZ mají čísla motoru u 125cc 9xxxxx a 175ccm 6xxxxx. Což je defakto neprůstřelné, neb 125 spodek motoru nezaměníš za 175. (Myšleno tak, že tam nenaroubuješ válec ze 175 na 125 spodek motoru). Otázkou je jestli ti bude věřit. Jinak se bude muset napsat do Strakonic o nějaké vyjádření.....??

2 - Výmaz motoru nic neřeší, neb není vyznačen nikde typ motoru. Na DI po tobě budou chtít evidenčku a to je zase jít na STK, kde bude opět echnik bádat nad tím co v bodě 1.
--------------------------------------
Jak jsem psal, 125/355 má proti 175/356 jiný válec, píst, kliku, kolena a není to zaměnitelné. ROzumnému technikovi by mohl stačit ten návod na obsluhu. Mírně nerozumnému technikovi vysvětlnení rozdílů motorů a snad fotky? motorů 125ccm a 175ccm - http://www.veteranf...117&idtop=211440

MOtocykly řady 45x (1961-1969) mají jeden výfuk a vždy (mimo motorů z Mototechny, které jsou asi tak 1x za dva roky na bazarech,..čili velmi málo)vyraženo číslo typu 453, 450, 455.

Tak pokud je to tak jak píše Dolin neriskoval bych a číslo překlepal na to správné z TP,ono jak jednou přijedeš na STK tak to zanesou do evidence a ikdyž pak to překlepeš budou se v tom kuvy štourat,takže vše před návštěvou.

Naposledy editováno 09.09.2013 13:13:15

Kurde kurde až takto :/ Tak to budu muset muset někomu říct aby mi to přerazil či někdo ví jak na to ? stačí to kotoučem vybrousit a natlouct nový čísla? či je na to spešl návod nějaký =)

A Ty máš vlastně co? Motorku typ 125/355 a na ní motor co začíná číslem 9xxxxx? V tom případě jde o totožný typ motoru jen bez uvedení typu, ktarý se tam nikdy nenecházel napsaný. Napiš do Jawy http://www.jawa.eu/ a oni ti víceméně obratem za 500,- potvrdí že motor s jakýmkoliv výrobním číslem začínajícím 9xxxxx je z typu 125/355. Případně ti za ty samé peníze povolí zástavbu motoru 175/356 (číslo 6xxxxx).
Jen to v otm druhém případě musíš na DI pak uhrát na výměnu motoru a ne na přestavbu.

No já mám jak říkáš 125/355 s motorem číslo .. 355-9xxxxx . Bratr mi včera řekl že stačí na úřadě udělat výmaz čísla motoru z TP (sám si dával do 125rámu kejvy 175 motor)

Ty vole, radši se do ničeho neser, a už vůbec né flexou , proč si kurva něco neřek, úplně zbytečný tohle téma....

Bratře několikrát jsem se tě ptal :D tvoje odpověd byla že to nepotřebuju ..

JokeJack píše: No já mám jak říkáš 125/355 s motorem číslo .. 355-9xxxxx . Bratr mi včera řekl že stačí na úřadě udělat výmaz čísla motoru z TP (sám si dával do 125rámu kejvy 175 motor)

Ano v tomto případě je to tak. Stačí jen výmaz motoru. Otázkou je tu jestli úřednice bude ochotna. Stejně tak technik na STK při evidenčce. Jak sem psal výše 125/355 a 175/356 neměli na motoru před číslem vyražen typ tak jako všechny ostatní motocykly té doby. Proto by to mohlo dělat problémek. Ale tím katalogem a neo návodem, kde je to jasně identifikovatelné a viditelné by to mělo být prokazetlné a OK (u normálního člověka).