bodus> Uvidíš, no.. Fakt je, že je podezřele levná.

Podezřele levná je rozhodně a to má navíc takovou spoustu karbonových doplňků. Má jinak barevný kola a není tam pořádná fotka celku.

Ja som to tu uz pisal."Nie je vsetko zlato co sa blisti!"
Ze ta farebna kombinacia nesedi,musi byt jasne kazdemu kto ma trosku prehlad o modelovych radach./i ked tie sive kola na originale su Sam som zastancom mat moto co najviac priblizujuci sa originalu.Povodne boli v inzercii aj fotky celku,tak nechapem preco tam dal zrovna tieto?Nebudem ale predbiehat a mudrejsi budem zajtra.Urcite vam napisem ako je to v reale lebo som sam zvedavy.Cenu nerieste...asi tusim preco je taka Povodne bola 5500eur!

a co toto? :

http://motocykle.baz...29746/Ducati-996.php

Keby ste vedeli za kolko som ochotny predat 749R ...odtrhnete mi ruce!!

Naposledy editováno 10.08.2013 20:31:38

bodus> Mít teď na to prachy,tak utrhnu.Vedle Amazonky by jí to slušelo

Taky jsem fanoušek řady 748/916/996/998 od jejího vzniku a mým snem je rovněž 748, přeju ať dobře koupíš. Věřím, že jednou ji snad taky budu mít, zatím se čtvrtá motorka nevejde do garáže a peníze lítají na jiné věci. Následující řada 749/999 se mi nelíbíla, jak to tu ale už někdo psal, je to tak, že čím déle člověk na ní čučí, tak odpor k jejímu looku slábne :)

za 4K v eurech bych 998 nikdy neprodal,to bych radši žral suchej chleba s vodou do konce života! blbá doba kdy si i socka může koupit něco tak speciálního jako je cumbajšpíl 998

Obouváte 120/60 na předku nebo je tu někdo, kdo jezdí 120/70??

Kluci ,dnes to s tou obhliadkou 998 nevyslo,bo sme sa nevedeli casovo zladit.Nevesajte hlavy mam na to cely tyzden a zacnem hned v pondelok

Petta píše: Obouváte 120/60 na předku nebo je tu někdo, kdo jezdí 120/70??

Obouvám 120/60, jak stojí v techničáku. Nicméně po koupi tam byla 120/70 a bylo mi řečeno, že třeba 996 jí má předepsanou a bezproblémů se tam vejde. V tý době jsme se seznamovali, tak ti poznatky z rozdílného chování neřeknu.

pokor> Nevadí, ale asi to bylo v pohodě, ta 70, když jsi nezaznamenal žádný rozdíl..

Možná, že tam byl. Měl jsem tu gumu na dojetí a v tu chvíli jsem se po Monsteru učil znovu řídit, tak fakt nevim. Jezdim Diablo Rosso II a nemůžu si je vynachválit.

Len tak okrajovo.Na Slovensku ju jeden chalan doviezol ale je to ročnik 1996 ale vyzera pekne a aj cena.No ak ti to pomohlo.
http://www.kulomelichmoto.sk/aktualni-nabidka/detail-nabidky/?ID=207&masinaname=Ducati+748
Ak pomôže,neni zač a ak nie,tak nič.Ja som od neho bral Silver Winga.

Díky za odkaz, ale tak rychle to nebude.. Plánuju to přes zimu nebo na jaře. Pak se uvidí, kolik bude peněz a na jaký ročník bude..

Ale na ty roky je moc pěkná..

black33: stříkaný předek, boky, podsedlák, jiné přední vidlice, chybí štítky na rámu, takže pravděpodobně taky stříkaný.

Petta: věřmi, že žádná motorka není jako řada 748/916, a z žádné jiné nebudeš mít za jízdy tak úžasný pohled na nádhernou nádrž a budíky. Už když si na ni sedáš, víš, že je to něco jiného, zvláštního. To se musí zažít. Na řeči o 749 nedej. Ta ti tohle nenabídne.

Jak tu bylo zmíněno, najet 50tis s touto Ducati opravdu není problém. Musíte ji jen dát, co potřebuje. Většina vahadel odešla, protože majitelé byli nedočkaví, a nenechali motor před jízdou dostatečně zahřát. A ani nepíšu, že při zajíždění se jezdí od 1000-2500 na max. 8tis otáček. Kdo opravdu Ducati takto zajíždí, a kdo se k ní chová, jak má?

Že je řada 748 a 916 nepohodlná a tvrdá, jsou jen kecy. Možná pro lidi, kteří jsou malého vzrůstu, nebo na Ducati přesedli z endura. Už standardní podvozek 748/916 je velice dobrý a pohodlný !!! Málokterý podvozek bude s takovou lehkostí vybírat malé nerovnosti a hrby na silnici jako právě tyto Ducati. Dávkování plynu je nádherně přesné s dokonale jemným nástupem. Motorka je oproti japonským dvouválcům takřka bez vibrací.

Jak tu bylo zmíněno, motory z edic SPS a R nejsou úplně pro každodenní ježdění, a dole opravdu nejedou. za to nahoře letí krásně, a popírají všechny fámy, že dvouválec nejede ve vysokých otáčkách. Tyhle motory z edic SPS a R jedou od 8-11tis. Pokud je tohle to pravé, tak hledej SPS a R. Pokud chceš opravdu příjemný projev ve všech otáčkách a lineární nástup výkonu, tak jdi do série. Ale prosím tě, kup jen opravdu originál stav, nejlépe se serviskou. A pokud cheš být gurmán, tak jdi do 916. Ikdyž ty první roky v pěkném stavu stojí jak ty 998, takže pro tebe spíš tu 748. Při jízdě si dej tlumič řízení na minimum. Prodávající s naplno nastaveným tlumičem často něco maskují. Budeš nadšen tou ovladatelností. Však angličtí novináři označili 748R za nejlépe ovladatelný supersport na světě. Koupi neuspěchej, a vyber jen opravdu pěkný zachovalý kus.

Ty jo, dobře jsi zhodnotil tu 748 v inzerátu.. Až budu kupovat, určitě ti pošlu fotky, neuvěřitelný, jak to máš zmáknutý..

Díky za recenzi, utvrdil jsi mne v tom, že do ní půjdu..
Sice do obyčejný nebo do eska, nejlépe toho stříbrnýho. Ta mašina mi nedá spát..

A co tato? http://www.motorkar...cati-916-489828.html

Taz-007: pominu-li fakt, že pán tuto motorku prodává už 2 roky, tak je také stříkaná, a šťítek na vrchních brýlích je padělek, který nikdy na žádné Ducati navíc nebyl. Přesto pán píše, že je to originál stav.... Možná tomu jen moc nerozumí, nebo taky možná záměrně lže. Ptát se na servisku asi nemá cenu, stejně tak, proč je na nádrži rychlouzávěr, který se používá při závodech na okruzích. Zopakuji, že ji prodává 2 roky. Proč asi?

SPV> Tuhle 916 od vidění znám, znal jsem ještě když na ní jezdil předchozí majitel (cca 7 let zpátky), současnej majitel na ni v podstatě najel nula, nula nic. Nevím, jestli je lakovaná, každopádně se jedná o barvy modelu 97. Štítek tam nepatří, km by měly sedět, určitě bude potřebovat servis (ventily, řemeny). Mě se vždycky líbila a jestli není po ráně, nebál bych se toho. Chce to pořádně projet, zkontrolovat a počítat s investicí za servis, můj odhad plus 20tkč.... a 916 bude ok

Vikous: Však já ji jen popsal. Je na každém, ať si rozhodne, jestli něco chce, nebo ne. Tato byla stříkaná z obou stran, takže to nebylo asi jen malé sklouznutí. Cena je nejnižší, za kterou se kdy 916 v ČR prodávala, přesto se neprodala.
916 už je, a hlavně v budoucnu rozhodně bude, sběratelským motocyklem. Motocykl musí být ale v dobrém stavu, a měl by mít vyplněnou servisku, návod, a certifikát. Ten se dával při prodeji, a potvrzoval původ motocyklu. Pokud prodávající má tyto materiály ke své Ducati, tak už to je jakýmsi ukazatelem, že mu na motocyklu záleží,a není bordelář. Tam je třeba hledat pěkné kusy.

Díky za odborné info.. Jsem rád, že to sem napíšeš..

SPV píše: Vikous: Však já ji jen popsal. Je na každém, ať si rozhodne, jestli něco chce, nebo ne. Tato byla stříkaná z obou stran, takže to nebylo asi jen malé sklouznutí. Cena je nejnižší, za kterou se kdy 916 v ČR prodávala, přesto se neprodala.
916 už je, a hlavně v budoucnu rozhodně bude, sběratelským motocyklem. Motocykl musí být ale v dobrém stavu, a měl by mít vyplněnou servisku, návod, a certifikát. Ten se dával při prodeji, a potvrzoval původ motocyklu. Pokud prodávající má tyto materiály ke své Ducati, tak už to je jakýmsi ukazatelem, že mu na motocyklu záleží,a není bordelář. Tam je třeba hledat pěkné kusy.

Díky za info.

...no jo, ale tohle "osmistýdevadesátýčtvrtý" kus klasické 916ky ...to už stojí za to ...to jsem fakt ještě nežral, ale fakt dobrej pokus ... rád bych se dozvěděl jestli je to Českej výmysl nebo někoho z ciziny...ale sázel bych na České luhy a háje... cizinec by se za to styděl

http://www.motoinzer...ti/736286-748-s.html

Ahoj všem, trošku využiju tohoto tématu...Chci vyměnit své stávající SV za 748.. začínám koukat a jak je všem známo, v ČR je to problém. Hodím sem odkaz na jedno Sko, pište co si myslíte, hodnoťte... http://www.tipmoto....183278-748-s.html...

Jouza> a je to Sko? a není to celý nějaký přestříkaný?
Co já vím, tak Sko měl na prodej Bodus ze slovenska...zkus oťuknout jeho

...edit: aha, on má eRko(to je o jiných penězích a asi i servisu), a je tu pár příspěvků nahoře

Naposledy editováno 15.05.2014 07:36:06

Je už dlouho v inzerci, taky jsem po něm tenkrát koukal.. Těžko říct, proč se ještě neprodalo. Fakt je, že doba Ducati nepřeje.. Když projdu inzeráty tady, taky jich tam spousta visí už hodně dlouho..

Je to takové volaké čudné, každopádně v tom bylo šáhnuto, šlo mi i o to, jestli jí třeba někdo neznáte, bo jí někdo už neprohlížel. Chtěl bych buďto 748, kdyby byla rozumná 996, tak tu. Ale v český inzerci leží motorky dost dlouho, včetně téhle z odkazu. Postupně začnu hledat i venku. Počítám že to na začátku bude něco stát, ale nechci za nějakou vraždu.

Petta - sehnal si nějakou?

Ne, nakonec jsem se rozhodl, že nasypu do Hyperstrady.. Pořídím komplet novej podvozek a udělám z ní multifunkční mašinu, aby se s ní dalo na okruh, ale abych mohl i trochu cestovat..
Vyjde to asi dráž, než 748, ale zase to bude něco trochu výjimečného..

tady (obecně v ČR na inzerci) neseženeš hezkou motorku z řady 748 - 998... naprosto výjimečně... za cca 10 let, co to tak trochu sleduji, jsem jich viděl opravdu jen pár a v posledních letech prakticky žádnou, pže jsou v cizině už celkem drahý a myslím si, že se to vozit (bez objednávky) nevyplácí...

Naposledy editováno 16.05.2014 22:47:27