stříkat nebo nestříkat...to je oč tu běží

Na CBF? To ti reznou nebo co?

ty vole ty sou zrzavý jak...no hnus...jezdil sem pořád...brno plzeň...déšť i zima...na svodech se to podepsalo nejvíc...je to fakt hnus

taky bych nějakou barvu bral, ale tak ideálně nerezovou a aby tam vydržela

jen mám strach že když je sundam a nastříkam...namontuju je pak obráceně...sem strašně šikovnej

pudou mi od jednoho válce a před koncovkou budou trčet 3 volný trubky...uplně živě to vidim

U modelářských motorků jsem používal na výfuk barvu na kamna. Byl to černý mat do 700°C, ale jen jednou v životě jsem měl matnou helmu a čistit to byl celkem opruz Nevím jestli si tím pomůžeš.. jestli to není na čase sundat a za pomoci správné chemie "naleštit" zas na nějakou tu dobu...

Njn Honda Klidne to nastrikej, myslim, ze Motip bude urcite mit neco v nabidce.

darkmannn píše: stříkat nebo nestříkat...to je oč tu běží

Já jednou omylem stříkl na kousek svodu hliníkový mazivo ve spreji a zůstalo tam celou sezonu (takže to bylo matně stříbrný). Vazelina se odpařila a ty hliníkový částečky se tam napekly. Sundal sem je až po roce čističem na řetězy Cleanchem-r.

musí to být na holej kov, takze stejne ocistit, me to drzi tak rok dva podle najezdu, pak zas na holej kov a znova

Kabriolin píše: U modelářských motorků jsem používal na výfuk barvu na kamna. Byl to černý mat do 700°C, ale jen jednou v životě jsem měl matnou helmu a čistit to byl celkem opruz Nevím jestli si tím pomůžeš.. jestli to není na čase sundat a za pomoci správné chemie "naleštit" zas na nějakou tu dobu...

to zní dobře 700st...matná černá je super...a já to stejně nemeju...až se to zasviní srovnam nerovnosti a zase to natřu...umeju jí až jí budu chtít prodat

Hele zkusit to můžeš.. já konkrétně používat tohle: Žáruvzdorná barva

Mám pro tebe slabost, tak bez keců : http://www.motorkar...ft=105144&fid=20


Kuwa to neni ono, balo tady vlakno s odkazy na vice barev...

Naposledy editováno 08.07.2013 15:44:23

já používám na Jawky nějakou vypalovací barvu na výfuky (ve spreji do 650 stupňů), drží to moc pěkně ale chce to větší vrstvu, jak se to vypálí tak je ta vrstvička hodně slabonká. dělají to i v bronzové a černé, kupuju to v Bauhausu. měl jsem na motce natřený kus výfuku něčím podobným a ty tahy štětcem jsou tam nepěkně vidět, nástřik se krásně třpití. Jo a taky je potřeba obrousit na kov, jinak je to hnus a nedrží to.

koupis normalne zaruvzdornou barvu ve spreji ,ale daval bych tomu tak max 2 sezony nez to bude hnusny, taky sem to cakal na hornetovi, a vypada to dobre.

jo dodám že je lepší koupit pixlu a natřít štětkou, větší vrstva a pak se to při vypalování sleje, lepší než sprej, ale co jsem koukal tahle je asi jenom černá

já to natíral tou kamnářskou barvou . Po 24 hodinách sem udělal druhou vrstvu a po tejdnu sem natočil motor a barva popraskala a zůstal jemnej film (zřejmě ta první vrstva). Vypadá to hrozně. Příště tam naseru jednu pořádnou vrstvu. Myslim že štětcem je to lepší než sprejem.

Kabriolin> jasný taky používám tuhle nejlepší je natřít jí štětkou a hlavně ty svody nejdřív opískovat a udělat to fakt kvalitně musí to natřít na čistý kov bez rezu pak vypálit a potom to vydrží opravdu hodně hodně dlouho

sprej ti udela hooodne tenkou vrstvu a staci aby zaprselo a mas to stejne...

mam to na doutnikach CB400 a pecka
za ty prachy ...super

grooll píše: já používám na Jawky nějakou vypalovací barvu na výfuky (ve spreji do 650 stupňů), drží to moc pěkně ale chce to větší vrstvu, jak se to vypálí tak je ta vrstvička hodně slabonká. dělají to i v bronzové a černé, kupuju to v Bauhausu. měl jsem na motce natřený kus výfuku něčím podobným a ty tahy štětcem jsou tam nepěkně vidět, nástřik se krásně třpití. Jo a taky je potřeba obrousit na kov, jinak je to hnus a nedrží to.

člověče, já takovou barvu použil víckrát a stejně mi vždycky do měsíce-dvou slezla. a to jsem se i s přípravou podkladu vyvztekal

a nebo

Proc to radši nepřeleštíš?

Za mě sundat svody, potřít několikrát kyselinou chlorovodíkovou a pak doleštit a máš klid. Svody budou zase jako nové, sice to začne zase zlátnout ale to nové zlátnou taky. Dělal jsem to tak ještě na 1100GS. Po přeleštění


Po 10minutách chodu motoru a tak už zůstaly skoro rok, teď ji má kamarád a jsou zase o něco víc zlatější.



Každopádně bych je nepískoval, ty svody nejsou z bůh ví jakýho tlustýho matroše a zbytečně je ztenčovat pískováním?










Naposledy editováno 08.07.2013 21:38:50

Luky.> myslím, že jde spíš o svody z reznoucích trubek, než o nerez.
ale pěkná práce

callowsick píše: Luky.> myslím, že jde spíš o svody z reznoucích trubek, než o nerez.
ale pěkná práce

Nerez to třeba u BMW je, ale dělají dvě varianty. Třeba na mou motorku 1200GS je nerez výfuk s katem za 28tis. a je nerezovej a ten zlátne a hnědne a pak za příplatek je ten nerez pochromovanej a ten už nezlátne a ani nehnědne ale jde do modra :)

Jestli jsou jen zazloutly nebo modry, tak je to otazka na par minut. Jak zacnou reznout, tak uz se musej nalakovat.

s barvama na svod moc dobrý zkušenosti nemám zkoušel jsem sprej i štětku a oboje sleze, viděl jsem pošopovaný kolena vypadalo to dobře ale hrubej povrch, taky jsem vyděl kolena smaltovaný tam je zase nevýhoda že se to může odprejskat

...onehdá jsem stříkal svody na GS 500 žáruvzdornou barvou od Motipu, na jednu sezonu barva vydržela i když zešedla, další rok už začala vylézat rez opět na povrch...
...u géesa bylo ovšem sundání/zpětná montáž svodů hračka, nevím jak jinde

callowsick píše: člověče, já takovou barvu použil víckrát a stejně mi vždycky do měsíce-dvou slezla. a to jsem se i s přípravou podkladu vyvztekal

podkladu? jedině na holý odmaštěný kov, nic se pod to dávat nesmí... ty dvě sezony jak psal někdo předemnou by tak seděly.