globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: dotaz na chování bandita
Suzuki GSF 600 Bandit 
3.7.2013 v 21:21
Ahoj.
Jelikož bandita mám cca 2měsíce,tak pořád mi něco nesedí.je to rok 95 a má nalítáno prej 45t km
Například řazení mi příjde kolikrát moc ostré.
např při zařazení 1 stupně moto cukne někdy spočítá i pár zubů a cvakne v motoru a následně při řazení nahoru v menších otáčkách hlavně 2ky cca do 5tis.,ve velkých otáčkách už není slyšet téměř nic.spojka páčka by měla být seřízena správně podle manuálu.pazvuky při zahřátí motoru se zmenší. taky moto zabírá dosti nahoře páčky. řadim snad normálně.boužel neznám nikoho,kdo má bandita a mohl bych to s ním porovnat.tak se ptám,zda je to normální a nemám to řešit.taky jsem si všiml větší vůle na 2ce při klidovém stavu motoru.díky za jakékoli připominky.

Naposledy editováno 03.07.2013 21:22:01

dotaz na chování bandita

3.7.2013 v 21:36 | Nahoru | #1
Co se týče záběru spojky, tak mně taky zabírá až v poslední třetině páčky , v tom bych problém neviděl A ohledně řazení 1 a 2 -nemáš moc vysoké volnoběžné otáčky?

dotaz na chování bandita

3.7.2013 v 21:37 | Nahoru | #2
rok 95 a nalitano 45tis

dotaz na chování bandita

3.7.2013 v 21:43 | Nahoru | #3
Nejdriv bych ti rad rekl, ze ty km jsou urcite mnohonasobne vyssi. No a potom bych rekl, ze uz ti asi spatne vystavuje spojka. Dej to nekomu, kdo ma alespon tuseni, jak by spojka a prevpdpvka mohla fungovat.

dotaz na chování bandita

3.7.2013 v 21:43 | Nahoru | #4
Pri razeni jednicky mi taky preskakujou zuby i kdyz spojku mam serizenou spravne, i kdyz mam trochu jine moto asi bych to neresil?? To ze zabira az nahore je snad dobre ne? Aspon kdyz to tam kopes rychle tak nemusis domackavat az na doraz

dotaz na chování bandita

3.7.2013 v 21:48 | Nahoru | #5
Me to 1. dela taky ale jen a pouze kdyz mam zaplej sytic, kdyz to pak udrzi volnobeh bez nej tak jde 1. krasne....

1 reakcí na tento příspěvek dotaz na chování bandita

3.7.2013 v 22:03 | Nahoru | #6
...nestrašte ho, je to úplně běžný ...a ty se neboj, je to tak na každým (při vyších otáčkách např. sytič, nebo pokud je máš mírně zvýšený sám od sebe to dá slušnou ránu)
...a spojka taky ok

(reakce na) dotaz na chování bandita

3.7.2013 v 22:09 | Nahoru | #7
osiris> Tak kazdej to ma nejak jinak. Ruzny lidi si pod pojmem cukne a cvakne predstavej neco jinyho.

2 reakcí na tento příspěvek dotaz na chování bandita

3.7.2013 v 22:11 | Nahoru | #8
řekl bych,že na to bude mít vliv i druh a stav mot oleje. Mi příjde, že se zvyšující se teplotou motoru je to horší a horší a když už mi pak přes město ani nevypíná větrák to sou rány skoro na všechny kvalty.
Mám 9000km a Castrol power1

(reakce na) dotaz na chování bandita

3.7.2013 v 23:00 | Nahoru | #9

Mandela píše: řekl bych,že na to bude mít vliv i druh a stav mot oleje. Mi příjde, že se zvyšující se teplotou motoru je to horší a horší a když už mi pak přes město ani nevypíná větrák to sou rány skoro na všechny kvalty.
Mám 9000km a Castrol power1



Castrol je na tohle nejhorsi, po prechodu na Motul se mi razeni u dvou motorek ztisilo.

1 reakcí na tento příspěvek dotaz na chování bandita

4.7.2013 v 06:28 | Nahoru | #10
Najeto 45k Jelikož v 50 umře motor, tak bych to moc neřešil

dotaz na chování bandita

4.7.2013 v 07:51 | Nahoru | #11
možná mu už jednou přejel váleček se stavem km, když tam má po 18 letech takový pěkný stav km

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) dotaz na chování bandita

4.7.2013 v 10:38 | Nahoru | #12

kubacech píše: Najeto 45k Jelikož v 50 umře motor, tak bych to moc neřešil



viděl jsem bandasky a gsx-f 600 a 750 s více jak 75tis. km a budeš se divit,ale i po té době jezdí normálně. Myslím, že by tě většina z nich sfoukla i na jedničku

(reakce na) dotaz na chování bandita

4.7.2013 v 10:52 | Nahoru | #13
trigr> Ja myslim, ze to bylo mysleno s nadsazkou

(reakce na) dotaz na chování bandita

4.7.2013 v 11:02 | Nahoru | #14

trigr píše: viděl jsem bandasky a gsx-f 600 a 750 s více jak 75tis. km a budeš se divit,ale i po té době jezdí normálně. Myslím, že by tě většina z nich sfoukla i na jedničku


ALE prd kluci říkali že motorka vydrží 50 tis. !!!!!

e: pismenka :D

Naposledy editováno 04.07.2013 11:02:28

dotaz na chování bandita

4.7.2013 v 13:13 | Nahoru | #15
díky.Vím jak funguje spojka a převodovka.
nevím kolik ta mašina má za sebou km proto jsem psal prej45t., ale její stav je dobrý řetězovka ok kotouče gumy taky,olej motul a ngk svíčky, filtry jsem dával nový,ten pán,co mi to prodával,tak na tom nejezdil údajně a předtím to byla propadlá zástava někde v bazaru,že to dlouho stálo,to mělo za důsledek zasraných karburátorů,který jsem musel hned vyčistit ,jelo to na 3 valy.
dá se někde poznat co má za sebou?kolik má nalítáno opravdu?.jsem technik a spoustu věcí si dokážu udělat sám.
jinak k tomu řazení,tak tohle mi dělá stejné i moje čz250sport,akorát jsem si myslel,že už tady to funguje lépe.Jinak ale motorka jede i 200,(zkoušeno na letišti)startuje na brnk.takže na umření není a ani tomu nevěřím,že skoná motor.

(reakce na) dotaz na chování bandita

4.7.2013 v 13:22 | Nahoru | #16

Mandela píše: řekl bych,že na to bude mít vliv i druh a stav mot oleje. Mi příjde, že se zvyšující se teplotou motoru je to horší a horší a když už mi pak přes město ani nevypíná větrák to sou rány skoro na všechny kvalty.
Mám 9000km a Castrol power1


Jestli to nebude tím že máš Bandita s bazénem.....
Jak píše tazatel má starýho dobrýho olej-vzduch takže....
A věřte Osimu má recht...
Kilometry byli myšlený určitě s nadsázkou ,protože....
asik mám motor po smrti protože na tachu mám 69 000 a pořád z FZS štípnu 270 km/h(tachometrově) ...pak už se bojím... takže když měl najeto 40 000 tak určitě jel víc než 300

dotaz na chování bandita

6.7.2013 v 09:58 | Nahoru | #17
díky.
no přišel jsem za další problém,a to,že mi od koupě nesvítila kontrolka tlaku oleje,tak jsem vyměnil prasklou žárovku a po startu svítí vesele dál,že by bylo v háji o čidlo tlaku oleje?nebo může být něco jiného v háji.
díky za reakce.

dotaz na chování bandita

6.7.2013 v 10:51 | Nahoru | #18
S tlakem oleje si neni radno hrat, pokud mas moznost nech vymenit cidlo at mas jistotu.
Jakej olej tam mas a kolik mas na nem nalitano... pokud nevis vymen jej i s filtrem at nepretahujes. Pri vymene oleje se podivej zda nemas na vypoustecim sroubu magnet...
pokud ano tak jej zkontroluj pri vymene oleje pokud je neco spatne mohl by jsi na nem videt kovove piliny...

ma B12 a pri razeni jednicky mi v tom take rupne nekdy si rikam ze az to neni mozne ale mam
samostelovak takze s tim ja nic neudelam... proto si myslim ze je to normal
jinak pri jizde byt jen pomale tam jednicku nedavam, vse pomale jezdim na dvojku.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Výměna Oleje vidlice Suzuki Bandit ... Suzuki GSF 600 Bandit Petiux 19 11.3.2024 v 15:19 rg250
Barva Bandit Suzuki GSF 600 Bandit Petiux 8 10.3.2024 v 14:59 PlusOne
Bandit pičo! pokec [1 ... 6, 7] Suzuki GSF 250 Bandit, Suzuki GSF 1200 Bandit, Suzuk... Warthox 200 12.11.2023 v 19:19 ferda.66
Výmněna spojky = Tvrdá páčka Suzuki GSF 600 Bandit, Suzuki GSF 600S Bandit Pádecký 4 31.10.2023 v 20:57 Kendyman
Gsf 600 97 - vibrace v kole Suzuki GSF 600 Bandit, Suzuki GSF 600S Bandit Detoks 12 13.9.2023 v 12:25 Detoks

TOPlist