Téma: Co je to s dodacími dobami náhradních dílů?
Big.One
offline
47/689
Praha 3-Žižkov
47/689
Praha 3-Žižkov
29.5.2013 v 13:44
Otázka je na ty z nás, kteří pracují v obchodních a dopravních firmách. Byly doby, že součástky z Evropy byly za tři dny. Z Japonska za 13 dnů od objednání.
Dnes je stav takový, že běžný díl je za 6 pracovních a méně běžný z Japonska dokonce až za 50 pracovních dní. Co se to do pr**** děje? To jste na tom tak špatně, že musíte čekat až na plnou paletu, kontejner, nebo bůhví na co?
Dnes je stav takový, že běžný díl je za 6 pracovních a méně běžný z Japonska dokonce až za 50 pracovních dní. Co se to do pr**** děje? To jste na tom tak špatně, že musíte čekat až na plnou paletu, kontejner, nebo bůhví na co?
pepe.k
offline
49/9382
Bohnice
49/9382
Bohnice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co je to s dodacími dobami náhradních dílů?
Big.One> když jsem dělal pro toyotu a vozili se sem díly z jpn tak to šlo loďmo přes hamburk a pak po železnici + 3 dny proclení, celkem to bylo na 6 týdnů když se to nikde nezpozdilo, takže těch 50 dní je jak píšeš asi tak akorát...
nikdo prostě nechce mít za zádama velkej sklad s dílama...občas v tom leží dost velký peníze
nikdo prostě nechce mít za zádama velkej sklad s dílama...občas v tom leží dost velký peníze
Big.One
offline
47/689
Praha 3-Žižkov
47/689
Praha 3-Žižkov
pepe.k> Náklady na dostupnost si platím v ceně každého originálního dílu.
Teď se mi jakoby vnucuje stav, že mám platit dál ceny utržený ze řetezu a zároveň mám ještě pěkně tiše počkat
. Ale dík za analýzu. Asi to bude čím dál tím častější 
.
Naposledy editováno 29.05.2013 14:37:19
Teď se mi jakoby vnucuje stav, že mám platit dál ceny utržený ze řetezu a zároveň mám ještě pěkně tiše počkat
. Ale dík za analýzu. Asi to bude čím dál tím častější .Naposledy editováno 29.05.2013 14:37:19
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
