paolo_novy Přidat reklamu

Téma: čz 250/471 a velorex 562
17.5.2013 v 08:38
Ahoj, chci se optat na problem se zapsáním sidacru k motocyklu. Dokončili jsme renovaci ČZ250/471 a chtěli by jsme k ní připojit sidecar Velorex 562, co všechno obnáší legislativně zanést side do TP motocyklu? Potřebuji vyjádření ČZ k připojení side? Jakým způsobem nejlépe zlegalizovat moto se sidecarem? Děkuji za každou zkušenost a radu.

3 reakcí na tento příspěvek čz 250/471 a velorex 562

17.5.2013 v 09:14 | Nahoru | #1
POkud ve velkým techničáku nemáš zapsanou sajdu už ze Strakonic, bude postup následující - na inspektorátě ( dnes evidence vozidel) vyzvednout lejstra k záznamu o přestavbě vozidla, mít sajdu s papírama, mít vyjádření čezety o možnosti připojení sidecaru daného typu, smontovat to dohromady správně jak to má bejt, zapojit elektriku, sjednotit s barvou motocyklu a dojet s tím na posouzení na STK (přestavba). Tam vše zkontrolují a pokud to bude vyhovovat, vydají ti papír pro úřad. S tím na úřad a tam by to měli zanést do techničáku velkého a dát i novej malej, kde to bude vyznačený taky. Možná bude dobré zeptat se předem na STK jestli si to můžeš smontovat sám, nebo jestli to musí udělat odborná dílna, jejíž práci inspektorát uznává (má ji v jakýmsi seznamu).

(reakce na) čz 250/471 a velorex 562

17.5.2013 v 10:09 | Nahoru | #2
Bimbam> Děkuji za informace, bude to asi ještě běh na dlouhou trať. Nevíš Náhodou kde bych dohledal kontakt do Čezety na schválení připojení? Ono taky asi bude rébus v úředníkách na úřadě :(

(reakce na) čz 250/471 a velorex 562

17.5.2013 v 13:38 | Nahoru | #3

Bimbam píše: POkud ve velkým techničáku nemáš zapsanou sajdu už ze Strakonic, bude postup následující - na inspektorátě ( dnes evidence vozidel) vyzvednout lejstra k záznamu o přestavbě vozidla, mít sajdu s papírama, mít vyjádření čezety o možnosti připojení sidecaru daného typu, smontovat to dohromady správně jak to má bejt, zapojit elektriku, sjednotit s barvou motocyklu a dojet s tím na posouzení na STK (přestavba). Tam vše zkontrolují a pokud to bude vyhovovat, vydají ti papír pro úřad. S tím na úřad a tam by to měli zanést do techničáku velkého a dát i novej malej, kde to bude vyznačený taky. Možná bude dobré zeptat se předem na STK jestli si to můžeš smontovat sám, nebo jestli to musí udělat odborná dílna, jejíž práci inspektorát uznává (má ji v jakýmsi seznamu).



přesně tak , jen doplním že nemusíš sjednotit barvu

1 reakcí na tento příspěvek čz 250/471 a velorex 562

17.5.2013 v 19:28 | Nahoru | #4
člověče je to snadnější, než myslíš.. Do ČZ nepis. Není kam. Ta fabrika už 20 let nemaká :) Mrkni na Jawamanii. Je tam krásný návod, včetně potřebných dokumentů které se oscanují a upraví podle potřeby.

(reakce na) čz 250/471 a velorex 562

20.5.2013 v 08:43 | Nahoru | #5
Samorost> Děkuji za informaci, na jawamanii jsem hledal včera celý večer a nenašel jsem tam nic, asi neumím hledat, ale v jake sekci jsi to našel?

čz 250/471 a velorex 562

21.5.2013 v 12:29 | Nahoru | #6
Mierne od témy, bude 471 zvládať sajdu? Predsa len je to dvojvalček s objemom valca 125ccm

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) čz 250/471 a velorex 562

28.10.2014 v 07:08 | Nahoru | #7

Bimbam píše: POkud ve velkým techničáku nemáš zapsanou sajdu už ze Strakonic, bude postup následující - na inspektorátě ( dnes evidence vozidel) vyzvednout lejstra k záznamu o přestavbě vozidla, mít sajdu s papírama, mít vyjádření čezety o možnosti připojení sidecaru daného typu, smontovat to dohromady správně jak to má bejt, zapojit elektriku, sjednotit s barvou motocyklu a dojet s tím na posouzení na STK (přestavba). Tam vše zkontrolují a pokud to bude vyhovovat, vydají ti papír pro úřad. S tím na úřad a tam by to měli zanést do techničáku velkého a dát i novej malej, kde to bude vyznačený taky. Možná bude dobré zeptat se předem na STK jestli si to můžeš smontovat sám, nebo jestli to musí udělat odborná dílna, jejíž práci inspektorát uznává (má ji v jakýmsi seznamu).



Připojení sajdy k motorce NENÍ přestavba !!!

1 reakcí na tento příspěvek čz 250/471 a velorex 562

28.10.2014 v 18:49 | Nahoru | #8
Jen se optam - kdyz pripojis sajdu a zlegalizujes to tak zase nemuzes do budoucna sajdu odpojit a jezdit solo ??

(reakce na) čz 250/471 a velorex 562

29.10.2014 v 13:01 | Nahoru | #9
Fananek-Jarda> Si nejsu jistý, ale myslím si, že jo.
Páč sajda je "postranní vozík". A motorka je k použití ostranního vozíku přizpůsobená...
A eště neco - zákonodárci na ně, zaplaťpámbu, pozapomněli...v sajdě nemusí mět totiž spolujezdec přilbu .
A možeš v ní vézt děcek jak na kolotoč, aj bez dětské sedačky...
Jo, objem motoru motocyklu musí byt, tuším, nejmíň 175 ccm...

Naposledy editováno 29.10.2014 13:04:21

1 reakcí na tento příspěvek čz 250/471 a velorex 562

29.10.2014 v 15:47 | Nahoru | #10
Odpojit ji nemůžeš,při zápisu do TP ti napíšou změna na vozidlo dvoustopé

(reakce na) čz 250/471 a velorex 562

29.10.2014 v 18:38 | Nahoru | #11

danny01 píše: Odpojit ji nemůžeš,při zápisu do TP ti napíšou změna na vozidlo dvoustopé

takze to je docela nahovno

čz 250/471 a velorex 562

29.10.2014 v 20:12 | Nahoru | #12

(reakce na) čz 250/471 a velorex 562

30.10.2014 v 10:45 | Nahoru | #13
MiKu> Připojení postranního vozíku je v současnosti považováno za přestavbu, protože dochází ke změně kategorie vozidla z LC na LD - §73 odst. 2 písm. d) zákona č. 56/2001 Sb.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Čep kyvné vidlice hranatá ČZ ČZ 175/477, ČZ 250/471, ČZ 175/487, ČZ 350/472 Kalasnikov 25 25.1.2023 v 16:04 Kalasnikov
CZ 250/471 spojka ČZ 250/471 sikmar 14 20.1.2023 v 21:20 pech.
GO motoru Jawa ČZ 250/471 Otajs 8 2.12.2022 v 20:20 Radovann
Čz 250/471 oilmaster ČZ 250/471 zilvaré 5 7.11.2022 v 17:22 alezio
Čz 250/471 custom mk1 ČZ 250/471 zilvaré 2 22.4.2022 v 07:50 Dolin


TOPlist