motorka, holka a fajfka se nepůjčují

co se zeptat na nějakém oficiálním českém zastoupení? Nebo Moto Guzzi se tu nikde neprodává?

V červnu bude v Kořenově Moto Guzzi Days. Tam si můžeš Griso půjčit. Sice 1200, ale pocitově a jízdně jsou obě ty motorky velmi podobný

shewcza píše: motorka, holka a fajfka se nepůjčují

co se zeptat na nějakém oficiálním českém zastoupení? Nebo Moto Guzzi se tu nikde neprodává?

fajfka jeste jo, holka mozna ,ale masina ?? ne ne

seikos píše: V červnu bude v Kořenově Moto Guzzi Days. Tam si můžeš Griso půjčit. Sice 1200, ale pocitově a jízdně jsou obě ty motorky velmi podobný

Kořenov a Itálie je pro mě zhruba stejně daleko, tož tak :) Navíc v červnu už bude asi dávno doma :)

martjan_1098 píše: Kořenov a Itálie je pro mě zhruba stejně daleko, tož tak :) Navíc v červnu už bude asi dávno doma :)

Tvoje volba

1100 a 1200 jsou velmi rozdílné, 1100 je traktor, nová 1200 už se dá více točit, takže nezaměňovat. Nedávno psal Karel Táborský, že než 1100 tak radši 850, ze se mu 1100 nelíbí, mně zase jo. Takže raději opravdu zkus v ČR. Hlidej inzerát a objed si to.

Palomoto píše: 1100 a 1200 jsou velmi rozdílné, 1100 je traktor, nová 1200 už se dá více točit, takže nezaměňovat. Nedávno psal Karel Táborský, že než 1100 tak radši 850, ze se mu 1100 nelíbí, mně zase jo. Takže raději opravdu zkus v ČR. Hlidej inzerát a objed si to.

To že se dá 1200 víc točit (taky díky 4V hlavám) je logické. Ano, motor 1200 je víc uhlazený než 1100, ale právě pro tenhle feeling si majitelé Guzzi tyhle motorky kupují. Jsou lidé, kteří sice říkají že 1100 je pocitovvě o dost slabší než 1200, ale zase je na ní o dost víc zábavy.
Ale zase když pan Táborský psal že se mu 1100 nelíbí, tak to je fakt slovo do pranice a do 1100 bych teda už taky nešel
Zejména tedy když jsou 850 a 1100 až na motor zcela identické motorky

Naposledy editováno 14.03.2013 18:56:55

Tyď chce složit zálohu, tak v čem je problém?

Mike70 píše: Tyď chce složit zálohu, tak v čem je problém?

Problém je v tom že Guzzi není Honda. Guzzi je těžká srdcovka. A k čemu ti je záloha (100% reálné pořizovací ceny tvé motorky?) v ruce, když jsi na začátku sezóny bez motorky a tvůj srdcovej miláček je na šrot.

ja bych mu to za zalohu klidne pujcil (navic z Italsrotu uz vetsi srot udelat nejde)

Cook píše: ja bych mu to za zalohu klidne pujcil (navic z Italsrotu uz vetsi srot udelat nejde)

provokatére.

XTeZeto> ja musel

Chápu, že se můj požadavek může zdát divný, a že někteří už vidí, jak motorku rozbíjím, ale mám za sebou dost sezón na TL1000S, Duc 1098 a Aprilii SL1000 Falco, takže věřím, že těch 3-5km na (z mého pohledu slabém) Grisu zvládnu

holka se normalne pujcuje. ta neni sampon, neubude..

Gonzo píše: holka se normalne pujcuje. ta neni sampon, neubude..

Tak jako kdybys nemel takovy nick jaky mas, tak bych ti to asi moc neveril. Ale takhle je to verohodne

seikos píše: To že se dá 1200 víc točit (taky díky 4V hlavám) je logické. Ano, motor 1200 je víc uhlazený než 1100, ale právě pro tenhle feeling si majitelé Guzzi tyhle motorky kupují. Jsou lidé, kteří sice říkají že 1100 je pocitovvě o dost slabší než 1200, ale zase je na ní o dost víc zábavy.
Ale zase když pan Táborský psal že se mu 1100 nelíbí, tak to je fakt slovo do pranice a do 1100 bych teda už taky nešel
Zejména tedy když jsou 850 a 1100 až na motor zcela identické motorky

Nevím jestli jsi četl co jsem napsal, ale psal jsem že bych zrovna ja bral tu 1100. Tím Karlem jsem chtěl říct, že pokud nejel ani na jedné, tak ať zkusí i tu 850

Co si ho půjčit u některého prodejce http://www.aspirit.cz/dealeri/?dis_id=6 .
Každý z nich má určitě předváděcí mašinu kterou Ti určitě bezproblému pújčí.
Já bych hlavně viděl rozdíl ve stavbě té motorky. Co vím tak původní 11tkové/850tkové griso je trochu odlišné co se posedu týká. To půjčení u dealera bude pro Tebe ta nejrychlejší možnost. A co se motoru týká tak jsem z diskusí postřehl že motor je točivější, ale ve spektru otáček které se běžně využívá je velmi podobný i výkonem.

Naposledy editováno 14.03.2013 21:34:13

martjan_1098 píše: Chápu, že se můj požadavek může zdát divný, a že někteří už vidí, jak motorku rozbíjím, ale mám za sebou dost sezón na TL1000S, Duc 1098 a Aprilii SL1000 Falco, takže věřím, že těch 3-5km na (z mého pohledu slabém) Grisu zvládnu

co to je těžká srdcovka??

seikos píše: Problém je v tom že Guzzi není Honda. Guzzi je těžká srdcovka. A k čemu ti je záloha (100% reálné pořizovací ceny tvé motorky?) v ruce, když jsi na začátku sezóny bez motorky a tvůj srdcovej miláček je na šrot.

promin, ale musím se smát.. je to motorka jako každá jiná

seikos píše: Problém je v tom že Guzzi není Honda. Guzzi je těžká srdcovka. A k čemu ti je záloha (100% reálné pořizovací ceny tvé motorky?) v ruce, když jsi na začátku sezóny bez motorky a tvůj srdcovej miláček je na šrot.

mnoo.... jestli není spíš těžká než srdcovka A na to, že tvůj srdcovej miláŠek je šrot jsi v tvejch letech už měl dávno přijít sám Jo a nemám Hondu

naprcs + raw: pohrdám vámi Rejžisti

seikos píše: naprcs + raw: pohrdám vámi Rejžisti

nemám s tím problém

seikos píše: naprcs + raw: pohrdám vámi Rejžisti

Zdá se mi to, nebo takovou nějakou "duši" mají jen italský stroje?

seikos píše: naprcs + raw: pohrdám vámi Rejžisti

celej kerskej les z toho vonemocní Stejně je to jen tvůj boj. Navíc to vůbec, ale vůbec nezmění status quo. Až budu chtít jezdit na ingotu, tak si ho nechám vykovat ve Vítkovicích

DoBuky píše: Zdá se mi to, nebo takovou nějakou "duši" mají jen italský stroje?

Určitě se ti to jen zdá!! Až se probudíš, vyndej si tu ruku z nočníku

DoBuky píše: Zdá se mi to, nebo takovou nějakou "duši" mají jen italský stroje?

jo je ti 16 a budeš tady mluvit něco o duši italských strojů

naprcccs píše: jo je ti 16 a budeš tady mluvit něco o duši italských strojů

Vim ze s tim co sem projel do toho mam hovno co kecat, ale at sem sedel na malym Varaderu nebo treba na CBR tak mi to prislo proste takovy o nicem. Na dopravu z mista A do mista B dobry, ale ta cesta je proste nudná.

DoBuky píše: Vim ze s tim co sem projel do toho mam hovno co kecat, ale at sem sedel na malym Varaderu nebo treba na CBR tak mi to prislo proste takovy o nicem. Na dopravu z mista A do mista B dobry, ale ta cesta je proste nudná.

oukej, nebudu ti to brát (nejsem ani pro japonce, ani pro italy ani pro madary) jen tohle je stupidní názor (podle me)

DoBuky> další věc, Mito má nějakých 23kw? komár a varadero 11 takže logicky tě to nebavilo.. kdybych ti dal ted sjet i na blbé africe, která výkon nemá, tak budeš z toho hotový