mufman> takže kromě povinného platíte i road tax?
nějaké další (dálniční) poplatky?

Xfanthom> Co se tyce ebay, tak by to tak melo byt, zalozis ucet na ebay, zalozis ucet na paypal a jedes. Ale vzhledem k tomu, ze tohle stejne prodava samo tutoro a za stejnou cenu jako maji na strankach, tak mi prijde mozna az jednodussi to koupit z jejich stranek rovnou, kde se da platit i kartou...takze odpada tvoreni ebay uctu a paypal uctu.

tady odkaz presne na to, co sis vybral na ebayi (jen pro jistotu, vybral sis manualni oiler, cili pri startovani potreba zapnout, pri chcipnuti vypnout...jinak bud nemazes nebo naopak mazes i pres noc v garazi): http://www.tutoroch...ers/twinfeedoilerkit

Jen bych upozornil, ze v tyhle zakladni verzi neni moc prislusenstvi, zejmena co se istalace tyce. Dostanes takovy ty plastovy utahovaci pasky a to je cely. Pokud Ti to tak staci, tak cajk, pokud ne, tak tady je deluxe verze s hodne vecma navic (o 10 liber drazsi teda ale zase): http://www.tutoroch...cleoilers/deluxe-kit

Tady jeste odkaz na vsechno prislusenstvi, co muzes dokoupit dle prani a potreby: http://www.tutoroch...otorcycleaccessories

Co se tyce cla a DPH, tak to bohuzel netusim jak to je, nikdy jsem z UK do CR nic neposilal... :-/

misha> hele kdyz to shrnu, tak tady clovek plati pojistku, silnicni dan a to je tak nejak vsechno. Dalnice jsou zadarmika, par zpoplatnenejch tunelu nebo mostu, co tu najdes jsou pro motorky taky vetsinou zadarmika (nektery teda platis) a v Londyne oproti autum neplatis na motorce "congestion charge" v centru, coz je celkem vyhoda motorky.

No a technickou (MOT) tu tady delas kazdej rok, coz je rozdil oproti CR a stala me myslim okolo 30 liber nebo tak nejak...plus minus...

mufman> no do GB se stejně zatím nechystám, takže už se nebudu vyptávat
jak je to s tím zapínáním manuálního tutora? s čím se musí otočit? či jak to fakčí ?

mufman> Jo už to vidim.. já na těch jejich origo stránkách neviděl cenu, tak jsem hned hledal na eBay.. To ruční zapínání mi nevadí. Myslíš že se vyplatí preventivně dokoupit konkrétní náhradní díl? Třeba tu koncovou vidličku? Kdyby něco upadlo :D

misha> v klidecku, zadna bolest, kdyz vim, tak odpovim

Jo jo, u toho manualni by to melo fungovat (v ruce jsem to nemel, ale ten zakladni princip je stejnej jako u toho automatickyho co mam ja) tak, ze tam je proste to kolecko, ktery kdyz uplne zasroubujes do nulovy polohy, tak je privod oleje zavrenej, kdyz povolis, tak olej zacne odkapavat. Cim vic povolis, tim vic odkapava. U toho myho automatickyho je rozdil akorat v tom, ze neodkapa dokud nejedu, jinak funkce nastejno.

Rozdil mezi plne zavrenym a plne otevrenym je, aspon u toho myho, 4 otacky pricemz Tutoro v navodu rika, ze vetsina lidi je mezi 1 a 2 otackama (ja osobne se pohybuju mezi 1,5 otacky a 2,5, to hlavne ted v zime teda). Ale samozrejme se to meni s teplotou (coz dost mozna odpada u scottoileru, pokud se nepletu..nejakej majitel to potvrdi ci vyvrati?) a tim kde a jak jedes (na dalnici se retez protoci za stejnou dobu vickrat nez pri courackach mestem a pri desti je dobry taky trochu "prihulit")

Xfanthom> NO hele ja tu koncovou mrchu uz jednou "ztratil"...dost mozna z duvodu stylu my montaze, kdy jsem preferoval neviditelnost hadicek a tudiz mam ten vyvod dost vepredu na rozete...takze kdyz jsem to naistalil a pak s motorkou na ulici couval, tak mi ji sezral retez... Nastesti jenom tak, ze vypadla a ja si ji tam na dvou metrech silnice za pul minuty nasel.

A u ty dvojity bych rekl, ze je ta pravdepodobnost jeste vetsi, protoze jediny jeji mozny umisteni je takovy, jaky mam ja, cili na zacatku rozety. Skoro az bych rekl, ze by to byla i bezpecnejsi volba si vzit jednu do zasoby, ale samozrejme je to tvoje volba Ja bych si mozna osobne vzal do zasoby tu jednoduchou...co jsem tak cetl o ty dvojity, jak na jejich strankach, tak i ruzne na forech, ze to nastaveni kolikrat neni zadna sranda a u nekterejch motorek je to dokonce nemozny a pouzit nejde. Tak pro klid duse za 60 korun nebo kolik bych si ji asi vzal :)

Ja osobne ted tak premyslim poslednich par tydnu, jestli jsem si tenkrat nemel jeste vzit tohle: http://www.tutoroch...cleaccessories/helix melo by to prave pomoct s nastavenim ty jehly a predejit tomu jejich zrani

Edit: jinak ja si koupil z toho prislusenstvi: 0,5l toho jejich oleje, ty lepky (Hose clamp set - to abych to mohl mit zespodu kyvky) a pak "multi-fit bracket system" (ale ten jenom proto, ze mam automatickej oiler, co musi byt co nejvic vertikalne, u manualniho bych to nekupoval asi)

Naposledy editováno 13.02.2013 17:10:51

misha> JAko cizinec v GB žádnou silniční daň platit nemusíš. BYl sjem v GB tři a půl týdne a jednou mě kontrolovali. Nic takového po mě nechtěli. Myslím, že to platí jen pro vozidla registrovaná v UK.

Hofner> Jo to rozhodne. Na turisty se to nevztahuje samozrejme.

Na mazání to asi funguje, ale nechci vědět, kolik humusu bude na řetězu nalepenýho po delším používání...

projectill> to ti řeknu naprostě přesně. absolutně vůbec nic!

Možná vůbec nic na řetězu, ale všude okolo.

Praveže pokial som mazal sprayom, tak som mal zadné kolo zasrane až až. Ale odkedy som dal Scott tak uplne v pohode. Sice je retaz stale cierna, ale aj stale namazana a to je OK. Vobec nelutujem tuto investiciu.

mufman> jak tady funguje zapínání u toho Tvého "automatického"?
prostě kape jen při pohybech kyvky, ale jak to pozná, že se hýbe?

Naposledy editováno 14.02.2013 19:45:24

Mam tiez ten automaticky, funguje tak ze ma v sebe cip, ktory rozpozna ze je moto v pohybe. Aj ked je nastartovana a stoji /na stojane, semaforoch a p. / tak sa vypne - nemaze. Ked sa pohnem automaticky sa zapne. A este jedna vychytavka, ktora ma tesi ze tam je, je ukazatel vonkajsej teploty.

je možnost to nafotit? děkuji

Tak už ho mám doma z UK tak jsem zvědav na jaře

JirkaCBR-fi> Tak to je paráda chtěl jsem zkusit českou kvalitu a ted už mám objednaný scoottoiler, takže se už o mazání skoro starat nebudu :)

a co to tak zapojit, na zapnutí zapalování to by bylo nejjednoduší

titus> To Tutoro? Jestli jo, tak pak dej vedet, jak Ti to sedlo, za me mi to prijde ferovej pomer cena/vykon.

misha> Jj, zapne se sam ten automatickej, co mam. Maji na to patent, ze pri pohybu motorky to zacne mazat. Jak jsem psal, zly jazykove tvrdi, ze to je jenom jehla se zavazim, ktera se otevre pri hopsnuti na nerovnosti - tudiz, ze to funguje jenom na hrbolaty ceste, Tutoro tvrdi, ze to neni pravda. Kde vsak ta pravda je ja osobne nevim...na motorce to mam a retez je rovnomerne namazanej...takze neresim tak moc jak presne to funguje, hlavne ze funguje

mufman> Ne, koupil jsem scottoilera.Příští týden proběhne montáž.

titus> ajo ajo, no i tak dej vedet, at je tady vic zkusenosti

Mám dotaz ohledně zapojení...Tam se dá jenom takový černý plast ve tvaru L na sání hadička se natáhne k nádobce a hotovo?

Bubla-8> Co se týče rozvodu podtlaku tak ano.

-LOTR-> Hele a ten odfuk tam musí být nebo ne u té plnící záslepky.

Já si teda myslím že jo, ale radši se zeptám zřejmě by tama sral olej ven že?

titus píše: -LOTR-> Hele a ten odfuk tam musí být nebo ne u té plnící záslepky.

Já si teda myslím že jo, ale radši se zeptám zřejmě by tama sral olej ven že?

Přesně tak, musí

Mam tuhle hracku namontovanou na V-stromu od predchoziho majitele....jen teda asi az moc davkuje.Po zastaveni mam kaluz oleje pod motorkou....na kolik kapek za minutu by to bylo nejlepsi seridit?

JirkaCBR-fi píše: Mam tuhle hracku namontovanou na V-stromu od predchoziho majitele....jen teda asi az moc davkuje.Po zastaveni mam kaluz oleje pod motorkou....na kolik kapek za minutu by to bylo nejlepsi seridit?

Tuším že by to mělo být cca 1 x 30s. Každopádně kaluž je špatně, macimálně pár kapek na zadním kole. Není ale přeci nic jednoduššího než ubrat, projet, podívat a případně ještě urat nebo přidat ...

V_i_c_i> Presne jak rikas..ja s tim zatim zadnou zkusenost nemam...jel jem pouze na evidencku a z5.Jen jsem potreboval nejakou hrubou predstavu jak to nastavit.....ostatni doladim za provozu

Zdravím, mám jeden dotaz ohledně scottoileru. Přemýšlím, že koupím scottoiler esystem a chci se zeptat, zdali ta řídící jednotka, která je na řidítkách, se dá odejmout a vzít s sebou, když někam půjdu. Nerad bych, aby mi jí nějaký panchart sebral. Předem díky za odpovědi.