Hahaha

haha

... ha...

Ten byl dobrej

ha ha ha

No s 220 v zádech bych ho bral taky .

Dobrý den,chci prodat moje octinku 1.9tdi 66kw základ(je tam mnohem víc)po fejsliftu,je to r.v.2001,okna na elektriku,počítač atd.. prostě neni to žádná sociálka výbava.Motor základ 66kw,upravy:turbo je tam větší,stříky z 81kw,větší cůler,čipík,kat venku,egr zavařenej(brácha važil,takže to neprdne)podle našich propočtů s vencou z komárna ze slovenska to má mít 235 koní,počítal mi to v chatu na fejsu a on tomu rozumí
jede to jak cip,tuknu o plyn a narve to do sedačky jako svina máma s tátou se v tom bojí jezdit(no jsou zvyklý na žigula)pojel jsem s tim samýho mergla a qvéčko,s bráchou sme jí snížily,orig podvozek z našý garáže,řezali sme pružyni,kola sedmnáctky gumi noví ale 200km a popravíš je výkonem.nový brzdy,rozvodi vše beru v kelině ne žádnou čínskou mrtku ale starline
takže super.zavaření kliki v zadu(taky brácha važil)a mnoho dalších uprav,jezdím na shell diesel nebo naftu prej je to jedno v tomhle autě.piště pro více infič,prodávám z důvodu že jsem si uštouch dítě a musim koupit kočárek,jinak bych si jí nechal a venca by mi z toho dostal 420 koný řikal.na spryntech sem dával všechni auta nikdo nečapačky na to..
prasat co maj bejga měl s tim co dělat ale stejně sem ho pojel(polem)piště o více info,cena malá aby bylo jenom na kočárek já to dýtě nechtěl.volejt ne sms nebudu jak lofas celej den psát sms nejsem pýčus

sqwer píše: Dobrý den,chci prodat moje octinku 1.9tdi 66kw základ(je tam mnohem víc)po fejsliftu,je to r.v.2001,okna na elektriku,počítač atd.. prostě neni to žádná sociálka výbava.Motor základ 66kw,upravy:turbo je tam větší,stříky z 81kw,větší cůler,čipík,kat venku,egr zavařenej(brácha važil,takže to neprdne)podle našich propočtů s vencou z komárna ze slovenska to má mít 235 koní,počítal mi to v chatu na fejsu a on tomu rozumí
jede to jak cip,tuknu o plyn a narve to do sedačky jako svina máma s tátou se v tom bojí jezdit(no jsou zvyklý na žigula)pojel jsem s tim samýho mergla a qvéčko,s bráchou sme jí snížily,orig podvozek z našý garáže,řezali sme pružyni,kola sedmnáctky gumi noví ale 200km a popravíš je výkonem.nový brzdy,rozvodi vše beru v kelině ne žádnou čínskou mrtku ale starline
takže super.zavaření kliki v zadu(taky brácha važil)a mnoho dalších uprav,jezdím na shell diesel nebo naftu prej je to jedno v tomhle autě.piště pro více infič,prodávám z důvodu že jsem si uštouch dítě a musim koupit kočárek,jinak bych si jí nechal a venca by mi z toho dostal 420 koný řikal.na spryntech sem dával všechni auta nikdo nečapačky na to..
prasat co maj bejga měl s tim co dělat ale stejně sem ho pojel(polem)piště o více info,cena malá aby bylo jenom na kočárek já to dýtě nechtěl.volejt ne sms nebudu jak lofas celej den psát sms nejsem pýčus

a koupils?

hok píše: a koupils?

nechápeš, on prodává

FiZzeR píše: nechápeš, on prodává

s takovou supr károu by se sqwer nerozloučil!

hok píše: s takovou supr károu by se sqwer nerozloučil!

no když si ustřík a budou malý squeřátka, tak mu holt nic jinýho nezbejvá

sqwer: Má to kundolap? A rychlý pruhy? A volant od Sparca?

hok píše: a koupils?

pry jen to turbo;))

Horneťák píše: pry jen to turbo;))

a už několikátý

Za ty kilometry bych dal rok, dva v teplákách, ono by je to přešlo, kurvy jedny !!!

ZlomenyUcho píše: Za ty kilometry bych dal rok, dva v teplákách, ono by je to přešlo, kurvy jedny !!!

proc? tachometr je, stejne jako zbytek auta/motorky, muj. Tak si s nim muzu delat co chci a nikomu do toho nic neni. Clovek, ktery kupuje auto podle km na tachometru je trouba.

Naposledy editováno 06.02.2013 09:08:08

a troubů máme plnou republiku

Medved píše: proc? tachometr je, stejne jako zbytek auta/motorky, muj. Tak si s nim muzu delat co chci a nikomu do toho nic neni. Clovek, ktery kupuje auto podle km na tachometru je trouba.

Jestli si tohle myslíš, tak jsi blb někteří lidi nemají páru o autech, si vem takovýho dědu starýho příjde si pro auto do bázu a tam ho takhle vojebou a pak za týden se auto rozsype. Do tachometru by nikdo neměl prostě zasahovat, ukazuje to hodnotu auta a že je to tvůj majetek je sice pravda, ale svojí ženu taky nebiješ ne ?

ZlomenyUcho píše: Jestli si tohle myslíš, tak jsi blb někteří lidi nemají páru o autech, si vem takovýho dědu starýho příjde si pro auto do bázu a tam ho takhle vojebou a pak za týden se auto rozsype. Do tachometru by nikdo neměl prostě zasahovat, ukazuje to hodnotu auta a že je to tvůj majetek je sice pravda, ale svojí ženu taky nebiješ ne ?

hele, kdyz bude staryho dedu bolet slepak, taky vezme britvu a vynda si ho sam?? nebo pujde spis za doktorem?

popremyslej o tom... kazdyho chyba, ze se poklada za experta na ojete vozy...

Naposledy editováno 06.02.2013 12:52:56

ZlomenyUcho píše: Jestli si tohle myslíš, tak jsi blb někteří lidi nemají páru o autech, si vem takovýho dědu starýho příjde si pro auto do bázu a tam ho takhle vojebou a pak za týden se auto rozsype. Do tachometru by nikdo neměl prostě zasahovat, ukazuje to hodnotu auta a že je to tvůj majetek je sice pravda, ale svojí ženu taky nebiješ ne ?

ty woe.........jo ty jsi z Trebice. Uz nic.

Horneťák píše: ty woe.........jo ty jsi z Trebice. Uz nic.

nahodou... prej jsou tam dobry baby...

MedWed> To jsem nikdy nepopiral. Jen kokot z Moravy si musi jezdit hledat zenskou do cech:D:D:D

Medved píše: proc? tachometr je, stejne jako zbytek auta/motorky, muj. Tak si s nim muzu delat co chci a nikomu do toho nic neni. Clovek, ktery kupuje auto podle km na tachometru je trouba.

To určitě, ale když si koupím auto (nějaký koncern s tdi) tak rozdíl 200 nebo 300tis. téměř nepoznáš, bude v dobrém stavu. Problém je ten, když chceš dodržovat servisní intervaly dle km od výrobce. V "servisní knížce" z bazaru bude, že nové rozvody byly v 180tis, teď to má 220 tak to znamená, že budou v pořádku. Ale auto má reálně 300 a už by chtělo nové, jenže to ty nevíš. Lámat ruce za stáčení
Edit: musel bys vyměnit vše co se někdy mění abys měl klid a jet si intervaly od začátku.

Naposledy editováno 06.02.2013 13:13:42

ptaak píše: To určitě, ale když si koupím auto (nějaký koncern s tdi) tak rozdíl 200 nebo 300tis. téměř nepoznáš, bude v dobrém stavu. Problém je ten, když chceš dodržovat servisní intervaly dle km od výrobce. V "servisní knížce" z bazaru bude, že nové rozvody byly v 180tis, teď to má 220 tak to znamená, že budou v pořádku. Ale auto má reálně 300 a už by chtělo nové, jenže to ty nevíš. Lámat ruce za stáčení
Edit: musel bys vyměnit vše co se někdy mění abys měl klid a jet si intervaly od začátku.

Vy jste všichni chytrý, nebude se stáčet a co bude velkej Horňa a malý Horněčata asi jíst? Přerážení VINek ho neuživí.

Medved píše: proc? tachometr je, stejne jako zbytek auta/motorky, muj. Tak si s nim muzu delat co chci a nikomu do toho nic neni. Clovek, ktery kupuje auto podle km na tachometru je trouba.

To jo, ale když ho prodáš/prodáváš už tvůj není a je to prostě podvod.
Dokaď je auto tvoje, s tachometrem si dělej co chceš...

Horneťák píše: MedWed> To jsem nikdy nepopiral. Jen kokot z Moravy si musi jezdit hledat zenskou do cech:D:D:D

to je fakt... ale aspon ma zaruku, ze mu zenska neutece za jinou... pardon, jinym :D

ptaak píše: To určitě, ale když si koupím auto (nějaký koncern s tdi) tak rozdíl 200 nebo 300tis. téměř nepoznáš, bude v dobrém stavu. Problém je ten, když chceš dodržovat servisní intervaly dle km od výrobce. V "servisní knížce" z bazaru bude, že nové rozvody byly v 180tis, teď to má 220 tak to znamená, že budou v pořádku. Ale auto má reálně 300 a už by chtělo nové, jenže to ty nevíš. Lámat ruce za stáčení
Edit: musel bys vyměnit vše co se někdy mění abys měl klid a jet si intervaly od začátku.

nebo koupit novy auto, nebo to poznat, nebo koupit znamy auto... chce to premyslet...

MedWed> Tak jasné, ale už takhle u staršího auta nevíš jak se k tomu kdo choval, do všeho nevlezeš, tak by šlo aspoň spoléhat na tachometr

ptaak píše: MedWed> Tak jasné, ale už takhle u staršího auta nevíš jak se k tomu kdo choval, do všeho nevlezeš, tak by šlo aspoň spoléhat na tachometr

to ja bych radsi spolehal na rozum... ale kazdyho vec

MedWed> Ale rozumem nepoznáš ty všechny intervaly. Takhle bys měl tedy vyměnit hned rozvody, olej, filtry, svíčky.... Když to bude pravý, majitel řekne, že tohle se měnilo tady a tady, tak máš vše jednodušší. Samozřejmě auto vybírat rozumem a dle stavu, ne dle tachometru. Ten ti ulehčí další užívání jak říkám.

ptaak píše: MedWed> Ale rozumem nepoznáš ty všechny intervaly. Takhle bys měl tedy vyměnit hned rozvody, olej, filtry, svíčky.... Když to bude pravý, majitel řekne, že tohle se měnilo tady a tady, tak máš vše jednodušší. Samozřejmě auto vybírat rozumem a dle stavu, ne dle tachometru. Ten ti ulehčí další užívání jak říkám.

kupuju auto, takze ho kupuju s tim, ze je bud novy, nebo vim kolik ma do cca treba 30k, nebo kupuju jety neznamy, a podle toho se zachovam...

kdyz budes mit na tachu 2x 150oookm, z toho jedno auto jety jen dalnice a druhy jen po meste... co Ti to rekne?

Proto říkám, že to neřekne vše, ale aspoň částečně je to dobrý. Když je to stočený, pak nevíš vůbec nic. Vidíš jen jak vypadá a jak jede.