seikos píše: Jojo, to je taky zásadní argument všech V-stromáků, po mnoho let. Že je V-strom super mašina, když 2x vyhrál Alpen Masters a porazil i 1200GS.
Není špatnej, jen je prostě nudnej k uzývání.

možná ano (pro někoho), ale pokud někdo shání první mašinu, na které se teprve bude učit řadit a pojede s ní do Alp, tak to může být pro něj ta nejlepší volba, ne?

TDM

Roman2bk píše: možná ano (pro někoho), ale pokud někdo shání první mašinu, na které se teprve bude učit řadit a pojede s ní do Alp, tak to může být pro něj ta nejlepší volba, ne?

Nejlepší volba neexistuje, protože je všechno relativní. Ale ano, V-strom je všeodpouštějící, spolehlivá, levná motorka, dobrá pro začátečníky. Ale tam to končí. Samozřejmě, že ji ke své spokojenosti používají tisíce lidí co (jako ty) s ní projedou kus světa. Ale kdybych měl já znovu volit mezi V-stromem a TDM, bez přemýšlení šáhnu po TDM.
Jestli se učí řadit na 2V V-stromu nebo na 2V TDM, to je docela fuk.

Santana: obě motorky jsou hodně pohodlný. Obě mají vzpřímený posaz. U TDM máš víc váhy na rukách a je lépe cítit odezva od předku. Stejně tak pokud nemáš ambice lítat po terénu, tak přední kolo u TDM ti dá na silnici lepší pocit než u V-stromu.
V-strom má lepší ochranu proti větru. U TDM je potřeba dát vyšší (turistické) plexi a doplnit deflektorem od MRA (jako je to na níže uvedené fotce, nebo jsem to měl já na TDM v profilu). Pak jsou na tom ty motorky stejně. Spotřeba je íceméně stejná, kolem 4,5-4,7 litru po okresce. Sedla mají obě pohodlný. TDM ho má malinko tvrdší, ale není to nic dramatického. Obě motorky mají dost úzký řídítka. U obou je fajn je vyměnit za nějaký širší, alespoň o 10cm.
Já mám taky cca 173 cm a obě motorky jsou úplně v pohodě.
I s TDM se dá v pohodě do terénu. Jen je malý výběr předních pneu se špuntama. Ale dá se.



Co se týče aktuální nabídky co je nyní tady v Bazaru, na Tipmotu nebo Motoinzerci, zrovna teď je dost mizerná nabídka. Nebýt tolik limitovaný penězi, tak bych šel do tohohle Což je motorka sice drahá, ale na druhou stranu s ABS a je na ní reálně za 25tis. Kč doplňkové výbavy. A rok 2006 a původ ČR se servisní knížkou.
Do 80 tis. třeba tuhle

Naposledy editováno 30.01.2013 22:47:28

TDMka je po všech stránkách zajímavější než Smrk.. A dá se koupit levněji. Dobře vyber, tak jak tak to není ani jedna špatná motorka

Po všech recenzích, co tu jsou, tak TDM vítězí, jak se zdá. Subjektivně musím uznat, že i na mě působí TDM tak nějak solidněji.

No, jestli mohu se svojí troškou do mlýna...

Stromka mám jako první motku po x letech. Jsem z něj nadšený, splnil to, co jsem od něj coby (znovu)začátečník očekával. Jak psal Seikos - nezáludný, spolehlivý, ideální na start a zřejmě klidně i po něm. Ale po dvou letech jsem se přistihl při myšlence, že je už asi čas na změnu - trochu jsem si ujasnil, co se mi na motorce vlastně líbí, co čekám, co mne baví a co už asi ne... To čeká nejspíš každého, a je dobré o tom dopředu vědět. Takže jsem začal koukat po nějakém "víc" cesťáku s většíma koulema, to když si budu chtít i zablbnout.

Takže za mne - ačkoliv jinak jsem nadšeným propagátorem V-Stromu - by to byla asi taky TDM... Dneska už trochu oldschoolová, ale fungující a spolehlivá věc, která asi tak rychle neomrzí.

Good luck

Jestli na to mas 80k tak si kup Cagivu Navigatora a jeste ti zbyde na vybavu nebo obleceni. Nebo Hondu Varadero, taky perfektni cestak.

GS není co řešit

ufafil píše: Jestli na to mas 80k tak si kup Cagivu Navigatora a jeste ti zbyde na vybavu nebo obleceni. Nebo Hondu Varadero, taky perfektni cestak.

Jako sorry, ale nechceš Navigatora doporučovat jako motorku v podstatě pro začátečníka?

Díky všem, ukazuje se, že nejlepší rada je se na obou typech svést a uvidím. Taky mě to mohlo napadnout dřív

Cestovat se dá na čemkoli musí ti to sednout

http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=76446

tikan píše: Cestovat se dá na čemkoli musí ti to sednout

To se určitě dá, ale z vlastní zkušenosti mohu říct, že je vhodnější mít ve skupině aspoň přibližně podobné motorky.

Sema> na dovolenou s kamarádama a je jedno na čem jedeš

tikan píše: Sema> na dovolenou s kamarádama a je jedno na čem jedeš

Na dovolenou s kamarádama jezdím a není to jedno. Postupně se všichni scházíme u jednoho typu motorek a tím jsou cestovní endura.

jo jo pravda

když vidím to krásně velké sedlo na tvé Gileře... nechtěl bys raději výkonnější skůtr?
Argument, že nejsi motorkář když neřadíš je kosočtvercovina na entou jestlipak ti kámoš tiše nezávidí pohodlíčko
Jinak GS by byla zřejmě nejideálnější volba. Má táto mašina vůbec konkurenta?

Reski píše: když vidím to krásně velké sedlo na tvé Gileře... nechtěl bys raději výkonnější skůtr?
Argument, že nejsi motorkář když neřadíš je kosočtvercovina na entou jestlipak ti kámoš tiše nezávidí pohodlíčko
Jinak GS by byla zřejmě nejideálnější volba. Má táto mašina vůbec konkurenta?

Nee, GS nemá konkurenta. Je to nejlepší bezkonkurenční motorka na světě.

BMW 11XXGS - jde jezdit od 1500 ot- na lehtačku, pohodlí dobrá spotřeba

Naposledy editováno 31.01.2013 20:58:59

GS je vrchol motocyklové evoluce.

seikos píše: Nejlepší volba neexistuje, protože je všechno relativní.

jo jo, souhlasím
každý člověk je jiný, tak nejlépe udělá když se projede na obou a uvidí, jestli mu jedna sedne víc než druhá

Reski píše: ...
Jinak GS by byla zřejmě nejideálnější volba. Má táto mašina vůbec konkurenta?

samozřejmě že má, pokud dá člověk přednost jiným parametrům

seikos, XTeZeto: díky za potvrzení domněnky ze které tak tvořím pomněnku
Roman2bk: čímž teda mojí pomněnku narušuješ

Starous68>

No nevím,když nechceš řadit,kup si tramvaj
Jinak za mně TA.

Naposledy editováno 01.02.2013 17:38:29

A co velkej Varan? Pohodlnej korab co ty polnacky za sucha zvladne taky. Navíc na tom uvezes poměrně dost věcí.
Ale souhlasím i s BMW a V stromem.

-demon666-> sem se lekl, že to někdo nenapíše Jednoznačně s Tebou souhlasím, už jen proto, že ho mám taky a nemůžu si ho vynachválit. Stromka bych nebral, Brambůrka je o vyšších cenách a dnes už se dá říct, že je to "povinná" výbava PRAVÉHO cestovatele. S čímž nesouhlasím a beru to za přehnaně reklamní Varan je jednoznačně tank co můžeš naložit až metr vysoko a ani to nepoznáš..

ThomsonMotorson píše: -demon666-> sem se lekl, že to někdo nenapíše Jednoznačně s Tebou souhlasím, už jen proto, že ho mám taky a nemůžu si ho vynachválit. Stromka bych nebral, Brambůrka je o vyšších cenách a dnes už se dá říct, že je to "povinná" výbava PRAVÉHO cestovatele. S čímž nesouhlasím a beru to za přehnaně reklamní Varan je jednoznačně tank co můžeš naložit až metr vysoko a ani to nepoznáš..

Já ho mám dva roky než jsem ho koupil tak jsem měl v merku V stroma, GS a Varana. Vyhrál Varan bo GS - trochu jinde finančně a V strom se mi tak nelíbí....

Jen je potřeba s tím Varanem k obrubníku zacouvat,pokud je parkoviště z kopce.

odjakziva preci R1, cestovni endura maj masla ...viz

Cook> jenže k ní potřebuješ minimálně jednoho černocha,vždyť ho tam pořád někdo tlačí.