globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: 125 v 19? A jakou?
Suzuki DR-Z400 SM, MZ 125 SM, Yamaha XT 125X, Beta RR Motard 125, Derbi Senda 125 sm, Husqvarna SM 610 ie, Beta Motard 4.0, Derbi SM Baja 125  Zobrazit jen poděkování ( 6)
27.1.2013 v 21:48
Zdravim, je mi 19 a uz dobryho pul roku sleduju na internetu ruzny videa co ty kluci s tim supermotem dovedou, o motorkach v podstate nic nevim, ale nevim proc proste touzim po tom jednu mit - vzdycky jsem byl spis na auta (snil jsem o bmw e36) jelikoz tata je mechanik, ale na auto bych proste nemel finance (nepracuju, chystam se na vejsku). Chystam se si na jare konecne udelat papiry na auto + teda moto do 35kW, uz tak nejak od malicka si setrim chechtaky z ruznejch brigad atp. na neco do budoucna a myslim ze nadesel cas je utratit.

Moje hlavni dilema je zda koupit letos nejakou 125, naucit se tak nejak jezdit a pak treba po roce dvou prejit na vic koniku, nebo jeste ten rok setrit a koupit rovnou neco vetsiho?

Mam asi 177cm a 60kg a rozpocet je 70 000,- s tim ze je to vsechno co mam, ale nemam obleceni helmu a jeste ani ty papiry :D pocitam ze za helmu, bundu, rukavice, kevlarky bych se mohl vejit do 15 000,- a autoskola me vyjde taky na 15 000,- tzn. ze na moto zbyde 40 000,- s tim, ze jeste nevim jestli ridicak zaplatej rodice (ale vic jak 45k se mi za ni davat nechce)

A kdyz uz bych sel teda do 125 tak do jaky? S ohledem na udrzbu, nechci do toho sypat tisice.
Nejsem zadnej demon, ale taky si rad uziju nejakou zabavu, zatim je mym nejvetsim favoritem XT125X, ale furt tu na foru nekdo hudruje ze to nejede - jsou to jen kecy nebo mi to do zacatku bude stacit? Budu jezdit hlavne po Praze, ale obcas treba nejakej vylet.

A jeste posledni vec koukam ze tu jsou kluci ktery vybiraj 125 uz od 15 a ja zacinam az ted proto nevim jestli rovnou vic koniku nebo 125 na nauceni.
Sory za sloh a dik za nazory

TL;DR
125 nebo pockat a koupit neco silnejsiho?
jakou 125 aby byla drzak a max. do 45 000,-?

Naposledy editováno 27.01.2013 23:03:54
Anketa: asi o tom mco premejslim co :D
Jo, proste neco kup a jezdi trotle!
64%
29
Ne, nic divnyho kdyz vybiras prvni masinu
36%
16
Předchozí
1 2
Následující

125 v 19? A jakou?

27.1.2013 v 22:03 | Nahoru | #1
Na jakou skupinu máš ŘP?

EDIT:Máš už něco,nebo se teprve chystáš?

Naposledy editováno 27.01.2013 22:05:01

1 reakcí na tento příspěvek 125 v 19? A jakou?

27.1.2013 v 22:09 | Nahoru | #2
máš moc dlouhej popis, nechcu to číst.. Ale podle nadpisu a zahrnutých moto ještě doporučuju Duke 125 ...to sem viděl na veletrhu a dobrá hračka

125 v 19? A jakou?

27.1.2013 v 22:15 | Nahoru | #3
Podle mě asi koupit rovnou něco s více koníkama... Jinak těch 60 kil, zase aby si tu motorku udržel aspoň... Musíš to zkusit a s tvýma proporcema, jestli bude lepší na začátek dvácu, věř mi že víc jak sezonu tě to bavit nebude.. nebo rovnou vzít třeba horneta...

e: nebo jak máš ve výběru Suzuku DR-Z400, podle mě ideál..

Naposledy editováno 27.01.2013 22:16:46

(reakce na) 125 v 19? A jakou?

27.1.2013 v 22:53 | Nahoru | #4

Haesty píše: Na jakou skupinu máš ŘP?

EDIT:Máš už něco,nebo se teprve chystáš?


Nemam ani prd, na jare se chystam na auto + moto do 35kw

sedli01 píše: máš moc dlouhej popis, nechcu to číst.. Ale podle nadpisu a zahrnutých moto ještě doporučuju Duke 125 ...to sem viděl na veletrhu a dobrá hračka


Mimo moje financni moznosti a jeste k tomu je to takovej hybrid, ja chci proste dirt bike se silnickama

125 v 19? A jakou?

Skvělá odpověď, děkuji! 27.1.2013 v 23:12 | Nahoru | #5
Pokud máš omezený finance, tak bych se na 125 vykašlala a šla rovnou do něčeho silnějšího (přiměřenýho budoucímu řp a schopnostem po autoškole)- střídání motorek nějaký peníze stojí- koupě, přepis, servis, pak to prodáš s drobnou ztrátou a jedeš znovu- sypeš do přepisu a servisu...

Edit: záleží taky na tom, na co se budeš cejtit po autoškole.... já jsem si původně vyhlížela nějaký slabší pětikilo(mám řp bez omezení), ale nakonec jsem skončila u 125, kvůli váze, ceně vzhledem k roku výroby + stavu (potenciálně nižší servisní náklady) a výšce (z čehož ta váha a výška tebe trápit nebude)

Naposledy editováno 27.01.2013 23:17:51

125 v 19? A jakou?

27.1.2013 v 23:36 | Nahoru | #6
Jestli to teda dobře chápu tak si na jaře budeš dělat noty na 35 kw? na 125 zapomeň a jdi raději rovnou do DR. Budě tě bavit podstatně déle než dváca

125 v 19? A jakou?

28.1.2013 v 00:27 | Nahoru | #7
Máš nějaký předešlý zkušenosti jako simson, pionýr nebo skútr? Pak bych šel do DRZ 400 SM. Je to fakt bezva motorka

1 reakcí na tento příspěvek 125 v 19? A jakou?

28.1.2013 v 00:27 | Nahoru | #8
Pozor, u DR-Z nevychazi na ridicak A2 o dve setiny pomer vykon/hmotnost. Nejlepsi reseni asi nejak o kilo zvysit hmotnost (montaz nejakeho doplnku) a nechat prepsat v TP, papirove skrcenych moc neni.

125 v 19? A jakou?

28.1.2013 v 04:18 | Nahoru | #9
Na rozjezdeni ideal Derbi Terra 125...

125 v 19? A jakou?

28.1.2013 v 10:15 | Nahoru | #10
co třeba fmx 650 ??? dvácu nekupuj.

1 reakcí na tento příspěvek 125 v 19? A jakou?

28.1.2013 v 11:39 | Nahoru | #11
na 125 se vyser a kup třeba SV650 zavřeny papírově jsou za hubičku

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 125 v 19? A jakou?

28.1.2013 v 11:43 | Nahoru | #12

honza_ píše: na 125 se vyser a kup třeba SV650 zavřeny papírově jsou za hubičku



Na to nema ridicak, seskrceno z vice nez dvojnasobneho vykonu

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 125 v 19? A jakou?

28.1.2013 v 14:07 | Nahoru | #13

SirIndy píše: Na to nema ridicak, seskrceno z vice nez dvojnasobneho vykonu



Tzn seškrceno z více jak 70kW, ne? A pokud vím, tak SV má něco přes 50kW ???

(reakce na) 125 v 19? A jakou?

28.1.2013 v 15:00 | Nahoru | #14

papin01 píše: Tzn seškrceno z více jak 70kW, ne? A pokud vím, tak SV má něco přes 50kW ???



52 -> 25 ..smolík

(reakce na) 125 v 19? A jakou?

28.1.2013 v 15:11 | Nahoru | #15

SirIndy píše: Pozor, u DR-Z nevychazi na ridicak A2 o dve setiny pomer vykon/hmotnost. Nejlepsi reseni asi nejak o kilo zvysit hmotnost (montaz nejakeho doplnku) a nechat prepsat v TP, papirove skrcenych moc neni.



To jde ?? si tam něco přidělat nebo dokoupit a pak to nechat přepsat že to má větší váhu ?? .........to by bylo dobrý

Edit: stačilo by jedno kilo přidat

Naposledy editováno 28.01.2013 15:15:29

1 reakcí na tento příspěvek 125 v 19? A jakou?

Skvělá odpověď, děkuji! 28.1.2013 v 17:01 | Nahoru | #16
ty stopětadvacky jedou max cca 100km/h - to je asi hlavní nevýhoda.
jinak by tě 100% bavila jejich obratnost, která ti i dřív dodá jistotu v ovládání motorky.
málo to žere a celkem si drží cenu.

otázka je,jestli ti nebude vadit,že mimo město budeš - relativně - z těch pomalejších.

mě tohle třeba nesere a vloni jsem prodal FMX650 (pro totální nevyužitost) a nechal si jenom Kentuse - protože mě víc baví, na město a okolí předvádí zcela uspokojivý výkony, nežere 6 litrů, na manipulaci je to lehoučký....

tady ti to asi nikdo nedoporučí,ale jestli se nechystáš v blízký době umřít, tak si můžeš dovolit sezónu na 125ce, ne?
ztracenej čas to nebude a silnější můžeš vzít vždycky.

dobrej výběr

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 125 v 19? A jakou?

28.1.2013 v 17:24 | Nahoru | #17

papin01 píše: Tzn seškrceno z více jak 70kW, ne? A pokud vím, tak SV má něco přes 50kW ???



Jak je psáno výše a také v dalších vláknech, v zákoně není ani zmíňka o max. 70 kW, ale skupinu A2 splní motorka, jejíž výkon nebyl upraven z více než dvojnásobného původního výkonu , takže u SV 650 by bylo nutné provést škrcení na 35 kW z původních 52 kW. Jen nevím, zda by byla splněna i podmínka poměru výkon/hmotnost, neznám váhu.

(reakce na) 125 v 19? A jakou?

28.1.2013 v 18:29 | Nahoru | #18

callowsick píše: ty stopětadvacky jedou max cca 100km/h - to je asi hlavní nevýhoda.
jinak by tě 100% bavila jejich obratnost, která ti i dřív dodá jistotu v ovládání motorky.
málo to žere a celkem si drží cenu.

otázka je,jestli ti nebude vadit,že mimo město budeš - relativně - z těch pomalejších.

mě tohle třeba nesere a vloni jsem prodal FMX650 (pro totální nevyužitost) a nechal si jenom Kentuse - protože mě víc baví, na město a okolí předvádí zcela uspokojivý výkony, nežere 6 litrů, na manipulaci je to lehoučký....

tady ti to asi nikdo nedoporučí,ale jestli se nechystáš v blízký době umřít, tak si můžeš dovolit sezónu na 125ce, ne?
ztracenej čas to nebude a silnější můžeš vzít vždycky.

dobrej výběr



Jako kdybys mi krad slova z pusy.. po diskuzi s kamaradem, kterej jezdi na 50 skutru a obcas projede kamaradovo xt/dr-z pujdu do 125. Uvedomil jsem si, ze vzhledem k tomu ze jsem na motce v zivote nesedel, bych se neceho vetsiho mozna i bal a jak jsem rikal budu jezdit hlavne po praze, mimo pojedu jen vyjimecne takze to ten rok dva "preziju"

FMX650 nepripada uvahu vzhledem k vaze nejen samotny motorky ale taky k pomeru MOJI vahy a jeji

Derbi terra je s prominutim taky takovej paskvil, mam zalusk na motarda takze hornet ci SV uz vubec ne

Vim ze to nasere kdyz nekomu neco radite a on se potom stejne rozhodne uplne jinak, ale snazte se me pochopit, dalsi rok uz se mi taky cekat nechce (ted hned proste na vic jak 125ku nemam)

Poprosil bych teda rady ohledne vyberu dvacy (z tech nahore), k tomu se zatim jeste nikdo nevyjadril

Naposledy editováno 28.01.2013 18:31:27

125 v 19? A jakou?

28.1.2013 v 18:35 | Nahoru | #19
Za mě XT125X, když s tím budeš lítat po Praze, tak ti omezovač nějak extra nevadí, jinak motorka podle mě vypadá dobře, je lehká, na motárdovejch kolech, spolehlivá, 4T, moc nežere...

Naposledy editováno 28.01.2013 18:36:17

125 v 19? A jakou?

Skvělá odpověď, děkuji! 28.1.2013 v 18:43 | Nahoru | #20
Jinak hýýýýr, třeba ti to pomůže..

125 v 19? A jakou?

28.1.2013 v 18:44 | Nahoru | #21
DR-z 400 dobry jizdni vlastnosti a v celku klidna motorka s dobrým vykonem

125 v 19? A jakou?

28.1.2013 v 19:41 | Nahoru | #22
Tak do těch 45t. seženeš ve 4t třeba, Blata Motard 125, Yamaha XT 125 X, Suzuki DR 125 SM, nebo tu MZ, derbi a betu, který tam už máš. A pak ještě Yamaha WR 125 SM, ale ta je momentálně dražší.
A pokud 2t tak asi Yamaha DT 125 SM, možná nějaká Husqvarna 125 SM nebo Aprilia 125 SM.

Rozhodně je tady na foru o každý spoustu témat tak si je vklidu pročti, máš na to celou zimu . A pak se zajeď na některý podívat projet, atd ...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 125 v 19? A jakou?

28.1.2013 v 20:00 | Nahoru | #23

HonzaČ píše: Jak je psáno výše a také v dalších vláknech, v zákoně není ani zmíňka o max. 70 kW, ale skupinu A2 splní motorka, jejíž výkon nebyl upraven z více než dvojnásobného původního výkonu , takže u SV 650 by bylo nutné provést škrcení na 35 kW z původních 52 kW. Jen nevím, zda by byla splněna i podmínka poměru výkon/hmotnost, neznám váhu.



V tom zákoně to s těma 70kW sice neni ale 2 x 35kW (ŘP v 18 letech) je přece 70kW proto jsem psal těch 70
S tím stažením na 35 u SV by to byl asi problém, ŘJ se dělali právě na těch 25kW, takže bude nějakou dobu trvat, než vymyslí něco, co bude vyhovovat tomuhle zákonu.

Sorry že je to mimo téma, nijak jsem tomu nevěnoval pozornost, ale ... Když mám Dorso stažený z původních 67kW na 25kW (podle doteď platného zákona), tak bych odteď na tom nemohl jezdit, protože je to stažený vlastně z víc jak 50kW??? To mi přijde jako slušná blbost

125 v 19? A jakou?

Skvělá odpověď, děkuji! 28.1.2013 v 20:05 | Nahoru | #24
K tématu... Pokud budeš mít papíry na silnější stroj, šel bych do něj. Neřikam, že neni dobrý vyjezdit se na "slabej" dváce alespoň jednu sezónu, ale pokud nemáš v hlavě nas*áno, zvládneš v pohodě i cokoliv silnějšího.

Osobně jsme měl XT 125X 2 roky a nemůžu si stěžovat. Sice jsi mimo město nebyl králem silnic, ale ve měste jsi i na tej dváce 4T byl od semaforů jako první (pokud jsem samozřejmě nepotkal krutopřísnou ochcávku 1,9 v ropě ). A o hbytosti a obratnosti ve městě ani nemluvě. Propletl ses kolonou jak nic, vážně se to krásně vodilo

1 reakcí na tento příspěvek 125 v 19? A jakou?

28.1.2013 v 20:17 | Nahoru | #25
jestli uvažuješ o 125, tak by nebylo od věci si jí někde zkusit,abys věděl do čeho jdeš (ale znovu - trh se 125 je živej a ani při případným prodeji moc neproděláš).

XT i DR jsou víceméně porovnatelný. novější DR 125 SM jsou vstřikovaný, XT je drobet těžší, ale zase mě se třeba XT líbí víc

ber,co se ti líbí, obě jsou solidní motorky

...mimochodem,pár let zpátky po Kladně jezdil nějakej týpek na XT 125 X (modrá,zlatý ráfky,kdyby se poznal ) a jak ten kluk uměl jezdit, to mi hlava nebrala (odbočoval s jiskřící stupačkou, z červený po zadním... ) mazák! spousta lidí by ho na silnější nedohnala...

(reakce na) 125 v 19? A jakou?

Skvělá odpověď, děkuji! 28.1.2013 v 20:28 | Nahoru | #26
reakce na callowsicka:
Jo dají se na tom dělat dobrý kraviny ostatně to i na babetě můžeš jezdit po zadním... Pokud tě tohle zajímá, prohledej YT, tam je videí plno. A pokud narazíš na videa s max. rychlostí přes 130, tak na tom Xku je to kravina. Na pětku ti zasáhne omezovač při rovnejch 125km/h, takže víc ani ťuk o tom to ale neni, do 100 km/h dobrý, pak už to moc nemá smysl honit...

Jestli tě zajímají náklady na provoz, tak to žere cca ty 3 litry, když to honíš úplně co to jde, tak cca o litr víc... Olej podle hlášení tachometru každejch 6000km nebo každej rok co všichni radí. Gumy to žere minimálně - dá se cca 12 000 najet na zadek, přední guma nesmrtelná Destičky, řetězovku, filtr, ventily - nic z toho jsem za těch 12 000 km nedělal. Ale samozřejmě všechno záleží na tom kdo na tom jezdil a jak se k tomu budeš starat ty

Naposledy editováno 28.01.2013 20:29:53

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 125 v 19? A jakou?

28.1.2013 v 20:29 | Nahoru | #27

papin01 píše: V tom zákoně to s těma 70kW sice neni ale 2 x 35kW (ŘP v 18 letech) je přece 70kW proto jsem psal těch 70
S tím stažením na 35 u SV by to byl asi problém, ŘJ se dělali právě na těch 25kW, takže bude nějakou dobu trvat, než vymyslí něco, co bude vyhovovat tomuhle zákonu.

Sorry že je to mimo téma, nijak jsem tomu nevěnoval pozornost, ale ... Když mám Dorso stažený z původních 67kW na 25kW (podle doteď platného zákona), tak bych odteď na tom nemohl jezdit, protože je to stažený vlastně z víc jak 50kW??? To mi přijde jako slušná blbost



Pro tebe co jsi delal na 25kW to omezeni neplati, pro ty co delaji na 35kW uz ano. Je to hodne slusna blbost, SV seskrceny na 35kW ridit muzou a to same seskrceny na 25kW ne.

1 reakcí na tento příspěvek 125 v 19? A jakou?

28.1.2013 v 20:29 | Nahoru | #28
isktéčko

docela hezká za slušnou cenu (hlavně super jednoduchá konstrukce,kde není moc kurvítek).
za zbytek si jí vymazlíš, nebo investuješ do rumu

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 125 v 19? A jakou?

28.1.2013 v 20:35 | Nahoru | #29

callowsick píše: isktéčko

docela hezká za slušnou cenu (hlavně super jednoduchá konstrukce,kde není moc kurvítek).
za zbytek si jí vymazlíš, nebo investuješ do rumu



A teď do sebe stočený km? Padlá ze stojánku?

Za ty peníze jsem prodával novej model (modrá se zlatýma ráfkama) - měla akorát k.o. zadní gumu, ale zase servisku a vypadala vážně jak nová

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 125 v 19? A jakou?

28.1.2013 v 20:38 | Nahoru | #30
papin01> nelíbí? já to prohlížel zběžně a z fotek mě nic podezřelýho netrklo...

ale škoda,že to nemá ty zlatý ráfky
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Prosba o porovnání DR-Z400SM, Beta ... Suzuki DR-Z400 SM, Yamaha XT 660 X, Beta M4 MotoJaryn 27 13.9.2023 v 10:04 Bludevil
Yamaha xt125x 150ccm Yamaha XT 125X tomi28 1 14.8.2023 v 23:18 Kohlstein
Výpustný šroub protíká Suzuki DR-Z400 SM gros11 13 10.7.2023 v 14:26 Jenik789
nefunguje tachometer Yamaha XT 125R, Yamaha XT 125X xt125x2008 27 1.7.2023 v 17:47 _Justo_
Barva svíčky - je směs chudá nebo b... MZ 125 SM Dave03 10 8.5.2023 v 11:52 Milad

TOPlist