Maty_Kolin píše: xBaryk> nevim co mas za ridicak

A do 25kw.

Radši si udělej A2 než A1. Bude to sice stát tisícovku víc, ale řek bych, že vzhledem k postihu se to vyplatí.
A2: bez pokuty, bez bodů, jezdíš dál, řidičák ti nechaj
A1: pokuta 25.000 až 50.000 Kč, 4 body, zákaz řízení 12 až 24 měsíců (§ 125c/1e Řízení vozidla v rozporu s § 3 odst. 3 písm. a) bez držení príslušného řidičského oprávnění podle § 81)

hurrican> A1 150 je jako bys nemel nic musis delat komplet vyuku a vycvik a zk vc. testu

xBaryk> tak jenom ta doplnkova zkouska z jizdy bez teorie bez testu cena cca 1-3tis jak jaka autoskola - ja to delam za 1600

maty> Dík Jen škoda, že do Kolína je to z Brna trošku z ruky.

Maty_Kolin píše: hurrican> A1 150 je jako bys nemel nic musis delat komplet vyuku a vycvik a zk vc. testu

To víš určitě, je to napsáno v tom zákoně, nebo proč si to myslíš ?

Naposledy editováno 10.01.2013 17:35:25

hurrican> uz skoro 10 let se tim zivim
Ty jsi nikdy skupinu A1 neziskal tak nemuzes rozsirovat. A1 150 pouze oznacuje puvodni skupinu M

Naposledy editováno 10.01.2013 18:05:27

Maty_Kolin píše: djangi> pokud mas vek 18 tak muzes delat A2 ale budes muset odjezdit bud 7 nebo 13h jizdy a pdat testy. Kdybys to chtel bez jizd a bez zestu tak musis pockat do toho listopadu.

Díky za info, takže si asi počkám no...

Err

Naposledy editováno 10.01.2013 19:53:47

Maty_Kolin píše: hurrican> uz skoro 10 let se tim zivim
Ty jsi nikdy skupinu A1 neziskal tak nemuzes rozsirovat. A1 150 pouze oznacuje puvodni skupinu M

Nezískal jsem skupinu A1 ? Mám ji v ŘP

hurrican> no vidis ja tam zas nemam DE a jezdit s tim muzu

ne vazne ja ti to asi lip vysvetlit nedokazu sam jsem se kvuli tomu kdysi pohadal s komisarem ale proste A1 150 neni A1 tecka.

Maty_Kolin píše: hurrican> no vidis ja tam zas nemam DE a jezdit s tim muzu

ne vazne ja ti to asi lip vysvetlit nedokazu sam jsem se kvuli tomu kdysi pohadal s komisarem ale proste A1 150 neni A1 tecka.

A1 s kodem 150 je skutečně skupina A1, jen omezená obsahem na 50ccm a výkonově neomezená.

hurrican píše: A1 s kodem 150 je skutečně skupina A1, jen omezená obsahem na 50ccm a výkonově neomezená.

50ccm a 45km/h takže ve skutečnosti nemáš papíry ani na pařeza ty pilote

Naposledy editováno 10.01.2013 21:10:52

valibuk> neblni ho ma to omezeny do 50ccm rychlost omezenou nema to si zase pletes s AM

Já když minulej rok dělal rozšíření z A1 na A18 tak jsem měl 4 jízdy a normálně testy na pc.. :)

hurrican> tak to zkus treba ti to projde ale u nas to komisari neuznavaj. Myslim ze k tomu bylo i nejake usmerneni z ministerstva ale nechce se mi to hledat

hurrican píše: A1 s kodem 150 je skutečně skupina A1, jen omezená obsahem na 50ccm a výkonově neomezená.

Když máš v papíreh A1 do 150 tak můžeš jezdit na scootru do 150ccm a nebo na 50 simsonu, myslím že to tak je...

pokud ma B tak od 19.1. muze na skutru do 125ccm normalni moto do 50ccm

Maty_Kolin píše: hurrican> tak to zkus treba ti to projde ale u nas to komisari neuznavaj. Myslim ze k tomu bylo i nejake usmerneni z ministerstva ale nechce se mi to hledat

Směrnice nemá žádnou váhu, jedině zákon a tam je jasně napsáno: Z A1 na A2 - jedna jízda s komisařem a hotovo.

hurrican> tak pak napis jaks dopad

jenom k te tve "A1" koukni jake tam mas datum ty tvrdis ze mas A1 a ja se vvsadim ze tam mas datum kdy zadna skupina A1 neexistovala.

Maty_Kolin píše: hurrican> tak pak napis jaks dopad

jenom k te tve "A1" koukni jake tam mas datum ty tvrdis ze mas A1 a ja se vvsadim ze tam mas datum kdy zadna skupina A1 neexistovala.

To nevadí že neexistovala, ale teď tam je a to platí

hurrican> ja uz k tomu nemam co dodat, pockam si az napises jak dopadne tve spravni rizeni pro udeleni riciskeho opravneni pro skupinu vozidel A2

Ještě, že jsem si mohl kdysi udělat v 17 rovnou A-čko (a v 18 B)... :)

Koukám, že tu někdo zas perlí, i když nejde o Jawu..

Naposledy editováno 11.01.2013 07:47:21

Rád bych věděl jak to je stím řidičákem od 19.1.2013 na 125 skutry.
Řidičák dělala ještě podle starých testů v roce 2000 na auto.Tedy měla automaticky na malou 50 cm.
Bude moci teda od tohoto datumu řídit skutra 125 cm???
Nikde jsem na to zatim nenašel odpověď?

Naposledy editováno 11.01.2013 13:15:58

task71> Ano! Za splnění podmínek automatu, výkonu 11kW a poměru výkonu (pokud se nepletu 0,1kW/kg). Najdeš to v zákoně 361/2000 - §80 a §81.

Naposledy editováno 11.01.2013 13:35:35

xBaryk píše: maty> Dík Jen škoda, že do Kolína je to z Brna trošku z ruky.

...i tak se to vyplatí
...mám zkušenost s výletem Pb-Kolín, škoda že neměl Maty víc času na cvičáku

hus píše:

skupina A1 - EU navrhuje 16 let, ČR tuto hranici akceptuje. Jde o motocykly s objemem válců do 125 cm3, s výkonem do 11 kW a poměrem výkonu ke hmotnosti do 0,1 kW/kg a dále pro motorové tříkolky s výkonem do 15 kW.

skupina A2 - EU navrhuje min. 18 let, ČR akceptuje. Tato kategorie je pro motocykly s výkonem motoru do 35 KW a s poměrem výkonu ke hmotnosti do 0,2 kW/kg.

skupina A - EU navrhuje min. 24 let. V ČR jsou zavedeny dvě věkové hranice - 24 let v případě, že řidič nebude mít žádnou předchozí zkušenost s řízením slabší motorky a 20 let v případě, že řidič měl předchozí skupinu A2 (min. rozpětí dle nařízení EU mezi skupinami A2 a A činí 2 roky).

Zdroj: MD ČR

Tak to je husty A2 35kw a po dvou letech ve 20let trebas rovnou na 160kw. Tvl hlavně, ze do a2 je to krasne odstupnovany a pak brutus. Koukam, ze zijem v ....... .

mag.> ty bez delat productmanagera k audi tam su muzes vymejslet spoustu Askupin

Maty_Kolin píše: mag.> ty bez delat productmanagera k audi tam su muzes vymejslet spoustu Askupin

mag. píše: Tak to je husty A2 35kw a po dvou letech ve 20let trebas rovnou na 160kw. Tvl hlavně, ze do a2 je to krasne odstupnovany a pak brutus. Koukam, ze zijem v ....... .

Já měl mít (nedělal jsem) v 15letech 50ccm (dostupné leda pionýry a simsony) a od 17ti mám neomezené... Z mustanga, simsona na ČZ 175 (po 2 měsících rozbitá o psa), pak 350 a půjčování CB (400 four).

A1 jsou zařazeny
1. lehké motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj o výkonu nejvýše 11 kW a s poměrem výkonu/hmotnosti nejvýše 0,1 kW/kg a se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 125 cm3,
2. tříkolová motorová vozidla o výkonu nejvýše 15 kW,