Téma: Zephyr nestartuje
martin.bayer
offline
2/3
Bernartice nad Odrou
2/3
Bernartice nad Odrou
27.12.2012 v 13:23
Ahoj,
mam problem se zephyrem 550. Nekdy se mu nechce startovat. Nestalo se to prosim nekomu, ze by mi dal napovedu:). Kontrolka neutralu sviti, takze bych rekl, ze v pohode. Pri stisknuti switche cvakne rele startovaciho okruhu (nebo co to je) v krabici s pojistkama. Myslite, ze je pravdepodobnejsi, ze je to nejakym tim startovacim relem nebo jeste kontrolkou na stojanu?
Predem diky moc za vsechny rady
mam problem se zephyrem 550. Nekdy se mu nechce startovat. Nestalo se to prosim nekomu, ze by mi dal napovedu:). Kontrolka neutralu sviti, takze bych rekl, ze v pohode. Pri stisknuti switche cvakne rele startovaciho okruhu (nebo co to je) v krabici s pojistkama. Myslite, ze je pravdepodobnejsi, ze je to nejakym tim startovacim relem nebo jeste kontrolkou na stojanu?
Predem diky moc za vsechny rady
moucan
Smazany
offline
59/2499
Kutná Hora
offline
59/2499
Kutná Hora
1 reakcí na tento příspěvek Zephyr nestartuje
A co třeba jen mrtvá baterka? Kontrolky můžou vesele svítít, mě dokonce svítily i světla ale se startérem už ani nehla ...
gugo
online
69/60584
Šestajovice
69/60584
Šestajovice
rancher
offline
24/36916
Tajanov
24/36916
Tajanov
martin.bayer
offline
2/3
Bernartice nad Odrou
2/3
Bernartice nad Odrou
cau, diky moc za reakce, baterka je v pohode. Rele jsem poslouchal na podzim, to byla baterka mozna trosku mrtva, ale ted je v pohode a rele uz prilis necvaka (baterka ma 12.7V). Kazdopadne jsem to asi odhalil...na leve strane riditek je nejaky kablik a nebyl docvaknuty. Kazdopadne moc netusim na co tam je, ale odpojim/nejde to, pripojim/jde to. Na leve strane je na zephyru klakson, prepinani dalkovych/potkavacich svetel, blinkry a sytic. Kazdopadne kdyby mel nekdo podobny problem, tak doporucuji zkontrolovat. Me to furt vedlo ke kabelazi kolem toho rele, protoze jsem postavil motorku osahal ty kabely a nekdy to nastartovalo, ale ve skutecnosti jsem pohnul riditkama a ten kontakt se lehce dotknul...
Ale jeste jednou diky moc za reakce...
Jo a byl jsem dneska jezdit, sice jenom 8 stupnu nad nulou, ale parada :) Proste jsem nevydrzel...
Ale jeste jednou diky moc za reakce...
Jo a byl jsem dneska jezdit, sice jenom 8 stupnu nad nulou, ale parada :) Proste jsem nevydrzel...
pacik1
offline
13/370
Liptovský Hrádok
13/370
Liptovský Hrádok
Walda_Zephyr
offline
6/72
Smilovice
6/72
Smilovice
VojtasTTR
offline
10/1754
Velká Jesenice
10/1754
Velká Jesenice
2 reakcí na tento příspěvek Zephyr nestartuje
baterka na prázdno (bez odběru) by měla mít určitě přes 13V!!klidně 13,5 
Allann
Smazany
offline
35/766
Pičín
offline
35/766
Pičín
1100Virago
offline
16/23392
Ostrava-Jih
16/23392
Ostrava-Jih
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zephyr nestartuje
VojtasTTR: baterka na prázdno (bez odběru) by měla mít určitě přes 13V!!klidně 13,5
Kde jsi získal takové nesmyslné moudro?
PetrL3
online
27/23089
Praha
27/23089
Praha
Yura
offline
72/16439
Jindřichův Hradec I
72/16439
Jindřichův Hradec I
martin.bayer
offline
2/3
Bernartice nad Odrou
2/3
Bernartice nad Odrou
VojtasTTR
offline
10/1754
Velká Jesenice
10/1754
Velká Jesenice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zephyr nestartuje
1100Virago> Z praxe měřil jsi vubec někdy napětí a víš jak se projevuje odběr z baterie? baterie musí mít na prázdno víc kvuli tomu, že při startování máš velký odběr proudu a napětí klidně klesne o 1,5V, tím pádem jsi na hranici 12V, když máš míň i pod, kde ti může stát, že ti to už nebude dávat kloudnou jiskru, protože zapalování potřebuje 12V, ale ty máš v palubní síti míň
měřil jsi vubec někdy napětí a víš jak se projevuje odběr z baterie? baterie musí mít na prázdno víc kvuli tomu, že při startování máš velký odběr proudu a napětí klidně klesne o 1,5V, tím pádem jsi na hranici 12V, když máš míň i pod, kde ti může stát, že ti to už nebude dávat kloudnou jiskru, protože zapalování potřebuje 12V, ale ty máš v palubní síti míň
1100Virago
offline
16/23392
Ostrava-Jih
16/23392
Ostrava-Jih
VojtasTTR: Doporučuju změnit praxi nebo měřák, protože ten tvůj ti ukazuje blbě.
Při startování klesne napětí klidně na hodnoty okolo 10V a přesto nastartuješ. Zapalování zas tak striktních 12V nepotřebuje.
A schválně si najdi v literatuře, jaké napětí má plně nabitý olověný akumulátor. Nápověda: Není to ani celých 13V. To, že tam při odpojení z nabíječky naměříš víc, nic neznamená. Rychle to klesne na provozní hodnotu.
Při startování klesne napětí klidně na hodnoty okolo 10V a přesto nastartuješ. Zapalování zas tak striktních 12V nepotřebuje.
A schválně si najdi v literatuře, jaké napětí má plně nabitý olověný akumulátor. Nápověda: Není to ani celých 13V. To, že tam při odpojení z nabíječky naměříš víc, nic neznamená. Rychle to klesne na provozní hodnotu.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Inazuma 750, Zephyr 550, nebo Breva 750 Kawasaki Zephyr 550, Suzuki GSX 750, Moto Guzzi Brev... | jincom | 16 | 16.1.2024 v 10:39 hansdorf |
| Kawasaki Zephyr 550 - přední vidlice Kawasaki Zephyr 550 | ACO | 3 | 25.11.2023 v 15:55 Kohlstein |
| Zephyr 550 Sháním futra do vidlice Kawasaki Zephyr 550 | F.i.s.h.men | 7 | 25.11.2023 v 08:30 ACO |
| Technické data kawasaki 550 zephyr Kawasaki Zephyr 550 | Jardatriumph | 3 | 4.6.2023 v 22:00 kokoška. |
| držáky na brašny Kawasaki Zephyr 550 | zafira | 2 | 8.3.2022 v 15:30 zafira |
