tak jak nam to jede? je to sice tezky pri manipulaci na miste, couvani je fakt problem, musim se rozmyslet kam zaparkuju..ale u takhle velky motorky to stejne muzete dat kamkoliv jinak v cem me zklamala je ochrana noh od kotniku dolu, myslel jsem si naivne ze ta kapotaz bere i to, bohuzel po testovacim prujezdu kaluzi mam mokry boty ale jinak parada :)

tomasheq> gratuluji k nové motorce

Jinak taky bych neřekl, jak vidím tu kapotáž protaženou až dolů, že se může dostat voda na boty.... kudy?

Roman2bk> kdyz se podivas poradne, tak ta kapotaz v urovni kotniku se staci dopredu, je tot am proste holy a kdyz projedu kaluzinou tak mam mokry boty..ale fakt max po kotniky btw jeste dotaz:je mozny ze by byla z vyroby dirka zespod vyfuku? uz na ty revere sem ji mel a prisla mi moc presne uprostred a moc idealne kulata, cca necely mm

Nic si z toho nedělej, mám třináctku a občas mám boty od vody taky. Ale na které motorce to není..?
Vzhledem k tomu, že jezdíš po celý rok, tak máš určitě oblečení i obuv ve vzorném stavu a nějaká kapka Tě nerozháže

Pěkná diskuze! Vono jsou tyhle "lavírovačky mezi psem a vlkem" všechny podobný. Prostě nejde poradit o motorce bez motorky a člověku, kterého většinou neznáte. Na druhou stranu se tu dá dozvědět plno osobních názorů a zkušeností, které v recenzích nejsou (třeba proto, že testovací řidič nenajede tolik, aby mohl vyhodnocovat spolehlivost, musel zjišťovat ceny náhradních dílů, ochotu a kvalitu servisů...). Stejně tak spotřeba od jednoho řidiče je bezcenná. Každý jezdí jinak, každá motorka je jinak seřízená a aerodynamická (hlavně při pověstném českém kutilství :)). Pokud porovnávat "úspornost" jednu proti druhé, chce to 20 nebo radši 50 lidí & motorek. Pak se ty lidi a stroje už trochu zprůměrují...

Proto jsem rád, že motodatabáze m.cz požítá průměrnou spotřebu udanou lidma, co na nich jezdí. Když je v databázi 50 a víc motorek danýho typu, myslím, že se tomu už dá dost věřit.

Byla tu na m.cz jedna chyba ve výpočtu (toto píši jenom proto, abych se pochlubil :)). Někteří uživatelé psali, nevím proč, že jejich motorka má spotřebu 0. Je to tu dost častý. Na můj podnět administrátor nastavil, že kalkulátor nuly ignoruje a tak pokud jste si tak před 3/4 rokem všimli, že se spotřeby u většiny modelů trošku zvýšily, můžu za to já :).

Jinak mi přijde, že sem fakt nějakej línej jezdec. Ty Vaše spotřeby mi přijdou většinou vysoké. Mám už druhou Reverku a obě mají průměr kolem 4. Motovýlet na Slovensko couračkou za 3,7 l/100 no a dálnice 130 km/h na tacháku (což je v reálu míň) za 5 l/100. No ale já dělám i taková zvěrstva, že z kopce vymačkávám spojku a na dlouhé červené vypínám motor. Ani ne tak proto, že bych měl tak málo peněz, ale protože mě baví jezdit co nejúsporněji a nejekologičtěji (jsem vědec v oboru věd o přírodě :)).

Tak ať Vám to všem jezdí bez nehod a poruch a tomasheqovi na ST 1100 zvlášť!

Nechci Te urazit ale jestli jsi vedec v oboru ved o prirode a motorkar tak mi to nejde nejak dohromady

Cesty páně jsou nevyzpytatelný

Guga píše: ...občas mám boty od vody taky. Ale na které motorce to není..?

nevím jak je to na ST1300, ale na Deauvillce jsem si při dešti posunul boty dozadu a pak to od předního kola tolik nestříkalo, nebo skoro vůbec. Na Stromu je to teď jak pod vodopádem a boty už bohužel propouštějí...

prostě věřím že rozdíly mezi motorkami jsou i v tomto velké

Jak uz nekdo psal Yamaha xj 900 (kardan,sice 4valec,vzduchac)ale krasny pohodlny cestak nebo Bawo R 1100 Rs (kardan,2valec,vzduchac)- mam ho a muzu rict na cestovani uplne super spotreba ve dvou plus 3velky kufry okolo 5 l.

chorcheee> pěkná spotřeba!
taky jezdím na pohodu a nízkou spotřebu, baví mě to a taky když ušetřím, mohu si za stejné peníze zajet delší výlet, ale až tak jako ty to nedávám.

NTV jsem kdysi taky chtěl, pak mi to vyšlo na okapotovanou Deuvillku a na takovou spotřebu jsem se nikdy nedostal, minimálně myslím 4,1 a to díky tomu že jsem jel výlet po ČR s kamarádem, co jel na skůtru 250ccm.
Strom je na tom líp, většinou jsem si tedy spotřebu nezaznamenával, ale spočítal jsem si ji za jeden úsek při cestě z Itálie, takže od moře pod Benátkami, přes Dolomity a přes Rakousko mimo dálnice a přes sedla ke Znojmu to bylo 1021 km a spotřeba mi vyšla parádních 3,91 a to jsme se neloudali.