Kup si rovnou dvě

strakon> Já jsem uvažoval napřed, nechat si do Jawy 350/640 namontovat nový motor s el. startérem. Stojí to i s montáží 30 000,- Kč (Komplet motocykl stojí 58 000,- Kč) . Ale pak jsem si to rozmyslel a že bych těch 28 000 Kč přidal a měl bych funglovku s el. startérem - kompletní moto

Objednej si obrovskou sérii, zachráníš Jawu aspoň 100 ks se startérem a v kapotáži, to je luxusní kombinace . Může to být dokonce i limitka Jawa 350/640 Hurikán. Sběratelé ti urvou ruce

Pokud nejsi levej jak šavle, tak si spíš kup jetou JAWku a udělej si na ní GO, kup si startér třeba tady http://www.fichtlkramek.cz/nahled/58.html a ještě ti zbyde na zmrzlinu s tím, že máš jistotu motorky po GO.

Pokud ty peníze máš a chceš Jawu tak proč ne,přece jenom nová je nová.Ale třeba tady v inzerci je na prodej 350 Tramp se 6ti tis najeto za 28tis a když k tomu přidáš ten starter za osm tak se vejdeš do 40tis,tak bych to řešil asi já.

Wild-Borderer píše: Pokud nejsi levej jak šavle, tak si spíš kup jetou JAWku a udělej si na ní GO, kup si startér třeba tady http://www.fichtlkramek.cz/nahled/58.html a ještě ti zbyde na zmrzlinu s tím, že máš jistotu motorky po GO.

To byla samozřejmě moje první myšlenka. Ale když jsem si spočítal, kolik by mě stála generálka - přes 20 000,- Kč podle vyjádření p. Růžičky
http://www.moto-ruzicka.cz/
tak jsem usoudil, že nový motor bude prakticky za stejnou cenu a bude to nejmodernější funglovka.

Když jsem se podíval na zbytek motorky, zjstil jsem, že je poměrně zbědovaná a musel bych do renovace dát vlastně stejně 20-30 000 Kč vč, gum, řetězovky brzd a pod. a pořád bych měl starý motocykl.

Proto mi vychází jako nejvýhodnější, koupit rovnou nový. Jestli jsi už kupoval novou motorku, nebo auto, tak víš, že nový je prostě nový

Edit: Ten Fichtlkrámek je předraženeý až hanba Tam bych nekoupil ani samolepku na Jawu. V samotné Jawě mi účtují za el. startér 5 000 a vydřiduch Fichtlkrámek 8000+pošta

Naposledy editováno 13.11.2012 23:04:40

Vlasťák1973 píše: Pokud ty peníze máš a chceš Jawu tak proč ne,přece jenom nová je nová.Ale třeba tady v inzerci je na prodej 350 Tramp se 6ti tis najeto za 28tis a když k tomu přidáš ten starter za osm tak se vejdeš do 40tis,tak bych to řešil asi já.

Nová je nová. Nezapomeň, že to vlastně bude UNIKÁT. Já neznám nikoho, kdo má Jawu 350 r.v. 2013 Už se těším na na jawácký srazy, kde se někdo zeptá: "Ty máš nějakou Super-Jawu, to tě muselo stát majland si ji takhle vyšperkovat" a když řeknu, že to stálo jen 58 000 i s novými gumami, tak mi to nikdo nebude věřit

tomas.s.> Možná že mi ten nápis HURRICAN v Týnci napíšou do TP. To by byl pak jedinečný sběratelský kousek

Naposledy editováno 13.11.2012 23:01:55

to zas bude asi dobrý vid......

hurrican píše: Nová je nová. Nezapomeň, že to vlastně bude UNIKÁT. Já neznám nikoho, kdo má Jawu 350 r.v. 2013

No v papírech asi ale asi 2013 mít nebudeš Jedině přestavbu v 2013..

Ale jinak jsem určitě pro novou jawu

c.j.> Sakra, to budu muset nějak vymyslet. Výměna rámu za typ Jawa 350 Hurrican a výměna motoru za typ Jawa 350 Hurrican.

Na Simsona prodávají 5-kvalt, který má stejné rozměry jako původní 4-kvalt, jen jsou jednotlivá kolečka užší. To by mohlo být to, co by dělalo ze sériové Jawy 350 model Hurrican, spolu třeba s více kanály a tím i vyšším oficiálním výkonem.

Naposledy editováno 13.11.2012 23:47:15

na jawu startér to je pro chudáky co neušlápnou páku to i muj děda kterýmu je přes 80 ji nakop jako nic a startér věc která se na tom bude kurvit

fomachrom> Hele, já jsem v 12 letech už nakopával Jawu 250

Ten startér tam chci jako součást "Extramodelu" Jawa 350 Hurrican. Bude to na první pohled poznat, že se jedná o zvláštní model. Na špičku předního blatníku si nechám udělat znak Jawa, kde nahoře bude klasicky Jawa a v dolní půlce elipsy Hurrican Udělají mi to ve výrobně odznaků. Něco podobného má i moje motorka Audi 111

Naposledy editováno 14.11.2012 00:23:02

hurrican píše: Ten Fichtlkrámek je předraženeý až hanba Tam bych nekoupil ani samolepku na Jawu. V samotné Jawě mi účtují za el. startér 5 000 a vydřiduch Fichtlkrámek 8000+pošta

Zklidni se. V jawě startér nabízejí za 5. 280,- Kč, ne za bura. Jak jsi jistě při pečlivém studování stránek Jawy zjistil, je tam uvedeno: "Uvedené ceny doplňků platí pouze při zakoupení s motocyklem." Takže pokud by jsi chtěl z Jawy jen startér, jako z Fichtlkrámku, jistě by to bylo za více peněz.

nechces misto toho radsi motorku?
e: nic proti jawe, ale vyhulit 53 za díly, k tomu sehnat doklady a jak ctu co tam chces tak ses v tom jak za slusnyho japonce

Naposledy editováno 14.11.2012 08:27:01

Zkus se optat tohoto uživatele myslím, že jawa ji dodá i s doklady.

nova jawa to ti urve ruce, bacha na to jses uz dost vyjezdenej?
jeden typek z fora dela do jawy vstrikovani to urcite porid pak natres kdejakyho japonce

Já bych si už dvoutakt od Jawy nekoupil.
Nějakýho veterána jo, ale "novou" ne.
Protože konkrétně tahle motorka má víc nectností než kladů.
Zeptej se na obchodním, jestli se jim tam ještě neválí Travelka 250. A když ne, alespoň by viděli, že o motorku, kterou podle "plánů" z dřívějška nechtějí dělat zájem je a že jejich záměr ji nevyrábět je poněkud zcestný.
Měl jsem obojí (ne 640ku, ale "jen" 634), Travelka je úúúplně někde jinde.
Když si myslíš, že je to slabé, počkej si na litra .
Sportard a on je přece důstojnou náhradou za třipade...až teda na tu cenu...
Mě na tom vadí, že továrna se na "obyčejné" české motocyklisty vysrala, když obstojná náhrada třindy byla v Týnci zaříznuta...a kdy už se o té motorce konečně začalo mluvit, udělalo se na ní nějaké technické zlepšení, po lehkých a nenáročných úpravách z ní byly tři pěkné modely, začalo se to prodávat...

No tak pokud chceš něco, co je ošklivý a nejede to, tak si to kup, to je jasný.

Pak poreferuj jestli šla kvalita oproti 90.létům dolů (čehož se domnívám). Každopádně bych tam nechtěl ten nehodící se lcd panel, to radši ty věčně nefunkční německé budíky z travela.

ještě se optej nejtka: http://www.motorkar...act=info&scr=360

Kire640 píše: Zklidni se. V jawě startér nabízejí za 5. 280,- Kč, ne za bura. Jak jsi jistě při pečlivém studování stránek Jawy zjistil, je tam uvedeno: "Uvedené ceny doplňků platí pouze při zakoupení s motocyklem." Takže pokud by jsi chtěl z Jawy jen startér, jako z Fichtlkrámku, jistě by to bylo za více peněz.

Fichtlkrámek je podvod. Prodává nějaký no-name šmejd el. startér, který do Jawy nepasuje a musíš si upravovat motor. Asi ho kupuje za 1000 Kč a pak ho prodává za skoro 10x tolik

Za skoro stejný peníze, za co prodává Fichtlkrámek startér na Jawu 350, si koupíš startér na Ninju 650: http://www.partsdep...aki/2006/Ninja+650R+(EX650-A6F)/12271/

Tak mi to vysvětli, ten "ooohromně výhodný Fichtlkrámek"

DRN.> Japonce nechci, jsou to neforemný a nesympatický motorky. Těžký jako kráva, nepohodlný a sypou se. Kupovat ojetého japonce je vražda. Každou chvíli ti něco odejde a nakonec za rok, za dva zaplatíš za díly a práci tolik, co já zaplatím za funglovku Jawu 350 /58 000 Kč/ a budu se bezstarostně vozit s voňavou funglovkou, a honit parádu na srazech.

S ojetou plečkou japoncem, bych honil akorát posměch a konta servisů

maateess píše: Zkus se optat tohoto uživatele myslím, že jawa ji dodá i s doklady.

Díky, zeptám. Podle toho co píše, tak je s novou Jawou 350 naprosto spokojený a myslím že se rozhodl dobře. Zajímalo by mě, jaký je rozdíl oproti 640-ce z 90-tých let co se týká pocitu z jízdy a motoru

hurrican> Ty to nemůžeš myslet vážně, že? Startér je samozřejmě ten samý, co si koupíš v Jawě. Můžeš mi prosím citovat, kde jsem psal, že je Fichtlkrámek "ooohromně výhodný"? Děkuji.
A jinak doufám, že Tvé hodnocení japonských motorek je jen a výlučně na základě TVÝCH vlastních zkušeností.

WHTRDR píše: nova jawa to ti urve ruce, bacha na to jses uz dost vyjezdenej?
jeden typek z fora dela do jawy vstrikovani to urcite porid pak natres kdejakyho japonce

Vstřikování by se hodilo. Snižuje u 2T prý spotřebu až o polovinu. Tzn, že bych jezdil za 2l a to by se mi vstřik rychle zaplatil při dnešních cenách benzínu
http://www.autoweb.c...ekologicky-dvoutakt/

Zdenalbenal píše: Já bych si už dvoutakt od Jawy nekoupil.
Nějakýho veterána jo, ale "novou" ne.
Protože konkrétně tahle motorka má víc nectností než kladů.
Zeptej se na obchodním, jestli se jim tam ještě neválí Travelka 250. A když ne, alespoň by viděli, že o motorku, kterou podle "plánů" z dřívějška nechtějí dělat zájem je a že jejich záměr ji nevyrábět je poněkud zcestný.
Měl jsem obojí (ne 640ku, ale "jen" 634), Travelka je úúúplně někde jinde.
Když si myslíš, že je to slabé, počkej si na litra .
Sportard a on je přece důstojnou náhradou za třipade...až teda na tu cenu...
Mě na tom vadí, že továrna se na "obyčejné" české motocyklisty vysrala, když obstojná náhrada třindy byla v Týnci zaříznuta...a kdy už se o té motorce konečně začalo mluvit, udělalo se na ní nějaké technické zlepšení, po lehkých a nenáročných úpravách z ní byly tři pěkné modely, začalo se to prodávat...

Travel se mi nelíbí s tím zvednutým blatníkem. Chci klasickou třindu

To máš pravdu, 660-ka je pěkná, ale její cena 170 000,- Kč je naprostý nesmysl. Reálná cena 660-ky je podle mě 110 000,- Kč, víc ani halíř a proto se taky neprodává za těch 170k. Litr za 1/4 milionu Kč už je naprostý nesmysl.

Nechápu management Jawy. Neprodávají předražený Sportard 660, tak začnou prodávat ještě dvakrát (!) tak drahý litr ! Asi se v Jawě někdo zbláznil

Jestli Jawa skutečně platí 90 000 Kč za motor Monarelli 660, tak to vypadá, že se někdo z manažerů Javy nechal podplatit u zavřel s nimi smlouvu na tuto nereálnou cenu. Jiné vysvětlení k tomu nesmyslu není.

To je i můj názor, souhlasím. Jawa má pokračovat v návaznosti na předchozí modelovou politiku a pokračovat v 350-kách. Ještě by se mohli chytit nového boomu ve skutrech 120ccm.

bledemon píše: Pak poreferuj jestli šla kvalita oproti 90.létům dolů (čehož se domnívám). Každopádně bych tam nechtěl ten nehodící se lcd panel, to radši ty věčně nefunkční německé budíky z travela.

S novou Jawou 350 budeš mít zaručeně vyšší kvalitu, než s nějakou ojetou japonskou vraždou. LCD panel mají všechny moderní motorky a že by byli budíky nefunkční jsem nikde neslyšel

Taky se mi líbí u nové 350-ky ty zvedlý výfuky. Připomíná mi to Californian

Naposledy editováno 14.11.2012 10:28:33

hurrican píše: DRN.> Japonce nechci, jsou to neforemný a nesympatický motorky. Těžký jako kráva, nepohodlný a sypou se. Kupovat ojetého japonce je vražda. Každou chvíli ti něco odejde a nakonec za rok, za dva zaplatíš za díly a práci tolik, co já zaplatím za funglovku Jawu 350 /58 000 Kč/ a budu se bezstarostně vozit s voňavou funglovkou, a honit parádu na srazech.

S ojetou plečkou japoncem, bych honil akorát posměch a konta servisů

můžu se optat kolik ti je a kolik si toho na japoncích odjezdil a odservisoval?

tohle smrdi opetovnym rozbehnutim vasnive diskuze na tema Jawa