http://www.scootersh...ve-akumulatory.html# ... a nebo tohle
mám baterii pod nádrží tak jsem to vyřešil takhle




















Naposledy editováno 11.11.2012 16:31:12

honda-moto.smucler.cz/optimate-4-can-bus-PID5245.html Mě zaujala tahle, ale taky bádám, jestli se o ní něco dozvím... Takže tohle vlákno mě zajímá

Mám Accumate třetí rok a jsem spokojený. Prý je to chytrá nabíječka a všechno si dělá sama, takže neřeším nějaký nabíjecí proudy atd.

Nabíjecí proudy jsou důležité, pokud budeš chtít dobíjet i autobaterie. S nízkým proudem samozřejmě nabiješ autobaterii taky, ale zapustíš u toho kořeny
OptiMate 4 DUAL - nabíjecí proud (A) - průměr 0.8, kapacita (Ah) 2 - 50. Tuto nabíječku bych bral opravdu jen pro moto.
OptiMate 5 - nabíjecí proud (A) - průměr 2.8, doporučená kapacita akumulátoru (Ah) - 7.5 - 120. Tuto jsem si koupil, je to cca 14 dní zpět, přijde mi taková univerzální jak na moto tak na osobní auto. Zatím jsem s ní nabíjel pouze jednou totálně vybitou motobaterii (75 Ah), nechal jsem ji připojenou 2 dny a OK, ale větší zkušenosti a srovnání zatím nemám.
Optimate 6 - nabíjecí proud (A) - průměr 5, kapacita (Ah) 15 - 240. Tu bych viděl spíš pro auto, ale někdo tu na fóru psal že s tím nabíjí i moto a OK

mam 6ku na auto a 3ku na moto...Na moto je potreba malej proud.
¨Na auto velkej at necekam sto let jak.

Tedy optimate 5 jak pise panTerek je k hovnu nedela ani jedno poradne

panTerek píše: Nabíjecí proudy jsou důležité, pokud budeš chtít dobíjet i autobaterie. S nízkým proudem samozřejmě nabiješ autobaterii taky, ale zapustíš u toho kořeny
OptiMate 4 DUAL - nabíjecí proud (A) - průměr 0.8, kapacita (Ah) 2 - 50. Tuto nabíječku bych bral opravdu jen pro moto.
OptiMate 5 - nabíjecí proud (A) - průměr 2.8, doporučená kapacita akumulátoru (Ah) - 7.5 - 120. Tuto jsem si koupil, je to cca 14 dní zpět, přijde mi taková univerzální jak na moto tak na osobní auto. Zatím jsem s ní nabíjel pouze jednou totálně vybitou motobaterii (75 Ah), nechal jsem ji připojenou 2 dny a OK, ale větší zkušenosti a srovnání zatím nemám.
Optimate 6 - nabíjecí proud (A) - průměr 5, kapacita (Ah) 15 - 240. Tu bych viděl spíš pro auto, ale někdo tu na fóru psal že s tím nabíjí i moto a OK

taky si myslím že je to důležite třeba úplně vybitou baterku proudem 0,8 asi nenabiješ ne ? Možná tak udržovat dobíjet ale nabít asi neumí ?

Optimate 4 píšou 2 - 50 Ah.... Mám v moto 6 Ah a v autě 44 Ah, takže teoreticky by mě osobně měla stačit na obojí

jurajda > hmm máš to dobře vymyšlený, to je opravdu jednoduché dobíjet. To si možná udělám na své moto :) nabíječku chci jako dárek koupit bráchovi jemu by se to zdálo moc komplikované a zbytečné , ale za mě super :)

shadowGS> Optimate by měla umět oživovat vybitý baterky dobře, jen to tím nižším proudem bude trvaaaattt dlllooouuuhhhhoooo , záleží na kapacitě baterky

Teď momentálně taky řeším jakou motonabíječku...Taky jsem přemýšlel nad Optimate, ale kterou(2,3,4,5,6)?? Co říkáte na tuhle www.bike-in.cz/nabijecka-saito-procharger/s-850352/ ... ???

lidl forever

Taky mi to zajímá

jurajda> Video přesvědčivý, to se musí nechat

Hali- nejideálnější nabíjení akumulátoru je 1/10inou proudu kapacity baterie. Tzn. 12Ah baterii nabíjet 1,2 A. Menším proudem nic nepokazíš, jen budeš nabíjet déle. Větší nabíjecí proud už může aku poškodit. Určitě bych ji nenabíjel větším proudem než 1/5 kapacity aku.
Na motocyklové akumulátory mám Optimate 4 a na auto domácí výrobu, ale klidně v zimě autobaterii udržuji Optimejtkou.

mam ctek xs5 a jsem spokojen jak na moto (0,8A) tak auto (5A)

Moc tomu nerozumim, ale ja nabijim timto http://www.autobate...owertool-3600-20122/
a funguje to a zmakne to i auto.

p.a.t.r.i.k.7 píše: lidl forever

Mám lidlovku 3 roky.
Koupil jsem ji ve Vyškovském lidlu ve výprodeji za celých 49 Kč oproti běžným 499 Kč.
Funguje velmi podobně jako CTEK MXS 5.0. Narozdíl od ní nemá mód regenerace, má zase navíc nabíjení 6V baterií. Proud má 0,8A pro moto a 4A pro auto. Napěťové úrovně má 7,2V, 14,4V a 14,7V. Je "vlhkotesná" - několikrát provozována venku na dešti. Máme ji doma v poměrně velké permanenci a zatím naprostá spokojenost.

pepanS
je to asi stejný ... ale za málo peněz stejně muziky ... jo a má i mód proti té sulfataci
... já jen potřeboval vyřešit tohle a to ta lídlovka asi neumí ...


Naposledy editováno 11.11.2012 23:36:54

[quote=panTerek] Zatím jsem s ní nabíjel pouze jednou totálně vybitou motobaterii (75 Ah)....
proboha co to máš za mašinu že je v tom takováhle baterka?

jurajda> Jestli ti jde o připojení nabíječky bez "odhalování" baterky. Je jednoduché řešení - pripojit nabíječku přes zásuvku zapalovače. Pokud tě zajímá indikátor tak ten se od CTEKu dá koupit kolem 200Kč například zde. Eventuelně si můžeš na lidlovku připojit konektor CTEKu, abys mohl nabíjet přes ten indikátor.

PepanS píše: Mám lidlovku 3 roky.
Koupil jsem ji ve Vyškovském lidlu ve výprodeji za celých 49 Kč oproti běžným 499 Kč.
Funguje velmi podobně jako CTEK MXS 5.0. Narozdíl od ní nemá mód regenerace, má zase navíc nabíjení 6V baterií. Proud má 0,8A pro moto a 4A pro auto. Napěťové úrovně má 7,2V, 14,4V a 14,7V. Je "vlhkotesná" - několikrát provozována venku na dešti. Máme ji doma v poměrně velké permanenci a zatím naprostá spokojenost.

...přesně tak,6V neumí žádná s těch dražších a to já potřebuju na čízu,za mě taky spokojenost

kawa...pavel> starý clio 1,9 v naftě

Objednal jsem tu CTEK MXS 5.0. Kdo s ni mate zkusenosti? Rezim MOTO, by mel byt pro male aku do 14 Ah. Mam gelovku 19 Ah. Mam nabijet na rezim MOTO, AUTO, nebo je to jedno. Pri rezimu MOTO se bude jen nabijet dele?

Naposledy editováno 17.11.2012 11:19:44

ToMsfoto> ja bych dal spis rezim moto ten to nabiji 0,8A kdyby jsi dal auto tak tam pujde 5A
a bude se nabijet dele, ale kdyz ji nechas pres noc, tak by to rano melo byt uz nabity

Naposledy editováno 17.11.2012 15:16:46

bikes píše: ToMsfoto> ja bych dal spis rezim moto ten to nabiji 0,8A kdyby jsi dal auto tak tam pujde 5A
a bude se nabijet dele, ale kdyz ji nechas pres noc, tak by to rano melo byt uz nabity

moto přece musí nabíjet tím menším proudem těch 5A je tak na automobil a určitě to tím nebude nabíjet déle spis naopak bude to moc rychle a půjde tam hrozný štosy jsi vezmi že by jsi měl nabíjet desetinou kapacity baterie !

shadowGS> asi jsi muj prispevek spatne precetl ja psal ze bych to nabijel moto rezimem (0.8A), a ze to bude trvat dele oproti automobilovymu modu (toto bylo asi spatne formulovano)

Naposledy editováno 17.11.2012 21:24:20

panTerek píše: Nabíjecí proudy jsou důležité, pokud budeš chtít dobíjet i autobaterie. S nízkým proudem samozřejmě nabiješ autobaterii taky, ale zapustíš u toho kořeny
OptiMate 4 DUAL - nabíjecí proud (A) - průměr 0.8, kapacita (Ah) 2 - 50. Tuto nabíječku bych bral opravdu jen pro moto.
OptiMate 5 - nabíjecí proud (A) - průměr 2.8, doporučená kapacita akumulátoru (Ah) - 7.5 - 120. Tuto jsem si koupil, je to cca 14 dní zpět, přijde mi taková univerzální jak na moto tak na osobní auto. Zatím jsem s ní nabíjel pouze jednou totálně vybitou motobaterii (75 Ah), nechal jsem ji připojenou 2 dny a OK, ale větší zkušenosti a srovnání zatím nemám.
Optimate 6 - nabíjecí proud (A) - průměr 5, kapacita (Ah) 15 - 240. Tu bych viděl spíš pro auto, ale někdo tu na fóru psal že s tím nabíjí i moto a OK

Taky zvažuji mezi Optimate 4 nebo 5 chci použít na moto i na auto

Pokud chce nekdo nabijecku na moto i auto, vrele doporucuju CTEK MTX 5.0.

Pro motobaterie nabiji 0.8A a pro auta 5A (prepinani jednim cudlikem). Funguje uzasne (nema jako jine "chytre" nabijecky problem s hodne vybitymi akumulatory a jejich detekci. Jsem navysost spokojen.

ToMsfoto píše: Objednal jsem tu CTEK MXS 5.0. Kdo s ni mate zkusenosti? Rezim MOTO, by mel byt pro male aku do 14 Ah. Mam gelovku 19 Ah. Mam nabijet na rezim MOTO, AUTO, nebo je to jedno. Pri rezimu MOTO se bude jen nabijet dele?

Tak samozrejme, mensi proud -> delsi nabijeni. Pokud potrebujes rychle nastartovat a ject, dej tam 5A, a pockej si az se rozsviti ctvrtej budlik (viz popis stavu) a startuj.

Pokud cas nehraje roli, je vzdy lepsi (k baterce setrnejsi) nabijet mensim proudem. 5A bych jim daval az od nejakych 42Ah baterek nahoru, vsechno pod bych nabijel na motorezim.