SuperSic58> Jo to je fakt, ale třeba když dáš deset za PW tak věř že za ty dva roky ho za ně prodáš. Problém je že tyhle dětské motorky moc nejsou, na bazarech, prodávaj se spíš přímo mezi lidma.

Chlapi dík. Každá rada je dobrá a na zřetel beru všechno. Prachy samozřejmě roli hrají,ale důležitější je to,aby stroj fachčil a nedělal zbytečnej kravál....
JDu přemýšlet do kouta. Manželka bude každopádně asi pěkně nas... nakrknutá.

http://www.ecotech.cz/dokumenty/
Tohle vypadá dost dobře. Narvat to do BMX....

Kupoval jsem pro kluka zde minibike. Neni problem jen jezdime. Menili jsme jen gumy.

malýmu jsem pořídil minicross KDX za 4.000,- má 10" kola a jezdit se s tím dá skoro všude, to myslím je proti minibiku velká výhoda. Po roce žádná velká závada, akorát po každé jízdě musím dotáhnout všechny šrouby. Po delším stání se hůř startuje, neustálé čištění karbecu je vopruz. Ale v celku za málo peněz hodně muziky

Potvrzuji zkušenosti s Čínou.
koupil jsem pro prcka tohle Minicross a už bych to neudělal. Sice to jsem schopen udržet v chodu, ale s dílnou za zády, nedovedu si to předtsvit jako pouhý uživatel.
Nejede to, resp. po rovině jo, když je to roztočený, ale pomalejší průjezd měkčím terénem, trávou apod. znamená spálení spojky. A to měl malej 20 kilo, když začal. "tlumiče" k ničemu, přední vidle se při zabrždění láme v pouzrech, mechanické kotoučovky nic moc a vibracemi se povolovaly seřizovací šrouby na třmenech (to vyřešil loctite).
Paradoxně nejlíp to jelo, když se nám v lese rozlítla jedna pakna spojky. Zůstala tam zaseklá a mělo to přímý záběr, tak jsem prcka roztlačil s tím, že to doma zdechne chcípákem nebo udusí přes brzdy. V ten moment to jelo jako slušnej fichtl a na kole jsem mu nestíhal. Byl doma o nějaké 2-3 minuty dřív a chechtal se od ucha k uchu - paňár
Nemělo to rádo vodu - VN kabel ve vlhkém stavu probíjel, vylepšeno smršťovačkou a samovulkanizační páskou, to pomůže, ale jen oddálí problém do doby než voda navzlíná do výstupu cívky, pak je opět splněno. Tam je to zalisované, takže úprava složitá s nejistým výsledkem. To zatím nechávám koňovi.
Jinak poměr kdy to dojelo domů a bylo přitlačeno je tak 50/50, časem se to zlepšuje Ale i tak už bych se raději přiklonil ke značkovému motocyklu.

Béža píše: Potvrzuji zkušenosti s Čínou.
koupil jsem pro prcka tohle Minicross a už bych to neudělal. Sice to jsem schopen udržet v chodu, ale s dílnou za zády, nedovedu si to předtsvit jako pouhý uživatel.
Nejede to, resp. po rovině jo, když je to roztočený, ale pomalejší průjezd měkčím terénem, trávou apod. znamená spálení spojky. A to měl malej 20 kilo, když začal. "tlumiče" k ničemu, přední vidle se při zabrždění láme v pouzrech, mechanické kotoučovky nic moc a vibracemi se povolovaly seřizovací šrouby na třmenech (to vyřešil loctite).
Paradoxně nejlíp to jelo, když se nám v lese rozlítla jedna pakna spojky. Zůstala tam zaseklá a mělo to přímý záběr, tak jsem prcka roztlačil s tím, že to doma zdechne chcípákem nebo udusí přes brzdy. V ten moment to jelo jako slušnej fichtl a na kole jsem mu nestíhal. Byl doma o nějaké 2-3 minuty dřív a chechtal se od ucha k uchu - paňár
Nemělo to rádo vodu - VN kabel ve vlhkém stavu probíjel, vylepšeno smršťovačkou a samovulkanizační páskou, to pomůže, ale jen oddálí problém do doby než voda navzlíná do výstupu cívky, pak je opět splněno. Tam je to zalisované, takže úprava složitá s nejistým výsledkem. To zatím nechávám koňovi.
Jinak poměr kdy to dojelo domů a bylo přitlačeno je tak 50/50, časem se to zlepšuje Ale i tak už bych se raději přiklonil ke značkovému motocyklu.

To je mazec. Ale bereš to s humorem.

Béža> Jo ta jejich odstrediva spojka je taky zazrak. Na prvni se me ulomil pastorek, takze jsem kupoval celej novej zvon, ten byl celkove uplne jinej takze mala predelavka, ovsem klouzal vic nez ten predchozi, takze zase mala ojebavka a ted to jakz takz jede. Ale jestli jste nekdo prisel na zpusob jak tu spojku donutit neklouzat (ve vysokejch otackach) tak sem snim.

A nebo neco takovehleho , zarucene ekologicke a malo hlucne.

EVOLUCE :
začalo to tím že můj děda koupil svému vnukovi, mému synovi čínskou čtyřkolku za cca 4 000,- kč




nízká pořizovací cena
neustálé seřizování a opravy
nekvalitní a praskající plasty
kravál a kouř
po dvou letech ježdění 4 tisíce pryč

po neustálých prosbách že čtyřkolka je na prd a že ji dá kamarádovi, protože vždycky chtěl minibajka jako mají na pouťi




jsme dumali co bysme mu teda koupili.
čínu jsme zavrhli hned a přemýšleli nad blatou ( cena ale někde jinde ).
vzhledem k tomu že máme blansko za kopcem se to jevilo jako ideální řešení.
stále nás však odrazovalo, že je to pořád jenom pidimotorka na které se nedá moc pohodlně a dlouho jezdit a že se toho kluk na tom moc nenaučí.
pak jsem ale dostal možnost koupit od známého Hondu CRF50F za 20 000,-
vstoupil do toho opět děda že ji zaplatí a bylo hotovo.
v době koupě mu už byla stejně malá a tak to bral jako že má teda toho ,, minibajka,,






vyšší pořizovací cena
bezproblémový provoz bez jakýhkoliv zásahů a oprav, pouze občas dolít benzín
tichý čtyřdobý motor s poloautomatickou 3 stupňovou převodovkou
zařazením určité rychlosti a nastavením dorazu plynu zaručení maximální rychlosti
kvalita, kvalita, kvalita všeho
po 2,5 letech ježdění ( svezl jsem se pěkně i já - 80 kg )
prodaná kamarádovi za 20 000,- kč takže ztráta 0

v současné době koupená funglovka Yamaha TTR110E za 35 000,- limitovaná edice
20 000,- do toho vložil opět děda a já zbytek ...






uvidíme co bude dál ... platí ale to samé jako u Hondy ... kvalita, kvalita
... jezdí to nádherně vozím se i já
myslím, že pokud jednou půjde z domu, nebude problém najít kupce a finanční ztráta nebude velká, možná nulová, protože tohle je opravdu funglovka a oficiální cena modré verze je v Yamaze někde kolem 70 000,- kč ...
na závěr chci říct že nemáme vůči klukovi žádné závodnické nároky ... jezdí kdy chce ...
... nebýt mého táty tak se k těmto krásným motorkám nedohrabeme ... bylo by nám líto peněz
... stojí to ale za to ...
... no a na závěr má rada se kterou nebudou všichni souhlasit ... je to sice pro mnohé hodně peněz, ale kupte svým ratolestem nějaký ojetý PWčko nebo CRFko pokud je teda seženete a budete spokojení i vy ... prodáte to dál v pohodě a bez větší ztráty ... je to hold investice ale ,, do svých dětí ,, ...

http://motorky.bazos...cenado=&kitx=ano

jurajda> Nechce DĚDA ještě jednoho vnoučka? Pokud ano tak já se hlásím. Budu hodnééj

Koupil sem mladému od segry mini cross čínu a jezdí to v poho a to sem ji vzal jetou po klukovy kterej z ní už odrostl ale jezdil na ní do poslední chvíle a jelikoš už mu to nestačilo ani výkonově tak jí pěkně proháněl.Malému je 5 let a takhle jezdil po pul hodince učení kdy na tom seděl prvně a to doposud nikdy neměl nic ani elektrickou-uplnej začátečník.

jurajda> taky bych chtěl takovýho dědu

začínal na čtyřkolce...

Moniis> Pekny, akorat u toho myho synatora , ja proste nevim. Obcas by jezdil porad a pak prijde obdobi ze mu rikam dlouho si nejel na motorce nechces se projet a on rekne ze ne .

Moniis píše:





začínal na čtyřkolce...

Moniis: To vypadá jako dost uječená hračka. Ty dvoutakty nejsou tím, co právě hledám.

gugo> u nás to bylo taky tak, když mu bylo pět, miloval svou čtyřkolku a na motorku musel mít opravdu chuť. Dneska, když mu je devět je to jiné, začalo ho to bavit. Vidí mě, tátu na motorkách. Hlavně teda svého staršího bratrance a chce jezdit stejně jako on. Už je takovej víc klukovskej. Změnilo se to nástupem do školy, jakoby rychleji vyspěl. Je víc samostatnej. Večer, místo aby vysedával u telky, chodí do garáže a leští stará kola (skládačky) a spoustu jiných věcí-je to takovej malej kutil. Jsem za to strašně ráda. Nemusím ho vyhánět od PC. Jde raději do garáže.

Marex> je fakt, že to řve jako kr..., ale jede to dost pěkně a není to takové to čínské chrastítko. Prostě šlápneš a jedeš. Našemu mladému ten hluk nevadil.

Zkušenosti s čínou snad ani nebudu rozepisovat. Máme dodnes čtyřkolku. Než vyjede, tak to trvá hodinu než jí vůbec rozchodíme

a tohle je jeho úplně první jízda...skrytej talent, po mamince

Moniis> Tak uvidime, ja ho do niceho nenutim at dela co chce.

My jezdim jen lejem benzin a obcas vymena gumy. Maximalne vypoustim z karburatoru olej co se usadil po dlouhe dobe nejezdeni.

Tak nastal i u nás čas vyzkoušet mladého (6). Protože je jaksi (zatím snad) vlažný nechci do motky valit moc peněz. Snad později. Máte někdo zkušenost s tímto?:
http://www.minibike-...7-cerna-cervena.html
Moc o tom nikde není psané, tipuju to na PRC podle ceny. Ty licence (Mitsubishi, Dell Orto)- teda moc nevím. Oni ti čankajšci olicencujou po svém cokoliv...

George1P píše: Tak nastal i u nás čas vyzkoušet mladého (6). Protože je jaksi (zatím snad) vlažný nechci do motky valit moc peněz. Snad později. Máte někdo zkušenost s tímto?:
http://www.minibike-...7-cerna-cervena.html
Moc o tom nikde není psané, tipuju to na PRC podle ceny. Ty licence (Mitsubishi, Dell Orto)- teda moc nevím. Oni ti čankajšci olicencujou po svém cokoliv...

Hele ,nezlob se na mně,ale toto je typický alibismus otce.
Ty sis v době,kdy jsi nevěděl,jestli u motorek zůstaneš,koupil taky čínu na vyzkoušení?

George1P píše: Tak nastal i u nás čas vyzkoušet mladého (6). Protože je jaksi (zatím snad) vlažný nechci do motky valit moc peněz. Snad později. Máte někdo zkušenost s tímto?:
http://www.minibike-...7-cerna-cervena.html
Moc o tom nikde není psané, tipuju to na PRC podle ceny. Ty licence (Mitsubishi, Dell Orto)- teda moc nevím. Oni ti čankajšci olicencujou po svém cokoliv...

Mam .. motorka se z toho udelat da, ale da to praci. Kdyztak PM, dam ti nejaky info co a jak.
Nehodlam tady polemizovat s nekym kdo ma pocit ze ma patent na rozum.

George1P> doporučuji pročíst t o t o k vlákno a hlavně se vyhýbat rad od lid,co všechno znají jen teoreticky,nebo ti,co si myslí,že se dítě naučí jezdit tak,že jednou za 14 dní vytáhnou na parkovišti u obchoďáku čínu,co netlumí,nejede,řve a cuká,a nechají ho jezdit mezi dvěma flaškama od píva...

prackarr píše: Hele ,nezlob se na mně,ale toto je typický alibismus otce.
Ty sis v době,kdy jsi nevěděl,jestli u motorek zůstaneš,koupil taky čínu na vyzkoušení?

- no já věděl vždy, že u motorek zůstanu ( tata jezdil na předválečných Nortonu a Indiánovi, pak bohužel přešel na funglovku Jawa 175 - takže načuchnutí benálem bylo důsledné)- a když se podíváš na můj věk tak v té době byly JEN kvalitní motorky . Měli jsme to tehdy lehčí...
Jinak klobouk dolů před tvou "obětí" dětem. Věnovals jim maximum ze svého hobby a ještě, aniž bys z nich chtěl mít Maxe nebo Valentiny. To se cení... Já, po přečtení vyjádření těch co doporučili čínu a co všechno s tím museli podstoupit, aby to jakš takš jelo, půjdu do ojetiny ( momentální insolventnost - můžeš tomu říkat alibi ) renomovaných značek. Dík všem za své poznatky...

George1P> POkud tě vyloženě limitují peníze,tak se nedá nic dělat. Lepší čína,jak sedět na prdeli a nedělat nic.
Já jen,že bch to zvážil. Např. takový PW80 od yamahy pořídíš kolem 15-20 tisíc. A není lepší náradí pro dítě té kategorie. A až ti z toho vyroste,tak to za stejné prachy prodáš,takže ta investice,je spíše vratná kauce,než investice. U číny jsou to vyhozené prachy.
No,však uvidíš,zvaž vše pro a proti a pak to nějak dopadne. Přeju šťastnou ruku.

Když už jsme u těch děcek: nemáte tip na dětské chrániče - horní část těla (tu síťovanou košili se všemi komponenty - ramena, lokty, záda, hrudník), nemusí být značková věc nbo i použitá.