bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty
Honda CRF 250L, Yamaha WR 250R, Kawasaki KLX 250  Zobrazit jen poděkování ( 1)
1.11.2012 v 20:30
Vše o této motorce a dualsportech 250 obecně(KLX 250, WR 250R atd )
zkušenosti, fotky, videa, odkazy, úpravy, cesty, zážitky atd


Naposledy editováno 10.04.2013 15:51:30
Předchozí
1... 76 77 78 79 80 81... 275
Následující

(reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

13.11.2017 v 12:49 | Nahoru | #2341
Slávek-TDM> Mě na tom akorát překvapil kompresní poměr 13:1 to už je poměrně dost bych řekl...

1 reakcí na tento příspěvek Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

13.11.2017 v 12:50 | Nahoru | #2342
Wenca24> na to jsem taky koukal.. To by naznacovalo pouziti 100okt benzinu, ale v diskuzi na advrider psali majitele, ze jezdi na normalni 95ku bez detonaci...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

13.11.2017 v 12:54 | Nahoru | #2343
Slávek-TDM> A to má tu takegawu nebo to z toho prvního odkazu? tam kompres poměr není uvedený...

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

13.11.2017 v 12:55 | Nahoru | #2344
hlavně to úplně změni průběh výkonu. ja naopak u dvou ostrých 450 kompresní poměr zmenšoval a chování motoru se o 100% zlepšilo. předpokládám, že to bude fungovat i obráceně.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

13.11.2017 v 13:07 | Nahoru | #2345

Wenca24 píše: Slávek-TDM> A to má tu takegawu nebo to z toho prvního odkazu? tam kompres poměr není uvedený...


To uz nevim, myslim ze ma tu prvni s jednotkou EJK.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

13.11.2017 v 13:30 | Nahoru | #2346
Slávek-TDM> Tak tam může mít píst jinej tvar a nemusí to skočit o tolik... Osobně bych z toho měl obavu, že to udělá z civilní, i když trochu tupé, ale za to poměrně blbuvzdorné motorky, něco, co bude náchylný na údržbu a s nejistou životností...
To už je podle mně lepší koupit WR-R ta má podobný výkon v základu a je poměrně vychytaná

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

13.11.2017 v 13:34 | Nahoru | #2347
https://www.aliexpre...494_32455634777.html

Kome píše: spacy> to je karburatorova verze?


podle roku výroby by to mělo být jak na karburátor, tak na vstřik. hlava zůstává stejná.
PS: válec je opravdu stejný. tu z roku 1995 objednávaci číslo 11005-0112
http://www.partsdepo...8KLX250-D3%29/22466/
a tu jeho použití u stříkaček
https://www.partzill.../kawasaki/11005-0112
jen nevím, jestli si s tím vstřikovací jednotka poradí, nebo se musí nahrát mapa za klx300

Naposledy editováno 13.11.2017 13:42:37

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

13.11.2017 v 13:49 | Nahoru | #2348

Wenca24 píše: Slávek-TDM> Tak tam může mít píst jinej tvar a nemusí to skočit o tolik... Osobně bych z toho měl obavu, že to udělá z civilní, i když trochu tupé, ale za to poměrně blbuvzdorné motorky, něco, co bude náchylný na údržbu a s nejistou životností...
To už je podle mně lepší koupit WR-R ta má podobný výkon v základu a je poměrně vychytaná


Taky proto se ptam, jestli to tady uz nekdo nema

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

13.11.2017 v 14:15 | Nahoru | #2349
spacy> Myslím si, že KLX 300 byla karbec...

(reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

13.11.2017 v 14:16 | Nahoru | #2350
Slávek-TDM>

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

13.11.2017 v 14:49 | Nahoru | #2351

Wenca24 píše: spacy> Myslím si, že KLX 300 byla karbec...


do roku 2009 byli oboje karbec a lišili se jen vrtáním.
od roku 2009 se jako stříkačka vyrábí jen klx250, ale válec je stále stejnej.
nemyslím si, že by si s tím vstřikovací jednotka neměla poradit. podle lambdy vyhodnotí, že je to trochu chudé a trochu si směs poupraví.
Jinak jsem na motorkáře právě nahrál servisní manuál
http://mototh.com/fi...rvice-Manual_new.pdf
překvapila mě výměna oleje po 12tkm. všude jinde píšou 6tkm.

(reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

13.11.2017 v 15:02 | Nahoru | #2352

spacy píše: do roku 2009 byli oboje karbec a lišili se jen vrtáním.
od roku 2009 se jako stříkačka vyrábí jen klx250, ale válec je stále stejnej.
nemyslím si, že by si s tím vstřikovací jednotka neměla poradit. podle lambdy vyhodnotí, že je to trochu chudé a trochu si směs poupraví.
Jinak jsem na motorkáře právě nahrál servisní manuál
http://mototh.com/fi...rvice-Manual_new.pdf
překvapila mě výměna oleje po 12tkm. všude jinde píšou 6tkm.



Myslím, že stříkačka byla donedávna jenom pro Evropu. Tuším, že ještě loni/předloni ve státech bylo KLX karbec.. Zkušeností s přestavbou u stříkačky asi moc nebude, ale teoreticky by to mohlo fungovat jak píšeš.. To je ale na mně vyšší dívčí
Nějaký zlepšení ale určitě nastane...

1 reakcí na tento příspěvek Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

13.11.2017 v 15:18 | Nahoru | #2353
Mám kámošku s KLX300, tak můžeme dát nějakou společnou projížďku a zkusit si rozdíl ve výkonu mezi 250 a 300.

(reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

13.11.2017 v 15:26 | Nahoru | #2354
spacy> Já bych byl pro

1 reakcí na tento příspěvek Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

13.11.2017 v 21:16 | Nahoru | #2355
Řešilo se tu odblokování KLX250 na nejvyšších kvaltech? Viz navod http://www.svendura.de/tuning.php ? Funguje to pro evropské modely?

(reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

13.11.2017 v 21:20 | Nahoru | #2356
spacy> jj provedl jsem... funguje

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

13.11.2017 v 21:39 | Nahoru | #2357
Jak si tu svoji dovezu,tak musim hned vyzkouset. Oproti me 450 mi přišla dost zdechla. Co budu jako prvni resit je zadni guma, je tam jeste puvodni 4.6-18 (tusim ze D605). Kamarad z STK mi rikal, ze oficialně povoli jakykoliv alternativni rozměr, ale jake to jsou? PS: uz jsem to nasel 110/100, 120/90 a 130/80

Naposledy editováno 13.11.2017 22:17:48

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

14.11.2017 v 00:06 | Nahoru | #2358
No jako zadnou strelu necekej...zdechli je to dost...nepomuze ani to "otevreni" cos poslal v tom odkaze-to dovoli vytocit motor na horni tri kvalty nad 7500 otacek (tusim) takze realne to vyuzijes asi trikrat za sezonu prvni tri kvalty jdou vytocit i tak..

1 reakcí na tento příspěvek Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

15.11.2017 v 12:42 | Nahoru | #2359
Kdyby někdo chtěl, tak mám na bazaru na CRF250L upravený výfuk na CRF250L/M.
Lepší průchodnost lepší výkon.
A zadní držák SPZ místo originál plácačky. Ten je nový, nestihl jsem ani namontovat.

Naposledy editováno 18.11.2017 19:33:32

(reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

16.11.2017 v 00:28 | Nahoru | #2360
nokia321> nejseš prodejce laďáků na CRF? Dal si Husku 701? Fungl?

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

18.11.2017 v 18:54 | Nahoru | #2361
Zdarec,
je tady někdo z Jižní Moravy - Hodonínsko ?

1 reakcí na tento příspěvek Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

19.11.2017 v 14:28 | Nahoru | #2362
tak jsem byl tu svoji novou KLX trochu zablátit a musím uznat, že úplně zdechlé to není. kilo je na tachometru hned a kilem se dá v pohodě i jet. Není to ale ten nekultivovanej drsnej výkon, co znám z ostré a taky se musí víc řadit (6 ka si kupodivu poradí i s 40km rychlostí)
Co mě docela chybělo je ukazatel zařazené rychlosti. Nedá se na to domontovat?

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

19.11.2017 v 18:03 | Nahoru | #2363
tak to máš stejný jako na CRF taky není ukazatel kvaltu, To kilo je tak akorát na 250 to stačí.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

23.11.2017 v 13:45 | Nahoru | #2364
spacy> Mám na CRF 250 ukazatel Gipro. Montoval ho předchozí majitel, já bych si to asi za tu cenu rozmyslel. Musím říct, že na GS jsem si na to zvykl a po cestě je to dobrá věc. V terénu si řadím podle potřeby a nechybí mi to, nesleduji ani tachometr.

Naposledy editováno 23.11.2017 13:47:48

(reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

24.11.2017 v 08:22 | Nahoru | #2365
Newton>

GIpro XTpyte ,super věc, 2300Kč a stojí to za to. Funguje to perfektně.

1 reakcí na tento příspěvek Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

24.11.2017 v 17:27 | Nahoru | #2366
furt motat do plna všechny kvalty a ukazatel je úplně zbytečnej. Obzvlášť na koťátka 250

(reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

24.11.2017 v 19:55 | Nahoru | #2367
Palomoto> Na silnici když jezdíš dálky to je příjemná věc.
1) nehledáš 7 a další kvalt
2) když jedeš na kochačku tak snadno zapomeneš co tam máš

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

24.11.2017 v 22:13 | Nahoru | #2368
Ja spis zapominam podřazovat. Vjedu do vinglu na 6 ku a pak pridam tak se ta 250ka z nizkejch otacek nevymotá. Ale musim podradit cca o stupen niz, nez na 450.Ale zvyknout se na to urcite da i bez ukazatele. Jen me sere, za kamos ma ukazatel na juki tr250 uz v zakladu a ja ne:) jeste jsem videl na alliexpresu ukazatel s halovýma sondama na radicku za asi 20 dolaru.

1 reakcí na tento příspěvek Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

24.11.2017 v 22:17 | Nahoru | #2369
Ja spis zapominam podřazovat. Vjedu do vinglu na 6 ku a pak pridam tak se ta 250ka z nizkejch otacek nevymotá. Ale musim podradit cca o stupen niz, nez na 450.Ale zvyknout se na to urcite da i bez ukazatele. Jen me sere, ze kamos ma ukazatel na juki tr200 uz v zakladu a ja ne:) jeste jsem videl na alliexpresu ukazatel s halovýma sondama na radicku za asi 20 dolaru.
https://www.aliexpre...9e17-ea43e1acce61-17

Naposledy editováno 24.11.2017 22:19:20

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

25.11.2017 v 11:20 | Nahoru | #2370
spacy> tohle ti asi ukazatel nevyřeší, leda by jsi na něj furt čučel. Normální je podřazovat před každou zatáčkou a pak tě to bude i více bavit.
A nebo potom skútr
Předchozí
1... 76 77 78 79 80 81... 275
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Jaké moto zvolit Enduro + silnice [1, 2] KTM EXC 450, KTM EXC 400, Yamaha WR 450F, KTM EXC 30... KO_IN 34 26.1.2024 v 08:08 Sally06
Offroad gumy pro Hondu CRF 250L Honda CRF 250L jenda-pegaso 23 12.1.2024 v 16:51 Kohlstein
Co pořídit [1, 2, 3, 4] BMW F 650 GS, Yamaha SR 400, Honda CRF 250L, Suzuki ... bumla 92 11.9.2023 v 18:47 callowsick
K&N filtr plus laděná koncovka bez... [1, 2] Honda CRF 250L, Honda CRF 250M Švejdy45 39 25.7.2023 v 16:58 SuperSic58
Kawasaki KLX 230 vs 250 popř vs CRF... [1 ... 4, 5] Kawasaki KLX 250, Honda CRF 250L, Kawasaki KLX230, H... Sally06 134 6.5.2023 v 09:05 Merhaut

TOPlist