globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Výběr dvouválce
Suzuki SV 1000S, Ducati 749, Ducati ST3, BMW F 800 ST  Zobrazit jen poděkování ( 1)
7.10.2012 v 23:23
Zdravím, potřeboval bych pomoct při výběru mašiny. Hledám dvouválec na kterým ujedu v kuse 150km a po sesednutí nezůstanu v předklonu a s odumřelýma rukama, ale zase nechcu vyloženej cesťák. Po zúžení výběru jsem došel na tyto kousky:
SV 1000S - sympatická ale děsím se spotřeby k 10 litrům.
Ducati 749 u té se zase bojím že ty středně dlouhý trasy budou bolestivý.
Ducati ST3 r04+ u mě vede, ale zase se to blbě shání a nevím co na to budou říkat v servisu, když je jich tak poskromnu.
BMW F 800 S u té vidím jako jedinou nevýhodu výkon, před tím sem měl sv 650 a když sem na to sedl tak to moc velkej rozdíl není, ale zas je to BMW.
Hold sem v pasti každá má nějaký plusy a mínusy. Co by jste doporučili Vy?
Předchozí
1... 8 9 10 11 12
Následující

1 reakcí na tento příspěvek Výběr dvouválce

16.10.2012 v 18:40 | Nahoru | #301
ad.hl.téma,vzal bych tu ST3 SV1000 mi přijde jako taková rychlokvaška,hnusnej rám a zbytek motorky je fakt jak seskládanej podle toho co zbylo na skladě,749 je hrozný prkno,tu bych bral nejméně,je až příliš ultimativní
ad.charisma> Todle si pořiď a budeš mít charisma až za ušima

Výběr dvouválce

16.10.2012 v 18:40 | Nahoru | #302
bimota db
Když už tak už

Naposledy editováno 16.10.2012 18:41:14

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr dvouválce

16.10.2012 v 18:41 | Nahoru | #303

Floo píše: za me totok :) ale spotreba je pekelna. Nicmene ten motor



V záběhu a na syrovém motoru jsem jezdil do 8 l/100km. Po záběhu se do týhle hodnoty většinou všichni majitelé vejdou taky. Velká spotřeba je problém se špatnou mapou z počátku výroby, který už neplatí...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr dvouválce

16.10.2012 v 18:42 | Nahoru | #304
Franco82> tak to jsem rad ze to slysim :) pac mam na nej fakt zalusk ! kurnik !

p.s. heled a jak se ten motor chova ? narazil jsem v testech na to, ze uz si to zada zkusenejsiho pilota. Ono se zas neni cemu divit pac kobyl a kroutaku to ma dost a dost.

Naposledy editováno 16.10.2012 18:44:54

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr dvouválce

16.10.2012 v 18:42 | Nahoru | #305

Floo píše: zmulin> video

tadyk to akorat zminuji. Samo ze se s tim da jet i normalne s akuratni spotrebou, ale kdo by na tom jezdil normaaaaaalne . Otazkou je jak vyladili motor pro 2012, jelikoz to uz ma 21 litrovou nadrz. Coz vuci 18 je pokrok



jeee co ja bych dal za 18L nadrz.....

(reakce na) Výběr dvouválce

16.10.2012 v 18:46 | Nahoru | #306
Londoner> tak kdyz pripnes tankvak a do nej maly kanistrik ? :) tak vu-a-la !

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr dvouválce

16.10.2012 v 19:00 | Nahoru | #307

Floo píše: Franco82> tak to jsem rad ze to slysim :) pac mam na nej fakt zalusk ! kurnik !

p.s. heled a jak se ten motor chova ? narazil jsem v testech na to, ze uz si to zada zkusenejsiho pilota. Ono se zas neni cemu divit pac kobyl a kroutaku to ma dost a dost.



Jestli máš zálusk, tak si pospěš

Nějaký postřehy najdeš u mě v profilu. Zítra si ho jedu vyzvednout ze servisu po prvním tisíci a před zimou se namlsám plným protáhnutím motoru. Ty testy a recenze co jsi četl jsou občas dost přitažený za vlasy. Jede to sice jak prase, ale že by se nedalo jet klidně to fakt ne. Navíc má antihopping a tak je při podřazování hodnější než moje "holčičí MTčko".
Jo a má 18l nádrž. Rozhodně se neměnila pro rok 2012.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr dvouválce

16.10.2012 v 19:16 | Nahoru | #308
Franco82> ach so.. Veloce ma 18 L. Standart Corsaro 21 L. Chapu to tak dobre viz .

jinak na jejich stranky jsem samo koukal. A ty ceny mi prijdou uplne snovy. Vcetne moznosti si nakombinovat samo za priplatek barvu motoru,ramu atd. V idealni kombinaci jsem se dostal na 11 700 euro.

(reakce na) Výběr dvouválce

16.10.2012 v 19:22 | Nahoru | #309
Floo> tak to aspotřeba zdaleka neni tak špatná jak se píše nebo řiká,dá se s tim jezdit i za 7 nebo možná i míň když pojedeš někam na vejlet...když za to bereš tak kolem 9 to bude,ale to taky pořád neni tak moc jak se někdy řiká a píše

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr dvouválce

16.10.2012 v 19:26 | Nahoru | #310
Franco82> tys jí ještě nedal??? jako připrav se že to táhne slušně až k omezovači,ale největší sranda je stejně kolem 5-6 tisíc já v tejdnu přijel s novejma vejfukama a řikám ti,pokud budeš mít možnost,kup tam laďáky!!!!! protože to je něco neskutečnýho a mnohem líp to vypadá

(reakce na) Výběr dvouválce

16.10.2012 v 19:32 | Nahoru | #311

Floo píše: Franco82> ach so.. Veloce ma 18 L. Standart Corsaro 21 L. Chapu to tak dobre viz .

jinak na jejich stranky jsem samo koukal. A ty ceny mi prijdou uplne snovy. Vcetne moznosti si nakombinovat samo za priplatek barvu motoru,ramu atd. V idealni kombinaci jsem se dostal na 11 700 euro.



Nn, nádrž je u všech corsar stejná. Ať už je to Avio, standardní Corsaro, starý Veloce nebo nový Veloce.

Konfigurátor je fajn, ale ta jejich letní akce byla fakt neskutečná

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr dvouválce

16.10.2012 v 19:37 | Nahoru | #312

dark demon píše: Franco82> tys jí ještě nedal??? jako připrav se že to táhne slušně až k omezovači,ale největší sranda je stejně kolem 5-6 tisíc já v tejdnu přijel s novejma vejfukama a řikám ti,pokud budeš mít možnost,kup tam laďáky!!!!! protože to je něco neskutečnýho a mnohem líp to vypadá



No plnej knedlík jsem jí ještě nedal, skončil jsem někde u 7300+-. Nebyl čas se svézt a vlastně jsem to celý najel během 3 projížděk a pak jsem se musel projet na starý, páč bych přešvihnul kilometry .
Jinak mě ale pěkně krkáš! Zrovna jsem si říkal, že vydržím se standardníma OEM Termignonama a ze všech stran mě to láká na otevřený... No přes zimu promyslím, přijedu si je na jaře poslechnout a rozhodnu se. Asi se opravdu nesluší aby Corsaro bylo přeřváno mým oakrapovaným MTčkem

Výběr dvouválce

16.10.2012 v 19:42 | Nahoru | #313
Jo a ještě k tomu charisma! Pro mě ho má kopec třeba ten scrambler v pozadí :

3 reakcí na tento příspěvek Výběr dvouválce

16.10.2012 v 19:45 | Nahoru | #314
Tak ještě jednou. Má tenhle bajk charisma???


A tahle??


Podle mně ani jedna. Jsou vymakaný,ale nic víc nic míň.
V dnešní době,je těžké dostat z motorky pocit,že je to něco víc,než dobrá motorka. Doba je těžce spotřební,všechno je dostupné a málokoho něco v dnešní době překvapí A cena charisma nedělá v žádném případě. I když něčím se to charisma vykoupit musí a nejčastěji je to vlastní tvorba,nebo jiný přístup k věci

(reakce na) Výběr dvouválce

16.10.2012 v 19:50 | Nahoru | #315
JollyJoker> Ta nahore je vylozene skareda (me se raptor nikdy nelibil), ale ten monster je paradni.

(reakce na) Výběr dvouválce

16.10.2012 v 19:53 | Nahoru | #316
Franco82> no jako já si taky řikal že je tam nechám,ale prostě se mi ty vejfuky origo nelíběj...takže sem sehnel jíný termignoni koupil sem otevřený koncovky z 1098 oválný a nechal je v creptusu upravit a napasovat...a můžu ti říct že za cenu jakou mě ten komplet výšel je to neuvěřitelná změna jak zvuk tak vzhled a ten předevšim

(reakce na) Výběr dvouválce

16.10.2012 v 19:58 | Nahoru | #317
JollyJoker> Souhlas. Dneska není vysloveně špatných motorek. Jsou jen lepší a horší. Jde jen o to kdo, co a v čem spatřuje něco extra. V různých recenzích se můžeme dočíst něco o charizmatickém Fároši nebo exklusivní Ducati a přitom pro pro někoho to není ani jedno.

Výběr dvouválce

16.10.2012 v 22:02 | Nahoru | #318
jollyjoker: na vraptora musis bejt asi trosku uchyl, ale me se libi, kdyby v dobe kdy sem kupoval tls byl za rozumny prachy vraptor tak jsem bralo toho...

dneska uz se mi nechce kupit podobny stroje a tyhle stary V2 mi asi uz nemaji co nabidnout.. takze bych zkusil 10xx nebo neco jinyho... 4valec, motarda, enduro...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr dvouválce

16.10.2012 v 22:45 | Nahoru | #319

JollyJoker píše: Tak ještě jednou. Má tenhle bajk charisma???


A tahle??


Podle mně ani jedna. Jsou vymakaný,ale nic víc nic míň.
V dnešní době,je těžké dostat z motorky pocit,že je to něco víc,než dobrá motorka. Doba je těžce spotřební,všechno je dostupné a málokoho něco v dnešní době překvapí A cena charisma nedělá v žádném případě. I když něčím se to charisma vykoupit musí a nejčastěji je to vlastní tvorba,nebo jiný přístup k věci

hele jel si na nich? Nebo usuzujes jen podle vzhledu?

Výběr dvouválce

16.10.2012 v 22:54 | Nahoru | #320
Ani nejde o to,co se komu líbí,protože každý má zaplaťpánbůh jiný vkus. Ale charisma nějaké motorky by měl cítit stejně jak čoprista,tak sporťák. Teda pokud ten člověk si nekoupil motorku jen proto,že se mu líbila její barva

Hrozně rád bych řekl,že tento bike má charisma,ale bohužel ne. I když je to perfektní technická hračka a moc bych jí chtěl .....


Naposledy editováno 16.10.2012 22:55:10

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr dvouválce

17.10.2012 v 08:39 | Nahoru | #321
Londoner> Usuzuji vzhled a co z ní vyzařuje. Posed, jízda, motor a její reakce je další část charisma,ale ta první část je nejpodstatnější.

1 reakcí na tento příspěvek Výběr dvouválce

17.10.2012 v 09:23 | Nahoru | #322
ja osobne charizma a krasu vnimam jako dve uplne odlisny veci. Naprosto krasna je treba gsxr600 modro bila k7.(pro me) ale umi jen jezdit.
Naopak treba monster s4 se mi nikdy nelibil kvuli tem blatnikum, svetlu, kolum atd....ale jizda na ni s full termignoni trubkama to vyvolalo emoce jako zadna jina predtim. To jak ztuha vsechno jde, jak se potvora vrtela pri kazdym podrazeni.....to je pro me charitma.
No a krasa a charizma, to u me prozatim vyhrava Rsv1000r 2006
(kdyz beru to na co je v penezence, a pevne verim ze bude na jare v garazi, jen furt nemuzu najit nejakou fakt pekne udrzovanou)

1 reakcí na tento příspěvek Výběr dvouválce

17.10.2012 v 09:25 | Nahoru | #323
Veliká zábava, jak se někteří marně snaží charisma, tedy vlastnost která se týká bytostně lidí, naroubovat na nu či onu mašinu byť sebekrásnější...

(reakce na) Výběr dvouválce

17.10.2012 v 09:27 | Nahoru | #324

Ďuričko píše: ad.hl.téma,vzal bych tu ST3 SV1000 mi přijde jako taková rychlokvaška,hnusnej rám a zbytek motorky je fakt jak seskládanej podle toho co zbylo na skladě,749 je hrozný prkno,tu bych bral nejméně,je až příliš ultimativní
ad.charisma> Todle si pořiď a budeš mít charisma až za ušima



Sedlo z Monstera,hnusná kyvka a ten chaos pod nádrží.Moc práce si s tim nedal Koncovky ale pěkný

(reakce na) Výběr dvouválce

17.10.2012 v 09:28 | Nahoru | #325

Hazos píše: ja osobne charizma a krasu vnimam jako dve uplne odlisny veci



ano presne tak co mam i ja

Naposledy editováno 17.10.2012 09:29:24

(reakce na) Výběr dvouválce

17.10.2012 v 09:32 | Nahoru | #326

JollyJoker píše: Londoner> Usuzuji vzhled a co z ní vyzařuje. Posed, jízda, motor a její reakce je další část charisma,ale ta první část je nejpodstatnější.



jo to sem si myslel......

1 reakcí na tento příspěvek Výběr dvouválce

17.10.2012 v 09:53 | Nahoru | #327
charizma pro mě má ta moje holka z Noale s 06tkovým srdcem asi největší ze všech mašin co jsem měl a na kterých jsem jezdil. Je tak svéhlavá, náročná, podvozkově úžasná, motoricky prostějinde než zbytek produkčního pole a hlasitý sound z koncovek to všechno jen umocňuje a potom každá vyjížďka je výtlem od ucha k uchu i po dvou letech co ji mám...Já kdybych se rozhodoval tak ji vezmu zase... Za mě Aprilia RSV 1000 Factory (2006)

Výběr dvouválce

17.10.2012 v 10:24 | Nahoru | #328
Každý to máme jinak. Vyber si to, co je ti nejbližší. Rozhodni se srdcem. Ser na rozum. Vím o čem mluvim a hlavně, nedělej kompromisy !!!!!!!
Je ale pravda, že na litrovém dvouválci se budš bavit víc, než na šestkovém řaďáku. Myslím na normální silnici. Pokud nejseš moula a véčko ti nenatrhne prdel...

1 reakcí na tento příspěvek Výběr dvouválce

17.10.2012 v 10:28 | Nahoru | #329
Jen tak pro pobavení: našel jsem srovnávací test SpeedTriple, Tuono, X-Raptor, Monster S4S, Z1000, Hornet 900, TNT1130 a Brutale S
http://www.motocykl-...Triumph_Speed_Triple

řekl bych, že celkové pořadí v testu v opačném sledu vyjadřuje míru "charisma" jednotlivých biků. Ještě bych teda hodil tuono za Z1000 a možná TNT na 8. místo a bylo by to cajk
btw: je to polsky, takže jsem jen koukal na obrázky a čísílka. kdyby někdo vládl touhle bratstkou mluvou a měl dlouhé zimní večery, budeme povděčni za hodnotnější překlad, než google blekoty

(reakce na) Výběr dvouválce

17.10.2012 v 10:56 | Nahoru | #330
karf> fajn clanek. Nejvice me ale dostal polsky ,graf vykonu a kroutaku... "Wykresy mocy a momentu"

od ted nemam vykonny bajk ... ale.. MOCNY BAJK
Předchozí
1... 8 9 10 11 12
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
BMW F800ST - rozvody [1, 2] BMW F 800 ST digison 34 13.4.2024 v 06:22 elvis78
Nejnižší cesťák Poraďte Honda XRV 750 Africa Twin, BMW F 650 GS, Honda XRV 6... RockStar1666 20 12.1.2024 v 11:08 docent
Suzuki SV 1000 - 299km/h matice na... Suzuki SV 650, Suzuki SV 1000, Suzuki SV 1000S, Suzu... čábe 14 16.10.2023 v 20:06 čábe
Benzin v oleji??? BMW F 800 ST Waxin 7 26.9.2023 v 20:22 Adam_156
Přední spínač brzdového světla Ducati ST3 jirka_st3 9 6.9.2023 v 17:11 Romulus.

TOPlist