Malýho Sportstera

KubaLC8 píše: minulej vikend jsem chtel ke KTM koupit XR, 10km zkusebni jizda me presvedcila o tom, ze HD si nekupim ani az budu starej a impotentni.

mit to jako jedinou masinu,tak budes jeste vic znudenej parchant,moc to nejede,nebrzdi,klopit se to neda,v zatacce se to vlni,ale je to super relax,s brzdenim do zatacky adrenalin a pekne vypada,takze predchozi nevyhody to vyvazi a kdyby k tomu byla okruhovka na blbnuti,tak nechybi nic

jezdil jsem na Sportsgtru 1200, 883, Fat BOB, V-rod, XR a jeste nejakej skorocestak, nevim jak se to jmenuje.
Jedine, co me TROCHU oslovilo, byl ten FAT BOB, jinak VUBEC NIC

KubaLC8 píše: jezdil jsem na Sportsgtru 1200, 883, Fat BOB, V-rod, XR a jeste nejakej skorocestak, nevim jak se to jmenuje.
Jedine, co me TROCHU oslovilo, byl ten FAT BOB, jinak VUBEC NIC

Děkuju za výživnou odpověď, asi si teda HD nekoupim

ProTom píše: Děkuju za výživnou odpověď, asi si teda HD nekoupim

to je dobre,ze se rozhodujes podle vlastniho nazoru

sherm14 píše: to je dobre,ze se rozhodujes podle vlastniho nazoru

Myšleno samozřejmě ironicky...

v-rod je super to bych bral

Forty eight, nighster, ale i iron 883 ...všechno parádní stroje !
Všechny jsou ale především pro sólo provoz, o pohodlí pro spolujezdce bych psal jen v uvozovkách. Pokud chceš cestovat, nedejbože ve dvou, tak jdi třeba do Dyny. Pokud je ale mladá trochu masochistka, není co řešit
Já Sportyho pořizoval v době, kdy bylo s výhledem na pár let jasný, že s rajzováním po světě je konec a budu hrkat sólo, více méně kolem komína. Intenzivní prožitek z jízdy na kratší vzdálenosti Sportstery dodávají bezvadně

Naposledy editováno 24.09.2012 20:47:36

seikos> hahahaha

za ty prachy seženeš stejně jenom nějakého sporťáka což není špatný začátek u týhle značky a pak se uvidí jestli tě to vezme a budeš dále věrný a přesedláš na jiný model, ne? Dál bych neřešil, jen vezmi určitě 12-tku... V-rody super, ale připlať si...

Motoholik> Díky za odpověď. Nejvíc se samo že bojim nedostatečnýho výkonu.. přeci jen rád zataham a proto mě ten v-rod dostal..ale to by asi každýho. Nicméně musim to brát taky podle peněz a zase radši vemu něco zachovalího než mermomocí větší výkon ale ve špatnym stavu.

me2d78> jj, taky si řikam že za ty peníze by se 12ka dala a ten objem je prostě znát.
Jinak co máš v plánu ty? Koukal jsem do tvýho profilu a mohl by si nějak zhodnotiti ty jednotlivý HD? Co ta XR? Vzhledově bych váhal,..ale zase ten kult - sportovnějšího HD mě láka

ProTom> me se XRko moc libilo a bavilo me
klasickej harley bych nebral to je nuda
kdyztak hd ma dost vstricny dealery(teda aspon v praze) a pucej bez problemu masinu ale nevim jestli xrko maj v cechach nekde

za mě fatboy.... jinak jesi seš masochysta mám naprodej Glajdu se starym evíčkem za poslední 3 roky najeto 500 km.....

ProTom> tu 883R jsem ze série kompletně předělal jak ve stylu tak i výkonu převrtáním vč. diagnostiky a kitem karburátoru...bylo to hodně super, ale nedostatky asi tři ( v origo stavu je stroj vyvážen): 1. podvozek začal nestíhat - jezdím rád svižně - a to jsem udělal hodně dobrý tlumení, prostě rám a kyvka by chtěla vystužit, taky na to měl velký vliv o něco zvětšený rozvor způsoben podkoplými brýlemi o 5 st.... ten druhý nedosáhl jsem všemi překopávky výkonu a komfortu který je už v základu na XR....za třetí je to prostě malá motorka pro nás velký kluky (ale dal jsem i 600km za den, vše se dá..) - na XR tohle neplatí. Z mýho pohledu na naše cesty, mým způsobem jízdy a všestraností je XR z nabídky HD jasně nej. A malými úpravami dosáhneš ještě lepšího výkonu a zvukové kulisy která k těmhle strojům patří...

Ze sportsteru určitě 1200, takže buď forty-eight nebo nightster. Já bych šel spíš do nightsteru, líp vypadá a bude se na něm i líp jezdit, forty má tušim nižší zadní tlumiče a ty zrcátka pod řídítkama taky nic moc.
Jinak nej co jsem sedlal byl Fat Bob, rychlá, pohodlná a skvěle ovladatelná motorka (i když lepší brzdy by mu určitě prospěly), ale to je cenou někde jinde.

V-rod neni HD ale Porsche HD má mít vzducháč a karburátor

V-rod je super.Celkem mile mě překvapily jeho jízdní vlastnosti.Na čopra se fuckt dala jet celkem kudla.Snad jen ty brzdy a boční vítr díky plným kolům.
A ještě celkem malá nádrž,ale jde dokoupit větší

martin88 píše: mit to jako jedinou masinu,tak budes jeste vic znudenej parchant,moc to nejede,nebrzdi,klopit se to neda,v zatacce se to vlni,ale je to super relax,s brzdenim do zatacky adrenalin a pekne vypada,takze predchozi nevyhody to vyvazi a kdyby k tomu byla okruhovka na blbnuti,tak nechybi nic

s tím klopením dost nesouhlasim.Sporťák se do zatáčky skládá víc než ochotně a rozhodně nemám pocit, že bych na klikatejch okreskách nějak zdržoval...

Kopriw píše: V-rod neni HD ale Porsche HD má mít vzducháč a karburátor

to mi pripomina kdyz jsem na tech harley dnech, jak meli ten kamion
nejakymu typkovi(od harleye) jsem se snazil vysvetlit ze ten v-rod vlastne neni haryk
a on tak nechapal a rikal to je haryk vzdyt to vyrabime uz deset let a ja mu rikal no jako jo ale neni to ten pravej haryk
jeste dodam ze 883 fakt radsi ne ta , ten motor je totalni mrtvola, a na ceskejch silnicich jsem dost trpel na diry a tak

Naposledy editováno 25.09.2012 11:10:37

jinak vidím, že tu je hodně jezdců co maj zkušenosti s HD jen z demo jízd či podobných diskuzí...to se nedá objektivně hodnotit po ujetí 20km. Na 883 mám najeto 20 tis a nikdy mi nepřišlo, že by byla slabá a tak podobně...co by pak říkali osmistovkáři a míň či co jezdí jednohrnky??? Tlumení je jasný čím větší bude mít zdvih tím víc bude tlumit. U těhle mašin je trochu jiná filozofie ale výrobce zase dělá určitý kompromis. Karburátor sice patří k motoru jako srdce a plíce, ale majitelům stříkaček většinou vadí jen to, že se nedaj nastavit doma ty nízký volnoběžný otáčky jako na karbci. Spoustu lidiček povídá o zastaralosti těhle mašin, ale když se dá stříkačka, která je na sporťákách teprve od roku 07 na všech modelech, tak tam zase nepatří...takže zpátky na stromy? japonec to dává vstřik kolik let a nikomu to nevadí, ne? no a nebudu zmiňovat ty pohodový studený starty na jedno brnknutí bez sytiče, zahřívání a pod....K výbrusu: je spoustu borců co pak po roce ježdění špekulujou jak by 883 mohly zvětšit objem a podobně....touhle cestou nechoď, vem si, že sporty je základní a také myšleno i startovní model HD....pojezdi, seznam se a když tě to vezme tak je s čeho vybírat a tam se i realizuj, ne?

me2d78> jestli narazis na me tak ja na tom 883 ironu ujel asi 150 km
jako ve meste me to bavilo, za mestem jsem si v prvni zatacce skrtnul stupackou a dostal jsem strach tak uz jsem potom z ty motorky nemel moc dobrej pocit
a motor opravdu jako nic moc treba nekoho predjet na tom nic moc
je to takova motorka do mesta me to prijde zaparkujes pred kavarnou posedis a jedes zase dom
designove je moc hezka a jeste spotreba ale jinak jsem tam vic plusu nevidel

WHTRDR píše: to mi pripomina kdyz jsem na tech harley dnech, jak meli ten kamion
nejakymu typkovi(od harleye) jsem se snazil vysvetlit ze ten v-rod vlastne neni haryk
a on tak nechapal a rikal to je haryk vzdyt to vyrabime uz deset let a ja mu rikal no jako jo ale neni to ten pravej haryk
jeste dodam ze 883 fakt radsi ne ta , ten motor je totalni mrtvola, a na ceskejch silnicich jsem dost trpel na diry a tak

To je stejný jako VFR není VFR... A už jí vyráběj 11 let :)

WHTRDR píše: me2d78> jestli narazis na me tak ja na tom 883 ironu ujel asi 150 km
jako ve meste me to bavilo, za mestem jsem si v prvni zatacce skrtnul stupackou a dostal jsem strach tak uz jsem potom z ty motorky nemel moc dobrej pocit
a motor opravdu jako nic moc treba nekoho predjet na tom nic moc
je to takova motorka do mesta me to prijde zaparkujes pred kavarnou posedis a jedes zase dom
designove je moc hezka a jeste spotreba ale jinak jsem tam vic plusu nevidel

teda tys mu to ale nandal

Hockin> neseru se

WHTRDR píše: Hockin> neseru se

To je vidět když si škrtneš stupačkou a dostaneš strach...

Perkelnik> no jako fakt me to docela vydesilo. clovek si tak jede bubli bubli a najednou se mu zacne zvedat noha no kdo to kdy videl

me2d78> To chápu, že 883 se asi brzo dostane na hranice svých možností. Zase nejsem tak velkej ladič. To radši přišetřim a vezmu větší obsah už v základu. Stejně tak jsem kdysi laboroval s Buellem, nakonec jsem ho nekoupil, protože nabídka nebyla velká a kluk co ho chtěl prodat, měl pěknej kousek, tak nakonec si to rozmyslel - byla to xb12 :).

Takže díky za info. Zůžil se mi výběr na nějaký ty 12ky ale pořád mi tam visí i ten v-rod. Neni to láska na první pohled ale ten motor mi nedá spát, tahá jak čert. Když jsem v-roda vracel, vedle stála černá novinka softail slim a z toho sem marod. To bych chtěl uplně nejvíc, na tej motorce neni nic špatně. Ale nová je za 19tis euro nebo kolik a z toho mam taky horečku . Navíc se ještě moc neorientuju v těch zkratkách v označení modelů a jakej model několik let nazpět je k tomu softil slim nejblíž. Takže budu ještě hodně študovat

Hoj panstvo. Já jezdil nejdřív zmrzliny, pak naháče a skončil jsem u HD. Je to prostě něco úplně jinýho než všechno na čem jsem jezdil... Nechtěl jsem nic línýho tak jsem pořídil XR Sportyho a upravil jsem si ho k obrazu svýmu (mrkni na muj profil) Takže za mě HD ano ale opravdu záleží na tom co od motorky očekáváš... Já nenajedu moc a mam rád stylový motorky takže pro mě GUT