globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?
Ducati 996  Zobrazit jen poděkování ( 10)
23.9.2012 v 13:27
Ahoj všem,
prosím o rady a tipy od nejlépe majitelů této motorky. Kámoš se rozhodl po letech vrátit do mašiny a i když jsem ho přemlouval, nic jinýho než V2 nechce a ještě k tomu chce chrastit spojkou a prostě chce 996,rok 99, novější mašiny se nelíbí.. muj názor byl, že jsou i jiný V2(sp1-2 atd atd), ale on ne, musí to být Ducati a to tahle. prosím o Vaš zkušené názory, co se této motorky týče, co se na ni sere,jestli to žere i trávu kolem silnice, fámy o tom jak bude furt v servise.., vyjimečná cesta s jeho ženou :DD atd. ta v hledáčku je po prvním majitelovi a udajně super stavu.
děkujem
Anketa: když V2 kapotu, tak jedině
996..musíš jít za hlasem srdce :DD
50%
69
SP1-2..je ve všem lepší
18%
25
V4, protože V2 nejede :D :p : )
12%
16
TLR.....
11%
15
RSV..
9%
12
Předchozí
1... 3 4 5 6 7
Následující

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

28.9.2012 v 22:02 | Nahoru | #151

Jaris998 píše: z me zkusenosti je to presne naopak,motor byl takovy jak to napsat linejsi,to testastretta je jiny kafe,ale tam byl daleko vetsi rozdil hlavne v podvozku,to me trosku zklamalo,nejsem zadny rider,ale ten rozdil fakt velky,nevim jestli to bylo nastavenim majitele



Psal jsem oproti V90 - TL a VTR. Ducati L90 jsou asi tocivejsi.

(reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

28.9.2012 v 22:21 | Nahoru | #152

SirIndy píše: Psal jsem oproti V90 - TL a VTR. Ducati L90 jsou asi tocivejsi.


to je jasne desmo nicim nenahradis

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

28.9.2012 v 22:24 | Nahoru | #153

Ďuričko píše: Jo,ono tenhle pocit ,si myslím,způsobuje hlavně to,že Majle ma ten traktoroidní,mnohokrát zmiňovanej projev.Kdo je zvyklej na L90° tomu už to úzký sevření válců nevyhovuje.Sám jsem se na RSVčku nemohl s tou syrovostí srovnat a to jsem porovnával "předpotopní" TL s nadupanou RSV 04´.Mille je prostě divná motorka,což někomu sedí a proč taky ne?!

Me se prave ten jeji syrovej a agresivni projev strasne libi... Z V90 jsem jel akorat litrovy SV a to me totalne zklamalo. Nudnej motor. Pujcte mi nekdo tu ducnu...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

28.9.2012 v 22:31 | Nahoru | #154

Jaris998 píše: z me zkusenosti je to presne naopak,motor byl takovy jak to napsat linejsi,to testastretta je jiny kafe,ale tam byl daleko vetsi rozdil hlavne v podvozku,to me trosku zklamalo,nejsem zadny rider,ale ten rozdil fakt velky,nevim jestli to bylo nastavenim majitele



Jojo,je fakt,že ty Dukatí podvozky jsou fakt skvělý,alespoň co můžu srovnávat na motorkách z profilu,ale jak přijde nerovná cesta ,tak jsou všechny ty marzochi,marčesíny a elincy k hovnu

(reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

28.9.2012 v 22:39 | Nahoru | #155

pylot píše: Me se prave ten jeji syrovej a agresivni projev strasne libi... Z V90 jsem jel akorat litrovy SV a to me totalne zklamalo. Nudnej motor. Pujcte mi nekdo tu ducnu...



Hm,to je asi o zvyku,já si dovedu představit,že bych mluvil třeba úplně obráceně než jako v příspěvku výše,kdybych začal na Mille a měl ji delší dobu...stejně tak mam vždycky pocit marnosti nad svojí mašinou,když se svezu na něčem současným Tuhle jsem mel možnost projet Panigale...radši sem se na to vy....

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

28.9.2012 v 22:43 | Nahoru | #156

Ďuričko píše: Jojo,je fakt,že ty Dukatí podvozky jsou fakt skvělý,alespoň co můžu srovnávat na motorkách z profilu,ale jak přijde nerovná cesta ,tak jsou všechny ty marzochi,marčesíny a elincy k hovnu


to souhlasim to pak ta jizda prestava byt radosti,ale trestem

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

28.9.2012 v 23:07 | Nahoru | #157

pylot píše: Me se prave ten jeji syrovej a agresivni projev strasne libi... Z V90 jsem jel akorat litrovy SV a to me totalne zklamalo. Nudnej motor. Pujcte mi nekdo tu ducnu...



covece nevim, mel jsem tuono 07 a prvni co me mile prekvapilo na s4rs byla jeji agilnost....proste jak utrzena ze retezu, rikal jsem si ze je to tim pul rokem pauzy nez jsem po tunaku poridil priseru ale pak jsem si to jeste jednou prohodil s kolegou a pocit zustal stejnej....

jo a brzdy porovnavat ani nebudu, to je rozdil jeste vetsi

Naposledy editováno 28.09.2012 23:09:01

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

29.9.2012 v 00:41 | Nahoru | #158
Londoner> No a pujcis me to?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

29.9.2012 v 09:42 | Nahoru | #159

Jaris998 píše: to souhlasim to pak ta jizda prestava byt radosti,ale trestem

ano to znám ...jezdit na betonu je krásné na cestách kde asfalt připomíná cestu a ne mootkrosovou trať

ja na bimotě nebyl schpen jet po nějáké záplatované okrsce..

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

29.9.2012 v 10:48 | Nahoru | #160

marekparek píše: ano to znám ...jezdit na betonu je krásné na cestách kde asfalt připomíná cestu a ne mootkrosovou trať

ja na bimotě nebyl schpen jet po nějáké záplatované okrsce..



chlapi co si budem povídat, naše ukrajinský silnice nejsou vhodný pro žádnou sportovnější mašinu. kua tolikrát si se mnou některej z kamarádů prohodil mašinu někde na vyjíždce, já jel např. na svým TLR, kámoš mi dal jeho Stroma a vracel mi to po 5ti km,že je to odporný jak to skáče po hrbolech, já si seděl na Stromkovi a jen se houpal po dírách a o ničem nevěděl. jenže je to nuda

Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

29.9.2012 v 10:51 | Nahoru | #161
nevím zkusit ohlins tak tvůj kámoš spáchá sebevraždu u krajnice

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

29.9.2012 v 13:21 | Nahoru | #162
Londoner> já bych řekl, že hlavnám problémem aprilek je úděsné zpřevodování. krátká jednička a dlouhatánská dvojka
na S4RS jsem jel a musím uznat, že ta mtoorka je cilná. na dálnici ke kývalce jsem začínal předjíždět nějaké auta a za chvilku mrknu na tacho a tam 240 na naháčovi
je tam myslím skoro neškrcený motor z 999 ne?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

29.9.2012 v 20:27 | Nahoru | #163

kawazx10r píše: chlapi co si budem povídat, naše ukrajinský silnice nejsou vhodný pro žádnou sportovnější mašinu. kua tolikrát si se mnou některej z kamarádů prohodil mašinu někde na vyjíždce, já jel např. na svým TLR, kámoš mi dal jeho Stroma a vracel mi to po 5ti km,že je to odporný jak to skáče po hrbolech, já si seděl na Stromkovi a jen se houpal po dírách a o ničem nevěděl. jenže je to nuda



přesně,endura jsou na silnici nudný

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

29.9.2012 v 20:37 | Nahoru | #164

Ďuričko píše: přesně,endura jsou na silnici nudný



Ale co takovej cestovni supermotard, ten podle me spojuje vyhody silnice a cendura. KTM 990 SMT Ducati Multistrada 1200

(reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

29.9.2012 v 21:34 | Nahoru | #165

pylot píše: Londoner> No a pujcis me to?



asi ne hele

(reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

29.9.2012 v 21:34 | Nahoru | #166

SirIndy píše: Ale co takovej cestovni supermotard, ten podle me spojuje vyhody silnice a cendura. KTM 990 SMT Ducati Multistrada 1200



Jo,no to už jsou ale motorky dneška,SMT chci Multice je bezva,ale odporně drahá.
Těma nudnejma endurama jsem měl namysli všechny ty opěvovaný vrány,ála Africa,GS,Strom...čert vem univerzálnost

(reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

29.9.2012 v 21:38 | Nahoru | #167

Kubát píše: Londoner> já bych řekl, že hlavnám problémem aprilek je úděsné zpřevodování. krátká jednička a dlouhatánská dvojka
na S4RS jsem jel a musím uznat, že ta mtoorka je cilná. na dálnici ke kývalce jsem začínal předjíždět nějaké auta a za chvilku mrknu na tacho a tam 240 na naháčovi
je tam myslím skoro neškrcený motor z 999 ne?



no ma to o 10 koniku min, hlavne kvuli jinejm vstrikum.....

no maximalkou to bude asi podobny (na tuonu jsem jel 256 tachometrovejch) ale na ty dukne se tam dostanu rychlejc no.....

1 reakcí na tento příspěvek Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

29.9.2012 v 21:57 | Nahoru | #168
když Duknu,tak jedině Multisrandu....1200.

Naposledy editováno 29.09.2012 21:57:57

(reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

29.9.2012 v 22:06 | Nahoru | #169

pitbullter píše: když Duknu,tak jedině Multisrandu....BMW K1200R.



máš pravdu !!

1 reakcí na tento příspěvek Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

30.9.2012 v 00:07 | Nahoru | #170
když to tady tak řešíte, která motorka vás nejvíc vzala za srdce ? já si jízdu paradoxně nejvíc užil na Hondě NSR 125, teď mám r6 to je uplně jiná liga, není to taková sranda

(reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

30.9.2012 v 00:24 | Nahoru | #171

Dave3991 píše: když to tady tak řešíte, která motorka vás nejvíc vzala za srdce ? já si jízdu paradoxně nejvíc užil na Hondě NSR 125, teď mám r6 to je uplně jiná liga, není to taková sranda



mě zatím nejvíc vzala jízda na TLR najel jsme s ní cca 15 tisíc km a byla to paráda. co se týče rychlosti, zrychlení, a pohodlí mě vzala u srdce moje ex, ZX12R. na každej kvalt to táhlo jak hajzl a nikdy to nekončilo. Teď koukám po zx10r, nebo se zcvoknua stejně jako muj kámoš seženu Dukárnu 996-998. i když Kawa je ve vše lepší, designem a a požitkem tomu nesahá ani po kotníky (stupačky)

1 reakcí na tento příspěvek Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

30.9.2012 v 18:52 | Nahoru | #172
cbr 900rr 96 ...poctivej kus hliníku a železa

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

30.9.2012 v 21:25 | Nahoru | #173
marekparek> to je nejhezčí Fároš co kdy sjel z linky.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

30.9.2012 v 22:08 | Nahoru | #174

kawazx10r píše: marekparek> to je nejhezčí Fároš co kdy sjel z linky.


Me se víc líbí 94 v tigrovi a nebo 92 v černý





Naposledy editováno 30.09.2012 22:10:42

1 reakcí na tento příspěvek Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

30.9.2012 v 22:18 | Nahoru | #175
Ovšem nejhezší japonskej supersport všech dob je pro mě ZXR 750 91-vysavač

Naposledy editováno 30.09.2012 22:19:46

1 reakcí na tento příspěvek Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

30.9.2012 v 22:29 | Nahoru | #176
Nejhezčí je:

Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

1.10.2012 v 06:25 | Nahoru | #177
Oni japonci dělají hezký motorky? Asi mi něco uniklo

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

1.10.2012 v 06:44 | Nahoru | #178
dewwil> škoda že TeLe ve stavu jako na fotce už neexistuje

(reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

1.10.2012 v 06:45 | Nahoru | #179

DonyR1 píše: Ovšem nejhezší japonskej supersport všech dob je pro mě ZXR 750 91-vysavač



to byla moje první mašina

(reakce na) Ducati 996 rok 1999...vs. jiný V2 ?

1.10.2012 v 06:46 | Nahoru | #180
DonyR1> jojo, první žiletka 92 je bomba
Předchozí
1... 3 4 5 6 7
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Ducati 996 - třídění pístů Ducati 996, Ducati Monster S4R honzabiker 21 26.8.2021 v 11:40 honzabiker
Mužete poradit Ducati 996 triumphmajkl 9 8.4.2020 v 09:18 t_freedom
Ducati 996 - zahlcovanie motora a "... Ducati 996 prodrive 0 30.6.2019 v 10:18 prodrive
Ducati 996 výrobný štítok Ducati 996 prodrive 16 4.8.2018 v 17:27 t_freedom
Tuning Vašich Ducatek [1 ... 27, 28] Ducati 848, Ducati Monster S4R, Ducati 998, Ducati 9... ducatista 838 19.2.2018 v 08:34 Londoner

TOPlist