*** Dneska jsem se na to mrknul, kyvka má stejné vzdálenosti, napnul jsem to a je to tak jak to bylo, zkusil jsem burnout a sjeté to bylo přesně uprostřed... takže to je asi fakt tou jízdou.. asi budu muset jezdit mín jak prase.. ***

Já na Tebe nechci bejt vošklivej fakt nechci ale nemužu to neřict. Tím tvým burnoutem jsi zjistil pěkný hovno, protože jsi stál na fleku a zjišťovat pálením gumy jestli nemáš špatnou geometrii, to je fakt žrádlo. Kyvku máš možná rovně, ale po tom tvým crashi máš asi hnutej krk nebo něco v rámu, takže se ti prostě blbě sjíždí gumy, což je ti ale asi jedno, protože hlavní je udělat dým a smrad a nalepit pěknou nálepku. Takže když tak štu tvoje příspěvky, tak se na to vyser, kup novou gumu, mrdni někam nějakouk pěknou nálepku a ser na to.

mas to v cajku, ten burnout to potvrdil a je to silnici, jak sem psal

Jeste bych zkusil burnout predniho kola zda je v ose se zadim pri burnoutu zadnim a pak kouknout jakou delaj smouhu na asfaltu zda je mirne sikma je to v prdely.Pak bych k tomu cuchnul zda to smrdi jako hovno ci jako guma.A v neposledni rade bych to ochutnal zda je to zdrave a dobre na motorku.A v nepsledni rade bych zavolal kriminalku las Vegas aby ti daly motorku do laborky a mrkly na to

víc sjetou zleva bych chápal, výjezd na plný plyn při předjíždění, nebo....?

Proč by furt něco mělo s rámem být? tohle nejsou ty moderní plečky co praskaj při přejezdu retardéru...

Demon90 píše: Jeste bych zkusil burnout predniho kola zda je v ose se zadim pri burnoutu zadnim a pak kouknout jakou delaj smouhu na asfaltu zda je mirne sikma je to v prdely.Pak bych k tomu cuchnul zda to smrdi jako hovno ci jako guma.A v neposledni rade bych to ochutnal zda je to zdrave a dobre na motorku.A v nepsledni rade bych zavolal kriminalku las Vegas aby ti daly motorku do laborky a mrkly na to

To bylo ze soudku "Bavím se sám"

Japan-Kamikaze píše: Proč by furt něco mělo s rámem být? tohle nejsou ty moderní plečky co praskaj při přejezdu retardéru...

ono to nepraskne. většinou se ustřelí vidle, ale občas se to i ohne... záleží, jak s tím jebneš a jak s tím jebl někdo před tebou..... nějak se mi to nechce číst, ale tys to s těma gumama kupoval, nebo to je tvoja nová sada?

Japan-Kamikaze píše: Proč by furt něco mělo s rámem být? tohle nejsou ty moderní plečky co praskaj při přejezdu retardéru...

protože sis předním kolem narazil do chladiče a blbě se ti sjíždí zadní guma? nějaký další dotazy?

Dolík....> Od vánoc nová sada..a vidle jsou rovné..;) ty sem nechával přeměřit..;)

JirkaXJR1200 píše: protože sis předním kolem narazil do chladiče a blbě se ti sjíždí zadní guma? nějaký další dotazy?

Jakou rychlostí bys odsud chtěl nejradši vystřelit?

toš, buď tomu prostě rveš o dost víc na jednu stranu nebo to může být křivé a to si i +- autobus změříš doma...

první věc bych zkusil, tak tu kaluž nebo rozlitou vodu, jak ti tu někdo radil. jestli neuvidíš stopu přední gumy, bo zadní je širší, takže sou obě za sebou, tak bych měřil nějakou deskou nebo čímkoliv, co je rovné v délce tak 2 metry...

končim, smyslu to nemá

s tou vodou to zkusím... a ty Letče už radši fakt běž..:DD

Demon90 píše: Jeste bych zkusil burnout predniho kola zda je v ose se zadim pri burnoutu zadnim a pak kouknout jakou delaj smouhu na asfaltu zda je mirne sikma je to v prdely.Pak bych k tomu cuchnul zda to smrdi jako hovno ci jako guma.A v neposledni rade bych to ochutnal zda je to zdrave a dobre na motorku.A v nepsledni rade bych zavolal kriminalku las Vegas aby ti daly motorku do laborky a mrkly na to

...nevím jak kdo...ale já se bavím...
jen bych doplnil, že si zapomněl doporučit hodit levou rukou střevíc přes pravý rameno...pokud padne na podrážku, je to silnicí a jizdním stylem, pokud vzhůru nohama je to rámem ...není to úplně ověřená metoda, ale 4 z 12motomechaniků to doporučují...