Ne...

Naposledy editováno 27.08.2012 20:15:25

Kurnik,hned to vypadá jako normální motorka,mi se líbí,já bych ještě trochu srovnal sedlo,ať není zadek tak vysoko,a změnil výfuk,taky trochu snížil např.jako u CB 500.

k tomu dva tlumiče vzadu a bylo by to dokonalé

ChopproMotardoNaked ono vzit Retarda 660 a zmenit mu jen ten predek nebude asi to prave orechove. Nic moc, spis NIC, nez moc...

Líbí, jen ten motor

To pořád v jawě smrdí ty starý nádrže a sedla na 640?

Nelibi. Dekuji za optani.

Radši nic než toto- promiň

chtělo by to nějakej aspon malej štítek...zdá se mě ten předek prostě prázdnej

není už jawa čínská ?

Promiň ale je to děsný, už se mi naopak zdá že čim víc se najednou jawa snaží jít podle přání zákazníků tim vznikaj větší hrůzy. (Ať už v konceptech na papíře nebo i v reálu)

krásnej naháč bomba!!! já ji chcííí, kldině za ni dám cca 180 tisíc. užasná moderní motorka. tvl že Vás to baví pořád vnucovat ty Jawácký hnusy, za to máte můj obdiv.

jako jo slo by to jako takova druha motorka do baraku, ale jak si muze nekdo myslet ze proda takovej ,,shit,, za takovy prachy!! za 70 dobra jinak nepouzitelna.

DěckoCZ píše: není už jawa čínská ?

Neni. Bohuzel.

Pokud má být jawa prodejná, tak retro, jinak jsou i lepší motky...

Jawa je kůň co už jen kope v posmrtnej křečíš,poslední dobou mám pocit že na nových motorká snažej uplatnit co nejvíce dílů z řady 640

Ahoj, vzhledově se mi to nelíbí. Ostatní kecy si nechám.

Líbí. Koukám, že Berta nápady na zlepšení designu Jawy neopouštějí, a to je skvělé. Už se těším, do čeho se po sajdkáře zase pustíš! Zrovna tohle je myslím dobrý směr. A na rozdíl od všech těch remcalů už jsi se předvedl dvěma pěknými stavbami na základě Jawy. Jen tak dál!
Když se podíváte do diskusí o Sportardovi, tak se většině nejvíce přispěvatelům nelíbil právě ten předek se třema bodovkama. Bertůva fotomontáž právě na tyhle výtky reaguje, a zase to není dobře? Nechápu.
Za mě to vystihl čurdaracer - dal bych nad světlo ještě štítek - kvůli optické vyváženosti a menšímu proudu větru na kebuli. A bude z toho dobrá mašina - motor (viz viz spokojenost majitelů XTček) i ostatní technika dobrá (viz např. recenze Jardy Šímy, který na tom natočil nějakých 25 tisíc), velikost super (na rozdíl od některých japonců pro skrčky) a s kulatým světlem i pěkné. Pak už jen poladit lakování (např. do národních barev - modrý rám a bílo-červený zbytek) a je z toho prima mašina.

America píše: Líbí. Koukám, že Berta nápady na zlepšení designu Jawy neopouštějí, a to je skvělé. Už se těším, do čeho se po sajdkáře zase pustíš! Zrovna tohle je myslím dobrý směr. A na rozdíl od všech těch remcalů už jsi se předvedl dvěma pěknými stavbami na základě Jawy. Jen tak dál!
Když se podíváte do diskusí o Sportardovi, tak se většině nejvíce přispěvatelům nelíbil právě ten předek se třema bodovkama. Bertůva fotomontáž právě na tyhle výtky reaguje, a zase to není dobře? Nechápu.
Za mě to vystihl čurdaracer - dal bych nad světlo ještě štítek - kvůli optické vyváženosti a menšímu proudu větru na kebuli. A bude z toho dobrá mašina - motor (viz viz spokojenost majitelů XTček) i ostatní technika dobrá (viz např. recenze Jardy Šímy, který na tom natočil nějakých 25 tisíc), velikost super (na rozdíl od některých japonců pro skrčky) a s kulatým světlem i pěkné. Pak už jen poladit lakování (např. do národních barev - modrý rám a bílo-červený zbytek) a je z toho prima mašina.

Je mi jasne, ze tady ze me zase udelate kokota. Ale s timhle motorem zadnej velkej vitr na hlavu asi nehrozi ne?

velkej úhel havy řízení, předpotopní díly kolem podsedláku, taky by to chtělo nový vidle...celý je to tak nějak na kokot....

Za ten bambilion peněz, co by to stálo si radši koupím dvě trochu jetý, slušný a hezký motorky

Naposledy editováno 27.08.2012 23:06:26

kdyby se tam dalo jiný svetlo,vidlice a trochu nakopnout úhel řízení tak by z toho byl "celkem" pěknej velkej motárd ale jinak nic moc

Jawu už zachrání jen zázrak ty motorky co teď vyrábí to je peklo ta 660 je asi nejlepší protože tu 50,125 si nikdo nekoupí akorád by se mu každej vysmál . Nevim kdy se to pos*alo jawa byla v motokrosu,plochá dráha,silničky na vrcholu a teď tam ti řízci vyrábí takovy "skokany" a taky by mě zajímal jakej má jawa odbyt protože nedávno sem plaval těma loďkama po Sázave kolem fabriky a šla slyšet jen nějaká bruska vzadu takže to nebude nějak horký. Jawa by si měla vzít příklad z nejakých jiných značek a něco okopčit a ne aby "jela to svý" dřív všichni kopírovali od jawy a teď je řada na jawě. A taky by měly ti "jawáci" poslouchat normální lidi co by se jim líbilo aby byl odbyt (protože se ty peklostoje nikomu nelíběj) a slyšel sem že zase něco vyvýjí z dotací z EU už dva roky a prý ještě 3 roky bude vyvíjet a cena kolem 300 klacků takže hodně lidí si to koupí navic to bude zastaraly jak sviňa nevim co na tom dělaj tak dlouho motor maj od čínsků a svařit pár trubek není zas takovej problém a není to práca na 5 let .

Vzhledem k tomu, že 650 Style mám, nechal bych ji takovou, jaká je. Líbí se mi, zvlášt¨právě výfuk, pro někoho "nezkousnutelný". To 660 Sportard s kulatým světlem, ale jinak taky tak jak je, to by se mi líbilo.

b.a.r.t.y> Posralo se to za komunistů když se přestalo vyvýjet, v té době jawě ujel vlak.

To je přesně ono, hned od začátku jsem řikala, že pokud by se mi podařilo našetřit na Sportarda, tak bych mu takhle upravila předek. Pěkný

DěckoCZ píše: není už jawa čínská ?

Čína kupuje fabriky, které něco umí, takže Jawa je mimo jejich hledáček a na skládaniny jsou sami číňani větší experti.

Bertovi smekám pro oddanost značce. Větší fanda Jawy snad už opravdu není.
Za mě ale ne - toto bych si nikdy nekoupil (i když je to bezesporu hezčí než originál Sportard).

nelibi, podepsal bych se pod prispevek petraXX

já myslim, že by možná stylka byla hezká z kombinace 660 calif a sportard.pokud budu mít čas, tak zkusim taky něco trošku poupravit. Ono by to takhle nemuselo bejt zlý, jen ten předek je takovej strašně úzkej, ale to bude jen tim, že to je fotomontáž

za mě je to strašně nevyvážený.. víc se mi líbí sportard nebo Stylka 650.. pokud navázat na stylku, tak ubrat na hranatosti nádrže (kryt) a zadek by se mi líbil níž.. Z řady 660 se mi líbí californian, i když i na něm by se dali některý věci doladit - ale ten je ještě pořád prototyp, jestli se nepletu..