Michal1011 píše: Jen technický dotaz laika, nemělo by to jít po montáži kitu na brzdu ? resp.pokud nejsou na mašině jiný upravy, proč tam dávat "pouze" a jen kit ?

Stev píše: není to nutný, při jízdě poznáš že to nejede jak má. Pro naladění špičkovýho výkonu je to určitě třeba, ale pro získání dobrýho průběhu ne, tam za tebe brzda moc neudělá.

Michal1011 píše: no já mám právě čerstvě vyhozenej airbox, mám to napřímo a nad 4tis se to dusí. Nějaký kit tam mám od dob co jsem dával jinou koncovku a KN, teď když to dám na brzdu, tak mi tam určitě budou chtít vrazit komplet novej dynojet, tak se právě ptám, jestli to nedát někomu jen na jehly, příp trysky. Jsem z toho tumpachovej.

Michal1011 píše: no já mám právě čerstvě vyhozenej airbox, mám to napřímo a nad 4tis se to dusí. Nějaký kit tam mám od dob co jsem dával jinou koncovku a KN, teď když to dám na brzdu, tak mi tam určitě budou chtít vrazit komplet novej dynojet, tak se právě ptám, jestli to nedát někomu jen na jehly, příp trysky. Jsem z toho tumpachovej.

Stev píše: Michal1011> zrovna na tohle je rada jednoduchá, nahoď zpět airbox. Bez něj se ti to nemusí podařit naladit vůbec. Navíc že by to přidalo nějaký koně bych taky nečekal, na současnej airbox je dimenzovaný zapalování, časování ventilů, a průměr nasávacích hrdel karbeců tím taky nezvětšíš ...

Já jsem teda odpůrce i průchozích filtrů jako vložek do airboxu

e: teda každá motorka reaguje na úpravy jinak, ale obecně bych to prostě nedělal pokud bych nestavil dragstera.

assassin píše: To ja bych zas netvrdil, je fakt ze vtr s tim primym filtrem nesla naladit, ale zas tl jede s vykuchanym boxem dobre...

Stev píše: Michal1011> zrovna na tohle je rada jednoduchá, nahoď zpět airbox. Bez něj se ti to nemusí podařit naladit vůbec. Navíc že by to přidalo nějaký koně bych taky nečekal, na současnej airbox je dimenzovaný zapalování, časování ventilů, a průměr nasávacích hrdel karbeců tím taky nezvětšíš ...

Já jsem teda odpůrce i průchozích filtrů jako vložek do airboxu

e: teda každá motorka reaguje na úpravy jinak, ale obecně bych to prostě nedělal pokud bych nestavil dragstera.

illegal-race píše: assassin> Taky mě to napadlo, že ty trysky asi nějaký moc velký vliv mít nebudou, volnoběžný trysky v sadě nebyly. A je mi divný, že to dělá až uplně ohřátá, studená startuje okamžitě. Nevíš náhodou, jestli ty šrouby bohatosti škrtěj vzduch, nebo benzín?