Jsem koukal, že máš napsáno, že nechceš starší jak 2005. Nevím proč, když zrovna tyhle motorky netrpí tím, že by stářím a najetými kilometry nějak zvlášt trpěly, protože jsou to nízkoobrátkové motory. Ale to je jedno, je to tvůj výběr.

Osobně se přikláním k tomu, aby jsi pro ježdění ve dvou koupil něco s obsahem nad 1000ccm
Já mám sice Introše VS 800 tedy "starou" , ale po zkušenostech bych uvítal větší obsah. Zase na druhou stranu i na 650 se dá ject ve dvou a nechceš-li jezdit nad 100Km/h tak to půjde. Věř, že ale časem změníš názor.
Při výběru bych ale dál preferoval:
- kardan - má rozhodně bezúdržbový provoz a takměř se o nic nestaráš
- řemen - skoro to samé, jen se časem vytahá a je nutná výměna
pohon řetězem bych vynechal, ,usíš se hodně starat a mazat a napínat a měnit.

Brzdy:
samozřejmostí by měl být kotouč i vzadu, cruisery jsou poměrně těžké

Ventily:
Tak tady bych upřednostnil hydroštosy, nastavují se samy.

Vstřik :
samozřejmě že ne karbec, ale elektronické

Obsah:
nad 1000ccm
lepší zvuk, krouták, ( osobně si myslím, že 1200-1600 je plně dostačijící, vše kolem, je bud málo, nebo zbytečně moc.

Nádrž:
co největší kapacita

Přeji dobrý výběr a hlavně dobrý kup

Prodám ti svoji.

Pavlys píše: Prodám ti svoji.

nebo si to spolu vyměníme ?

Velice dobře situaci popsal JohnnyS08. Myslím tím pohodlí spolujezdce. Volil bych něco nad litr ( ne z hlediska výkonu, ale právě pohodlného sedla ). Nedoporučuji Dragstara 1100. Má opravdu jen nouzové sedlo spolujezdce.
Mimochodem, motorka je pro jednoho a nejlepší řešení je koupit 2.

Za mne Dragstar, klidne v kubature 650. Dle slov meho batuzku je to autobus (cimz narazi na pohodli ve srovnani s VN cimz VN nijak nehanim!). Z meho pohledu vykonove dostacujici minimalne pro zacatek. V pripade potreby neni problem s predjizdenim ani v kopci. Samoze bude-li silnejsi (to je jen na tobe jestli si troufnes, ale CCC jsou hodne stroje takze proc ne) jen lepe. Stroj pohodlny, bezproblemovy, pekny, cenove dostupny.

alespilot píše: .... Každopádně vibrace minimální (v porovnání s DragStarem - XVS 650)...

V zájmu objektivity musím jako majitel XVS 650 potvrdit, že nad 100km/hod vibruje víc než by se někomu mohlo líbít, ale není to žádná hrůza.

mfence píše: Chopper jako takovej je dle meho nazoru hnus jako prase:) ...
Ano jiste budu kamenovan ze mam SS ale Choppera chci uz nejaky patek ale zatim jsou finance jen na ty tuctovky a to je fakt hnus.

A prave finance jsou pro spoustu lidi duvod sahnout po tom, co ty zavrhujes. Nemam haky na HD a SS rozhodne nechci! Neni to muj salek caje. A jestli si na to navesim trasne, rolek tri prdele, conchas i na nadrz je jen moje vec. Na poslednim srazu jsem videl chlapika v bezovych hadrikach s trasnema snad i na poklopci a motku ve stejnem odstinu a provedeni. Nemusi se mi to libit, ale nebudu tvrdit jak je to k zbliti. Kazdeho vec v cem a na cem si jezdi. Mene uz je kazdeho vec jakym stylem jezdi cimz narazim na styl jizdy "silnice je jen moje" mnoha majitelu SS. Tim nechci rozdmychavat zabomysi valky jen se mi ekluje tento zpusob vyjadrovani notabene kdyz se nikdo na tvuj nazor na CCC neptal.

Drz papulku a soupej nohama ja si svuj nazor na toto muzu vyjadrit jak ja chci ja jsem k pozvraceni se pro tebe a ty zase pro me a tak to ma bejt tak si ty svoje cernoprdelnice reci nech pro sebe.

Me nevadi zadnej chopper ale jak z toho nekdo dela co to nikdy nebude je to k posrani se.
Japonskej chopper ac je kolikrat kvalitnejsi nez BSA/Triumph,HD atd. Nikdy touto znackou nebude tak to honej na preplacanem chromu a cim vice orlu tim vice HD ano at si kazdej jezdi treba v igelitu ale ja mam pravo se nad timto pozvracet tak jako na me se koukaj jako na vraha na SS a taky jim to neberu je me to u prdele tak se jdi vyplakat nekam jinam. A info ohledne zasirani tematu beru jen od zakladatele cus

Ps: zadne valky taky neresim jen to pisu jak to je tak snad tve ego neutrpelo a nebudem se tu prechcavat

Naposledy editováno 09.07.2012 12:31:22

Jinak jeste doplnim :) Jezdim hodne na Jawa 250/353 a kdyz zajedeu nekam kde je hodne jinejch stroju tak zase jsem tercem posmechu ja :) At SS nebo Choppers ( ne kazdej!!! ) ale dost lidi kouka jako dement a jeste se pohrdave smeji co ze to prijelo za sragorku. Ale ja to neresim ja vim ze mam to na cem tu jezdil jejich fotr a ma to sakra hodnotu :) Jezdim zasadne dobove oblecen a je to proste jako celek velkee divadlo a par prizdisracu na Dube na zidlickach a kaficku u SS me nerozhazi. ALe jejich pohrdani jim neberu hold jsou proste nekde jinde

mfence píše: Jinak jeste doplnim :) Jezdim hodne na Jawa 250/353 a kdyz zajedeu nekam kde je hodne jinejch stroju tak zase jsem tercem posmechu ja :) At SS nebo Choppers ( ne kazdej!!! ) ale dost lidi kouka jako dement a jeste se pohrdave smeji co ze to prijelo za sragorku. Ale ja to neresim ja vim ze mam to na cem tu jezdil jejich fotr a ma to sakra hodnotu :) Jezdim zasadne dobove oblecen a je to proste jako celek velkee divadlo a par prizdisracu na Dube na zidlickach a kaficku u SS me nerozhazi. ALe jejich pohrdani jim neberu hold jsou proste nekde jinde

Člověče nevím kde jezdíš, ale když jsem byl někde na Jawce (mám o čtyři roky mladší kousek než máš ty), tak na ni velká většina lidí kouká se zalíbením (tedy ne že bych lidi kolem sledoval, páč je mám u zadele, ale ty slintavé pohledy mi neunikly).
Stará dvěpade, to je nostalgie

Petre: Prave ze na Dube uz nekolikrat jsem tam zajel na Dzawe a vsimavej jedinec si vsimne ze je to tam separatne rozdeleno na SS ty jsou prevazne u tech stolu tam. Pak Chopper ty jsou naproti a pak niz smerem ke stojanum je mix Enduro a nahaci :) TO je podlozeno i fotkama kdyz jsem si tam fotil par strojoven tak je tam krasne videt jak se to separuje. Me vadi ze ty frajirci na SS ac ho mam taky a neco uz jsem taky sedlal jsou tam rozprcany u tech stolu na tech plastovkach a samej hustokrutoborec R1pico woe a nebo GééééééSSSxxxxééRRRR Woe. Sedej tam jako by jim to tam partilo samej drson a jak jsem prijel jsem celkem pratelskej kazdeho pozdravim tak jsem uplne cejtil ty pohledy jako ze co to kurva jako je?? Nevim jak to presne popsat ale ja proste vidim na obe strany mince ale to co tam predvadej ty borecci tak to je moc. Pamatuji si jak tam bylo par uplne novejch BMW SS a kazdej origo kombosku proste jit do salonu a odejit komplet v BMW jeste to meli na prevozkach a to bylo nejhorsi co jsem kdy zazil jeste stesti ze jsem nedostal na drzku :) No vzhledem k jejich buzerantskejm postavickam bych to tak nehrotil ale atmosfera krasna. Kamaradi co maji taky Jawky / Perak/Sajtky atd to same vzdy jen spatna zkusenost na Dube. Kolikrat se me stane ze ani nepozdravej a to bohuzel casto u Chopperu asi nejsem dost trasnovanej

Nepokakam se kdyz me nekdo nemavne zpet ale obcas to proste zamrzi no :)
Nikdy bych se nenadrazoval na nekoho jen proto ze ma Jawu myslet si muzu co chci jak jsem psal vejs ale nevim no asi Stredoceskej kraj je plnej dementu vcetne me .,)

mfence> tady někdo chtěl radu, jaký cruiser. Proč se sem cpeš s názorem, že choppery jsou naprd. Zaděláváš vlákno nesmysly, které sem nepatří. Na tuto debatu si založ svoje vlákno a blinkej tam do aleluja.

Juu ted jdu brecet do kouta a klecet na hrachu a jeste me muzes mlatit dutkama brouku

A ja nepsal ze jsou naprd :) Jen to byla reakce na toho pepika co psal at si poridi poradneho choppera a hlavne ne Kawu a Suzu atd a sam ma Yamahu coz je proste zase jen Japonec kaze vodu pije vino.

Ale ok mas pravdu tohle v zadani nebylo ale to uz je nemoc vsech for odboceni od dotazu je hned.

Proste pokud se budem drzet tradic tak Japonkse stroje nikdy nebudou ty s dusi ac jsou lepsi a kvalitnejsi nez stroje nejaponskych znacek.

Ale Introse mam taky v hledacku ale 14ctku v US verzi.

Naposledy editováno 09.07.2012 19:04:23

PetreXX: krasnej stroj onehda jsem cetl jak ti to nekdo hanil ze mas nadrz v POWMIA ale ja davam palec nahoru krasna prace ac nejsi US veteran tak stejne super. Nejaky ten rok mam najezdeno nemyslim na motorce a nejake veterany znam a myslim ze by jim motorka udelal radost :)

mfence píše: PetreXX: krasnej stroj onehda jsem cetl jak ti to nekdo hanil ze mas nadrz v POWMIA ale ja davam palec nahoru krasna prace ac nejsi US veteran tak stejne super. Nejaky ten rok mam najezdeno nemyslim na motorce a nejake veterany znam a myslim ze by jim motorka udelal radost :)

Díky díky.. já prostě jen nemám potřebu veřejně vysvětlovat, proč dělám věci které dělám, nikomu po tom nic není (nemyšleno ofensivně), tu mašinu jsem stylizoval záměrně tak, jak je a btw, veteránům tu radost dělá a líbí se (mluvím o Vietnam i současným Vets ze Států)

PetrXX> Nedelas nejaky soft?

mfence píše: PetrXX> Nedelas nejaky soft?

Člověče, když se řekne Soft..
tak to bych i dělal rád


Jinak sorry za těžké (nicméně vizuálně hezké, že?) OT.

Wole ale vis jak jsem to myslel protoze drtiva vetsina neznalcu nenapise hnedka Vietnam veteran atd vetsinou to pisnou lidi co se v tomto vyznaji jako ja :)

Ale foto krasne

jo jeste s eomlouvam za zasirani temutu tomu kdo to zalozil ostatni me jsou u .....
A presne vim jak jsi myslel ze nepotrebujes nekomu neco vysvetlovat a proste to udelas.
Ja zase nepotrebuji nekomu vysvetlovat proc me vadi ty preplacane pretrasnovane motorky.
To co mas ty je presne ono zadnej humus a dobre dotazene jak ty chces a pokud by jsi tam mel trasne atd tak taky dobre je to tvoje motorka ale ja mam pravo si myslet ze je to treba hnusne. A budte kazdej rad za rozdilne nazory jinak by tu kazdej jezdil jen na sedem modelu vyrobce a Custom atd by byl v hajzlu :)

mfence> a ještě jedna připomínka. Ve světě globalizace je i v HD spousta věci madein china, thaivan a japan. Takže jak se říká at je to co je to, vždy je to japonec nakonec.
konec konců jasný příklad Chevroletu vyráběného v čechách atd atd

mfence: Technická otázka: Jak se měří "duše" motorky? Není to jen jiný název pro "je to krám, tak má aspoň duši"?

pijanst píše: mfence> a ještě jedna připomínka. Ve světě globalizace je i v HD spousta věci madein china, thaivan a japan. Takže jak se říká at je to co je to, vždy je to japonec nakonec.
konec konců jasný příklad Chevroletu vyráběného v čechách atd atd

To mas recht kubrte vsak se nehadam :)
Ale me nove motorky prave moc nerikaji mam jak jsem jasne psal rad klisiku

1100Virago píše: mfence: Technická otázka: Jak se měří "duše" motorky? Není to jen jiný název pro "je to krám, tak má aspoň duši"?

To je mozna tvuj nazor ale kazdej majitel ma svuj stroj rad a kazdej to meri jinak jestli teda ty mas si co merit :)

Ale ja to beru tak ze dusi ma to stare poctive zelezo a puvodni znacky a v dnesni dobe plastove jak rika Bernard uz nema dusi nic. Jen kupa trsatek a kramu.

Takovej Norton nebo BSA to je panecku dusicka :) Z toho stroje to na tebe proste musi dejchnout ja jsem hold na stare casy mam vybavenej byt do 1Republiky tak me nepredelas.

A to ze mam SS je vec druha na tom vetsinou clovek zacne nez ziska penize a dozraje. Taky je tedka k prodeji ale jelikoz mam vsechny sve motorky fakt rad a neni problem ji po hezke jizde poplacat po nadrzi a podekovat tak se to tezko prodava ac je to moderni SS.

No a ono kdyz se podivas v cem ja se hrabu a co renovuji tak proste hledam dusicku ve starejch vecech :) Vse ostatni je spotrebak

todvora píše: Nebude pro ježdění ve dvou lepší něco nad litr?

s přítelem jsme jezdili 3 roky na Hondě CB 750 - najeto nějakých 40 000 - 50 000 km a jelo to bez problému. A nejen okolo komína ( Albánské hranice ).

mfence: Pochopil jsem. Duši má to, co je staré a líbí se tobě Měl by ses oceňováním duší strojů živit!

1100Virago píše: mfence: Pochopil jsem. Duši má to, co je staré a líbí se tobě Měl by ses oceňováním duší strojů živit!

No tak jestli chces nacenim ti ten tvuj kepl :)

Tak tady je to fakt A třásně k zblití sou

Presne tak

Ještě jste mimo třásně zapoměli zmínit tak důležité atributy, jako plameny na nádrž, orla na přední blatník a hlavně - rolku!

PetrXX: Kua, na rolku mi nešahejte! Kam jinam by se mi na cestách vlezla litrovka oleje na dolívání? Plus tam mám nacpanou opravnou sadu na lanka, knoty do pneumatik a pár dalších drobností.

Naposledy editováno 12.07.2012 09:13:42

http://www.motorkari...portster-312658.html

Proc lidi proc? Nekdy je prece mene vice