globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Suzuki GSR problem.
Suzuki GSR 600  Zobrazit jen poděkování ( 2)
1.7.2012 v 20:20
gsr 600 r.v.08,najazdenych 19 0000 km
mam problem s volnobeznymi otackami = moj volnobeh je cca 1000 az 1050 otacok
tento tyzden mi uz 4x zdochol motor a to tak ze ked zastavujem pri podradovani ked stlacim spojku a otacky by mali klesnut na volnobeh ,otacky idu dole na cca 800-500 az zhasne motor ,
potom motor normalne nastartujem,nerobi to stale ,normalne klesnu otacky na cca 1000 vsetko je ok.Co je zle ? je to vylozene problem motora nie spojka,zle podradovanie a podobne....
Dik za kazdu radu.
Daju sa na gsr nejak manualne zvyšit otacky volnobehu ,normalne by mali byt 1200 az 1400 ot/min
alebo ako sa nastavuje volnobeh ?

Naposledy editováno 01.07.2012 20:46:03

1 reakcí na tento příspěvek Suzuki GSR problem.

1.7.2012 v 20:45 | Nahoru | #1
Mně se to stává ,když je studenej motor ,po zahřátí už je to ok. Můžeš zkusit zvednout volnoběžný otáčky. Jinak za studena při podřazování nepouštím plyn úplně ,ale držim to pod 2tis. a funguje to.

(reakce na) Suzuki GSR problem.

1.7.2012 v 20:50 | Nahoru | #2
mensha>
zhaslo mi to ked mal motor 75 stupnov,studeny motor nikdy nejazdim
ako sa nastavuju volnobezne otacky ?

Naposledy editováno 01.07.2012 21:01:01

Suzuki GSR problem.

Skvělá odpověď, děkuji! 1.7.2012 v 20:57 | Nahoru | #3
koukni se do manualu ke stažení tady strana 6-17

1 reakcí na tento příspěvek Suzuki GSR problem.

Skvělá odpověď, děkuji! 1.7.2012 v 20:58 | Nahoru | #4
Cus skoro sousede Ty ale umis najezdit kilometru Pridej na volnobehu a mozna by to chtelo projit palivovou soustavu a filtr. Koukni tady, pokud nemas manual, doufam ze je to ona http://www.scribd.c...vod-k-obsluze-GSR600
A proc sousede ??? Rodiste Dlha Luka

Naposledy editováno 01.07.2012 21:01:22

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki GSR problem.

1.7.2012 v 21:04 | Nahoru | #5
fafo>
gsr mam 3 mesiace najazdil som daco cez 4000 km
hned to studujem...
tak ty si potom zlty pupek

Naposledy editováno 01.07.2012 21:05:51

(reakce na) Suzuki GSR problem.

1.7.2012 v 21:06 | Nahoru | #6

jaro75 píše: fafo>
gsr mam 3 mesiace najazdil som daco cez 4000 km
hned to studujem...
tak ty si potom zlty pupek


Jooooooooooooooooooooooo Taky koukni na Suzu

Suzuki GSR problem.

1.7.2012 v 21:15 | Nahoru | #7
tak mam dost ,zastavil som sa u autorizovaneho predajcu znacky suzuki - PRESOV ,ten idiot mi povedal ze volnobeh sa neda manualne nastavovat s niecim takym sa este nestretol a chybu odhadol asi na snimac polohy skrtiacej klapky ...
chalani dakujem

Naposledy editováno 01.07.2012 21:16:39

Suzuki GSR problem.

1.7.2012 v 22:19 | Nahoru | #8
volnoběh jde nastavit je to v manuálu a taky se to dá zkontrolovat na přístrojovce -> pod levým plastem pod sedlem přes diagnostickou zásuvku (jen se spojí 2 kabely, ale z hlavy si nepamatuju který ale je to taky v manuálu) a na přístrojovce ti to ukazuje chyby C00 a před tím je napsaný "-" (mínus) a mínus může být ve 3 polohách dole uprostřed a nahoře (uprostřed je ideál) ale všechno tohl ejde načíst v tom manuálu

E: ty odkazy co tu jsou jsou na "uživatelskou příručku" tady si stáhni servisní manuál sice v engliš ale nic složitýho a tam najdeš i tu diagnostiku a jak se nastavuje volnoběh (stáhni si to od uživatele "pulmer")

E2: ještě mě napadlo pokud by to nebylo volnoběhem tak zkusit seřídit vstřikovače

Naposledy editováno 01.07.2012 22:28:16

Suzuki GSR problem.

19.3.2013 v 13:35 | Nahoru | #9
Ahoj.
Měl jsem uplně stejný problém.
za studena motor volnobeh držel kolem 1000 ot/min a když jsem se rozjel při řazení nahoru/dolu mi motor zdechnul. Pátral jsem kde je šroub na otáčky volnoběhu a je umístěn z levé starny moto pod nadrží je strasně blbě vidět ale když připlácneš hlavu pod nádrž a posvítíš si uvidíš křížovej šroubek s pužinkou tak stači lehounce pootočit.
Samozřejmě to dělej až když motor bude plně zahřátej na provozní teplotu.Rozmezí je 1200-1400ot/min.Ale v rámci kontroly bych doporučil vyměnit filtr a popř. svíčky tím nikdy nic nepokazíš.
Sportu zdar
Evžen

Suzuki GSR problem.

2.7.2014 v 09:56 | Nahoru | #10
Ahojte,

mam rovnaky problem s mojou GSR. Akonahle vymacknem spojku a otacky klesnu pod 1500-2000 rpm tak mi zhasne motor. Pokial preradujem rychlo, alebo s medziplynom, bez toho, aby som nechal otacky padnut pod 3k tak sa mi to nestane.

Podarilo sa vam vyriesit tento problem ? Motorku som musel poslat do servisu :(

1 reakcí na tento příspěvek Suzuki GSR problem.

26.9.2014 v 21:45 | Nahoru | #11
Zdravim,

bohuzial sa musim zapojit do tejto diskusie s podobnym/rovnakym problemom. Podarilo sa mi vyjazdit svoju GSRu 600 rv2006 37tis.km dosucha a ostal som "vysiet". Po docerpani 5l benzinu (tesco)bolo vsetko "v klidku". Avsak, druhym dnom zacali otacky kolisat okolo 800rpm (bez straty vykonu). Casom sa vsak pridalo aj zhasnutie motora.

Skusil som zdvihnut otacky, vymena sviecok, palivoveho filtra, vycistenie palivovej vane, do paliva pridal aditivim MOTUL 4Tstroke fuel system clean, diagnosticka zásuvka - bez chyby - C00, vybratie a zalozenie baterky.
Otacky mi stale kolisu okolo 800rpm a mam pocit, ze sa to zhorsuje.

Podarilo sa niekomu identifikovat kde je vlastne problem? Kazda rada dobra...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki GSR problem.

27.9.2014 v 07:50 | Nahoru | #12
peto87KE> Chyba bude pravdepodobne v TPS čidle škrtiacej klapky.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki GSR problem.

2.10.2014 v 10:47 | Nahoru | #13
manngo> dakujem za tip! poskusame, uvidime, odpiseme :)

(reakce na) Suzuki GSR problem.

8.10.2014 v 09:48 | Nahoru | #14
peto87KE> Pokusali sme sa "nastavit" jej polohu. Je celkom problem sa k nej vobec dostat kdze je zasita pod ramom - self-diagnostika nemozna (kluc torx 20).

Problem sa mi nepodarilo odstranit uplne (sem-tam volnobeh kolise) no pod 1000 rpm uz neklesne a nezdochne.

Pokracujem dalej v pridavani aditiva.

Suzuki GSR problem.

10.11.2014 v 13:36 | Nahoru | #15
PROBLEM VYRIESENY
Problem sa podarilo odhalit a identifikovat.

V Mojom pripade boli kolisave nestabilne otacky pri volnobehu sposobene PRASKNUTOU TENKOU GUMENOU VZDUCHOVOU HADICKOU - Vacuum hose -, ktora je pripojena k AIRBOXU a smerom k ventilom.
Foto:
jej zkrateni a opatovnom spatnom nasadeni problem zmizol !!! :) otacky pevne drzia a moto opat slape ako hodinky :)

* * * Tymto sa chcem, aj touto cestou, este raz pekne podakovat dotycnemu motorkarovi za jeho velku pomoc,ochotu a za samotne vyriesenie zahady! :) * * *

OPRAVA k predchadzajucemu clanku: torx kluc 25.

Suzuki GSR problem.

21.11.2017 v 16:06 | Nahoru | #16
Tento problem sem mel taky , bylo to jedno ze tří čidel z pravé strany klapek , byl hned klid

1 reakcí na tento příspěvek Suzuki GSR problem.

22.8.2021 v 13:54 | Nahoru | #17
Zdarec chlapy..Už delší dobu řeším obdobný problém a mechanici si také neví moc rady..Na neutrál vše v pohodě ..bohužel za jízdy po zmáčknutí spojky někdy chcípne někdy to udrží. Šteloval jsem senzor škrtící klapky aby motodiagnostika ukazovala -C00 a bohužel to nepomohlo. Leda že by ten senzor byl v čudu..Má někdo radu čí skušenost..Díkes..Robert..702645354 Kolín

(reakce na) Suzuki GSR problem.

14.5.2022 v 19:55 | Nahoru | #18
BobBoho> Zkus se podívat na ventily. Řešili jsme stejný problém. Štelovali jsme klapky a furt nic. Až jsme změřili tlaky a seštelovali ventily a problém zmizel. Kolik máš najeto kilometrů?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
garáž Suzuki GSR 600 Jankosaro 4 1.12.2023 v 16:13 Juraj22
Řetěz [1, 2] Suzuki GSR 600 Ebčak 31 15.10.2023 v 23:32 assassin
Suzuki GSR x Kawasaki ER 6N | Ktero... Suzuki GSR 600, Kawasaki ER 6N ERINN 4 31.7.2023 v 08:57 Animals21
Řešení pro cukání plynu , kolísání ... Suzuki GSR 600 Blackaligator 2 7.6.2023 v 10:01 Blackaligator
Vybita baterie po týdnu stání Suzuki GSR 600 Hunterkill 16 15.5.2023 v 11:29 Hunterkill

TOPlist