globalmoto_duben_nolan
Přidat reklamu
Téma: Nejlepší tupé enduro do 400 ccm
Yamaha XT 350, Suzuki DR 350, Honda XR 400, Yamaha TT 350, Suzuki DR-Z400S, Yamaha WR 250R, Kawasaki KLX 250, Kawasaki KLX 300, Suzuki DR-Z400E , Honda XR 250R, AJP PR5 250 Enduro, Suzuki DR-Z 250, Yamaha TT-R 250  Zobrazit jen poděkování ( 3)
1.6.2012 v 11:33
Tak, dá se říct, že jsem si pročetl všechny témata co se zabývají těmito nenáročnými endury. Zaujala mě myšlenka, které z nich je nejoblíbenější? Kterou by jste chtěli mít doma neraději? Které je nejlepší v poměru váha:výkon:údržba? Využití: To na co jsou endura dělaná, tedy od jízdy po polňačce až po výjezdy kamenitými potůčky, prostě ENDURO. Jo a nebylo by úplně od věci napsat, proč jste tak hlasovali.

PS.: Kdybych na nějaké zapomněl není problém přidat.

Naposledy editováno 03.06.2012 15:41:48
Anketa: Jak to máte vy?
Yamaha XT 350
10%
13
Suzuki DR 350
6%
8
Honda XR 400
29%
38
Yamaha TT 350
2%
2
Suzuki DR-Z400S
19%
25
Suzuki DR-Z400E
6%
8
Yamaha WR 250R
10%
13
Kawasaki KLX 250
2%
2
Kawasaki KLX 300
5%
6
Honda XR 250R
4%
5
AJP PR5 Enduro
9%
12
Suzuki DR-Z 250
0%
0
Yamaha TT-R 250
0%
0
Předchozí
1 2 3
Následující

1 reakcí na tento příspěvek Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 12:12 | Nahoru | #1
no ja osobne klx 300 ae to bych urcite nezaradil do tupych endur :)



Naposledy editováno 01.06.2012 12:13:52

1 reakcí na tento příspěvek Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 12:19 | Nahoru | #2
vyhraje DRZ 400 S takže anketa je zbytečna..........

(reakce na) Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 12:26 | Nahoru | #3
Joraell> No, na jednom slovenském webu ji porovnávali s XR, což je tupé enduro. Tak proto jsem ji sem zařadil.

Edit.: To je ta recenze: Tady

Naposledy editováno 01.06.2012 12:28:18

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 12:31 | Nahoru | #4
saty506> Proč, to vidíš tak jednoznačně, vždyť má horší podvozek, výkon, váhu než třeba DR-Z E , takže by mělo být do terénu vhodnější E, ne? Taky je tu XR, které je lehčí, má vyšší zdvihy. Taký další moto s menším objem, takže menší váhou a lepší obratností, atd.

Naposledy editováno 01.06.2012 13:29:51

Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 12:43 | Nahoru | #5
značkuju

Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 12:53 | Nahoru | #6
Na plné čáře vede XR400, v rozšířenosti, spolehlivosti, víkonu, váze, podvozku,....

Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 13:10 | Nahoru | #7
Mám DR 350 ,do začátku super ,ale už je to celkem babička do budoucna je v plánu určitě DRZ400S takže hlasuju pro DRZ

Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 14:17 | Nahoru | #8
Za me DR-Z E. Dlouhá výdrž motoru, slušná váha, dlouhé sevisní intarvaly a přitom největší výkon z těch všech.. Navíc se dělali i se startérem i s TP takže jasná volba

Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 14:22 | Nahoru | #9
tak xr 400 je legenda, ale říct které je nej dokáže jen ten co měl všechny

Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 14:39 | Nahoru | #10
Bral bych XR400 nebo DR-Z400E. Jelikož sem ale vlastnil DR-Z 400E - bezstartérovou šel bych do ní Nemám ale porovnání s XR.

Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 14:46 | Nahoru | #11
Pozor na DR-Z rocniky 00-02, maji par neduhu.

Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 15:25 | Nahoru | #12
XT350 mě vážně překvapovala tím, kam se dokáže vyhrabat Cesta potokem? Proč ne... přes kořeny? Kameny? Mezi skálama? Jede pořád...
Netvrdím, že je nejlepší, ale tyhle motorky měly koncepcí a motorem něco do sebe

1 reakcí na tento příspěvek Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 16:02 | Nahoru | #13
za mě XR 400, vyjede opravdu všude,hmotnost není špatná,když srovnám s DR 350 (má ji tata) tak je výkonově i podvozkově o level výš. Zkoušel jsem DR-Z 400E,ta mi moc neseděla celkově. Jinak XR 400 bezudržbova mašina, liješ benzin,po 3tis. olej,po sezoně seřidit ventily...
Mimochodem, jednu zrovna prodavam..

1 reakcí na tento příspěvek Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 16:39 | Nahoru | #14
Myslim, že je to tahanice mezi XR a DR-Z E. XR je staršího vydání a je to vzducháč, takže o starost míně (chladiče). DR-Z E je myslim supr stroj ikdyž jsem na něm nejel.
Pokud nejde o finance a o univerzálnost, tak do terénu je nej z těchto motorek DR-Z E. Co se týče univerzálnosti, tak DR-Z S.
Toť můj názor...
Chlapi nikde jsem nenašel jaké má intervaly DR-Z E na olej, filtr a ventily? diky moc za odpověď

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 16:41 | Nahoru | #15
--tomas--> Tak jestlis měnil na XR po 3 tis. olej s filtrem, tak potěš koště, když výrobce předepisuje 1000 km. Někdo mění po 1500 km to se ještě dá strávit, ale vzhledem ke stáří motoru měnit po 3 tis. je teda I blbé DR má psanou výměnu po 2000 km!!!!

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 16:45 | Nahoru | #16

Sally06 píše: Myslim, že je to tahanice mezi XR a DR-Z E. XR je staršího vydání a je to vzducháč, takže o starost míně (chladiče). DR-Z E je myslim supr stroj ikdyž jsem na něm nejel.
Pokud nejde o finance a o univerzálnost, tak do terénu je nej z těchto motorek DR-Z E. Co se týče univerzálnosti, tak DR-Z S.
Toť můj názor...
Chlapi nikde jsem nenašel jaké má intervaly DR-Z E na olej, filtr a ventily? diky moc za odpověď



Olej a filtr po 30MTH a ventily po 60MTH.

(reakce na) Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 16:59 | Nahoru | #17
SirIndy> Takže zhruba stejně jak XR, ne? Řekněme že mth má přibližně 30 km. Takže to vychází na 900 km olej a ventily každou druhou výměnu oleje.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 17:10 | Nahoru | #18
SirIndy> Diky moc
Jak psal MatousekDave, tak je to, jak u XR a to je dost dobré

(reakce na) Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 17:13 | Nahoru | #19

Sally06 píše: SirIndy> Diky moc
Jak psal MatousekDave, tak je to, jak u XR a to je dost dobré



JJ, slusne hodnoty na "nejostrejsi z tupych endur" nebo take "nejtupejsi z ostrych endur"

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 18:04 | Nahoru | #20

Sally06 píše: --tomas--> Tak jestlis měnil na XR po 3 tis. olej s filtrem, tak potěš koště, když výrobce předepisuje 1000 km. Někdo mění po 1500 km to se ještě dá strávit, ale vzhledem ke stáří motoru měnit po 3 tis. je teda I blbé DR má psanou výměnu po 2000 km!!!!


zatím jsem měnil jen jednou po 1000km,páč je nově udělaný motor,3000km jsem vyčetl tady na fóru..

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 18:14 | Nahoru | #21
--tomas--> Tady na fóru? Tak to teda nevím, jak jsem říkal mám to tu přečtený snad vše kolem těchto tupých endur. A ještě jsem příspěvek o tom že by někdo na Xr měnil olej po 3000 km neviděl

Naposledy editováno 01.06.2012 18:16:39

(reakce na) Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 18:35 | Nahoru | #22

MatousekDave píše: --tomas--> Tady na fóru? Tak to teda nevím, jak jsem říkal mám to tu přečtený snad vše kolem těchto tupých endur. A ještě jsem příspěvek o tom že by někdo na Xr měnil olej po 3000 km neviděl


ano,tady na foru

Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 20:41 | Nahoru | #23
mel jsem drz 400 e ,motorove je vyborna ale podvozkove zadna slava,myslim ze xr 400 ma lepsi podvozek,ale xr 400 ma zase min vykonu .....ale xr 400 me sedlo vice

Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

1.6.2012 v 21:05 | Nahoru | #24
Jednoznačně a bez diskuze nejlepší je XR400 Olej co 1000km max, já měnil po 700-800, po 1000km vypadal dost hnusně.. Jediná nevýhoda XR je absence startéru.

1 reakcí na tento příspěvek Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

2.6.2012 v 09:21 | Nahoru | #25
Já se musim smát jak tu je odborníkama DRZE řazený do kategorie "tupý enduro"
Docela rád bych věděl, jak se DRZ400E například, řekněme, modelovýho roku 01 liší, schopnostma v terénu, vod, třeba, husaberga FE 400 E toho samýho roku... krom toho, že DRZ nemá USD vidli(ale za to stejnou jako RM 96-98) má funkční startér a dokončí závod bez fatální poruchy motoru, nebo rámu

Naposledy editováno 02.06.2012 09:22:13

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

2.6.2012 v 09:27 | Nahoru | #26

M6 píše: Já se musim smát jak tu je odborníkama DRZE řazený do kategorie "tupý enduro"
Docela rád bych věděl, jak se DRZ400E například, řekněme, modelovýho roku 01 liší, schopnostma v terénu, vod, třeba, husaberga FE 400 E toho samýho roku... krom toho, že DRZ nemá USD vidli(ale za to stejnou jako RM 96-98) má funkční startér a dokončí závod bez fatální poruchy motoru, nebo rámu



Ostrosti motoru, geometrii, kvalitou odpruzeni... I jako uplnej amater poznam ze DR-Z ma ne zrovna idealni citelnost predniho kola, zadnej zavodak to neni, na USA forech kazdej resi jake tam dat jine vidle.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

2.6.2012 v 09:56 | Nahoru | #27
MatousekDave> Protože E je vostra gumo...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

2.6.2012 v 11:36 | Nahoru | #28
saty506> Motorku jsem neměl, takže vařím z toho co kde vyčtu, ale klidně se rád poučím. Tak jaký jsou rozdíly v intervalech údržby třeba DR-Z E a XR? Předem dík za obeznámení

(reakce na) Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

2.6.2012 v 12:23 | Nahoru | #29

MatousekDave píše: .. Tak jaký jsou rozdíly v intervalech údržby třeba DR-Z E a XR? Předem dík za obeznámení



Tak jak jsi to už sám shrnul..

MatousekDave píše: SirIndy> Takže zhruba stejně jak XR, ne? Řekněme že mth má přibližně 30 km. Takže to vychází na 900 km olej a ventily každou druhou výměnu oleje.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nejlepší tupé enduro do 400 ccm

2.6.2012 v 13:00 | Nahoru | #30
MatousekDave> Také přidám vlastní zkušenost. Po velmi špatných zkušenostech s tady vichvalovanou Suzuki DR 350,jsem si pořídil Husgvarnou te 410 e,jsem druhý majitel najeto 30 000 km bez problému. Motocykl používám na každodení provoz a víkendové enduro vílety ,určitě to není špatná volba jen je problém dnes sehnat pěknou a nezničenou motorku,,
Předchozí
1 2 3
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkov... [1 ... 274, 275] Honda CRF 250L, Yamaha WR 250R, Kawasaki KLX 250 SuperSic58 8243 Včera v 19:40 Deadman
Yamaha tt 350 nejde do otaciek Yamaha TT 350 Endurak9 9 4.2.2024 v 20:43 Kohlstein
Umístění regulátoru, spojka [1, 2] Suzuki DR-Z400S Fic6 31 31.1.2024 v 16:06 Jenik789
Jaké moto zvolit Enduro + silnice [1, 2] KTM EXC 450, KTM EXC 400, Yamaha WR 450F, KTM EXC 30... KO_IN 34 26.1.2024 v 08:08 Sally06
Klx 300- alternativní rozměr pneu Kawasaki KLX 300 _Michal 12 18.10.2023 v 23:55 Deadman

TOPlist