Stejnej zvuk to dělá i mě, a kámošovi s Versysem bych řekl že taky, takže zřejmě nic na závadu

To je v klidu....sem si odpálil přepážku a to je zvuk....pod plynem nic,ale na volnoběh je to jako kdyby tam lítala plechovka

Já jsem právě projel stará videa a posluchal ten úžasněj kladivovej zvuk...Škoda.

dvouválcový kawy prostě pískaj

děala to kamosova GPZ 500, dělala to moje ER-6

ER-5 piští ještě víc

Tak dobře, já vám teda věřím, ale běda vám, jestli to není pravda

Přesně to dělá i mě.začalo mi to dělat letos.V loňské sezoně při koupi nic takového nebylo slyšt.trochu jsem se zhrozil aby taky nebylo něco špatně a tak jsem vyrazil do Kawa servisu.Po shlédnutí a poslechu mi bylo řečeno technikem že je to naprosto normální.Jde zřejmě jen o tu přepážku jak již tu bylo psáno Jj a jinak jsou to příznaky těchto 2V motorů-ER5,KLE atd...takže asi pohoda.Jinak mi to začalo dělat na 37t.km.Dříve mi ten zvuk vadil když to začalo dělat ale dnes už jsem si zvykl a začíná se mi líbit

Naposledy editováno 25.05.2012 14:20:01

Taky mi to píská ale od doby co je tam Arrow to nějak zmizelo

já tam dal akrapa dřív než to začalo pískat...

možná to není pištění motoru , ale uvolněný kryt výfuku . ten zakulacený deklik na vystupu . Mam er6 ta má stejný výfuk a tenhle deklík už nemám dva roky . Napřed divný zvuky a nakonec se odporoučel někde na dálnici u Salzburgu

Naposledy editováno 25.05.2012 19:02:29

honza511> Taky jsem si toho všiml v loni ve Švédsku a to bylo kolem 35 tis. km. No málo kdo má laďák pří z výroby

tepna píše: možná to není pištění motoru , ale uvolněný kryt výfuku . ten zakulacený deklik na vystupu . Mam er6 ta má stejný výfuk a tenhle deklík už nemám dva roky . Napřed divný zvuky a nakonec se odporoučel někde na dálnici u Salzburgu

Zatím drží pevně, ale je fakt, že u výstupu jsou dvě hrany. Koncovky a krytu a tam stačí sebemeší posun a píšťala je na světě.

chytrej> taky bych tipoval na nějakou rezonující hranku.. zkus se mrknout. třeba něco najdeš...

Čau,dělá mne to taky a kámošovy též.Je to odpálená přepážka,žádná závada.

Roman

Tak takový zvuk mi dělá er-6n. Je tomu asi měsíc, co mě tím začala srát... Špekulovali jste, jak se toho zbavit? Tmelil jsem výfuk... udělala se bublinka... byl klid. No a pak jsem do ní šprtnul šroubovákem a zase píská jak turbo na konci svých sil... Ale pouze mezi cca 2000 - 4000 ot. pak je klid a z výfuku se line ten nádherný hrubý zvuk V2.

U mna presne to iste. To vsak az tak nevadi, skor by ma zaujimalo, ci niekto nema tip ako sa zbavit vibracii kapotaze (svetlo a okolie). Medzi 3500-4500 je to riadne pocut, az sa hanbim v tych otackach chodit :X (er-6n)...

Naposledy editováno 12.06.2013 21:23:24

mcs_dodo> nemáš to špatně dotahlý? mě tam teda nic nevibruje...resp ne tak aby mě to štvalo

dodo vsechny versy maj ucpavku u predniho svetla :D
protoze vsechny rezonujou jako krava :D
er na to netrpela takze vovce te to srat nemusi :..

Naposledy editováno 12.06.2013 21:36:46

evil_oko> však on píše že má taky Erku

kua sem nejak necet :Dnicmene jestli to je stejny tak dira mezi svetlem a telem zvrchu :)

Naposledy editováno 13.06.2013 13:17:20

Nedalo mě to a rozdělal jsem výfuk abych zjistil co píská a opravil to... výsledek je ten, že opravit to nejde, teda jde, ale ale bylo by to více práce než užitku. Přepážky jsou uloženy letmo a nejsou nijak na pevno přivelněny k obalu a po čase se obal "nafoukne" a mezi přepážkama a jím vzniknou mezery a ty podle mě pískají.
Zeleně označeny místa, kde prochází vzduch mezi příčkami a obalem. V originále všude kde to je "červený" od vyfukových plynů.












Naposledy editováno 09.03.2014 21:11:24

Přesně stejně píská i mě, cca do 5000 ot. v zátahu, pokud ucpu výfuk, přestane to. Řešení je asi jen laděná koncovka.

Nejhorší je, že jak si toho jednou člověk všimne, tak už to pak slyší furt a sere to a sere...