taková guma má jen jediné možné uplatnění - BURNOUT JAKO PRASE.
sebevražda na tom jezdit. budou tvrdé jak šutr, trochu zaprší a půjdeš v první zatáčce. já bych gumu starší tří let nikdy neobul!

Bubrak ZX10R píše: To mi prijde uplne standardni postup. Stejne bych to udelal i s novou gumou, kdyby byla blba. A jestli je u 10 let stary gumy vyssi riziko, tak i proto by mela byt za par kacek.

Vim naprosto přesně kam bych tě s tou gumou pak poslal.... uvedom si "BLBA" a vadna je krapet velky rozdil. a těch 300-600 za přezouvání taky platíš ty. Takže jsme opět u tématu že 1500 rozdíl nová stará jasně hovoří pro novou...

FishX3 píše: Vim naprosto přesně kam bych tě s tou gumou pak poslal.... uvedom si "BLBA" a vadna je krapet velky rozdil. a těch 300-600 za přezouvání taky platíš ty. Takže jsme opět u tématu že 1500 rozdíl nová stará jasně hovoří pro novou...

ja prezouvam za 150,- tak to vidim taky jinak asi jasny, asi pujde tezko vratit, kdyz bude bez zaruky, to byl spis recnicky obrat, proste bych ji vyhodil a prosustroval bych penize za ni, ale zatim moje zkusenost je, ze sem zadnou zatim nesundal, dokonce sem mel na prednim kole 110/80 u ZX10R a taky sem ji sjezdil, jen sem si chvili zvykal a pri vyjeti ze servisu po prezuti sem s tim malem prastil. to ale stejne i po prezuti na novy gumy. ted sem prezul novou sadu (asi pred hodinou), starou 4 roky, za 3tis (kupoval sem ji ale loni, to mela 3r) + 300 za prezuti, a motorka se chova jak nova. bracha ted nazul ode me slupky ze sklepa, zadek 10 let stara jeta, 3mm, predek turistika asi 7 let, jeta, 3mm, tak dam vedet, ta zadni byla jako kamen, ale vim ze sem podobnou nazouval kdysi taky a po ohrati a ojezdeni byla mekoucka stejne jako jsou novejsi.

ostatne na novych gumach sem jezdil na predvadecce R6 v Brne, pred B-ckem sem sel ostreji na brzdy a kvicel mi zablokovanej predek dobrych 50m, pricemz kratce predtim sem poslouchal teoretika Srsne na motoskole, ze nejde utrhnout beznou silnicni gumu a kdo nema kotouce do ruda tak nebrzdi. a to sem prosim mel asi uz 3 kola za sebou celkem svizne. proste teorie je teorie a praxe je praxe, vsadim se ze by sis ustlal i s 'normalni' gumou, mohlo to byt totiz povrchem. taky sem zboril auto, ktery mi na mokru ustrelilo jak na ledu, asi 20x jinak nez sem byl na mokru zvyklej, proste jinej povrch (umastenej od nafty a oleje z kamionu).

Bubrak ZX10R> Hele srovnamvame nesrovnatelne, psal jsem ti "netusim jaka to byla guma a mozna stala za vyliž kapsu i když byla nova" , "klouzalo to absolutne na vsem vcetne mnou zminovanych kruháčů na mašině s ani ne 80hp". Když jsem to zahodil, tak jsem na ty gumě mel za sebou alpy - tj cca 2500km, doma jsem na ní asi 1000 dal a pak si řekl že to fakt nemam zapotřebí. Opravdu si myslím že není co řešit - psal jsem že obutí 150-300 (já za 150) když ji nazuju , vyzuju je to těch 300-600. Kuwa proč bych to riskoval kvuli 1500? Pokud se ti to vyplatí, užij si to. Ja na to s*ru - ale tohle máš všecho ve starých příspěvcích. Každej si jezdí jak je spokojen, já považuju tuhle koupi za naprostej nesmysl, ty jsi pro. Fajn - tazatel má dva názory a jak se rozhodne je na něm....pro mne toto haslo už před tvým dotazem co se mi stalo, jen jsem chtěl odpovědět ale teď už mne to opakování nebaví - nic proti tobě, naopak, ale už bych se na to vybodnul.... nech to k pivu, rád s tebou pokecám a nejen o starejch šprckách. Čus snad někde osobně, střelče.

FishX3: jasny, taky nic proti Tobe taky je jasny, ze kazdej to ma nastaveny v hlave jinak a neco mu prijde vyhodny a neco uz ne, a nekdy se to zmeni az po nejaky treba prave negativni zkusenosti. a taky ne kazdej kdyz uz neco riskantnejsiho nazuje, tak se bude chovat adekvatne. je to jako ty novy gumy, vyjeti od servisu a rozstreleni se v prvni zatacce, takovejch pripadu mozna bude i vic jak pises vse asi bylo receny, na neco co si psal sem asi i pozapomnel, dik za pripomenuti, treba nekdy u piva

Když se občas kouknu na čem spousta kluků jezdí. Ojeté pneu na plátno,dráty lezou ven.Tak je desetiletá guma proti tomu zlatá.

PEPAFJR píše: Když se občas kouknu na čem spousta kluků jezdí. Ojeté pneu na plátno,dráty lezou ven.Tak je desetiletá guma proti tomu zlatá.

Taky názor, nicméně na suchu ne uplně správný. ...jezdim taky dráty, je to o tom, že se ti projeví lavinový efekt - -jezdíš na malej vzorek, vyjedeš na cca 300km výlet (ideálně si nevšimneš potrhaný gumy ve středu jež předchází plátnu, po 100km vykoukne plátno a i když pojedu hodně v klidu doma už koukám na dráty....jo pak už na to se*u protože byť se mi to nikdy nestalo, bojím se že to někde prorazím o šutr.

Naposledy editováno 01.06.2012 10:03:20

FishX3> Nakonec jsem sehnal za 1500Kč Continentálku 5let starou s nálepkou.Byla skladovaná v obchodě a vyřazena do výprodeje.Na moje CB 750 by měla být dostatečná.Na předku mám taky Continental.Vím,že Dunlop a Bridgestone,na kterých jsem dříve jezdil na jiném motu to není,ale nejsu závodník
http://www.zbozi.cz/...-sm-150-60-r17-66-h/

Pavlusha> conti Force je nejhorsi pneumatika na ktere jsem jel. s tou BT-020 bys imho udelal lepe.

Pavlusha> obávám se, že má Dawe02 pravdu, ale na zadku se to dá zkousnout, já ji mám v žebříčku nejhorších pneu na předek na 1.místě, vzadu jsem s ní neměl problém, teda až na to že mizela před očima

P.S.: Měl jsem ji na Banditu 1200

proc nedas do ankety moznost: pouzit pneu do max stari 3 roky?

v zadnem pripade je nedavat na motorku ... mozna tak na veterana do muzea

v nekterych zemich (myslim ze i francie a italie ) je podminka na STK pneu mladsi tri let...

v pohode, treba v USA neni STK vubec

to jo ... ale amici sou kokoti a ne nadarmo to na vyse zminenych kontrolujou