Cook píše: odpovedel sis sam, pokud sport litr + ladak = POWERCOMMANDER

verybusy píše: Pokud je to jen koncovka,tak si to jednotka přebere sama.Se sportovním filtrem to rozhodíš daleko víc,to už by vážně bylo možná na Commander.Každopádně k samotný koncovce je lepší originál papírák.

Panchys píše: Mi řekněte jak můžete vědět že to jede dobře když jste nejeli s origo vejfukem a hlavně s klapkou ve vejfuku je to uplně o hovně ztratí to spodek a nahoře je to jak splašený a to střílení není nic dobrýho .. směs dokonale nedohoří dohořívá až při odchodu do výfuku přez ventily .. z tojo vyplívá že hrozí podpálení sedel a ventilůů

Murkin píše: Střílení do výfuku při ubrání plynu škodí tak max. vatě ve výfuku a ne ventilům a sedlům.Je to běžný jev funkčního emisního systému,kde si výfukové pulzace přisávají z airboxu čerstvý vzduch kvůli dohořívání zbytku směsi a tím pádem vylepšení emisí.

Dolph-cz píše: nechceš to ještě přehodnotit?

Dolph-cz píše: Murkin> a jsi si jistý,že střílení do výfuku způsobuje ten emisní systém přisávání vzduchu....

Dolph-cz píše: Murkin> já vím na co to je a jak to funguje....

...já jen,že střílení do výfuku je obecný jev u laďáku a brždění motorem-a to i u motorů.co ten emisní nesmysl nemají.