bmw_r1300gs_cartec





Téma: Husaberg 2009
 
22.11.2007 v 20:56
Co tomu říkáte? Já tomu ani s odstupem času, nemůžu přijít na chuť.

(reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 11:31 | Nahoru | #61
berg> Rád se nechám překvapit a doufám že s tím ještě do r 2009 pohnou. Zatím bych ho bral jen jako dar :) . Bez startpáky ho stejně nekoupím - to by tam musel být jiný systém nouzového startu. Navíc mám rád jednoduchost - kde nic není nemůže se to ani rozbít.

1 reakcí na tento příspěvek Husaberg 2009

23.11.2007 v 13:12 | Nahoru | #62
Chlapi asi se to sem nehodí, ale nemůžu sehnat černý zadní blatník na lc4. Nikde jsem ho nenašel. Nevíte kde? Třeba jen odkaz. Dík

4 reakcí na tento příspěvek Husaberg 2009

23.11.2007 v 15:57 | Nahoru | #63
Pro Mikiberga a Vana666.Měl bych jeden dotaz na vás,tak když se vám Husaberg hnusí,proč sem teda píšete?Tak jdu a koupím si jinou značku a jsem bez starostí.Já v tom nevidím žádný problém.Možná,že by chtělo psát příspěvky s chladnou hlavou a nic nepomlouvat,jako malé děti.Četl jsem i jiné vaše příspěvky a člověk pochopí jací jste.

Husaberg 2009

23.11.2007 v 16:32 | Nahoru | #64
Mě se ta "modrá KTM" líbí. :)

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.motociclismo.it/edisport/moto/gallery.nsf/0/642B242EFF11673EC125738C005EEFD0/$file/06.jpg" alt="" title="">

stejně jako

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.emoto.com/img/news/200606/2765/ktm-exc-450.jpg" alt="" title="">

...a třeba budou mít za rok plastový podsedlák všechny. :)

(reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 16:33 | Nahoru | #65
mechána>hele když jseš mechána,tak bys měl pružení ovládat,ne? :lol:

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 17:16 | Nahoru | #66
mechána>> Pro Mikiberga a Vana666.Měl bych jeden dotaz na vás,tak když se vám Husaberg hnusí,proč sem teda píšete?Tak jdu a koupím si jinou značku a jsem bez starostí.Já v tom nevidím žádný problém.Možná,že by chtělo psát příspěvky s chladnou hlavou a nic nepomlouvat,jako malé dět
Protože se chci podělit se svým názorem. Jinou značku mám, ale to na věci nic nemění. Co se mi líbí pochválím, co považuju za špatné zkritizuju. Své hodnocení zdůvodním věcnými argumenty tj. s chladnou hlavou a nerozlišuju jestli se jedná o moji motorku nebo jinou - i když svou můžu kritizovat líp když na ní jezdím

oranžových motorek jsem v posledních letech měl osm a na konto spojky KTM si klidně rýpnu. Nejsem nijak zaujatý, jen každému po zásluze

spíše mě udivuje nekritické nadšení z nových modelů. Jestli ti rukama prošlo více různých motorek tak asi taky víš že se ten vývoj občas opravdu ubírá špatným směrem.
A pokud to nevíš tak tě můžou (nejen) mé připomínky aspoň nasměrovat

(reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 17:29 | Nahoru | #67
mechána>>
Ono mechána od Husaberg - Janouš nemůže být nezaujatý, že? *no* - Chápu tvoji dětinskou poznámku :) .

Napiš nám sem něco nad čím se dá zamyslet a ne jen bláboly uražené ješitnosti.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 17:30 | Nahoru | #68
Vana666> Já furt jen nechápu kde berete tu jistotu že tohle je od Husaberga krok špatným směrem, když jste na tý motorce ani neseděli....podle vás všechno co je nějak novátorský je špatný? jenom z fotek odhadnout že to bude špatná motorka...to jste teda fakt machři, smekám *yes* ....až se na tom svezete a řeknete že to stojí za :puke: tak prosím, ale zatím je to jen plácání vody,nic víc.

(reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 17:32 | Nahoru | #69
mechána>Ahoj ta fotka dvoutaktu je z vašich stránek můžeš nám říct jak to teda ve skutečnosti je?(předpokládám že jsi ten mechána od Janoucha :) )

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 17:41 | Nahoru | #70
Vana666>>
Ty věcné argumenty jsem musel nějak přehlídnout, nebo že bych neuměl dobře číst?

Mně se Berg 09 líbí, kick bych uvítal, stříkačky už umí fachat i bez baterky (RMZ450 08). Je jasné, že ho musí už teď nasadit do WEC, teda 2008, aby se předvedl a po prázdninách půjde do prodeje. Nebo taky ne, když bude tak na pi.u.

(reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 17:44 | Nahoru | #71
PetrTM> když si srovnám libovolný dvoutakt se stejně těžkým čtyřtaktem, tak 4T je pocitově těžší. Je to tím, že má výše uložené těžké komponenty - především hlavu. Těžiště je výše a ovladatelnost 4T je z tohoto důvodu trochu horší.
Proto bych očekával snahu konstruktérů o co nejnižší polohu hmotných dílů. Husaberg se zjevně vydal opačnou cestou. Pokud se tvůrcům podařilo obelstít fyzikální zákony tak smekám. Moje hodnocení je ale založeno na zkušenostech s jinými motorkami a zatím nevím proč by HB se měl chovat naprosto odlišně
Až se svezu, budu psát mnohem konkrétněji

jinak proti HB dnes nic nemám i když mi dříve nijak sympatický nebyl. kluci co jezdí na současných je hodnotí dobře

(reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 17:51 | Nahoru | #72
Rush>>
http://www.ktmcycleh...mages02/58408015.jpg tady jsi se díval ?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 17:56 | Nahoru | #73
geloš>> Ty věcné argumenty jsem musel nějak přehlídnout, nebo že bych neuměl dobře číst?...
musíš číst příspěvky i z jiných stránek, ne jenom z téhle

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 18:10 | Nahoru | #74
PetrTM>>
Já furt jen nechápu kde berete tu jistotu že tohle je od Husaberga krok SPRÁVNÝM směrem, když jste na tý motorce ani neseděli....podle vás všechno co je nějak novátorský je DOBRÝ? jenom z fotek odhadnout že to bude DOBRÁ motorka...to jste teda fakt machři, smekám *yes* ....až se na tom svezete a řeknete že to stojí za :) tak prosím, ale zatím je to jen Diskuze o novém modelu nic víc :)

Promiň, použil jsem tvůj příspěvek abych vyvážil debatu a vyjádřil své pocity vůči tvým příspěvkům. :) Pouze tady (kde jinde) vyjadřuji svůj názor na řešení nové konstrukce - tím neříkám že mě nikdo nikdy nepřesvědčí naopak rád bych si to zkusil - jen tak se dají nazbírat zkušenosti :) . Jedna z věcí na které trvám že kick je u endura nezbytný (Rumunsko, Ukrajina - tam bych bez toho nejel.). Mě zkouška může jen mile překvapit . Jsem připraven vnímat vady a nedostatky a nejsem zaslepen nadšením. *yes*

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 18:16 | Nahoru | #75
Vana666>No vidím, že tam ty argumenty sypeš z rukávu. 2T stejně těžký jako 4T? Co tam máte za superlehké 4T stroje? 4T motor má těžkou hlavu vysoko? Právě Berg 09 má hlavu úplně jinde než všichni ostaní.
Já netvrdím, že předmět diskuse - nový Husar - je super stroj. Mně se jen líbí, že kluci švédský zkusili udělat motku podle sebe, takovou jaká tady ještě nebyla, to mi stačí abych jim fandil. A taky dík KTM, že je nechá tvořit, i když jim Husaberg patří a příp. nezdar by byla ostuda i pro ně.

(reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 18:27 | Nahoru | #76
geloš> koukám že se moc nevyznáš
takže jako příklad - KTM krosová 4T 250 má 98 kg
a enduro 250 2T má cca 101 kg,
tedy dvoutakt je těžší než čtyřtakt
přesto je pocitově lehčí a příkladů najdeš víc

do tvého okolí tyhle motorky ještě nedorazily ?

jinak dej si přes sebe obrázek HB09 a současné KTM 450
zjistíš že tvoje tvrzení <i>že Berg 09 má hlavu úplně jinde než všichni ostatní</i>
má k pravdě dost daleko

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 18:28 | Nahoru | #77
MikiberG>Kick mi chybí jen v nejpesimističtějších představách. Vzhledem k tomu, co vozíme v Karpatech v baťůžkách sebou, tam klidně přibalím i startkábly. Popravdě, elektrostartér na Husaru mě nikdy nezklamal, s vyjímkou případů mé vlastní blbosti.
A hele, nechtělo by to trochu vděku a patriotismu ke značce co tě vozí na ty krásné místa zeměkoule ?

(reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 18:29 | Nahoru | #78
no k te fyzice hlava je nize klika o neco vys ale je posazena presne mezi kotniky coz je idealni stav.. 4se zda tezkej prave kvuli tomu ze mas motor predsebou takto je pod tebou .. je to podobnej princip jako kdyz je nadrz pod sedlem. takto bych to vnimal ja .-)

1 reakcí na tento příspěvek Husaberg 2009

23.11.2007 v 18:31 | Nahoru | #79
Vana666> poslal sem ti PM, došla? ;)

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 18:38 | Nahoru | #80
Děděk EV> jj došla, nevšim jsme si jí
odpovím hnedle


geloš: husaberg fakt ještě vymýšlejí kluci švédský ??

(reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 18:41 | Nahoru | #81
Vana666>díky, nespěchá to....

(reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 18:46 | Nahoru | #82
Vana666>>
Mám zato, že jo. A pak to nechají vyrábět fikané Rakušáky co mají kapitál a vycvičené dodavatele komponentů.
S tou váhou 2T/4T jsi mě nachytal, ale že by SX-F 250 byla nějaká obluda, to zas neé.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 18:49 | Nahoru | #83

geloš píše: MikiberG>Kick mi chybí jen v nejpesimističtějších představách. Vzhledem k tomu, co vozíme v Karpatech v baťůžkách sebou, tam klidně přibalím i startkábly. Popravdě, elektrostartér na Husaru mě nikdy nezklamal, s vyjímkou případů mé vlastní blbosti.
A hele, nechtělo by to trochu vděku a patriotismu ke značce co tě vozí na ty krásné místa zeměkoule ?


O tu vlastní blbos taky jde ne? - ale to už je tvůj problém, zřejmě ještě nemáš dost vlastních negativních zkušeností. Narozdíl od tebe se radši spolehnu sám na sebe a radši pomůžu já.
Trochu dost jsem patriot byl - ale vyléčil mě sám Husaberg - potažmo KTM - uvědomil jsem si že je to zaslepůjící přežitek. Přesto jsem na Berga nezanevřel a koupím si dalšího. Pokud nebude na trhu srovnatelná motorka, nebo lepší - pak budu přemýšlet.

K té léčebné proceduře KTM/Husaberg - myslel jsem si, že pokud má motorka prokazatelně výrobní vadu, která se projeví po roce, ovlivní živonost motoru, způsobí závadu - že se k tomu fabrika jako je KTM postaví čelem. Ne že ze mě dělá blbce a lituje že s tím nemá nic společnýho. Navíc jsem získal další negativní názor na kvalitu lidí v KTM. Jeden z důvodů proč mám nárok kritizovat jejich nápady.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 19:07 | Nahoru | #84
MikiberG>No to muselo být na posrání, jenže tohle je spíš o lidech než o technice.
Já rozhodně nebudu ten, kdo poletí s 200 a více klacky pro nového Husara, nechám jim čas předvést se a zasloužit se mé úspory. Ale ten stroj, co mám teď už prostě sbírá pro svou značku kladné body do budoucna. A trochu se odlišit mi taky vyhovuje - při našich country gulášcích startujeme stylem Le Mans, mít KTM tak na 100% jednou vystartuju na cizí.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 19:11 | Nahoru | #85
geloš> co jezdíš ?

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 19:26 | Nahoru | #86
Vana666>Sakra, už jsem byl na odchodu.
Jezdím pro radost a srandu country pro hobíky. Zítra jedem asi poslední akci letos na blátě, 3 hod dvojic nedaleko Bruntálu, přijeď taky. Má přijet 6 kluků z Frýdlantu, nejsi mezi nima ?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 19:37 | Nahoru | #87
geloš> škoda že jsem to nevěděl dřív, už mám domluvenou na zítra jinou akci
možná bych to ještě změnil, dal bys bližší info ?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 19:39 | Nahoru | #88
Vana666>Rozhodně ne tady veřejně, napiš mi na e-mail.
gelnart@mybox.cz

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Husaberg 2009

23.11.2007 v 19:46 | Nahoru | #89
geloš> poslal jsem

(reakce na) Husaberg 2009

24.11.2007 v 00:02 | Nahoru | #90
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.


TOPlist