Spotřeba:
Jak už tu zaznělo od ostatních, je zavislá od stylu jízdy a horní hranicy spotřeby od dolní rozděluje pan V(í)tec Mě osobně se povedlo najet 407km, když sem již s notně rozblikanou rezervou, zajel k pumpě (teoretický dojezd podle výrobce je 415km). Ale úplně stejně když pojedeš kudlu tak hurá po 200 - 250 k pumpě.

Váha:
Za jízdy je poslušná a nezdá se na svejch 240kg, horší je to na místě, když si potřebuješ nožičkama couvnout atp. Záleží kolik máš síly ,já při svejch 176 a cca 65-70 kilech jí bez problému postavím z ležícího boku na kola

V-tec:
Kapitola sama pro sebe Chce to maličko jinej styl ježdění, co se týče těch věčně omílaných kopanců, souvisej s prací s plynem, když přidáváš plynule ani nepoznáž že V-tec sepnul, když otevřeš plnej od nízkejch otáček a na vyšší kvalt tak se roooozjíždí pomalu a při sepnutí to fakt nakopne. Jinak je boží na předjíždění, v klidu si šudláš těch 6,5k pak vyjedeš na předjetí a uděláš páááá se zapnutým V-tecem

P.S. Kámoš, zapřísáhlej Kawista Ninjista, už po pár jízdách kdy jí měl pučenou, špekuluje že si jí taky koupí Takže podle mě je VFR hodně nakažlivá někde se na ní projeď a pak se rozhodni pro nějakou jinou

Naposledy editováno 23.04.2012 16:32:18

Zdarec. Má VFR 750 rc 36 r.v.1997 má spotřebu při klidné a pohodové jízdě dle předpisů 5 litů. Při sportovní jízdě 6,5 litrů a na okruhu jen jednou 7,9 litrů.
Je to realita a není to vymyšlené.

Zdar Nevím,jak V-tec ale s Fi rok 2000 neni problem kidnejsim tempem cca do 150km/h jezdit kolem 5 litru ..jednou jsem zkusil dojezd a tankoval jsem až po dosaženi 400km. Pri sportovni jízde se myslim nedostanu pres 7,5 -ujel jsem 250km a jeste jsem nebyl na suchu.

Spotřeba vpohodě
Vtec super (pokavaď neděláš ventily)
Váha nic moc
Elektrika nic moc (schořel mi stator a má pár nedostatků)
Scalla největší borec

Toť můj názor

tak jsem kouknul do svých statistik a za rok 2011 mi to vychází následovně:
- najeto: 8.023km
- nejnižší prům. spotřeba: 5,75l/100km
- nejvyšší prům. spotřeba: 8,69l/100km
- průměrná roční spotřeeba: 6,74l/100km

Statistiku si vedu celkem poctivě při každém tankování. Jezdím spíše vyjížďky po okolí, delší výlety do zahraničí jen tak 1-2do roka spíše jen na prodloužené výkendy. Často jezdím i s batůžkem, sám mám cca 106kg + batoh cca 70kg + kufr. Takže si myslím, že nijak z průměru nevybočuji

collins> Super dík

Já se taky ještě přidám... chtěl sem to sem dát dřív, ale nějak jsem se k tomu nedostal. V pátek jsem jel z Prahy směr KV. Na pumpě OMV u Kolešova jsem dal plnou nádrž, cestou zpět jsem na tom samém místě dotankovával, takže to mám trochu v hlavě co jsem najel.. A teď styl jízdy ujetýma kilometrama

0-53km - Silnice 1tř. cestovní tempo 60% 100-150kmh, 20% 150-200kmh, 20% 50-100kmh (Kolešov-Obec u KV)
53-89km - Silnice 2tř. hodně sportovní jízda, vše nad v-tecem, spousta zatáček 70-120kmh (Obec u KV-Kysleka-Zpět KV)
89-101 - Ježdění po KV, 50kmh
101-127 - Dálnice 10km (200km/h), 16km silnice 2tř všehochuť rychlostí (KV-Loket-Krásno)
127-135 - Blbnutí na letišti, prasení co to dalo :D
135-160 - silnice 1tř, táhlé zatáčky 100-120km/h v dešti, z toho 10km po silnici 3tř. (Krásno-Bečov-KV)
160-175 - Dálnice, silnice 2tř na dálnici vetšina mezi 100-180kmh cestovní tempo (KV-Sokolov)
175-242 - Silnice 3tř - 45km vzdálenost, 70-100kmh cestovní tempo pod v-tecem. 35km cestovní tempo 60% 100-150kmh, 20% 150-200kmh, 20% 50-100kmh (Sokolov-Bečov-Bochov-Kolešov)

celkově jsem měl 242,3km a tankoval 17,35l
to vychází zhruba 7,1l celková spotřeba s tím, že jsem dost blbnul. Úplně všechno jeto se spolujezdcem (zvyšuje spotřebu o 0,5litru co mám odpozorováno a 130km s plným zadním kufrem (+0,3litru)

VFR 800 FI 2001

tuto sezonu prejdenych 3000 km. Priemerna spotreba 6.25 l na 100 km.

Nejazdím na spotrebu, dávam kakao kde sa len dá :)

zdar dá se jezdit i za 5,5 L pijánko a ostrá jízda cca v rozmezí 6,5 cca do 10 L záleží jak kroutíš za plyn a jak tam valíš kvalty nahoru a dolů a pak to bolí peněženku jinak já jezdím tak kolem 6,5L

Naposledy editováno 12.02.2013 18:28:05

Dlouhodobý průměr na FI mám 5,5. Dá se jet i za 4,5 (Dálnice trvalých 120km/h), rychlejší přesuny něco málo nad 6..