Rotex Asi úterý v 11 h. na trati

Je někde v Praze nebo těsně u ní nějaká aspoň menší trať kde by se dalo? Něco je kousek u Ruzyně, ale nebyl jsem tam.

Daniel_cz> V Praze to je problém. Ale do 50km něco určitě najdeš

To je moc daleko. Něco se trochu dá za Kunraticema a možná u toho letiště.

Daniel_cz> To je možné ale určitě to není oficialní trať,zkus to.

Fofrníík> Nějak tomu přestávám rozumět ?? ........ještě , že existujou telefony a maily

Mec> Tomu porozumíš až Ti to vysvětlím A koukej se dát už dohromady "mistrovství" se blíží

Světec u Bíliny -7.-8.4. cross country Přebor ČR, 8.místo 85ccm, hrozná
zima, občas sníh, pořadatelsky o hodně lepší než Jinín. Pohár dnes
nebyl, ale klobáska od manažérky byla fakt dobrá.
Čau Petr H.

rotex321> Od špičkového jezdce MMČR se musí odkoukat i stravování v depu minule byl bůček teď klobáska příště možná jitrničky a hned je to znát na výsledcích vždy Top ten PS: Zdolání těch pneumatik bravurní výkon!!!!!

rotex321> Fanclub pro jezdce P.H. a mistra Rotexe na sobotní závod snad bude teplo

Dobrá reklama

rotex321> Dnes se jel kouř. Kloudys musí chlastat elixír mládí 2x 25min.

rotex321> To je zajímavý úraz...

Fofrníík> No , to je hustý

rotex321> Hele tak to máš štěstí , že jdu zrovna okolo :) Mám tu pro tebe pár super rad :)

Aby ses mohl stát závodníkem, musíš v první řadě jako závodník vypadat!
Zamiř do místního motoshopu a u pokladny pober všechny nálepky co najdeš. Výrobce pneumatik, olejů, i chčijícího Bárta Simpsna - nálepky jsou jako Pokémoni - musíš je mít všechny. Se štosem samolepek se vrať na parkoviště a všechny je nalep na zadní dveře strejdova služebního tranzita. Takhle ostatní poznají že jsi skalní a "od fochu". Nevadí když tam budou vylepený Fox a Thor vedle sebe, reprezentuješ je všechny!

Druhá nejdůležitejší věc je motorka, na jejím výběru opravdu záleží. Finance jsou omezený a kupovat si něco slabýho jako 04tku YZ125 je hovadina, nestačil by ti výkon a byl bys pomalej. Jdi proto do osvědčené klasiky - TE610 z roku 1991 v super stavu - předchozí majitel na ní jezdil 4 roky a ani na ni
nešáhnul, takovej to je super držák bez investic. Další záruka stavu je to že na tomto konkrétním kusu jel svýho času Gottwald šestidenní, takže dostala jen tu nejlepší péči. Stáhni prodejce o tisícovku za sjetý Barumky, a donuť ho přihodit pár flašek Mogulu (olej nežere!), vysol zbývajících 34 tisíc a hurá nakládat.

Doma jen nalepíš startovní čísla - stačí rovnou na plast, tabulky nepotřebuješ. Samozřejmě zvol epický číslo 69, protože takhle ty prostě válíš. Zbývající místo na plastech vyplň samolepkama, jedno jakýma, s vyjímkou čelní tabulky - tam přijdou zamračený oči Berik. Na expanzní nádobku tlumiče nasaď plechovku Redbull, drsňáci můžou i Kozel.
Naněkolikrát ohnutý originál fabrický řidítka na motorce nech, jenom je doplň kusem termoizolace z vodovodní trubky jako ochranu na hrazdičku.

Motorku jsme poladili a přichází na řadu výbava pro pilota. V kamenným obchodě dneska nakupujou jen přizdisráčský fosilie a to ty nejsi, takže všechnu výbavu poříď na internetu, nejlíp ještě z íbeje, tam jsou nejlepší ceny. Co se týče dresu, chybu neuděláš se staršími modely Wulf-Sport, Bolder (ty jsou pěkný i letošní), Oneal, Fly apod.
Helmu objednej taky přes internet, libovolnou s obskurním třípísmenným názvem kterej nikdo v životě neslyšel.
I když ti doteď na nohách perfektně sloužily holínky nebo farmerky, tak to přecejen odrazuje sponzory. Řešením je nějaká nejnižší řada bot od Fly nebo hnědý semišový Oxtary na čtyřkolku.
Jako jezdecký kalhoty perfektně poslouží modrý džíny z Tesca - zahanbení soupeřů bude velký když je pojezdí "civilista".

A to je z domácí přípravy všechno, teď zbývá naložit motorku, věci, svoji přítelkyni Mařenu z Kotěhůlek a vyrazit!!

Přijeď na trať zásadně oblečenej v dresu, se staženými okýnky a v kazoši na plný pecky puštěný AC/DC, ev. Arakain nebo Kabáti.
Najdi dobrý místo na parkování, což obvykle znamená vklouznout někde za mlíko co nejblíž k trati.
Vybal věci, vytlač Husqvarnu a postav ji na bedýnku nebo špalek a nakopávej. Jakmile (pokud) chytne, okamžitě jí vytni nejmíň na 8000 ot. Tímhle vyšleš po depu naprosto srozumitelnej signál. Efekt je ještě lepší pokuds z koncovky při čištění důkladně odstranil i poslední zbytky vaty.
Pamatuj že na závodech jde především o psychologii a ZASTRAŠOVÁNÍ, takže to pojmi fakt ve velkým stylu - čím hlasitější tím lepší.

Další je na řadě obhlídková jízda po depu. Na tu si obleč tričko bez rukávů, zlatej řetěz kolem krku, kulicha a svítivě bílý skejtový boty. Mařenu můžeš posadit za sebe, aby si nezamazala jehlový podpatky.

Přišel čas na samotnou jízdu. Pamatuj ale že jsi na motorce zatím prakticky nejezdil, kromě nacvičování zaďáků a gumovaček o půlnoci v obytný čtvrti. Zkus se pro začátek vecpat na dětskou trať mezi 80tky, pravděpodobně si toho nikdo nevšimne.
Na trati zkoušej všechny možný stopy a střídej je co nejčastěji. Závod je hra podobně jako
šachy, a podobně jako šachová figurka se musíš pohybovat. Šach-mat - další soupeř na zemi -gratuluj si!

Pár tipů pro samotnou jízdu:
Práce s plynem je věda sama o sobě. Tobě ale stačí vědět že pokud to děláš tak že za tebou lítají kubíky zeminy, z výfuku jde modrej kouř s kapkama oleje a svody lehce svítí oranžovou barvou i v pravý poledne, pak to děláš správně!
Pozici na motorce udržuj zásadně v sedě protože to šetří energii - budeš ji potřebovat později na jízdu v depu. Prdel musí být k sedlu jak přilepená, hlavně to platí pro skoky!

Poté co mineš třetí červenou vlajku v řadě, vjeď zpátky do boxů a pokus se zlomit rychlostní rekord za tenhle den. Je to o zastrašování a psychologické válce, pamatuj!
Možná si všimneš pár nevraživých pohledů a možná schytáš i nějakou tu ránu pěstí, ale takhle holt lidi reagujou na novýho žraloka v rybníce. Říká se tomu závist a je to cena za vítězství - zvykej si.

Po závodě vyraž opět do depa, tentokrát pěšky vyslečenej do půl těla (bez ohledu na okolní teplotu) a s rozepnutýma kalhotama, abys všem ukázal, konkrétně, luxusní trencle Dolce&Gabbana, a metaforicky, že na to máš koule.

A to by bylo do začátku všechno, jsem si jistej že pokud se budeš řídit mýma radama tak se
výsledky dostaví a tvůj úspěch a respekt na trati i v depu poroste.

závodění zdar

Mačeta

(zdroj :)

Fofrníík> to je dobrý

Po 3 hodinách urputného boje dojeli naši borci pro cenné body do mistrovství republiky.

Fofrníík> Bylo to super, až na defekt , ale hlavně , že nám vyšlo počasí.
Snad Vám bude přát i příští týden v Kozmicích

Rozprava po závodě

Mistr V.

Pár fotek od manažerky a fotografky jezdce P.H
A samozřejmě zajištění bezproblémového tankovaní a občerstvení v prostoru depa

Libor Podmol in Basel 2012 Round 5 - Night Of The Jumps

rotex321> Dneska jste se překonali 3 hod. v trapu můžeš jet Dakar Pojedu Ti dolejvat benzin

Fofrníík píše: rotex321> Dneska jste se překonali 3 hod. v trapu můžeš jet Dakar Pojedu Ti dolejvat benzin

Tak jo , ale až příští víkend , dneska jsem úplně rozloženej

Radek T.

Mistr Ota na Husqvarna day

rotex321> Koupil jsem si na první závody nový vercajk ..