http://www.skutrforum.cz/ zkus to procist :) ale to moc velkej výběr nebude :)

Díkes, mrknu :)

edit. je tam mrtvo, a když už něco je to i tady :(

Naposledy editováno 17.03.2012 18:21:45

Teď mě tak napadá, dnes jsem se byl podívat na jeden skútřík, nevěděl jsem co je to zač .. prodává ho kamarád mojeho kamaráda .. :D, ale byla to 125, jenže on tvrdil, že řidičák na 50ku je podle výkonu a né podle obsahu, takže ten skútr kterej má 5kW to splňuje, nic takového jsem nenašel, neví o tom někdo něco?

Gizzer> Tak řekni kamarádovi že je pěkný keca.50ka řidičák AM nebo B a to ještě musí být v TP 45 km. 125ka řidičák A1 a to musí splňovat do 11 kw.

Naposledy editováno 17.03.2012 19:47:39

A co tohle Motorro 50 cc 2T

MILOS61 píše: Gizzer> Tak řekni kamarádovi že je pěkný keca.50ka řidičák AM nebo B a to ještě musí být v TP 45 km. 125ka řidičák A1 a to musí splňovat do 11 kw.

Taky jsem to už našel, že to musí mít konstrukční rychlost 45 ..

Kovboy: No .. sice mi ta značka nic neříká, ale je to nový, takže by to mohlo vydržet, máš s tím nějaké zkušenosti?

Každopádně díky

Gizzer> poslal jsem ti zprávu

Na skútrfóru moc inzerátů nemáme a když už tak jsou to větší objemy od uživatelů.
Projeď motoinzerci, bazoš atd... ale 15 000 je dost ošemetných.... Čínu za to koupíš pomalu novou ale to ani kdyby ti k tomu cpali benzín na rok zdarma !
Takže jedině nějakýho jetýho Itala nebo jinýho držáka kterej pojede aspoň 60, aby ti sestru nesundali na první okresce za vesnicí. Tady máš aspoň základní rozdělení motorů a značek. pomoc s výběrem
U kvalitních strojů se ti motor nevysype pokud to neměl puboš a nekitoval to, ale zase už budou potřeba věci jako novej řemen, gumy, válečky atd atd...takže někdy je lepší si připlatit na začátku Snad ti to aspoň trochec pomůže ( teda jí )
EDIT : a hlavně bych šel určitě při 50 ccm do 2T

Naposledy editováno 17.03.2012 20:55:55

sedli01 píše: Na skútrfóru moc inzerátů nemáme a když už tak jsou to větší objemy od uživatelů.
Projeď motoinzerci, bazoš atd... ale 15 000 je dost ošemetných.... Čínu za to koupíš pomalu novou ale to ani kdyby ti k tomu cpali benzín na rok zdarma !
Takže jedině nějakýho jetýho Itala nebo jinýho držáka kterej pojede aspoň 60, aby ti sestru nesundali na první okresce za vesnicí. Tady máš aspoň základní rozdělení motorů a značek. pomoc s výběrem
U kvalitních strojů se ti motor nevysype pokud to neměl puboš a nekitoval to, ale zase už budou potřeba věci jako novej řemen, gumy, válečky atd atd...takže někdy je lepší si připlatit na začátku Snad ti to aspoň trochec pomůže ( teda jí )
EDIT : a hlavně bych šel určitě při 50 ccm do 2T

Mrknu se, díky

mrkni na kentoju co mám v profilu. Pujde do 10tis.kč. Stačí na ní řidičák na auto. (v TP 45KM/H) jinak jede i 70. už mi leží nějakej pátek v garáži. V podstatě se to tenkrát kupovalo kvuli babičce, ta na tom jezdila 2 sezony do práce. Najeto cca 3500km + drobné kosmetické vady.

Fenix píše: mrkni na kentoju co mám v profilu. Pujde do 10tis.kč. Stačí na ní řidičák na auto. (v TP 45KM/H) jinak jede i 70. už mi leží nějakej pátek v garáži. V podstatě se to tenkrát kupovalo kvuli babičce, ta na tom jezdila 2 sezony do práce. Najeto cca 3500km + drobné kosmetické vady.

Super, ten text co u toho máš potěší, né díky, nemám zájem

"kentója, dostal jsem jí od babičky. Která na ní jezdila do práce. Má málo najeto, ale je to takový čínský paskvil. Má el. starter, a hromadu uložneho prostoru. Jinak málo to žere a skoro to nejede."

A proč ne čínu? Pokud by byla dvoutaktní, mírně jetá, nebál bych se toho.
http://www.motoinzer...barracuda-50-2t.html
http://www.motoinzer...a/607095-xor-50.html
http://www.motoinzer...6-euroboy-50-2t.html
jen si vybrat

A já třeba jo.

Gizzer píše: Super, ten text co u toho máš potěší, né díky, nemám zájem

"kentója, dostal jsem jí od babičky. Která na ní jezdila do práce. Má málo najeto, ale je to takový čínský paskvil. Má el. starter, a hromadu uložneho prostoru. Jinak málo to žere a skoro to nejede."

Hele v podstate se ty texty shodujou. nebudu
vychvalovat neco co ma do dokonalosti daleko. napsal jsi poptavku dostal jsi nabidku..

tomik.cesko píše: A proč ne čínu? Pokud by byla dvoutaktní, mírně jetá, nebál bych se toho.
http://www.motoinzer...barracuda-50-2t.html
http://www.motoinzer...a/607095-xor-50.html
http://www.motoinzer...6-euroboy-50-2t.html
jen si vybrat

vím, tý číny je mraky, ale když už čínu tak 4T .. dokážeš si představit ženskou, jak leje olej do benzínu? Protože já ne :D.

"Jéžiš, proč mi to nejede?" "a co olej, dala jsi ho tam?" "O co?" ... takhle by to asi dopadlo

PS: (jak tak koukám, tak čína bude asi jediné možné řešení, tak snad vyberem dobrej kousek)

Gizzer : Každá nová čína u 2T už má oddělenou nádržku na olej - tzn. naliješ litr oleje a míchá si to v karburátoru samo. Až bude docházet, rozsvítí se kontrolka.

sedli01>

Fakt? Tak to je dobrý .. palec nahoru Větve . Tak uvidím jak to nakonec dopadne a dám vědět :).

TY číňani zase nejsou sto let za opicema.. Ale to nemění nic na tom že to jsou líný smrtky hlavně ve 4Taktu..a že se pak na tachometru ukáže 60 Km/h? Real je to těch 45. A po odblokaci se to rozhýbe možná na 50, jetej Ital ti pojede hned 70.
Zajdi si na skútrfórum do topiku zkušenosti s čínskými skútry.. a počteš si...je to jak čínskej minibike, každej to chce, ale pak se diví že před každou jízdou musí rozdělávat motor a ladit karbec.
Ale naopak když natrefíš na dobrej kousek, tak to třeba 10 T najede bez větších problému, jde o to co od toho tvá ségra čeká a kolik hodlá najezdit.

Čínské skútry jsou loterie ... někdy dobrý, ale třeba v časopisu SCOOTER und Sport je sem tam fotka poruchy čínského skútru. "Nejzajímavější" byl vylomený blok motoru a najednou skútr bez oleje. Mě se líbí Aprilia SPORTCITY One 50 Street 2T nebo nějaké Kymco ? I třeba starý Japonec nemusí být od věci, to do 15 tis. dáš - přes zimu budeš mít potom co dělat

mám tu teď peugeota ludixe blstera 2006ku, 2T vodník,krasavec, 5 kobylek za 14tis. Nebo Yamahu Aerox 04 horší lak, za 17. Oddělený mazání maj skoro všichni, 125ca bude k Bčku až příští rok. 4T niiiiiiiiikkkkkkkdddddyyyyyyy!!!!!!!!!!!!!