Nechces si koupit radsi nake 500-kilo ? z te 350 budes zachvili otravenej jak to nejde , takova honda CB500 nebo kawa ER-5 jsou super motorky maj dobrou spotrebu a jsou spolehlive a vykonu se bat nemusis vsechno je jen v tvoji hlave a pravem zapesti . Tedka rikas 500 ne ale potom zmenis nazor ....

Nemohu jinak:www.kawasaki.cz/KLX250
Pokud chceš aby to bublalo,měl bys jít v takovém obsahu do jednoválu.

Anti píše: Nemohu jinak:www.kawasaki.cz/KLX250
Pokud chceš aby to bublalo,měl bys jít v takovém obsahu do jednoválu.

Koukal jsem na to ale kde je ceník?

350 tku ? Tož to je jasné, 350-640 .
Jinak se přikláním ke kolegům, kteří říkaj, aby si šel do 5-ti báby nebo 6-tky.

DR-Z 400 ale nebude nova.

Jo, klasickou třindu dnes koupíš úplně novou z fabriky a vydrží ti všechny možný cesty, nebo 250 travelku z Jawy, taky dobrej pracant, případně tu co postavil Bert, 250-four.

tak nechci ti dotoho kecat ale alespon tady v čr se na čtvrtlitry moc nehraje většinou to je 125 dlouho nic pár 500 a pak už jso 600 a silnější, za další jestly chceš kupovat novu tak cenoví rozdíl 110000 za 250 a 150 000 za neco silnejsího už tak markantní není a navíc pokud se chystáš na nejakou dálkovou cestu za hranicí zdravého rozumu hledal by jsem nejakej nizkotáčkovej buchar rozumnýho oběmu a né malorážku kterou musíš pořád hnát jak zdutou kozu no a poku jen chceš být za exota zvolil by jsem třeba totok ruce ti to neutrhne a alespon to má nějakej zvuk

Naposledy editováno 09.03.2012 10:31:49

droud píše: tak nechci ti dotoho kecat ale alespon tady v čr se na čtvrtlitry moc nehraje většinou to je 125 dlouho nic pár 500 a pak už jso 600 a silnější, za další jestly chceš kupovat novu tak cenoví rozdíl 110000 za 250 a 150 000 za neco silnejsího už tak markantní není a navíc pokud se chystáš na nejakou dálkovou cestu za hranicí zdravého rozumu hledal by jsem nejakej nizkotáčkovej buchar rozumnýho oběmu a né malorážku kterou musíš pořád hnát jak zdutou kozu no a poku jen chceš být za exota zvolil by jsem třeba totok ruce ti to neutrhne a alespon to má nějakej zvuk

Máš pravdu myslel jsem, že se postupně rozjezdím na něčem slabším. Ale je pravda, že to může být rovnou ta silnější motorka a nemusím s ní tak lítat aspoň jí dostanu do ruky.
Nejvíc se mi asi líbí XL700V Transalp



Prej to sou držáci. Hlavně motorově, dvouválec a japonec.

Za sebe můžu doporučit V Stroma 650. Hodná, spolehlivá a dobře ovladatelná. Na dlouhé cesty prostě super mašina. Akorát se někomu moc nelíbí. Na tu 350 zapomeň.



Naposledy editováno 09.03.2012 12:59:01

cheops> Potřebuješ zkušenost starého chlapa.
Tak - doma v garáži máme (pro naše ženské):
Honda VTR 250 - jede jak z praku, ale při mých 178 cm mi je trošku malá. Zvuk trošku jako pionýr.
Suzuki Marauder 250 - příjemný motůrek, slušný zvuk, velikost na hranici použitelnosti pro mne. Žádný divočení nepřipouští, ale na brouzdání krajinou super.

Nedávno jsem seděl na CBR 250 - strááášlivě pokrčené nohy, jinak velikost slušná.
Na Ninje 250 jsem seděl 10 vteřin. Pro chlapa s občas bolavejma zádama to není. Nebo jsem ten den nebyl správně nalazenej.
Suzuki snad přijde s dvouválcem 250.

Yamaha má YBR 250 - tlačilo mne rozhraní sedačky pro spolujezdce do ..., motor velmi slušný jednoválec, svezl jsem se jen asi 20 km, ale dost se mi to líbilo (VTR je rychlejší, ale trošku menší, Marauder je delší, ale línější)

Otázka, zda pětistovku?
Spíše ne. Náklady podobné dospělé motorce, váha dospělé motorky, projev motoru v nízkých otáčkách mizerný. Chtěl jsem si nedávno koupit KLE 500, ale po přesednutí z ER6, kterou občas doma jezdím, to bylo hrozný zklamání z motoru. To si mnohem více užiju točivou 250.

Co doporučit?
Klidně 250 (stačí), nebo litra (někomu ani litr nestačí).
Já např. miluji motor Kawy ER6. Paralelní dvouvál přetočený na klice. 650ccm
Jsi dospělej, tak se rozhodni sám.

Osobne ted pokukuju po YBR 125 - co rikas na ni? Jako jaware by se ti to libit mohlo.

Jesli 350, tk KTM Freeride, ale na cesty po Evropě to asi nebude ideální... Tam bych šel do většího objemu a cestovní motorky.

co třeba kejvačku, panelku 634 nebo z tý naší řady to je aspoň nenákladný

fomachrom píše: co třeba kejvačku, panelku 634 nebo z tý naší řady to je aspoň nenákladný

jasně nenákladný,dneska ti blbci nevědí co by za tu kejvačku před smrtí chtěli

fomachrom> jawa 350 je na hraní ne na cestování jednu mám tak vím o čem mluvím

Přestavbu z Jawy 250 Travelky - tj Califa nebo Four-ku

Tak za mne, jak jinak, Transalp. To máš výkonově jak 350 Držák, univerzální stroj, 650 seženeš leštěnku do 100 tis., ale i za míň. 650 má ještě 21tku kolo, takže je lepší do lehkého terénu nebo na výmoly. Když jsem na ni vlezl z 90tikoňového stroje, připadal jsem si jako deset lep zpět na jawině nebo číze, i tím, jak můžu jet i mimo asfalt Ale baví mne moc.

A ještě za rok vleze na trh KTM Duke 350

No ona by taky mohla být tato

to je takovej můj mazlíček - MONKEY
tady o ní píšu
ale přeci jen jsem šel do větší, 400 ccm Teide


Má ji dva roky jeden můj známej a je s ní spokojenej. Za necelých 60 tis a má na ní nalítáno už 30 tis km bez nějakých větších problémů. Ale je fakt, že to není japončík.