globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Olej- místo 10W40 > 10W50 ??
Kawasaki Z 750 
29.2.2012 v 16:36
Je to 14 dní co jsem objednával olej do Kawy, (Castrol Power1 racing 4T 10W 40) koukal jsem na netu a většinou se prodávali pod označením racing i obyč GPS,já chtěl za ty peníze ale skutečný plnosyntetický olej .Nechtěl sem záměnu s Castrol power1 gps 4t 10w40 jak sem u 3 prodejců zjistil že pod štítkem racing prodávají GPS ovšem na e-oleje.cz kam jsem si před samotnou objednávkou volal mi řekli že to není žádný problém že olej mají v mou požadované viskozitě a že mám zbytečné obavy..Nechal jsem to být, peníze jsem poslal na účet a 14 dní jsem to nechal protože jsem tomu nevěnoval pozornost,dnes jsem tam volal a prý olej mít nebudou a mají to od samotného výrobce!Kdybych jim nezavolal tak se už asi neozvou Paní mi nabízela jestli bych si nechtěl místo toho vzít 10W50,dělalo by to zle nebo v tom viskoznim čísle na naše podmínky problém nebude?Přece jen vím co mi dála převodovka u auta když sem tam nalil místo 75W80 tak 75W90 a nešlo ani zařadit. Proto se můj dotaz týká co to bude a nebude dělat v motoru?
Předchozí
1... 4 5 6 7
Následující

(reakce na) Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

8.3.2012 v 22:04 | Nahoru | #181

Durex píše: Ale my si nevjíždíme do vlasů. Je to jen diskuze. Nikdo nikoho zatím neuráží. Tak by přece měly diskuze vypadat né? A i laik,co čte pozorně,tak má myslím tady na 2 stránkách dost informací a námětů pro další bádání :) A v podstatě vše podstatné již bylo napsáno



Však jo, v pohodě, přesně tak to myslim,
Dost novych věci jsem se tu dozvěděl :)

1 reakcí na tento příspěvek Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

8.3.2012 v 22:05 | Nahoru | #182
Ješte by to chtělo anketu: Durex vs. Yper

(reakce na) Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

8.3.2012 v 22:13 | Nahoru | #183
Andrew x> Jak jsem už několikrát napsal,tak se ve spoustě věcech shodnem. Je,ale pár věcí,kde se dost zásadně rozcházíme a evidentně nikdo ze svých tvrzení neustoupí. Tady to už je na ostatních aby to objektivně posoudily.

1 reakcí na tento příspěvek Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

9.3.2012 v 00:48 | Nahoru | #184
Jakej rozdíl je tedy v oleji s API SG a SJ?
Pokud by ten Repsol měl API SG, byl by kvalitnější?

Myslel jsem, že pro motocyklové oleje je důležitá hlavně norma JASO MA

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

9.3.2012 v 01:11 | Nahoru | #185

prackarr píše: Já pořád nechápu jednu základní věc:
Proč když v manuálu píše výrobce motoru, olej 10w40 atd.atd.,tak proč se to snaží každej druhej jouda,co o olejích neví zhola nic, "vylepšit" jinou viskozitou?
Co je k tomu proboha vede?
Copak ti výrobci neví,jakej olej doporučit a proto to musím "vylepšovat" sám? Nechápu to...



http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=14167&fid=31





Naposledy editováno 09.03.2012 01:16:24

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

9.3.2012 v 07:40 | Nahoru | #186

Durex píše: Yper> LL oleje jsou svinstvo a lidi co jezdí na olej 30 tkm jsou šílenci (Osobně v autě měním olej po 5 až 8 tkm). To jsem psal už kdysy tady někde na vláknech. Ale proto se volí viskozita 5w30,protože ta je v závislosti na kilometrovém proběhu relativně stabilní. To že v USA používají oleje typu M6AD vím taky. Použivají motory o velkém zdvihovém objemu, s relativně malou pístovou rychlostí a navíc jezdí pomalu. Evropan nechce měnit olej po 6000 km jako dřív. proto ty prodloužený intervaly a nesrovnatelně kvalitnější oleje oproti USA.Kdyby sme si mohli popovídat z oka do oka,tak zjistíš,že se v názorech až na vyjímky moc nerozcházíme



Možná asi ano.
Já například při výběru oleje a to ať do motorky a nebo do auta vůbec normu API neřeším.
Olej mne zajímá jen podle SAE a podle ACEA.
Řídit se API není to pravé ořechové a už se od toho ustupuje.

U motorky mne pak zajímá navíc to JASO, JASO MA, protože mám společnou náplň pro 3 subjekty - motor, převodovka, spojka.

Naposledy editováno 09.03.2012 07:48:35

1 reakcí na tento příspěvek Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

9.3.2012 v 09:10 | Nahoru | #187
v praxi to fachá i tak že dileři jsou ochotní za prázdnou flašku zaplatit třicet korun,

nalejou vám tam sudový M6AD a všichni jste nadmíru spokojení a poznáte kulové

1 reakcí na tento příspěvek Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

9.3.2012 v 14:43 | Nahoru | #188
No já nevim, jsem to čet 2 dny, teď jsem na konci a že by někdo napsal proč nemám lejt 10W50 tu není, ale zas můžu dělat přednášku o výrobních procesech. Jen tu je, ať leju co je v manuálu. No tam je 10W30, to fakt lejt nebudu. Poté jsem se ještě 14x dozvěděl, že 10W40 uplně stačí -tak sláva.

A když už teda ty písmena, mohl by někdo popsat co teda znamenají. Viskózní třídu už asi chápu, ale pořád tu někdo píše SG, SJ a podobně ale co to znamená stále nevim. Když teda opomenu, že to jsou jakésy standardy.

Tak třeba ten z toho Kastrólu 10W50 na lahvy je toto: API/ ILSAC SJ, JASO MA - je to dobře, nebo špatně ? CO znamená to ILSAC atd., jaký je rozdíl mezi SJ a SG -to tu totiž pořád někdo chválí. Díky.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

9.3.2012 v 15:16 | Nahoru | #189
NecMaster> Tady to máš

(reakce na) Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

9.3.2012 v 16:09 | Nahoru | #190

dedek_new píše: NecMaster> Tady to máš



Hurá, jsem to tu nemusel číst 2 dny, stačí si přečíst to co si poslal. Díky.

(reakce na) Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

9.3.2012 v 20:06 | Nahoru | #191

mari píše: Jakej rozdíl je tedy v oleji s API SG a SJ?
Pokud by ten Repsol měl API SG, byl by kvalitnější?

Myslel jsem, že pro motocyklové oleje je důležitá hlavně norma JASO MA

Čím vyžší číslo po S,tím lépe. To platí po SL. Od API SM dochází ke změne struktury aditivi a tady se vedou spory,zda je lepší než SL nebo naopak. Fakt je ten,že se u olejů řeší ekologie a omezuje se používaní síry apod. a tím docházení ke snížení TBN což je alkalická rezerva. Česky řečeno odlnost oleje proti kyselemu prostředí.Takže já osobně se držím olejů od API SG po API SL. Jak jsem ale psal,tak veškeré potřebné aditiva pro maximální ochranu už měla API SG. Od této specifikace dál jsou oleje lehkobežnější a proto se musí hlídat norma JASO

(reakce na) Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

9.3.2012 v 20:14 | Nahoru | #192

Yper píše: Možná asi ano.
Já například při výběru oleje a to ať do motorky a nebo do auta vůbec normu API neřeším.
Olej mne zajímá jen podle SAE a podle ACEA.
Řídit se API není to pravé ořechové a už se od toho ustupuje.

U motorky mne pak zajímá navíc to JASO, JASO MA, protože mám společnou náplň pro 3 subjekty - motor, převodovka, spojka.

U evropských aut ano. Ale u motorek se stále používá API a dlouho bude. A z označení A3/B3 akorát poznáš HTHS viskozitu 3,5 mPa.s ,ale nepoznáš složení aditiv. K čemu bude olej ACEA A3/B3 ,když v klasifikaci dle API bude SE ...? A JASO bych hledal MA2. Ta je daleko přísnější než JASO MA. Oleje splňující JASO MA můžou klidně způsobit prokluz spojky.Teď to nepíšu,jako že si chci rejpnout,ale jako sdělení pro další generace

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

9.3.2012 v 20:16 | Nahoru | #193

felixxx píše: v praxi to fachá i tak že dileři jsou ochotní za prázdnou flašku zaplatit třicet korun,

nalejou vám tam sudový M6AD a všichni jste nadmíru spokojení a poznáte kulové

Tak dá se to poznat dle přivonění Mě osobně choděj oleje přímo z rafinérky z Francie,takže tam by sháněli M6AD těžko

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

9.3.2012 v 22:26 | Nahoru | #194

Durex píše: Tak dá se to poznat dle přivonění Mě osobně choděj oleje přímo z rafinérky z Francie,takže tam by sháněli M6AD těžko

To jo, charakteristicky pach M6AD a PP80 nebo PP90 je snad ochrannou znamkou Mogulu ...nekdo rika, ze to voni po cesneku, to mi neprijde, ale ten pach je oravdu charakteristickej

(reakce na) Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

10.3.2012 v 09:02 | Nahoru | #195

Jindra650 píše: To jo, charakteristicky pach M6AD a PP80 nebo PP90 je snad ochrannou znamkou Mogulu ...nekdo rika, ze to voni po cesneku, to mi neprijde, ale ten pach je oravdu charakteristickej



Pravda

1 reakcí na tento příspěvek Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

10.3.2012 v 13:35 | Nahoru | #196
tak pokud přivoníte každé flašce co lejete do motoru to ste fakt borci, určitě poznáte i provozní náplně podle chuti, je fakt že vás nikdo neojebe

tímto vás zvu na tradiční degustaci a ochutnávku motorových olejů, která se koná dne 19.3. na josefa u mě ve sklepě k poslechu a tanci hraje cimbálová muzika, vyjeté oleje formou bohatého rautu,

Naposledy editováno 10.03.2012 14:39:57

(reakce na) Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

10.3.2012 v 18:52 | Nahoru | #197
felixxx> Ty si děláš srandu,ale já třeba ke všemu čichám. Koukám se taky na dno,jestli tam není kal. Nesuď druhé podle sebe ... Sem možná ulítlej,ale baví mě to

Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

18.9.2012 v 21:01 | Nahoru | #198
Tak sem to taky vyzkoušel. Nalil sem místo 40 padesátku (MOTUL), protože mi brala cca 3 dcl/1000 km +- podle toho, jak dostávala za uši. Teď mam na něm 1000 svižnějch km a nedolejval sem, ale dokonce ani neubylo Spojka klouzat nezačala a i na řažení je to dost znát. Koukal sem na ty specifikace - maj úplně stejný, měl by teda být větší akorát teplotní rozsah ně?! Tak jak to, že přestala olej brát??

Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

24.12.2016 v 10:49 | Nahoru | #199
Zdravím, Zaujala ma táto téma, tak by som ju chcel trošku oživiť a spýtať sa na pár vecí.
V téme bolo spomenuté, že pre vzduchom chladené motory sú odporúčané oleje s vyšším letným číslom xxW50..
Doma mám DR350 ktorá je vzducháč moto má pri vyšších teplotách okolia a hlavne v teréne tendenciu prehrievať sa. Odporúčaný olej do tejto moto je 10W40.
Pri ďalšej výmene som rozhodnutý tam dať 10W50 Zimné číslo chcem zachovať rovnaké z dôvodu, že na moto jazdím občas aj v zime.
Otázký: Má nejaké opodstatnenie zvýšiť zimné číslo na 15 alebo tam mám dať 10 tak ako plánujem?
Vie mi niekto povedať do akých teplôt sú použitelné oleje xxw40 až 60 bez zvýšenej degradácie nasledkom ich prehriatia?

p.s. želám príjemné strávenie sviatkov

Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

1.5.2017 v 15:36 | Nahoru | #200
už nic

Naposledy editováno 04.05.2017 14:54:25

(reakce na) Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

5.5.2021 v 21:58 | Nahoru | #201
Yper> co by jsi poradil nalít do cbr600 RR 2003?
Pojedu možná Chorvatsko,ale honím ju dost i tady?a nesejde zas až tak na ceně chci ji dát kvalitku
Dikec

(reakce na) Olej- místo 10W40 > 10W50 ??

6.5.2021 v 06:02 | Nahoru | #202
Pc31 nalij tam normální olej 10W 40 například Motul 5100 ta motorka nepotřebuje ani nic lepšího ani nic horšího

Naposledy editováno 06.05.2021 06:07:23
Předchozí
1... 4 5 6 7
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Kawasaki z750 pro začátečníka Kawasaki Z 750 Bedys85 10 20.4.2024 v 13:42 Penkoslav
Kawasaki Z750 - Motorový olej 5100 ... Kawasaki Z 750 ERINN 1 9.3.2024 v 16:39 Slávek-TDM
Přerušovač blinkrů Kawasaki Z 750 AdamSnopek 7 1.9.2023 v 13:52 CBRlitrRR
Bliká imo- závada s kódem 63 Kawasaki Z 750 Marťas410 24 20.8.2023 v 22:19 Martinek866
Kawasaki z750 2011 Kawasaki Z 750 YZFLukyn 1 15.5.2023 v 13:24 Krautkopf

TOPlist