Já kupoval v Aspiritu nedávno novou motorku. A tam mi taky mleli nesmysly. Na jednu stranu mi říkali že záručni servis můžu dělat kdekoliv u autorizovaného servisu v evropě.
Na druhou stranu mi říkali že když k nim přijede na záruční servis někdo kdo si u nich motorku nekoupil, tak ho pošlou k šípku. A to proto, že české zákony říkají, že záruční podmínky řeší prodejce.
Nicméně zásadní fakt je ten, že záruku ti negarantuje český stát prostřednictvím zákona, ale výrobce prostřednictvím zaručních podmínek, ke kterým se v záruční knížce zavázal.
Například záruční podmínky Aspiritu říkají, že záruční podmínky poskytované prodejcem jsou v souladu s podmínkami výrobce. A že záruka na motocykl (záruční oprava) je platná ve všech zemích, kde má výrobce autorizovaného dovozce.

Z toho vyplývá, že pokud přijedeš s motorkou z Polska do Aspiritu a máš v pořádku všechny doklady, je Aspirit povinen (na základě podmínek výrobce) ti poskytnout autorizovaný záruční servis.
Pokud by neposkytl, nebo ho neposkytl bezplatně (na tuto skutečnost je nutné se předem dotázat), tak toto řešit s prodejcem v Polsku (nedodržení podmínek stanovených výrobcem) a s výrobcem.
Nedodržení zaručních podmínek ke kterým se výrobce zavázal je totiž porušením kupní smlouvy a zakládá ti důvod od ní odstoupit.

Nicméně pokud by opravdu vznikl veliký problém který by Aspirit (nebo někdo jiný autorizovaný v ČR) nechtěl řešit, budeš to muset opravdu řešit v Polsku. Protože kupní smlouva není uzavirana mezi Aprilií a tebou, ale mezi polským prodejcem a tebou. A nebo to řešit servisem v Německu. Tam jim je jedno odkud motorka je. Jednou je v záruce a oni si nehrají na takový "autorizovaný machry" jako se to děje tady u nás. Jsou rádi že jim přijela práce a tak se ti klanějí až k zemi

Naposledy editováno 19.01.2012 07:38:01

Jak říká seikos, v A-spiritu se nejdřív poptej než to v PL koupíš, aby jsi nekoukal jak já, když jsem tam cca před 2lety vezl bratrovo RSV na servis a tím, že nebylo koupený v ČR tak jsme platili na hodinu servisu cca o 200,-kč víc. Jsem nepochopil jejich myšlení, jako by bylo RSV z Francie jiný než koupený v ČR Ale teď jsem na ně slyšel semtam samá pozitiva tak jim nechci křivdit, třeba tam provedli nějaký změny

dewwil píše: Jak říká seikos, v A-spiritu se nejdřív poptej než to v PL koupíš, aby jsi nekoukal jak já, když jsem tam cca před 2lety vezl bratrovo RSV na servis a tím, že nebylo koupený v ČR tak jsme platili na hodinu servisu cca o 200,-kč víc. Jsem nepochopil jejich myšlení, jako by bylo RSV z Francie jiný než koupený v ČR Ale teď jsem na ně slyšel semtam samá pozitiva tak jim nechci křivdit, třeba tam provedli nějaký změny

Já bych tohle řešil s prodejcem ve Francii. Ten ti jednou garantuje (v souladu se závazkem výrobce) globální záruku a pokud po tobě místní autorizovaný servis chce peníze, nechal bych si to od toho Francouze proplatit.
To samé mi říkali v Aspiritu. Kdybych byl nucen někde v zahraničí za servis zaplatit (musím předem telefonicky informovat Aspirit!!!), takže mi Aspirit po předložení účtu za servis tento servis proplatí a vyřídí si to s výrobcem

Kup si Ducati tam je to ok Aspirit asi nepotřebuje zákazníky když se tak chová.

Aspirit? tak to je kapitola sama pro sebe ti žijou ve vlastním světě větší "pepíky" jsem ještě neviděl.
Když koupíš Bmw v polsku u ofiko dílera tak ti jej v ČR a kdekoliv po evropě bez problémů voservisují a uplatníš i záruku kdyby něco. BMW to vím na 100% kolik kluků jezdí po brnéčku na polských motorkách a servis + záruční věci v pohodě řeší v Rencáru - dobrej oddíl, navíc když se zmíníš, že bys rád novou motorku a slyšel jsi o polsku tak ti borec na přepážce udělá super cenu, že se už do PL nevyplatí ani zajet, na podzim jsem uvažoval o r1200r tak to tak proběhlo.
Bodeť by se nekupovali nové motorky v PL když cenový rozdíl je min 10-15% z ceníkové ceny a navíc ti pšonek nasype v ceně pytel výbavy.
Zajímal jsem se o to u triumphu a v brnéčku mi řekli, že pokud dojedu s motorkou od ofiko dílera z evropy podle vin v databázi tak s tím nemají problém. Co na to triumph v práglu nevím, četl jsem tu nedávno příspěvek borec dovalil mášu z anglie z ofiko šopu a pepíci měli nějaké remci, že prý to není z evropy a má to jiné homologace atd., ale jak to dopadlo?? - naopak z druhé strany jsem na ty kluky od triumphu z práglu slyšel jen samou chválu, vstřícní, dobrá domluva, dohoda na ceně, drobná sleva se najde vždycky tj.
Jak je to u jiných značek netuším.
Vypadá to, že všeobecně v ČR a v aspiritu a s nima spolčenýma kumpánama zvlášť, slovo eurozáruka znamená sprosté slovo a seš u nich největší póvl, který nechal výdělek za motorku jinde a jim teď přiděláváš starosti a chceš po nich bezplatné opravy. Měl jsem aprilku viz. moje zkušenost s nima, další italku jsem už kupoval u šeďáka taky nic moc. Nevím o co jim jde když to jde na záruku tak podle smlouvy s fabrikou by to měl dostat od nich uhrazené. Otázka jak to mají nasmlouvané a co všechno jim proplatí. Nicméně jednou tu je eurozáruka tj. at už to koupíš kdekoliv v evropě tak kdekoliv v evropě by jsi měl záruku uplatnit - u ofiko dílera.

Naposledy editováno 19.01.2012 08:49:42

Když jsem kupoval Dorso, informoval jsem se v A-spiritu a tam mě samozřejmě poslali někam. Tak jsem napsal přímo do aprilie a přišla odpověď:

thank for contacting us,

i think that you must contact the dealer who sold you the dorsoduro, and only him can activate your warranty.
When your warranty is activated you can go everywhere for reparation.

If you have other problems with the importer A-Spirit please send me another mail within chassis number of your dorsoduro.

regards

customer service piaggiogroup

správně nabonzovat , pak se diví, že k nim lidi nechodí a málo prodávaj
čím víc bonzů tím lépe třeba jim to už konečně vemou a dají to někomu rozumějšímu a začne to pořádně fungovat. Obdobně je to s askem u kawy, obdobný moloch taky by jim to měli sebrat.
Stačilo kouknout na "koláče" prodejnosti
Z doslechu u dukatek je to v brně v d-motu naopak v ostravě prý bez problémů

Naposledy editováno 19.01.2012 08:40:46

RBK píše: správně nabonzovat , pak se diví, že k nim lidi nechodí a málo prodávaj
z doslechu u dukatek je to v brně v d-motu naopak v ostravě prý bez problémů

Triumph v DK moto v Praze taky katastrofa. Kamaráda poslali si udělat servis do Anglie

No to bude možná ten případ o kterém jsem tu nedávno četl - jak to dopadlo ??
Já si byl půjčit v DK předváděčku, už byla zima měli ji schovanou k prodeji a stejně mi ji kluk ještě půjčil na 2hodiny a chtěl dokoupit jen benzín. Přístup a ochota je fakt, že jsem po nich žádnou jobovku nechtěl tj. kdo ví jak by to bylo potom. Ale co jsem slyšel i od jiných tak taky na DK chvála.

Největší odborník na Aprílie je tu slaďáček z Dačic Bílý pes. Tak mu napiš.

RBK píše: No to bude možná ten případ o kterém jsem tu nedávno četl - jak to dopadlo ??
Já si byl půjčit v DK předváděčku, už byla zima měli ji schovanou k prodeji a stejně mi ji kluk ještě půjčil na 2hodiny a chtěl dokoupit jen benzín. Přístup a ochota je fakt, že jsem po nich žádnou jobovku nechtěl tj. kdo ví jak by to bylo potom. Ale co jsem slyšel i od jiných tak taky na DK chvála.

Tuším že psal email do Triumphu do Anglie. Ti dali DK moto sprdung a poté mu DK ten záruční servis udělala.

seikos píše: Tuším že psal email do Triumphu do Anglie. Ti dali DK moto sprdung a poté mu DK ten záruční servis udělala.

Kolego,jelikož se v oblasti záručních oprav pohybuji,tak si myslím,že to,co píšeš,je nesmysl.
Pokud ti odmítne udělat záruční servis značka,tak ne proto,že jsi to koupil venku,ale proto,že by jim to nikdo nezaplatil.
Záruční servis totiž funguje dvěma způsoby:
a- bud prostě značku opravíš a pošleš fakturu výrobci(zjednodušeně řečeno)
b- výrobce ti dá paušál na opravu strojů,co jsi u něho zakoupil.
pak z toho opravuješ a když ti zbude,je to tvoje,když bude chybět,doplatíš ze svého.
Tento způsob je poněkud kostrbatý,ale pro výrobce jednodušší a velice často ho praktikují. Pak uznej ale,že zastoupení značky nebude opravovat výrobky,které si nedovezli a tudíž na jejich "správu" dostala paušál. To je důvod,proč ti značka nechce opravit výrobek dovezený zvenku.
Jiný důvod není,protože oprava,záruční i pozáruční je kšecht. Proč odmítneš kšeft? Jediný důvod je ten,že by ti to nikdo nezaplatil.
Takže spíše než,že by DK dostalo "sprcung",tak spíše dostali "povolení k provedení opravy".

Naposledy editováno 19.01.2012 09:01:58

aspirit nespravuje proto je ve vatě a já pořád jak se můžou udržet
nicméně jakožto zákazník ať už s motorkou z PL nebo jinde ofiko z evropy by jsi to neměl obesírat

dewwil píše: Jak říká seikos, v A-spiritu se nejdřív poptej než to v PL koupíš, aby jsi nekoukal jak já, když jsem tam cca před 2lety vezl bratrovo RSV na servis a tím, že nebylo koupený v ČR tak jsme platili na hodinu servisu cca o 200,-kč víc. Jsem nepochopil jejich myšlení, jako by bylo RSV z Francie jiný než koupený v ČR Ale teď jsem na ně slyšel semtam samá pozitiva tak jim nechci křivdit, třeba tam provedli nějaký změny

Hele na tomhle nevidím nic špatného. U nás taky platí kupující zákazník jinou sazbu za servis než ten, který si to dotáhl z venku...

prackarr píše: Kolego,jelikož se v oblasti záručních oprav pohybuji,tak si myslím,že to,co píšeš,je nesmysl.
Pokud ti odmítne udělat záruční servis značka,tak ne proto,že jsi to koupil venku,ale proto,že by jim to nikdo nezaplatil.
Záruční servis totiž funguje dvěma způsoby:
a- bud prostě značku opravíš a pošleš fakturu výrobci(zjednodušeně řečeno)
b- výrobce ti dá paušál na opravu strojů,co jsi u něho zakoupil.
pak z toho opravuješ a když ti zbude,je to tvoje,když bude chybět,doplatíš ze svého.
Tento způsob je poněkud kostrbatý,ale pro výrobce jednodušší a velice často ho praktikují. Pak uznej ale,že zastoupení značky nebude opravovat výrobky,které si nedovezli a tudíž na jejich "správu" dostala paušál. To je důvod,proč ti značka nechce opravit výrobek dovezený zvenku.
Jiný důvod není,protože oprava,záruční i pozáruční je kšecht. Proč odmítneš kšeft? Jediný důvod je ten,že by ti to nikdo nezaplatil.
Takže spíše než,že by DK dostalo "sprcung",tak spíše dostali "povolení k provedení opravy".

To co říkáš jsou domněnky, já jen sdělil fakta.
Nicméně "povolení k opravě" od výrobce máš již v servisní knížce, kde ti výrobce garantuje servis ve všech zemích kde má autorizované zastoupení.
Česká praxe? Řeknou že si za servis musíš zaplatit. Protože bla bla kecy v kleci. Dáš to opravit a servis od tebe vykasíruje peníze. A následně (bez tvého vědomí) je vykasíruje potají jakože za záruční servis ještě jednou od výrobce. Vítej v čechách. Proto se Aspirit (a další) tady u nás drží i přes mizerné prodeje

Naposledy editováno 19.01.2012 09:32:13

Horten píše: Hele na tomhle nevidím nic špatného. U nás taky platí kupující zákazník jinou sazbu za servis než ten, který si to dotáhl z venku...

součástí smlouvy s výrobcem ohledně autorizovaného záručního servisu jsou i cca ceny za které servis budeš dělat. Cenu ti zhruba určuje výrobce, abys mu pak neposílal třeba 3000 na hodinu za záruční opravu

Horten píše: Hele na tomhle nevidím nic špatného. U nás taky platí kupující zákazník jinou sazbu za servis než ten, který si to dotáhl z venku...

Aha, začínate a-spiritovatět jak je vidět češi vojebávají nejvíc čechy a nejenom v ČR, stačí si najít nějaké ubytování co v zahraničí vedou češi asi NE všichni - příběh - chci jet na ski tak jsem poptal jednu "českou chalupu" co maj pepíci v rajchu a ti chtěli dopředu všechno zaplatit tj.100% včetně závěrečného úklidu + pobytovou taxu na místě, 4měsíce dopředu - tak jsem je poslal do háje a sehnal ubytko hned vedle u skopčáka, ten chtěl dopředu "jen" 100éček jinak bez problémů. Pak jsem napsal na tu samu českou chalupu německy smyšlené jméno adresa, že jsem z Vídně a poptávka na ten sám termín jaký jsem chtěl i já před tím. To byla ochota, uctivost pane atd. dopředu nechtěli vůbec nic jen kdybych chtěl tak ať laskavě zašlu 50-100eček na jejich účet jakožto potvrzení rezervace, ale není to nutné, hlavně prý ať mám pěkné svátky a nezapomenu přijet. Tak jsem to dal dohromady a poslal jim to zpátky, že jsem si je tak testnul vlezdoprdelisty odepsali něco sprostého a tím to celé končí.
Nedivím se, že se kupuje a servisuje jinde a bude to čím dál tím víc častější jde o kačky a za čárou to dávno vědí a jsou rádi, že jim z ČR přifičí hokna. Že by měli pro zahraniční zákazníky jiný ceník to netuším, ale je to levnější jak v ČR tak asi těžko. Nedivte se podnikatelé, že zákazníků ubývá a hledají levnější služby chovají se stejně tak ekonomicky jako vy.

Pro kluka "peta.mar" to znamená pokud aprilia a z polska tak záruka nejlépe tam kde jsi koupil, pokud by jsi to měl platit tak servisuj jinde než ve spiritu u někoho koho to opravdu baví a aprilkám rozumí
pokud je motka nová a za superprice tak bych do toho asi šel, přinejhorším máš v záloze to polsko
např. u šedého dovozu když se na tebe šeďák vykašle tak nemáš v záloze nic a opravuješ za svoje

Mno. Pokud se A-spirit chová takto, je to jejich hloupost. Oni se musí přizpůsobit cenám na trhu (holt pokud mají ceny o tolik vyšší, že se vyplatí vozit Aprilku až z Francie... u toho staršího modelu z Polska to pochopím)a pokud chtějí být autorizovaným prodejcem a současně servisem...... MUSÍ se podvolit nějakým pravidlům značky (značek), kterou prodávají. Ostatně by byli hloupoučcí, pže penízky ze zár. servisu jsou taky do jejich kapsy. Možná je tam jenom složitější administrativa, než když je vytáhnou z tebe.

Nazdar. Jak je to se zárukou nevim, ale chtěl jsem tě přivítat do klubu Shiveristů. Neboj, je to vcelku spolehlivá moderní motorka, zase tolik problémů s ní neni. Kdybys něco potřeboval, písni mi do PM.

Ještě jsem měl napsat, že se nejednalo o nové RSV z Francie, ale o jeté a nejednalo se o záruční servis, ale o seřízení ventilů, proto mě zarazila ta dvojí cena za servis, bo už po nich nechci nic navíc pouze servis, který platil bratr pěkně na dřevo, jen mě namíchlo, že přístup A-Spiritu byl takovej, jako nekoupil jsi to přes naše zastoupení tak budeš platit víc, a to ještě když jsem to přebíral tak vyjedu z dílny, nechám to bublat, soukám se do rukavic a kámoš ty voe stříká ti z toho benál, kouknu a jak z tepny to tam cákalo, zapomněli dotáhnout hlavní hadici z bandy do vstřiků, nevšimnout si toho tak jsem cestou k bratrovi někde udělal pěknej ohňostroj....

seikos píše: součástí smlouvy s výrobcem ohledně autorizovaného záručního servisu jsou i cca ceny za které servis budeš dělat. Cenu ti zhruba určuje výrobce, abys mu pak neposílal třeba 3000 na hodinu za záruční opravu

Tak u aut to tak rozhodně není. Samozřejmě to nemůžeš podat tak, že cena je 1000,- a pokud jsi to koupil jinde, tak platíš 1200,-. Prostě cena je 1200,- a VIP zákazníci mají 1000,-

RBK píše: Aha, začínate a-spiritovatět jak je vidět češi vojebávají nejvíc čechy a nejenom v ČR, stačí si najít nějaké ubytování co v zahraničí vedou češi asi NE všichni - příběh - chci jet na ski tak jsem poptal jednu "českou chalupu" co maj pepíci v rajchu a ti chtěli dopředu všechno zaplatit tj.100% včetně závěrečného úklidu + pobytovou taxu na místě, 4měsíce dopředu - tak jsem je poslal do háje a sehnal ubytko hned vedle u skopčáka, ten chtěl dopředu "jen" 100éček jinak bez problémů. Pak jsem napsal na tu samu českou chalupu německy smyšlené jméno adresa, že jsem z Vídně a poptávka na ten sám termín jaký jsem chtěl i já před tím. To byla ochota, uctivost pane atd. dopředu nechtěli vůbec nic jen kdybych chtěl tak ať laskavě zašlu 50-100eček na jejich účet jakožto potvrzení rezervace, ale není to nutné, hlavně prý ať mám pěkné svátky a nezapomenu přijet. Tak jsem to dal dohromady a poslal jim to zpátky, že jsem si je tak testnul vlezdoprdelisty odepsali něco sprostého a tím to celé končí.
Nedivím se, že se kupuje a servisuje jinde a bude to čím dál tím víc častější jde o kačky a za čárou to dávno vědí a jsou rádi, že jim z ČR přifičí hokna. Že by měli pro zahraniční zákazníky jiný ceník to netuším, ale je to levnější jak v ČR tak asi těžko. Nedivte se podnikatelé, že zákazníků ubývá a hledají levnější služby chovají se stejně tak ekonomicky jako vy.

Hovno, hovno a ještě jednou hovno!!!!! Už se zase musím rozčilovat k vůli tomu samému. Pokud já musím plnit standardy, mít barák za 70 mega, každej rok kupovat přípravky v řádu desetitisíců, posílat zaměstnance na školení (teď jsou třeba prodejci v Portugalsku, stojí to přes kilo...) tak si na to taky logicky chci vydělat!!! Frajer má pronajatou jednu garáž, tahá to na plaťáku z říše a ještě je chytrej jak rádio. No tak si potom k němu jezdi i na servis.

Horten píše: Hovno, hovno a ještě jednou hovno!!!!! Už se zase musím rozčilovat k vůli tomu samému. Pokud já musím plnit standardy, mít barák za 70 mega, každej rok kupovat přípravky v řádu desetitisíců, posílat zaměstnance na školení (teď jsou třeba prodejci v Portugalsku, stojí to přes kilo...) tak si na to taky logicky chci vydělat!!! Frajer má pronajatou jednu garáž, tahá to na plaťáku z říše a ještě je chytrej jak rádio. No tak si potom k němu jezdi i na servis.

On ten v nemecku od koho to ten s paletakem koupil tyhle standardy splnovat nemusi ?

jakápak garáž tady jde o OFICIÁLNÍHO dealera značky, jenom z jiného státu

Zkusim ještě písnout do Aprilie, ale jestliže Aprilia jako VÝROBCE drží globální záruku, tak nevím co tady Spiriťáci vymejšlí v dnešní době internetu a lehce ověřených informací.

Děkuji za názory Jsem na to zvědav, poprvé byli v Aspiritu rychlí, když mi odpovídali, ted když jsem se ohradil, odpověd nějak vázne

EDIT překlepy

Naposledy editováno 19.01.2012 12:23:48

Horten - nic proti, je to tvůj boj.
V rajchu mi to nepřipadlo jako garáž a frajeři co neumí do pěti napočítat ba naopak, ještě mi půjčili povoz jestli si chci někam zajet abych se tam nenudil tak proč ne, cítím se tam jako zákazník. Byl když jsem s tím firemním ve městě - telefon, že mám hotovo a jestli mi mají auto přivést a vzít si svoje platba přes terminál, já na to, že jsem kousek a přijedu.
Znám víc lidí co hlavně s dražšími auty a motkami jezdí za čáru, spojí to třeba s vejletem nebo nákupy atd. Spousta lidí s meďourama servisují v ČesBudějkách nebo v dojču namísto práglu atd.

Ozzy_ píše: On ten v nemecku od koho to ten s paletakem koupil tyhle standardy splnovat nemusi ?

Musí. Ale on nakupuje za výrazně odlišných podmínek. To není o tom, že my na tom máme obří marže. Kdybys tušil jakou mám průměrnou marži, tak nepochopíš, proč to děláme...Po pravdě, já už to pomalu nechápu taky.

RBK píše: Horten - nic proti, je to tvůj boj.
V rajchu mi to nepřipadlo jako garáž a frajeři co neumí do pěti napočítat ba naopak, ještě mi půjčili povoz jestli si chci někam zajet abych se tam nenudil tak proč ne, cítím se tam jako zákazník. Byl když jsem s tím firemním ve městě - telefon, že mám hotovo a jestli mi mají auto přivést a vzít si svoje platba přes terminál, já na to, že jsem kousek a přijedu.
Znám víc lidí co hlavně s dražšími auty a motkami jezdí za čáru, spojí to třeba s vejletem nebo nákupy atd. Spousta lidí s meďourama servisují v ČesBudějkách nebo v dojču namísto práglu atd.

Opakuji. Pokud nebudu muset plnit standardy výrobního závodu, tak budu taky vysmátej. Samozřejmě, nikdo mě nenutí. Ale stejně tak se nenechám nutit ani k ničemu jinému. Víš jak. Buď můžeš vymrdávat s nákupem a nebo se servisem. Chtít vymrdávat pořád prostě nejde. Nás to sice baví, ale fakt to děláme hlavně pro peníze...

Horten píše: Musí. Ale on nakupuje za výrazně odlišných podmínek. To není o tom, že my na tom máme obří marže. Kdybys tušil jakou mám průměrnou marži, tak nepochopíš, proč to děláme...Po pravdě, já už to pomalu nechápu taky.

hele, ještě nám prosím řekni tu pohádku o tom jak to děláte z lásky a nadšení a budu spokojenej

než něco dělat je lepší to nedělat, koupíme hondy