globalmoto_duben_nolan
Přidat reklamu
Téma: 450ccm
 
12.2.2007 v 21:58
Do konce tohoto roku bych chtěl pořídit ještě jednu motorku :/ a mělo by to být nějaké ENDURO nad 300ccm a 4t :P do čeho bych měl jít , chci na tom v 18ti jezdit , přemýšlím o KTM EXC450 poraďte budu rad ;) :rolleyes: dík za rady , čus ..
Předchozí
1 2
Následující

1 reakcí na tento příspěvek 450ccm

15.2.2007 v 23:02 | Nahoru | #31
Myslím že je to jen o pilotovi...kdyby Merriman nebyl takovej magor tak těch titulů myslím bylo víc..podívej se na motokros, třeba KTM v enduru kraluxe zatímco v MX 1 není moc vidět...zkrátka neměli pilota. takovej Knight by ten titul udělal na čemkoli,stejně tak Salminen.

mimochodem na KLX 250 jsem se vozil a že by měla 106 kg mi teda nepřišlo *no* :D ..mrcha těžká,ono jedna věc je to co je napsáno v katalogu,a realita věc druhá...

(reakce na) 450ccm

15.2.2007 v 23:10 | Nahoru | #32
no 250 je tezsi jak 300 jinak zalezy taky na verzi ta Rkova je vazne dost mrstna a lehka

no knight je vazne hovez to je fakt no :) no uvidime jestli dotahne treba takoveho veterana jako je erikson :) (7titulu) tak zatim ma myslim 2 no uvidime :)

(reakce na) 450ccm

16.2.2007 v 13:08 | Nahoru | #33

a treba prvni motocross stroje 250 4t byli taky kawasaki KX-f ale pravda nebyli hned tak uspesne ten boom opravdu zacal az po vitezstvich jezdcu co jeli na yzf 250 ve 125


Hele,YZF 250 vyjela 2001 a KX-F až 2004.
A srovnávat KLX 250 s WRF mi přijde jako dát proti sobě R6 a Thundercat.
Revoluce YZF400 byla v tom,že v 1997 nastoupil 4T do MX500 proti 2T s 60 PS,dovolili si nevyužít naplno limit objemu a přesto vyhrávali,zkus si vydumat proč.
I při zavedení Moto GP jely 4T s 2-násobným objemem proti 2T,takže pro mě byla YZF vždycky pecka.

450ccm

16.2.2007 v 13:36 | Nahoru | #34
Já souhlasím s PetremTM, myslel jsem to tak jak to asi píše on.
Tak nevím proč bych to měl mít popletené.
Prostě Yamaha začala tu éru nových 4T jednoválců u motokrosů a následně u endur.
Ale jinak už ta vaše diskuze je o ničem.

Joraell-TE - když jsi tak nadšený z KLX300, tak si ji kup a basta.
Ono to není jen o motoru, ale taky o podvozku.
Já nevrdím, že je jenom Yamaha, pak dlouho nic a potom ostatní.
KTM jsou asi taky dobré motorky a jasně vyhrávají MS v enduru, ale proč???
Protože do toho valí velké prachy a mají nejlepší jezdce.
To samé platí o Dakaru. Ale já bych si od KTM koupil jedině 2T.

Dobrý jezdec zajede skoro na všem.

(reakce na) 450ccm

11.3.2007 v 15:33 | Nahoru | #35
Joraell-TE>a kde je huska v brne?

(reakce na) 450ccm

11.3.2007 v 16:59 | Nahoru | #36
PetrTM>>
ty ventily upadavaji proto že se zmenšil prumer dřiku a pokud de o to co koupit tak ja sem pro yamahu je to držak hlavne 426 a 250 v porovnani s konkurenci nema v udržbě soupeře
až do roku 2006 kdy to posra.li tema ventilama
samozdřejme ale taky zalezi na majiteli

(reakce na) 450ccm

11.3.2007 v 17:36 | Nahoru | #37
Dudy08> u mě je to srdeční záležitost...
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist