nevyplatí!!!

Jestli se to vyplatí? To musíš zvážit, kolik ušetříš na palivu (spotřeba bude o něco vyšší než teď), kolik toho ročně najezdíš. Dál započítat pravidelný roční prohlídky. Pokud se dostaneš na nějakou rozumnou návratnost, po kterou se dá počítat že ti auto vydrží, a budeš mít kliku, že ho nezboříš a neukradnou ti ho, pak do toho jdi. Životnost nádrže je tuším 10 let a pak se musí měnit. Další problém je, že se nedostaneš do anglie, nesmíš na trajekty, nemůžeš parkovat v podzemních garážích. Kufr ti zabere bomba, případně bude místo rezervy a rezerva v kufru. Nebo připočti investici do opravný sady (jaká je legislativa kolem možnosti vyhodit rezervu a mít sadu nevím). Celkově vzato, já se do toho nepouštěl ani když jezdím průměrně za 12l benzínu.

todvora> Do anglie nepojedu, v podzemních garažích neparkuju :D A navíc to snad mají změnit Planuju to auto mít minimálně 5-6 let. Už teď jsem do toho něco investoval. Samozřejmě, že bomba by byla místo rezervy

S.i.i.i.s.a> U mě byl právě jeden z důvodů proti, že zas plánuju dovolenou v Norsku a trajektem tam toho člověk najezdí hodně. A takovej trajekt potopit bombou LPG, nevím nevím jestli by to pokrylo povinný ručení

Hoď sem kolik ti to průměrně žere, ať se dá udělat výpočet návratnosti ;)

Btw to s tím, na kolik auto plánuješ let... Zrovna u škodovek za majitele často plánuje někdo úplně jinej. Kradou se jak na běžícím páse.

Naposledy editováno 19.11.2011 16:12:18

Samozřejmě se to vyplatí na 1 kilometr se ušetří kolem jedné korunky a pokud člověk najezdí ročně 15K tak se mu to vrátí asi za 2 Roky!! Já bych se toho nebál

todvora> Spotřeba cca 8-12L na 100km. Návratnost jsem počítal asi 2 roky

Právě že se nejvíc kradou nafty 66kW je to nedostatkové zboží. 1.8T nechce nikdi, protože to žere

vilda.cz>

Samozřejmě se to vyplatí na 1 kilometr se ušetří kolem jedné korunky a pokud člověk najezdí ročně 15K tak se mu to vrátí asi za 2 Roky!! Já bych se toho nebál

No, to je přesně ono. Za dva roky se vrátí teprve sama přestavba. Takže teď vyplázneš 25 tisíc s vidinou toho, že za dva roky začneš šetřit. Když se všechno podaří, auto ti zůstane, nezboříš ho. Takže za tři roky ušetříš 15kkč, když se zadaří. Minus pravidelný roční prohlídky (nebude to asi darda, ale taky se to musí započítat), minus náhrada za rezervu.

Kamarád si přestavěl felicii, jel kvůli tomu z Plzně do Brna, že ušetří pár tisíc za výhodnější cenu přestavby. Tam ale přestavbu zbodali, asi 4x tam musel jet znovu kvůli opravě, vyměnili mu k tomu ještě lambdu a kdeco. Vyšlo ho to výrazně dráž než čekal. A stejně to nefungovalo dobře. Jak jel přes 100kmh, dusilo se to. Nakonec se mu to ani nevrátilo a auto prodal za 10k po roce a půl.

Naposledy editováno 19.11.2011 16:27:08

S.i.i.i.s.a>

Spotřeba cca 8-12L na 100km

Koukám že spotřebu sleduješ tak přesně jako já :) Já to mám tak 11-15
Vždycky přemejšlim, jak to lidi dělají, že ví na desetinu litru přesně kolik jim to žere. V mým případě asi stačí nešlapat tomu na krk a ušetřím i bez přestavby.

todvora píše: S.i.i.i.s.a>

Koukám že spotřebu sleduješ tak přesně jako já :) Já to mám tak 11-15
Vždycky přemejšlim, jak to lidi dělají, že ví na desetinu litru přesně kolik jim to žere. V mým případě asi stačí nešlapat tomu na krk a ušetřím i bez přestavby.

Jednou jsem jel za 6.9L. Ale to už nikdy víc. Asi za 9L je nejkonfortnější svezení

Abych teda nějak formuloval myšlenku. Z mýho pohledu se jedná o dost riskantní investici 25kkč, kterou se v nejlepším případě povede získat odhaduju 10kkč v horizontu tří let, když půjde všechno dobře. Takže zvaž jestli nedovedeš těch 25kkč investovat jinde líp a jestli ti takovej zisk stojí za to.

todvora píše: Abych teda nějak formuloval myšlenku. Z mýho pohledu se jedná o dost riskantní investici 25kkč, kterou se v nejlepším případě povede získat odhaduju 10kkč v horizontu tří let, když půjde všechno dobře. Takže zvaž jestli nedovedeš těch 25kkč investovat jinde líp a jestli ti takovej zisk stojí za to.

Tak teď jsem investoval do auta cca 20.000 Kč. Tak doufám, že mi pár let vydrží. A vidina toho ušetřit na 100km 100Kč je pro mě hezká věc

ja mam zas golfa 1.6 TD a sere mě že to žere jen 5L/100km. příští rok chci pořídit něco žravějšího aby arabští šejkové a ropuzpracující průmysl nezkrachoval.

edit: co třeba ten etanol? šéf si to pochvaluje a přestavba neni drahá

Naposledy editováno 19.11.2011 16:46:00

Tak jestli do toho půjdeš, tak ještě než to dáš k přestavbě, zauvažuj o pojištění u D.A.S. V případě, že se to bude srát nebo ti tam něco zničí, budou se za tebe se servisem prát oni (To není z mojí hlavy, tohle říkal kamarád pojišťovák). Jak moc se budou prát a jak budou úspěšný nemám potuchy, zatím sem to nikdy nevyužil.

Jestli ho opravdu budeš mít ještě 5 let, najedeš za tu dobu 75tisíc a není ti lhostejno těch ušetřených 50tisíc, tak do toho jdi.

vilda.cz píše: Samoz?ejm? se to vyplatí na 1 kilometr se u?et?í kolem jedné korunky a pokud ?lov?k najezdí ro?n? 15K tak se mu to vrátí asi za 2 Roky!! Já bych se toho nebál

nesmis ale zapomenout ze se startuje na benzin a prepina to na plyn az se to zahreje na urcitou teplotu! V lete se to prepne rychle,ale v zime treba az po par kilometrech! Takze taky zalezi jake vzdalenosti jezdis,jestli kratke,tak se ti to nevyplati. Navic nektere motory se na LPG primo nehodi,napr TSI , ale jestli i 1.8T to nevim

todvora píše: vilda.cz>

No, to je p?esn? ono. Za dva roky se vrátí teprve sama p?estavba. Tak?e te? vyplázne? 25 tisíc s vidinou toho, ?e za dva roky za?ne? ?et?it. Kdy? se v?echno poda?í, auto ti z?stane, nezbo?í? ho. Tak?e za t?i roky u?et?í? 15kk?, kdy? se zada?í. Minus pravidelný ro?ní prohlídky (nebude to asi darda, ale taky se to musí zapo?ítat), minus náhrada za rezervu.

Kamarád si p?estav?l felicii, jel kv?li tomu z Plzn? do Brna, ?e u?et?í pár tisíc za výhodn?j?í cenu p?estavby. Tam ale p?estavbu zbodali, asi 4x tam musel jet znovu kv?li oprav?, vym?nili mu k tomu je?t? lambdu a kdeco. Vy?lo ho to výrazn? drá? ne? ?ekal. A stejn? to nefungovalo dob?e. Jak jel p?es 100kmh, dusilo se to. Nakonec se mu to ani nevrátilo a auto prodal za 10k po roce a p?l.

pravidelne rocni prohlidky,nebo co 10000km stoji 300kc. Je ale treba pocitat s tim, ze se budou muset casteji menit svicky a meli by se myslim i filtry,ale ja s tim jeste nemel problem. Jinak jak pises,ze mu to namontovali spatne,tak to musel byt fakt nejaky extrem,o tom jsem nastesti zatim ani neslysel,je dobre jit za nekym zarucenym,komu muzes verit. Ja to nedelal sice u velke firmy(byl jsem se zeptat u nejvetsi Ostravske nejmenovane firmy na prestavby na LPG a byli arogantni nesympaticti a drazi) ,ale jsem dostal tip od kamose co jezdi autoskolu k chlapikovi ktery ma firmicku s garazi na prestavby u sebe v baraku a naprosta spokojenost

Naposledy editováno 19.11.2011 17:55:50

ja mam landirenzo vsecko v kovu zadne plasty strikace samostatne vymenitelne digi primazavani mechanicke je taky v poho ..... cena 36 platil jsem 29 jezdim jak chcu kde chcu ale furt dlažka žere to stejně...... kamarad ma superba1,8t svicky co 20tkm filtr plynu jeden tez druhy min vzduchac mam Kn na vzduchac je to dost haklive.... nadrz je na deset let pak musis vymenit to už stejne to auto mit nebudes....

tatikma na plynu uz 180Tkm vectra 1,8 s lpg zadny problem

v lete nez zavru garaz vycouvam ujedu tak 500m a jeto Jo v zime to je horsi 1,8 asi tak 3-4km 3,0 tak 5-6 km než se zahreje motor / -spis voda /nad 50C aby nezamrzl smesovac to je to co meni vysoky tlak plynu z nadrze na menci
Primovstrikove motory zatim moc nejdou predelat teda jdou ale kazdy dvacaty vstrik musi byt benzin aby se vstrikovac v komore neupekl tudiž to furt žere benzin.... a je v hodne mit v nadrzi tak 10L min benzinu at nederes cerpadlo tobezi furt
Jo anate revizi jsem nebyl no necham to na jaro pred stk neni cas furt do podzemek jezdim normalne nalepku LPG vouim jako spadlou ze skla v kufru kdy by nekdo pidal plnici hrdlo neni moc videt v EU muzou u nas ne nasrat.... By ses divil kolik mercedesu atd jezdi na plyn sami chudaci na tech benzinakch

Naposledy editováno 19.11.2011 18:20:38

ja sem si nechal karu prestavit na plyn a je to rozdil jako svine. vetsinu najezdim po praze a predtim to bylo 13 benzinu tak ted 15 plynu je trochu o necem jinym. mimo mesto neco kolem deseti spis pres plynu se da . akorat co s tim mam problem tak kdyz dam plnej kotel tak si to mysli ze mi dosel plyn a zacne to zurive pipat a prepne na benzin, mel bych tam s tim zajet. jo a taky nadrz na 42 litru je malo. chce to vetsi. obzvlast treba kdyz clovek jede do italie a v rakousku nemaj lpg stanice to pak je dojezd okolo 350km malo.

a jeste dodam
vykon zustane stejnej. platil sem za to nejakejch 30 litru. a z nejakyho duvodu se auto prestavene na lpg stava vicemene neprodejne nebo deste pod cenou lidi v to nejak nemaj duveru.

Naposledy editováno 19.11.2011 18:29:35

ja jsem spokojeny jinak bych pohledal nanetu je tam toho hodne.

Naposledy editováno 19.11.2011 20:27:00

WHTR but uz mas malo plynu spis zadny nebo mas blbe nastelovany tlak na smesovaci proste moc maly a nesti ha to dodavat ja to tez tak mel tak jsemmu rekl zeme nezajima at to jezdi za 4 ale at to jede tak to postelovali seridili projeli a jeto ok
nejezdim ekonomicky alejeto rozil jestli za x litru benzinu nebo plynu kdys jezdis denne

Naposledy editováno 19.11.2011 18:32:41

Vůbec nevím jaký jsou možnosti přestavby na CNG, ale v provozu to vyjde ještě líp než LPG. Nechceš si to zjistit jestli by to bylo reálný a zvážit případně i tuhle možnost?

za CNG je balik za prestavbu a malo stanic na plneni neni to levnejsi pokut nemas doma plnicku v pronajmu cos je zase darda

Pjercak píše: za CNG je balik za prestavbu a malo stanic na plneni neni to levnejsi pokut nemas doma plnicku v pronajmu cos je zase darda

Fakt netušim jak to vychází, jen sem to nadhodil jako alternativu. Každopádně v CNG-čku je asi budoucnost. Jsem zvědavej, co ovšem stát vymyslí, až se to rozšíří spolu s domácíma plničkama - určitě si bude lámat hlavu jak nepřijít o těch cca 40% spotřební daně, co dneska platíš v ceně benzínu a nafty.

Charli uz o tom mluvili i ohledne LPG zatim je klid tak uvidime NO stryc ma pasika 1,4T na cng a je spokojeny nevim kolik je tedka za psestavbu ale bylo to kdysy az 80Tkc....
sem se dival 4 valec tri nadrze asi tech 75Tkc za plyn das tak 35..... a cna za Km asi 0,9Kč zož 1,1 neni moc rozdil

Naposledy editováno 19.11.2011 18:47:29

JJ taky mam auto na LPG už asi 7 let to co mi to ušetřilo tak to zaplatilo cele auto a ta rezerva v kufru mě sere sice jsou takove ty spreje atd ale to mě nebere pokud někdo chce dat přestavbu na Lpg tak IHNED! Pokud někdo auto zboří tak asi smula!

jezdim kolem komina a rezervu nevozim i kdys je povinost ji vozit pokut nemas auto chvalene do provozu s lep sadou nebo rezervou bez schvaleni porusujes predpis ale jebat..... tedka jsem pichnul a servis byl 500m tak sem tam autinko dobelhal jnak mam ultra slim na policii kdyby neco original jsem uz pouzil a stahovani oken mi nefunguje

Pjercak>

Máš pravdu pokud jezdiš kolem komína tak jako já a servis maš třeba do 5 KM tak dojedeš i po ráfku Kolikrát jsem za tech 7 let co mam plyn dostal defekt ?? Možná jednou

vilda ja uz mel dva vruty v kole jeden tedka v nove mišeline nasraty jak cip....