Hondza píše: Tak to spíš nějsou Bimotu nebo MV Agustu - těhle bude jezdit... Spíš takový X6 mezi motorkami - hezký, drahý, nepraktický a je jich jak máku

To je trefny. Ale i ta Agusta nam nejak lidovati... Ovsem to je jedine dobre protoze je mozny ze taky nekdy nejakou budu mit.

Alen píše: DMC.motobiker> To jako fatk?!!!!!! A bude verze s 25kw???

Neboj, brzy se tu někdo v diskusi zeptá jak by to šlo na 25kW uškrtit ...že začíná...

no, viděl jsem jí tam, měli tam i vystavený kus rámu s motorem. Rám nad motorem funguje zároveň jako airbox, nasávaný vzduch poletí kolem krku řízení, no... ložiska krku zapatlaný od jehličí a much, nevím nevím. Otázka druhá, na tom ukázkovým kusu nebylo žádný místo něbo montážní díra na výměnu oného vzduchového filtru. A doufám, že do nosné části rámu nebudo dělat díru by mohli vyměnit filtr...

jo a ty shower type vstřikovače jsou tuze krásný

VlastíkPlamínek píše: A doufám, že do nosné části rámu nebudo dělat díru by mohli vyměnit filtr...

To není třeba, rám je teď součástí filtru, je to opatření pro zamezení druhovýroby

ale sluší jí to s tímhle:

VP dvojicka skoro jak pod sedlem

Já tě asi zklamu.... Jako první přišla s výfukem zakončeným pod motorem Jawa s modelem Stadion takže panigale má podle vás okopčenej výfuk od Stadiona ?

Motorka která má...
-elektrohydraulický přední vidle s jednotkou která si pamatuje a snad má i přednastavenou telemetrii pro světový okruhy
-airbox součástí předního dílu rámu,utěsněný nádrží
-gps která měří přesné časy na okruhu,včetně snímaní udajů telemetrie
-display který na okruhu přepne zobrazení otáčkoměru,pro kroužení vhodnější
-dvojité olejové čerpadlo s plastovými lopatkami
-quickshifter
-kontrolu trakce
-kontrolu jízdy po zadním
-váhu 170kg
-ride by wire

MUSÍ BEJT HUSTÁ!!!!!

Ďuričko> Asi jsem moc konzervativni ale treba airbox v ramu, kontrola jizdy po zadnim, digitalni otackomer a plastovy lopatky u cerpadla mi nijak svetoborny neprijdou. Mozna prave naopak...

pylot píše: Ďuričko> Asi jsem moc konzervativni ale treba airbox v ramu, kontrola jizdy po zadnim, digitalni otackomer a plastovy lopatky u cerpadla mi nijak svetoborny neprijdou. Mozna prave naopak...

Kámo ten digi otáčkoměr tady vypadá jako dost dobře, navíc bude mít tunu funkcí. Mi připomíná ten z Lexus LFA, to už není ten starej co vypadal jako digitálky :) tohle bude fungovat dobře...

Ďuričko> Občas začne hořet, ale časy meří přesně...

BTW: Ještě mně tam chybí vodotrysk!

Sefo píše: Kámo ten digi otáčkoměr tady vypadá jako dost dobře, navíc bude mít tunu funkcí. Mi připomíná ten z Lexus LFA, to už není ten starej co vypadal jako digitálky :) tohle bude fungovat dobře...

Funkci bude mit urcite ranec, ale me proste prijde mnohem prehlednejsi rucicka nez nejaky kosticky na displeji. No ale kazdyu dle jeho gusta...

pylot> čeče kolik bys tam těch ručiček potřeboval? To by bylo rukou jak když jdou cikáni pro dávky

An-2?

VlastíkPlamínek> jojo celej tenhle aparát s ručičkama beztak váží víc než celá Panigale

karf píše: VlastíkPlamínek> jojo celej tenhle aparát s ručičkama beztak váží víc než celá Panigale

karf> Jednu na otackomeru. Zbytek muze bejt digi ale otackomer je pro me dulezitej tak chci aby byl co nejprehlednejsi. Dalsi ve je ze se mi to taky vic libi.

pylot> Na ručičku se vykašli,na okruhu budeš sledovat jenom periferně to světýlko,který si ještě budeš moct nastavit do požadovanejch otáček si myslim.Mimo něj radši čum na cestu a ne na ručičky

pylot píše: Funkci bude mit urcite ranec, ale me proste prijde mnohem prehlednejsi rucicka nez nejaky kosticky na displeji. No ale kazdyu dle jeho gusta...

Jako dříve jsem byl stejného názoru a vždy chtěl ručičku, nicméně to platilo i pro mobily s tlačítkama a teď už jedu taky dotykáč. Je to podle mě stejně přhledné jako ručička, jen jde o zvyk. Jediný blbý je, že už tam neni vidět kolik máš na tacháči, takže prckové, co to obíhaj na parkingu jsou pak nasraný :))

Mě přijde že čecháček bude remcat vždy a u všeho Ale taky to v sobě mam,takže smůla
nemůžu si pomoci,ale až na název kterej mi připmíná druh těstovin je dokonalá a chtěl bych jí k ježíškovi hrozně,navíc zase odskočila o level jinam od zbytku světa

E:jo,taky je hustý že eSko bude mít místo žárovek diody a elektronickej i zadní tlumič,Rko nebude vůbec

Naposledy editováno 06.03.2012 19:41:29

Ďuričko> Didody budou mít všechny bych řekl, ale ten el. podovozek u Ska bude krutej, asi prodám přítelkyny do otroctví a pujdu do toho! :)

pylot píše: karf> Jednu na otackomeru. Zbytek muze bejt digi ale otackomer je pro me dulezitej tak chci aby byl co nejprehlednejsi. Dalsi ve je ze se mi to taky vic libi.

Hmm, tak to máš woe asi blbý , holt si to teda nekupuj...

BTW: Já otáčkoměr zase až tak neřeším, po Jawě 350 a nějaké té rejži je 916ka moje první "velká" motorka, která otáčkoměr má... Ale že bych ho nějak sledoval, to zase moc ne, ten motor má tak čitelnej průběh, že většinou vždycky poznám, kde asi jsem a kdy už má přijít omezovač - jako ostatně asi na každý moto. A pak taky ve vyšších otáčkách už většinou nemám čas na sledování nějakých budíků, a to 916 ještě ani moc nejede... :) Na 1199 si nedokážu představit, že pojedu kochačku pár stovek pod omezovačem a budu se na to dívat, kdy už mám řadit! Ale tak jako pokud se bez něho ani nerozjedeš, tak to pak už neříkám nic... Ale na 1098 mně to příjde udělané pěkně čitelně a věřím, že na 1199 to nebude o nic horší...

Naposledy editováno 07.03.2012 11:00:12

DMC.motobiker> No rozjizdet se bez otackomeru zvladam, ale kde je tech 9500 otacek ve kterejch mam nejvetsi vykon bych bez nej asi nepoznal. V podstate nejsem zadnej staromilec co by touzil po vzduchaci s OHV rozvodem a spoustu novejch technologii vitam, ale zrovna digitalni otackomer mi nepadnul do oka nikdy.

Stejně za chvíli přijde doba,kdy se budou základní údaje promítat do přilby...

zmulin píše: Stejně za chvíli přijde doba,kdy se budou základní údaje promítat do přilby...

ble bojim se že přijde doba kdy řidič už nebude,budou jen samý pasažéři

pylot píše: DMC.motobiker> No rozjizdet se bez otackomeru zvladam, ale kde je tech 9500 otacek ve kterejch mam nejvetsi vykon bych bez nej asi nepoznal. V podstate nejsem zadnej staromilec co by touzil po vzduchaci s OHV rozvodemV podstate nejsem zadnej staromilec co by touzil po vzduchaci s OHV rozvodem a spoustu novejch technologii vitam, ale zrovna digitalni otackomer mi nepadnul do oka nikdy.

to je jedině dobře, ještě by nás bylo moc

zmulin píše: Stejně za chvíli přijde doba,kdy se budou základní údaje promítat do přilby...

vojaci uz to pouzivaji ne maji tam sve splecniky gps atd... takze jen otazka penez kdy to soupnou do vyroby technicky to neni zadny problem

Zlaté raficky

Ďuričko:Dokud budeme mít na výběr,tak to tak hrozný nebude...snad...

Pjercak:Já vim,ale je to asi ještě drahý.Asi naštěstí...

zmulin píše: Stejně za chvíli přijde doba,kdy se budou základní údaje promítat do přilby...

Tak to už by bylo i na mě moc! Ale jinak je mi celkem jedno, co tam je za "budíky" a nebo display, stejně na to moc nekoukám...