Téma: Úpravy VTR1000F
Stev
offline
4/21060
Praha
4/21060
Praha
20.9.2011 v 21:49
Napíšu pár poznatků z úprav VTR. Většina jich pochází z US fora http://www.superhawkforum.com/forums/index.php a něco se dá najít i na UK http://www.vtr1000.org/. Hodně mi pomohl po mailu i Roger Ditchfield z http://www.revolutionuk.co.uk/ kterej toho ví o ladění vtr asi nejvíc.
VTR je na úpravy ideální protože je tam dost věcí na zlepšení a zároveň má motorka dost charakteru aby to mělo smysl. Samozřejmě to nikdy nepojede jako moderní sporty a nejvíc se to pozná na okruhu, ale dá se z toho postavit docela příjemná silniční motorka.
Většinu toho co na motorce proběhlo realizoval a někdy pomohl vymyslet assassin kterému patří dík
Napište i svoje zkušenosti.
úpravy v příspěvcích:
#1-7
#55
#71-74
Naposledy editováno 12.05.2012 23:33:20
VTR je na úpravy ideální protože je tam dost věcí na zlepšení a zároveň má motorka dost charakteru aby to mělo smysl. Samozřejmě to nikdy nepojede jako moderní sporty a nejvíc se to pozná na okruhu, ale dá se z toho postavit docela příjemná silniční motorka.
Většinu toho co na motorce proběhlo realizoval a někdy pomohl vymyslet assassin kterému patří dík
Napište i svoje zkušenosti.
úpravy v příspěvcích:
#1-7
#55
#71-74
Naposledy editováno 12.05.2012 23:33:20
Stev
offline
4/21060
Praha
4/21060
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Úpravy VTR1000F
babynek píše: assassin> a vrazedna kombinace? na jedne strane klasicky z VTR SP2 a na druhe z CBR 929? :) bude to fungovat? (teda asi by melo) jen se radji poptam zkusenejsiho :)
Doufám že ty údaje co jsem napsal jsou správný, měl bys mít delší a lehčí chod páčky, ale je možný že to nebude špatná kombinace. Koukni zespoda na pumpu, měl bys tam mít napsanej průměr pístku kterej by ty čísla mohl částečně potvrdit
petrvtr_new
offline
10/2108
Kladno
10/2108
Kladno
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Úpravy VTR1000F
Stev píše: Doufám že ty údaje co jsem napsal jsou správný, měl bys mít delší a lehčí chod páčky, ale je možný že to nebude špatná kombinace. Koukni zespoda na pumpu, měl bys tam mít napsanej průměr pístku kterej by ty čísla mohl částečně potvrdit
Porad mi vrtalo hlavou jak si chvalis brzdice a pumpu z 954, tak pocitam ze velmi podobny pomer ploch pistku trmenu a pumpy by mely mit origo trmeny s 16 mm pumpou, tak jsem na jednu z cbr600FS 2002 prihodil na ebay a jsem zvedavej
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| První jarní vyjížďka 2024 [1, 2] Honda VTR 1000F Firestorm Metzeler Metzeler Roadtec ... | AlbiVTR | 32 | 6.4.2024 v 08:26 Krovak |
| VTR 1000F asi přeskočil rozvoďák [1, 2, 3] Honda VTR 1000F Firestorm | djbell | 75 | 9.1.2024 v 16:55 djbell |
| montáž uni tachometru Honda VTR 1000F Firestorm | ujec76 | 8 | 25.9.2023 v 08:00 krokoš |
| tacho Honda VTR Honda VTR 1000F Firestorm | ujec76 | 0 | 10.8.2023 v 09:20 ujec76 |
| tacho na Hondu VTR Honda VTR 1000F Firestorm | ujec76 | 1 | 2.8.2023 v 22:17 Prasčenko |
